高考物理一轮复习巩固提升第1章第1节 描述运动的基本概念 (含解析)

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【文档说明】高考物理一轮复习巩固提升第1章第1节 描述运动的基本概念 (含解析).doc,共(6)页,176.000 KB,由MTyang资料小铺上传

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以下为本文档部分文字说明:

(建议用时:40分钟)一、单项选择题1.在“金星凌日”的精彩天象中,观察到太阳表面上有颗小黑点缓慢走过,持续时间达六个半小时,那便是金星,这种天文现象称为“金星凌日”,如图所示.下面说法正确的是()A.地球在金星与太阳之间B.观测“金星凌日”时可将太阳看成质点C.以太阳为参考

系,金星绕太阳一周位移不为零D.以太阳为参考系,可以认为金星是运动的解析:选D.金星通过太阳和地球之间时,我们才看到金星没有被太阳照亮的一面呈黑色,选项A错误;因为太阳的大小对所研究问题起着至关重要的作用,所以

观测“金星凌日”不能将太阳看成质点,选项B错误;金星绕太阳一周,起点与终点重合,位移为零,选项C错误;金星相对于太阳的空间位置发生了变化,所以以太阳为参考系,金星是运动的,选项D正确.2.太阳从东边升起,西边落下,是地球上的自然现象,但在某些条件下,在纬度较高的地区上空飞行的飞机上,旅客可

以看到“日头从西边出”的奇景.这些条件是()A.时间必须是在清晨,飞机正在由东向西飞行,飞机的速度必须较快B.时间必须是在清晨,飞机正在由西向东飞行,飞机的速度必须较快C.时间必须是在傍晚,飞机正在由东向西飞行,飞行的速度必须较快D.时间必须是在傍晚,飞机正在由西向

东飞行,飞机的速度不能太快解析:选C.本题解题关键:①弄清地球上的晨昏线;②理解飞机顺着地球自转方向运动称为向东,逆着地球自转方向运动称为向西.如图标明了地球的自转方向.OaO′为晨线,OdO′为昏线(右半

球上为白天,左半球上为夜晚).若在纬度较高的a点(在晨线上),飞机向东(如图中向右)飞行,旅客看到的太阳仍是从东方升起.设飞机飞行速度为v1,地球在该点的自转线速度为v2,在a点,飞机向西飞行时,若v1>v2,飞机处于地球上黑夜区域;v1<v2,旅客看到的太阳仍从东方升起.在同纬度的d点(在昏

线上),飞机向东(如图中向左)飞行,飞机处于地球上黑夜区域,旅客看不到太阳;飞机向西(如图中向右)飞行,若v1>v2,旅客可看到太阳从西边升起,若v1<v2,飞机在黑夜区域.因此,飞机必须在傍晚向西飞行,并且速度要足够快时才能看到“日头从西边出”的奇景.选项C正确.3.如图所

示,帆板在海面上以速度v朝正西方向运动,帆船以速度v朝正北方向航行,以帆板为参照物()A.帆船朝正东方向航行,速度大小为vB.帆船朝正西方向航行,速度大小为vC.帆船朝南偏东45°方向航行,速度大小为2vD.帆船朝北偏东45°方向航行,速度大小为2v解析:选D.以帆板

为参照物,帆船具有朝正东方向的速度v和朝正北方向的速度v,两速度的合速度大小为2v,方向朝北偏东45°,故选项D正确.4.智能手机上装载的众多APP软件改变着我们的生活.如图所示为某地图APP软件的一张截图,表示了某次导航的路径,其推荐路线中有两个数据:22分钟、9.8公里,下列相关说法正确

的是()A.研究汽车在导航图中的位置时,可以把汽车看做质点B.22分钟表示的是某个时刻C.9.8公里表示了此次行程的位移的大小D.根据这两个数据,我们可以算出此次行程的平均速度的大小解析:选A.研究汽车在导航图中的位置时,汽车的大小和形状可忽略不计,则可以把汽车看做质点,A正确;22分钟表示

的是时间间隔,B错误;9.8公里表示了此次行程的路程的大小,C错误;平均速率等于路程与时间的比值,则根据这两个数据,我们可以算出此次行程的平均速率的大小,不能算出此次行程的平均速度的大小,D错误.5.如图所示,气垫导轨上滑块经过光电门时,其上的遮光条将光遮住,电子计时器可自动记

录遮光时间Δt.测得遮光条的宽度为Δx,用ΔxΔt近似代表滑块通过光电门时的瞬时速度.为使ΔxΔt更接近瞬时速度,正确的措施是()A.换用宽度更窄的遮光条B.提高测量遮光条宽度的精确度C.使滑块的释放点更靠近光电门D.增大气垫导轨与水平面的夹角

解析:选A.ΔxΔt表示的是Δt时间内的平均速度,遮光条的宽度Δx越窄,则记录遮光时间Δt越小,ΔxΔt越接近滑块通过光电门时的瞬时速度,选项A正确.6.2018年8月24日中越“跨越——2018”联合军事演习在东海空域举行.假设有一架直升机以加速度a从地面由静止开始竖直向上起飞,已知直升机在

上升过程中每秒钟的耗油量V=pa+q(p、q均为常数),若直升机欲加速上升到某一高度处,且耗油量最小,则其加速度大小应为()A.pqB.qpC.p+qpD.p+qq解析:选B.由h=12at2知直升机的运动时间t=2ha,则其上升过程中耗油总量V总=Vt=(pa+q)

2ha=2hp2a+q2a+2pq,由数学知识得要使V总最小,应有p2a=q2a,即a=qp,B正确.二、多项选择题7.一质点沿一边长为2m的正方形轨道运动,每秒钟匀速移动1m,初始位置在bc边的中

点A,由A向c运动,如图所示,A、B、C、D分别是bc、cd、da、ab边的中点,则下列说法正确的是()A.第2s末的瞬时速度大小是1m/sB.前2s内的平均速度大小为22m/sC.前4s内的平均速率为0.5m/sD.前

4s内的平均速度大小为2m/s解析:选AB.质点每秒钟匀速移动1m,故第2s末瞬时速度大小为1m/s,选项A正确;前2s内的位移大小为x1=|AB|=Ac2+Bc2=12+12m=2m,平均速度大小v-=x1t1=22m/s,选项B正确;前4s内质点通过的路程为4m

,平均速率为1m/s,在第4s末到达C点,平均速度大小为v-2=x2t2=24m/s=0.5m/s,选项C、D错误.8.某人骑自行车在平直道路上行进,图中的实线记录了自行车开始一段时间内的v-t图象,某同学为了简化计算,用虚线作近似处理,下列说法正确的是()A.0~t1这段时间内的平均速度一

定小于v1t12t3B.0~t3这段时间内的平均速度一定小于v12C.在t1时刻,实际加速度一定大于v1t3D.在t3~t4时间内,自行车的速度恒定解析:选AC.设t1时刻对应的速度为v0,0~t1这段时间内的位移小于自行车做匀变速直线运动的位移

(题图中虚线),因而平均速度v-<v02.根据几何知识有v0v1=t1t3,则v0=v1t1t3,则v-<v02=v1t12t3,选项A正确;若自行车做匀变速直线运动,则0~t3这段时间内的平均速度为0+v12,由题图可知,自

行车的实际位移不一定小于虚线所围面积,选项B错误;图线在t1时刻的斜率大于虚线在该处的斜率,表明实际加速度一定大于v1t3,选项C正确;在t3~t4时间内,速度图线为曲线,说明速度是变化的,选项D错误.9

.如图所示为甲、乙两质点做直线运动时,通过打点计时器记录的两条纸带,两纸带上各计数点间的时间间隔都相同.关于两质点的运动情况的描述,正确的是()A.两质点在t0~t4时间内的平均速度相同B.两质点在t2时刻的速度大小相等C.两质点速度相等的时刻在t3~t4之间D.两质点不一定是从同一地点

出发的,但在t0时刻甲的速度为0解析:选ABD.两质点在t0~t4时间内,通过的位移相等,经历的时间相等,故平均速度相等,故A正确;甲质点做匀加速直线运动,t2时刻的速度等于t1到t3时刻的平均速度,即v-甲=x13t13=42t,乙质点做匀速运动,t2时刻的速度即为整个过程的平均速度,即v-

乙=2t,故B正确;由B可知,C错误;从纸带上不能判断出两质点出发点的位置,则两质点不一定是从同一地点出发的,在甲图中,相邻相等时间内位移之比满足1∶3∶5,满足初速度为零的匀加速直线运动的推论,故t0时刻速度为零,故D正确.10.(2019·台州模拟)酒后驾驶会导致许多安全隐患,这是因

为驾驶员的反应时间变长.反应时间是指驾驶员从发现情况到采取制动的时间.表中“思考距离”是指驾驶员从发现情况到采取制动的时间内汽车的行驶距离;“制动距离”是指驾驶员发现情况到汽车停止行驶的距离(假设汽车制动加速度都相同).速度

(m/s)思考距离(m)制动距离(m)正常酒后正常酒后157.515.022.530.02010.020.036.746.72512.525.054.266.7分析上表可知,下列说法正确的是()A.驾驶员正常情况下反应时间为0.5sB.驾驶员酒后反应时间比正常情况多0.5sC.驾驶员

采取制动措施后汽车加速度大小为3.75m/s2D.当车速为25m/s时,发现前方60m处有险情,酒驾者不能安全停车解析:选ABD.反应时间=思考距离车速,因此正常情况下反应时间为0.5s,酒后反应时间为

1s,故A、B正确;设汽车从开始制动到停车的位移为x,则x=x制动-x思考,根据匀变速直线运动公式:v2=2ax,解得a=v22(x制动-x思考)=7.5m/s2,C错误;根据表格,车速为25m/s时,酒后

制动距离为66.7m>60m,故不能安全停车,D正确.三、非选择题11.如图所示,实心长方体木块ABCD-A′B′C′D′的长、宽、高分别为a、b、c,且a>b>c.有一个小虫自A′点运动到C点,求:(1)小虫的

位移大小;(2)小虫的最小路程.解析:(1)小虫的位移大小为由A′指向C的有向线段的长度,x=A′C′2+CC′2=A′B′2+B′C′2+CC′2=a2+b2+c2.(2)小虫的最小路程应等于表面展开后,A′C之间的距离,展开方式有三种:如图甲、乙、丙所示.

经过比较可知:图甲中A′C间距离最小,为a2+(b+c)2.答案:(1)a2+b2+c2(2)a2+(b+c)212.有些国家的交通管理部门为了交通安全,特别制定了死亡加速度为500g(g=10m/s2),以醒世人,意思是如果行车加速度超过此值

,将有生命危险,那么大的加速度,一般情况下车辆是达不到的,但如果发生交通事故时,将会达到这一数值.试问:(1)若一辆以72km/h的速度行驶的货车与一辆以54km/h的速度行驶的摩托车相向而行发生碰撞,碰撞时间为

2.1×10-3s,摩托车驾驶员是否有生命危险?(2)为了防止碰撞,两车的驾驶员同时紧急刹车,货车、摩托车急刹车后到完全静止所需时间分别为4s、3s,货车的加速度与摩托车的加速度之比为多少?解析:(1

)两车碰撞过程中,取摩托车的初速度方向为正方向,摩托车的速度变化量约为Δv=v2-v1=-72km/h-54km/h=-20m/s-15m/s=-35m/s两车相碰撞时摩托车的加速度为a=ΔvΔt=-352.1×10-3m/s2≈-16667m/s2,负

号表示与选取的正方向相反,由于16667m/s2>500g,因此摩托车驾驶员有生命危险.(2)设货车、摩托车的加速度大小分别为a1、a2,根据加速度定义得:a1=Δv1Δt1,a2=Δv2Δt2所以a1∶a2=Δv1Δt1∶Δv2Δt2=204∶153=1∶1.答案:见解析

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