1.1《指南针为什么能指方向》教案-八年级下册科学浙教版

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以下为本文档部分文字说明:

学习在于勤奋!知识在于积累!-1-第1节指南针为什么能指方向(第一课时)班级:姓名:学号:【学习目标】(1)知识与技能:能通过实验总结得出磁体磁性的含义,磁体各部分磁性强弱的分布;磁体间的相互作用关系;磁化的相关概念;初步了解磁体的应用。(2)过程与方法:通过大量的实验探究使学生

初步学会根据实验现象推断实验规律,培养学生根据问题设计实验、收集证据并解决问题的习惯。(3)情感、态度、价值观:通过科学史的介绍培养学生的民族自豪感。通过实验探究激发学生学习科学的兴趣,培养学生的合作精神与科学探究精神。【学习重点】磁极间的相互作用;磁化的概念。【学习难点】磁化的概念【教学

准备】多媒体课件、实验器材(玩具2个,条形磁铁、马蹄形磁铁、小磁针、回形针、铁屑、一小堆大头针、铁块、铜块、木块、玻璃板、1元硬币、棉线)【预习范围】P104-107一、课前预习1、通过预习本节课的内容,你可以归纳出为以下几个问题:(1)

什么是磁体?????2、上述问题你还存在疑难的是:二、新课探究过程Ⅰ、夯实基础·学习新知(一)磁体与磁性活动一:小朋友的“玩具”是什么?猜想:。实验方案:用“玩具”去吸引木块、铁块、铝块、铜块、塑料、一元硬币(镍)。现象:能被“玩具”吸引的物质有结论:。归纳:1、磁性:物体具有能够吸引等物质的

性质。2、磁体:具有的物体。3、你见过的磁体的形状有你知道生活中用到磁体的例子有活动二(1)探究同一玩具(磁体)各处磁性的强弱是否一样实验器材:一个玩具(一根磁铁)、实验方案:实验现象:实验结论:(2)探究玩具(或磁体)的指示方向学习在于勤奋!知识在于积累!-2-实验器材:玩具

或小磁针实验方案:在水平桌面上转动小磁针,观察静止时磁极指向哪里?实验结论:。归纳:磁体的两端磁性最强,称为磁极,有和两极,分别用和表示。(二)磁极间的相互作用活动三:探究磁极间的相互作用实验器材:实验方案:实验结论:由2和3可得,同名磁极互相,由1和4可得,异名磁极互相。归纳:磁体的性

质:1)磁体各部分的磁性强弱不同2)同名磁极互相排斥,异名磁极互相吸引。Ⅱ、合作交流·探究新知(1)游戏中小朋友的磁体的N、S极是没有标明的,要想将它的两极判别出来,你有什么方法?请写出你的设计方案。

猜想:。实验方案及现象:。结论:。(三)磁化磁化:使原来没有磁性的物体得到磁性的过程称为磁化磁化的方法有:直接磁化和用磁体定向摩擦或电磁铁磁化。Ⅲ、联系生活·学以致用1、一条形磁铁被分割成两段后,每段磁体上的磁极是否仍有N极和S极?请猜一猜,并在下图中标出。猜想:NS实验方案及现

象:结论:2、一根细钢棒,不知道有无磁性,怎样才能判断?你能想出几种方法?实验次数磁铁1磁极磁铁2磁极现象(吸引或排斥)1NS2NN3SS4SNNNSS学习在于勤奋!知识在于积累!-3-3、两条外形完全相同的铁棒和条形磁铁,如何鉴别它们?

三、课堂练习与评价1、物体能够吸引含铁质物体的性质,叫做_______,具有这一性质的物体叫做______。2、一根磁铁上磁性最强的部分是_______,分别叫____极和____极。3、用一根细线系在一根条形磁铁的中间

,悬挂在空气中静止,可发现条形磁铁总是指向_________方向,条形磁铁的N极指______,S极指_______。4、用条形磁铁的N极去靠近某物体的A端,发现能把A端吸引过来,则物体的A端()A、一定的S

极B、可能是N极C、可能是S极D、一定是N极5、某物体的一端靠近静止的一根小磁针,当靠近小磁针的N极和S极时都能吸引,则这物体的这端()A、一定是无磁性的B、可能是N极C、可能是S极D、一定有磁性6、如图所示,磁体吸引住两根大头针的一端

,那么两根大头针的另一端将会()A互相吸引,如图甲所示B互相排斥,如图乙所示C既不吸引,也不排斥,如图丙所示D有可能互相吸引,有可能互相排斥四、知识与拓展1、磁铁应用新概念:据报道在上海最近出现了奇特的拾荒一族,他们不象一般的拾荒者捡垃圾箱中的瓶瓶罐罐和废纸,而是用

一条细绳系着一个大的磁铁,让磁铁在热闹街道的下水道中游走,利用磁铁能吸引铁、镍的性质吸引行人不慎跌落在下水道中的硬币。据记者了解每日收获颇丰。——摘自(钱江晚报)2、利用磁化,使螺丝刀带上磁性,能轻松的安装螺丝。3、磁悬浮列车的原理

并不深奥。它是运用磁铁“同性相斥,异性相吸”的性质,使磁铁具有抗拒地心引力的能力,即“磁性悬浮”。科学家将“磁性悬浮”这种原理运用在铁路运输系统上,使列车完全脱离轨道而悬浮行驶,成为“无轮”列车,时速可达几百公里以上。这就是所谓的“磁悬浮列车”,亦称之为

“磁垫车”。由于磁铁有同性相斥和异性相吸两种形式,故磁悬浮列车也有两种相应的形式:一种是利用磁铁同性相斥原理而设计的电磁运行系统的磁悬浮列车,它利用车上超导体电磁铁形成的磁场与轨道上线圈形成的磁场学习在于勤奋!知识在于积累!-4-之间所产生的相斥力,

使车体悬浮运行的铁路;另一种则是利用磁铁异性相吸原理而设计的电动力运行系统的磁悬浮列车,它是在车体底部及两侧倒转向上的顶部安装磁铁,在T形导轨的上方和伸臂部分下方分别设反作用板和感应钢板,控制电磁铁的电流,使电磁铁和导轨间保持10—15毫米的间隙,并使导轨钢板的吸引力与车

辆的重力平衡,从而使车体悬浮于车道的导轨面上运行。磁悬浮列车与当今的高速列车相比,具有许多无可比拟的优点:由于磁悬浮列车是轨道上行驶,导轨与机车之间不存在任何实际的接触,成为“无轮”状态,故其几乎没有轮、轨之间的摩察,时速高达几百公里;磁悬浮列车可

靠性大、维修简便、成本低,其能源消耗仅是汽车的一半、飞机的四分之一;噪音小,当磁悬浮列车时速达300公里以上时,噪声只有656分贝,仅相当于一个人大声地说话,比汽车驶过的声音还小;由于它以电为动力,在轨道沿线不会排放废气,无污染,是一种名副其实的绿色交通

工具。五、板书设计4.1指南针为什么能指方向同名排斥磁性磁体磁极作用规律异名吸引磁化六、学生学习体会或教师教后反思

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