【文档说明】《四、机械能与内能的相互转化》教学设计1-九年级物理上册【苏科版】.doc，共(2)页，58.500 KB，由小喜鸽上传

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以下为本文档部分文字说明：

1（机械能与内能的相互转化）教案一、教学内容：知识与技能：1．通过活动，认识到做功是改变物体内能的一种方式，是其他形式能向内能的转化过程；2．通过观察、分析内能转化为机械能的实例，知道热机的工作原理；3．借助模型或挂图等媒体，了解四冲程汽油机的

基本结构及其工作过程；4．通过阅读“热机的发展历程”，了解内能的利用在人类社会发展史上的重要意义；5．能从能量转化的角度认识燃料的热值，知道不同燃料的热值不同，会查热值表；6．会进行燃料燃烧放热的简单计算；7．

初步认识能源与人类生存和社会发展的关系，树立可持续发展的观念。过程与方法：1．通过活动，认识到做功是改变物体内能的一种方式，是其他形式能向内能的转化过程；2．通过观察、分析内能转化为机械能的实例，知道热机的工作原理

；3．借助模型或挂图等媒体，了解四冲程汽油机的基本结构及其工作过程；情感态度与价值：观初步认识能源与人类生存和社会发展的关系，树立可持续发展的观念。二、教学重点：内燃机的工作过程三、教学内容：一.复习二.进行

新课内燃机：燃料在气缸内燃烧的热机最常见的内燃机，以汽油或柴油为燃料，分别叫做汽油机和柴油机。1．汽油机用汽油作燃料的内燃机（1）构造(出示模型或挂图。边指示边讲解)。进气门，排气门，火花塞，气缸，活塞

，连杆，曲轴。(介绍名称的同时，介绍各部分的功能)冲程：活塞从气缸一端运动到另一端叫做一个冲程。（2）工作原理(边运转模型边讲解，并提醒学生注意观察活塞、气门、连杆、曲轴的动作情况)内燃机的工作过程以一个循环为一个单元，一个循环又分为四个冲程。〈吸气冲程〉开始工作前，活塞位于气缸上端，进、

排气门军关闭。工作时，活塞由上向下运动，进气门打开，排气门仍关闭。由于缸内体积增大，压强减小，空气和汽油的混合气体被吸入气缸。这是第一个冲程。〈压缩冲程〉活塞运动到最下端，就开始转为向上运动。这时进气门、排气门都关闭，2混合气体被强行压缩

，使气体的温度升高，压强增大。这是第二个冲程。〈做功冲程〉压缩结束时虽然温度较高，但未能达到燃料的燃点。在压缩冲程结束的瞬间，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压气体，高温高压燃气推动活塞向上向下运动，通过连杆带动曲轴转动。

实现了内能向机械能的转化。这是第三个冲程。〈排气冲程〉做功冲程结束，活塞继续向下向上运动，进气门关闭，排气门打开，燃烧后的废气被活塞推出缸外。这是最后一个冲程。此后，活塞又由上向下运动，从此进入下一轮循环。在一个工作循环中有四个冲程

，活塞往复两次，曲轴转两周，对外做一次功。（3）能的转化：在做功冲程燃气对活塞做功，内能转化为机械能。其余三个冲程靠消耗飞轮的机械能来完成。2．柴油机：用柴油作燃料的内燃机。柴油机与汽油机的区别：①柴油机与汽油机的相同点：都是内燃机；

一个工作循环都要经历四个冲程。②柴油机与汽油机的不同点：构造方面：柴油机没有火花塞，而在相应位置上安装的是喷油嘴。吸入的气体不同，点火方式不同四、课后总结：五、作业布置：六、教学反思：