起重机安全基础知识起重机专题一起重机安全操作01起重吊装作业的安全操作要求起重作业前在2T左右，主要应用在产线、仓库内外货物的转运，由于没有设置起升门架，所以托盘式叉车仅应用于平面搬运场景。尽管托盘叉车无法举升货物，但是购置和租赁成本却要低得多。（1）对从事指挥和操作的人员进行专人指定。（2）对起重吊具进行安全检查确认，确保处于完好状态（如：吊钩保险扣是否有效、钢丝绳是否有断丝断股现象、U型环是否有滑丝脱扣现象）。（3）对安全措施落实情况及吊装环境进行确认。（4）对吊装区域内的安全状况进行检查（包括吊装区域的划定、标识、障碍、警戒区等）。（5）正确佩戴个人防护用品；预测可能出现的事故，采取有效的预防措施，选择安全逃生通道。起重作业中在2T左右，主要应用在产线、仓库内外货物的转运，由于没有设置起升门架，所以托盘式叉车仅应用于平面搬运场景。尽管托盘叉车无法举升货物，但是购置和租赁成本却要低得多。（1）起重作业时必须明确指挥人员，指挥人员应佩戴明显的标志。（2）起重指挥必须按规定的指挥信号进行指挥，其他作业人员应清楚吊装安全操作规程和指挥信号。（3）起重指挥应严格执行吊装安全操作规程。（4）正式起吊前应进行试吊，试吊中检查全部机具受力情况，发现问题应先将工件放回地面，故障排除后重新试吊，确认一切正常，方可正式吊装。（5）吊装过程中，出现故障，应立即向指挥者报告，没有指令，任何人不得擅自离开岗位。（6）起吊重物就位前，不许解开吊装索具；任何人不准随同吊装设备或吊装机具升降。（7）严禁在风速5级以上时进行吊装作业。（8）不得在雨、雾天吊装；在吊装过程中，如因故中断，必须采取安全措施，不得使设备或构件悬空过夜。（9）起吊物件落下的位置，必须用方木或其它材料进行支垫，确保物件落下后顺利抽取钢丝绳。起重作业完毕在2T左右，主要应用在产线、仓库内外货物的转运，由于没有设置起升门架，所以托盘式叉车仅应用于平面搬运场景。尽管托盘叉车无法举升货物，但是购置和租赁成本却要低得多。将吊索、吊具收回放置于规定的地方，并对其进行检查、维护。02安全技术要求有下述情况之一时，司机不应进行操作：（1）超载或物体重量不清，如吊拔起重量或拉力不清的埋直物体，及斜拉斜吊等。（2）结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤，如制动器安全装置失灵，吊钩螺母防松装置损坏、钢丝绳损伤达到报废标准等。（3）捆绑吊挂不牢或

缓冲器、轨道端部止挡（1）在轨道上运行的起重机的运行机构，起重大、小车的运行机构均应装设缓冲器。缓冲器可以安装在起重机上或轨道端部止挡装置上。轨道端部止挡装置应牢固可靠，防止起重机脱轨。（2）缓冲器具有吸收运动机构的能量并减少冲击的良好性能，主要有液压式、聚氨酯或橡胶材质、弹簧式。轨道清扫装置当物料有可能积存在轨道上成为运行的障碍时，在轨道上行驶的起重机和起重小车，在其台车架（或端梁）下面和小车架下面应装设轨道清扫装置，其扫轨板底面与轨道顶面的间隙一般为5mm~10mm。抗风防滑装置（1）港机、室外龙门吊等起重机抗风防滑装置主要有三类，即夹轨（轮）器、锚定装置和铁鞋。高大的室外起重机也应安装风速仪及风速报警装置，当风力大于工作状态计算风速设定值时应能发出报警信号。（2）起重机使用单位应对防风防滑装置的使用维护制定管理标准，每年台风季度来临前应集中检查和整修，不足的要及时补充；每年防台风演练应包括对防风装置、器材的操作。联锁保护（1）进入桥式起重机和门式起重机的门、由司机室登上桥架的舱口门及登上小车的门，应设联锁保护装置。＊当门打开时，起重机的运行机构不能开动。＊司机室设在运动部分时，进入司机室的通道口，应设联锁保护装置。当通道口的门打开时，起重机的运行机构不能开动。（2）桥门吊的夹轨器和锚定装置应能和运行机构联锁。要求夹轨器夹住轨道，或锚定装置锚固时，起重机的运行机构应自动断电，打开时才能接通。其它安全保护装置（1）偏斜调整和显示装置：应保证大跨度的门式起重机和装卸桥，当两端支腿因前进速度不同而发生偏斜时，能将偏斜情况向司机指示出来，使偏斜得到调整。（2）水平仪：应具有检查打支腿的起重机倾斜度的良好性能，如汽车吊等。（3）起重机上外露的、有可能伤人的运动零部件，如开式齿轮、传动轮、链条、皮带轮等均应装设防护罩/栏。（4）电气保护方面：起重机应当设置短路及过流（过载）保护、过压及失压保护、零位保护、供电电源断错相保护等电气保护装置。起重机的起升机构采用可控硅定子调压、涡流制动、能耗制动、可控硅供电、直流机组供电方式，必须设置超速保护装置。此外，额定起重量大于20t用于吊运熔融金属的起重机，也应当设置超速保护装置。

起重机的检查内容1对周边环境和轨道的检查1.1.查看起重机运行区间有无电力线路，特点是kV以上高压线路。起重机及吊物的任一部分能否与之保持足够的安全距离，如最小安全间距不够，就应采取措施，限制起重机的运行范围。1.2检查周围的建筑，临时设施等有无妨碍起重机正常运行。特别是起重臂杆、平衡臂是否会与之发生碰撞可能。以上轨道式起重机在轨道延伸时，固定式起重机升高或位移时，应予以注意检查。对轮胎吊和汽车吊还要注意在工作前检查其支脚的伸出有无足够的位置，其承载能力如何，地下有无空洞。1.3轨道式起重机的轨道还应检查以下情况：1．3．1挡轨器有无丢失。特别应检查在轨道上安装的牢固程度和离轨道头是否保留有1~3m的距离。否则，不能真正起到作用。1．3．2检查安全尺有无丢失。特别要检查安装位置，即起重机大车行程开关滚轮要确实能够碰触。如若不然，须立即整改。1．3．3轨道的鱼尾板、道钉、连接板等是否完整无缺。轨道上有无堆放预制件、桁架等妨碍大车通过。1．3．4注意啃轨情况。严重啃轨会将轨顶（内）外侧磨成光亮带状斑痕，并拌随起动困难，运行阻力增大。长期运行会使驱动马达过载烧毁，且车轮与轮道均很快磨损。对严重趴轨宜进一步专门检查，找出原因，及时消除。1．3．5轨道温差间隙是否在2~6mm之间；两轨道接头应错开50cm以上。如轨道间隙过大或两根接头在同一断面，均将引起起重机大车运行时产生较大震动。2对走行部分的检查2．1检查走行轮踏面，由于踏面承受很大的接触应力，如其表面淬硬层质刃不好，可能在检查中看到块状剥离现象。2．2各开式齿轮、联轴节是否配有防护罩。2．3特别要检查变速箱的基础螺丝是否紧固。由于起重机行走马达的频繁起动、正反转，易引起基础螺丝松动，如不及时发现，可能撕裂箱体底脚螺孔，会影响联轴节，造成整个大车运行状态恶化。2．4重点检查行走轮轴上的油孔是否畅通。如油路堵塞，加不进黄油，轴瓦在干摩擦状态，会碾成条状碎片全部带出来，后果是车轮在运行中左右窜动，轨道端面磨成发亮。而且，轴承被磨擦受损后，起重机4个支承点将不等高，台车以上结构会发生变形。发生这种情况，处理起来很困难。3对金属结构的检查3．1金属结构的塑性变形情况。如桥机主梁上拱度的检查。由于超载、热幅射等原因，主梁拱度会消失，甚至产生下挠，影响安全运行。3．2主要结构螺栓的检查。起重机臂杆、塔身、履带吊的底座螺栓等完成安装投

起重机基础知识常见的起重机事故有哪些？常见的起重机械事故有：挤压、撞击、钩挂、坠落、出轨、倒塌、倾翻、折断、触电等。如：发生在现场的脱钩砸人、钢丝绳断裂抽人、移动吊物撞人、钢丝绳挂人、滑车碰人、高空坠落等伤亡事故；发生在使用和安装过程中的出轨、倾翻、过卷扬、坠落等设备事故；发生在起重作业过程中的设备误触高压线或感应带电体的触电事故；以及维护保养过程中发生的各类操作事故等。造成这些事故的主要原因是操作因素、设备因素和环境因素。1.操作因素主要有：（1）起吊方式不当、捆绑不牢造成的脱钩、起重物散落或摆动伤人；（2）违反操作规程，如超载起重、人处于危险区工作等造成的人员伤亡和设备损坏，以及因司机不按规定使用限重器、限位器、制动器或不按规定归位、锚定造成的超载、过卷扬、出轨、倾翻等事故；（3）指挥不当、动作不协调造成的碰撞等。2.设备因素主要有：（1）吊具失效，如吊钩、抓斗、钢丝绳、网具等损坏而造成的重物坠落；（2）起重设备的操纵系统失灵或安全装置失效而引起的事故，如制动装置失灵而造成重物的冲击和夹挤；（3）构件强度不够导致的事故，如塔式起重机的倾倒，其原因是塔岙的倾履力矩超过其稳定力矩所致；（4）电器损坏而造成的触电事故；（5）因啃轨、超磨损、或弯曲造成的桥式起重机出轨事故等。3.环境因素主要有：（1）因雷电、阵风、龙卷风、台风、地震等强自然灾害造成的出轨、倒塌、倾翻等设备事故；（2）因场地拥挤、杂乱造成的碰撞、挤压事故；（3）因亮度不够和遮挡视线造成的碰撞事故等。对起重工有哪些一般要求？在《起重机械安全规程》中规定：（1）指挥信号应明确，并符合规定。（2）吊挂时，吊挂绳之间的夹角应小于120°以免挂绳受力过大。（3）绳、链所经过的棱角处应加衬垫。（4）指挥物体翻转时，应使其重心平稳变化，不应产生指挥意图之外的动作。（5）进入悬吊重物下方时，应先与司机联系并设置支承装置。（6）多人绑挂时，应由一人负责指挥。吊钩在使用中应注意什么问题？1.《起重机械安全规程》中规定：吊钩应有制造单位的合格证等技术证明文件，方可投入使用。否则应经检验，查明性能合格后方可使用。2.起重机械不得使用铸造吊钩；吊钩宜设有防止吊物意外脱钩的保险装置；吊钩表面应光洁、无剥裂、锐角、毛刺、裂纹等；吊钩材料应采用优质低碳镇静钢或低碳含金钢；3.锻钩一般应用GB699—88《优质碳素结构钢技术条件》中规定的

紧急事故应急处置考评内容参考答案1起重机在吊运过程中突然停电,物件悬挂在空中,作为操作者,你该如何处理?(1)首先要冷静对待,将控制器归到零位上,然后关上总停;(2)向上级报告,并通知维修人员查找原因,并及时解决(3)对悬物下空间应采取措施，严禁有人从下面通过(4)必要时应及时疏散悬物下物品(5)等待通电作业。2.起升机构制动器突然失效,你如何的操作?1)在发现制动器失效时,立即把控制器手柄置于工作档位,以延缓吊物落地时间。用大、小车在就近处选择安全的空地,接近地面时减慢速度,不能在零位停留而听认重物自由坠落;(2)在利用吊物往返升降时间内开动小车或大车过程中,应持续鸣铃示警,使下面作业人员迅速躲避、为吊物转移工作创造安全有利条件。(3)在开动大车或小车过程中,时刻注意吊物上、下极限位置,上不能碰限位器,下不能碰撞地面设备,都应留有定的余地(4)在这种危险状况下,最关键是严防主接触器失电释放掉闸,因此在操作起升、大、小车控制器手柄时均应逐步推档,不可慌张猛烈快速度扳转,以防过电流继电器动作而使主接触器释放切断电源,发生吊物自由坠落且无法换救。3.起重机吊点的选择原则有哪些?(1)优先选用设备本体原设计吊点;(2)吊点需选择在吊装物件的重心上部,有可靠的稳定性;(3)为防止提升、运输中发生翻转、摆动、倾斜,应使吊点与被吊物体重心在同一条铅垂线上(4)吊点选择的吊装物件结构能承受全部载荷(5)多机抬吊时,吊点应选择起重机幅度较小的位置(6)细长物件的吊点应计算强度选择多点吊装;(7)在机械设备安装精度要求较高时,为了保证安全顺利地装配,可采用辅助吊点配合简易吊具调节机件所需位置的吊装法。通常多采用环链手拉葫芦来调节机体的位置;(8)物体吊装在翻转时一般选用兜翻,将吊点选择在物体重心之下,或将吊点选择在物体重心一侧4起重机作业中发生触电怎么办?首先要使触电者脱离电源;当触电者脱离电源后,应根据触电者的具体情况,迅速组织现场救护工作。要视触电者身体状况,确定护理和抢救方法,救护方法:(1)触电者神志清醒,但有些心慌、四肢发麻、全身无力或触电者在触电过程中曾一度昏迷,但已清醒过来。应使触电者安静休息、不要走动、严密观察,必要时送医院诊治。(2)触电者已经失去知觉,但心脏还在跳动、还有呼吸,应使触电者在空气清新的地方舒适、安静地平躺,解开妨碍呼吸的衣扣、腰带。如果天气寒冷要注意

起重机司机安全操作规程一、一般要求1、各种起重机应装设标明机械性能指示器、限位器、载荷控制器、联锁开关等，轨道式起重机应安置行走限位器及夹轨钳，使用前应检查试吊并办理签证手续。2、钢丝在卷筒上必须排列整齐，尾部卡牢，工作中最少保留三圈以上。3、两机或多机抬吊时，必须有统一指挥，动作配合协调，吊重应分配合理，不得超过单机允许起重量的80%。4、操作中要听从指挥人员的信号，信号不明或可能引起事故时，应暂停操作。5、起吊时，起重臂下不得有人停留和行走，起重臂、物件必须与架空线保持安全距离。6、起吊物件应拉溜绳，速度要均匀，禁止突然制动和变换方向，平移应高出障碍物0.5m以上，下落应低速轻放，防止倾倒。7、物件起吊时，禁止在物件上站人或进行加工，必须加工时，应放下垫好并将吊臂、吊钩及回转的制动器刹住，司机及指挥人员不得离开岗位。8、起吊在满负荷或接近满负荷时，严禁降落臂杆或同时进行两个动作。9、起吊重物严禁自由下落，下落时动作应缓慢。10、严禁斜吊和吊拔埋在地下或凝结在地面、设备上的物件。11、起重机停止作业时，应将起吊物放下，刹住制动器，操纵杆放在空档，切断电源，并关门上锁。12、所有操作司机必须遵守相应起重机的安全操作规程。二、履带式起重机1、发动机启动前应分开离合器，并将各操纵杆放在空档位置上，同机操作人员互相联系好后方可启动。2、吊物行走时，臂杆应放在履带正前方，离地面高度不得超过50cm，回转、臂杆、吊钩的制动器必须刹住。接近满负荷时，严禁臂杆与履带垂直。起重机不得作远距离运输使用。3、行走拐弯时，不得过快过急。接近满负荷时，严禁转弯，下坡时严禁空档滑行。4、用变换档位起落臂杆操纵的起重机，严禁在起重臂未停稳时变换档位，以防滑杆。5、拖运起重机，履带要对准跳板，爬坡不应大于15°，严禁在跳板上调位，转向及无故停车，臂杆要放到零位，各类制动器应刹住。三、轮胎式、汽车式起重机1、禁止吊物行驶。工作完毕起腿，回转臂杆不得同时进行。2、汽车式起重机行驶时，应将臂杆放在支架上，吊钩挂在保险杠的挂钩上，并将钢丝绳拉紧。3、汽车式全液压起重机还必须遵守下列规定：（1）作业前应将地面处理平坦放好支腿，调平机架，支腿未完全伸出时，禁止作业。（2）有负荷时，严禁伸缩臂杆，接近满负荷时，应检查臂杆的挠度。回转不得急速和紧急制动，起落臂杆应缓慢。（3）操作时，应锁住离合器操纵杆，防止离合

起重机械安全检查表序号检查项目检查内容检查结果1设备本体状况驾驶室结构是否牢固，无变形、损坏现象，有良好的视野，良好的通风司机房侧滑线或铝排有防护网（板），安全可靠电气设备及元件完整，固定牢固，接地符合规定，布线合理，无损坏现象，与使用环境相适应各传动部分运行正常，润滑良好各种制动器零部件完整、良好、制动装置运行可靠钢丝绳润滑良好，无变形，其断丝数不超过规定吊钩、抓斗等吊具无损伤基础或者轨道不存在损坏、变形钢结构不存在损坏、变形、腐蚀、开裂现象2安全装置各种连锁保护装置可靠边，保证进入起重起的门或者司机室门开时，总电源不能接通紧急报警装置可靠各种缓冲装置完整、牢固高度、行程、起重量、速度等保护装置完整、灵敏可靠3合格标记有安全检验合格证，并固定在醒目位置，在有效期内使用4电铃、电铃、照明的电源线在控制柜电源前侧引出，有照明单独开关保护工作零线和保护零线分开，禁止用金属结构、车体直接作零线回路电铃音响性能良好5天车主梁下挠值天车主梁空载时下挠值不超过水平线以下S/1500天车主梁定载荷时挠值不超过水平线以下S/7006钢丝绳卷筒绳端固定应牢固：压板不少于两个用绳卡连接，数量不少于3个用锲块连接，不应松动移位用合金压缩法连接时，套筒两端不得有断丝，套筒不得有裂纹钩头落地时，卷筒钢丝绳不应少于两圈断丝达到《起重机械安全规程》规定数值时应报废钢丝绳直径相对于公称直径减少7%时，应报废钢丝绳子扭结、压扁弯折、笼状畸变、断股、波浪形、绳股或绳子芯挤出，绳芯损坏或钢丝绳在高湿环境作业引起颜色改变等现象应报废7扫轨板和支撑架大车运行机构应有扫轨板和支撑架。扫轨板距离轨道面小于10mm、支撑架距轨道面小于20mm、两者合为一体验生活时小于10mm小车运行机构的扫轨板与轨道小于10mm8电气系统总电源开关失压保护有效。应设断路器、熔断器做短路保护每个操作控制点（包括地面的控制按钮），均应设有能够断开总电源的紧急开关，或其他分段装置重回路与控制回路电源电压不大于500V时，电气线路对地电阻不小于0.5M、潮湿环境的线路对地电阻不小于0.25M供电系统中性点接地时，金属结构和轨道应采用保护接零。轨道接头应有跨接线在起重机外，零线与大车轨道应重复接地，接地电阻小于4自动开关短路保护动作整定值，应为起重机尖峰电流的1.7~2.0倍9吊钩滑线托各部位连接良好，保护托架安全可靠新吊钩应有标记和出厂

流动式起重机起吊重物作业时应注意的事项流动式起重机起吊重物作业时应注意：(1)严格按起重机的额定重量表和起升高度曲线作业。起吊物品不能超过规定的工作幅度和相应的额定重量，严禁超载作业。(2)不允许用起重机吊拔起重量和拉力不清的埋置物体，冬季不能吊拔冻住的物体。(3)不要斜拉和斜吊，否则容易造成起重机倾翻。(4)不要随便增加平衡重或减少变幅钢丝绳。(5)避免上车突然起动或制动，起吊起重量大、尺寸大、起升高度大时更应注意。流动式起重机起升和行走时应注意的事项流动式起重机起升和行走时应注意：(1)汽车起重机不允许吊起载荷行走。履带起重机和轮胎起重机一定要在允许的起重量范围内吊重行走，路面要严整坚实，行走速度要缓慢均匀，按道路情况及时换档，不要急刹车和急转向，吊重物避免摆动，吊臂应在行驶前方方向。(2)起重臂长度大的履起重水平起臂，一定要在履带的纵方向，并在前进方向进行。行走时，起重臂角度过大会产生摇摆，有后倾翻危险。所以，起重臂仰角应限于30°～70°。起重机作业环境应注意的安全问题起重机作业环境的安全事项是：(1)工作场地光线昏暗，无法看清场地、被吊物情况和指挥信号不能作业。(2)起重机不允许在暗沟、地下管道和防空洞上作业。(3)起重机作业时，臂架、吊具、辅具、钢丝绳及重物等与输电线最小距离，不应小于规定距离。(4)起重机作业区附近不应有人做其它工作。有人走近时，利用警音或喇叭警告。(5)起重机作业场所的建筑物、障碍物，是否符合起重机的行走、回转、转盘、变幅等的安全距离，应测量后再安排作业程序。塔式起重机使用方面的危险因素有哪些塔式起重机使用方面的危险因素有：(1)稳定性破坏；(2)钢结构破坏；(3)机构和电气破坏；(4)安全装置破坏；(5)违章修理。安全使用桥式起重机为了安全使用桥式起重机，应当做到：(一)司机室应按规定配备的用具：保养起重机的必要工具，绝缘手套和绝缘鞋，安全绳(带)干式灭火器，驾驶室铺设用橡胶板或其它绝缘材料做成的地板。(二)起重作业前必须通过安全检查：1）交接班时，交班司机应将值班中出现的问题详细介绍给接班司机，然后，交、接班司机共同检查起重机。(1)首先检查配电盘上总闸刀开关是否断开，不允许带电检查。(2)检查钢丝绳的断丝根数或磨损量，是否超过报废标准。检查卷筒上是否有窜槽或叠压现象，固定压板是否牢固可靠。(3)检查制动器的工作弹簧、销轴、连接板

起重机械的安全隐患防范工作建筑业的快速发展的同时也带动着起重机械行业的高速发展。起重机械设备在使用过程中，因管理不善或者维护保养不周，致使设备自身存在安全隐患，会威胁到建筑施工过程中工人的人身安全、行业的财产安全。所以对起重机械存在的隐患要有充分的认识并予以消除，方能防患于未然，减少这些不必要的安全隐患确保起重机械安全运行。1.起重机械存在的安全隐患起重机械是体积庞大、结构复杂，且其在工作过程中常常遇到吊载的物品体型多样、重量不定，加之其的工作范围大、工作量大、工作环境复杂等。这给起重机械机身性能、健康造成威胁，从而给施工现场带来诸多安全隐患。下文主要从起重机械结构、使用和管理分析其存在的安全隐患。1.1起重机械结构部件存在的安全隐患起重机械大都工作于环境比较多变的户外，而且其构造的部件大都是暴露的，活动的部件也多，这就增加起重机械的安全隐患。以下主要从起重机械的重要部位分析其存在的安全隐患。1.1.1吊钩存在的安全隐患起重机械的吊钩是比较活跃的一个工作部位。在工程建筑施工过程中，吊钩主要负责勾住负载物，这就较容易造成吊钩损坏等问题，从而增加起重机械的安全隐患。吊钩出现问题情况一般有：吊钩的防脱钩装置失效或脱落，吊钩有裂纹；吊钩危险断面磨损，吊钩的转动部位表面受损，造成转动不灵活；吊钩与吊绳连接松动；吊钩的开口度由于超负荷变形等。1.1.2吊绳和卷筒排绳存在的安全隐患吊绳是连接起重机械机身和吊钩的关键部件，其在工作过程中较容易出现一些安全隐患，例如：吊绳收回时在卷简上出现互相叠放、乱缠，造成起重机械下次不能正常放绳工作；卷筒上吊绳安全圈数不达标(小于2圈)，钢丝吊绳生锈、缺油，且其钢丝断丝数过多；钢丝吊绳变形等。这些都会造增加起重机械的安全隐患。1.2起重机械的使用存在的安全隐患由于目前市场上的起重机械设备相对较贵，一些工程建筑在施工过程中一般都不会直接购买新的起重机械，而且选择到市场上租借起重机械。而目前的起重机械租赁市场没有一个详细的租赁管理守则。这就会让租赁市场上出现一种只借不管的现象，起重机械在被租借后，没有得到相关的安全管理、检测，增加起重机械的安全隐患。另一方面，起重机械租赁市场的商人没有严格按照起重机械的安全管理要求，未能及时的检查、维护起重机械的性能，有的租赁商甚至租借质量不达标的起重机械。这就严重增加了起重机械的安全隐患。1.3起重机械管理存在的安

案例一东莞某管桩公司“5·2”起重机械事故案例一、事件回顾：2016年5月2日，东莞某管桩公司起重机司机陆某（未取得起重机械司机证件）利用起重机将3根管桩吊运至货车上，在卸货完成后，陆某违规操作，在未能确定自制吊具完全起升到管桩最高处以上时，运行大车运行机构，引起自制吊具意外钩起1根管桩，产生斜拉后自制吊具从管桩内孔脱落，导致该管桩坠落，砸中从货车旁边经过的朱某，致其死亡。二、事故原因：1.直接原因：陆某违规操作导致管桩坠落，砸中朱某，致其死亡。2.间接原因：（1）东莞某管桩公司起重机械安全管理不到位；（2）陆某无证操作；（3）朱某违规进入作业区域。3.事故的主要原因：（1）陆某违规操作，无证操作；（2）东莞某管桩公司起重机械安全管理不到位。4.事故的次要原因为：朱某违规进入作业区域。案例二深圳某港口机械公司“2·24”起重机械事故案例一、事件回顾2016年2月24日，深圳市南山区招商街道蛇口集装箱码头发生一起起重机械挤压事故，造成一人受伤经抢救无效死亡，直接经济损失146万元。详细经过如下：2016年2月24日下午13时30分左右，深圳某港口机械公司驻蛇口码头桥吊组组长何某（事故受害人）接到蛇口码头公司工程部岸桥组对QC47#岸桥（事故设备）起升钢丝绳润滑的工作任务，随即安排该公司员工蔡某与其本人共同执行，何某是该工作任务的项目负责人兼指挥手，蔡某负责执行具体润滑任务，蛇口码头公司安排其作业人员黄某协助配合。起升钢丝绳润滑作业依次分为机房卷筒、后大梁平台处、主梁与前大梁铰点附近、前大梁端部四个位置。当日15时30分左右，在完成铰点附近钢丝绳润滑工作后，何某、蔡某在小车顶收拾好工具物料，随后何某用对讲机指挥黄某将吊具拉到最高处后将小车从第三工位慢速向前移动至第四工位前大梁端部位置，此时蔡某蹲在小车顶右前区域，朝向前方靠海一侧，何某在蔡某左后边即小车顶左后区域，然后小车开始启动慢速往前移动。在小车还有几米到达大梁最前端时，蔡某听到何某“哎哟”声就立即用对讲机呼叫“停车”，小车马上停下，蔡某回头看到何某被夹在前大梁左侧减速传感器支架和小车左后侧液压缓冲器无杆腔及支座之间，当时何某意识清醒，叫蔡某和黄某帮助他侧身并扶起至小车顶中间位置，随即黄某通知岸桥组主任张某赶到现场，发现何某受伤情况后，紧急拨打120急救电话，大约16:00左右，120急救车到达现场，约16:30左右

1、【多选题】《中华人民共和国特种设备安全法》规定,特种设备生产、经营、使用单位()被查封、扣押的特种设备或者其主要部件的,责令改正,处五万元以上二十万元以下罚款;情节严重的,吊销生产许可证,注销特种设备使用登记证书。（ABDE）A、擅自动用B、调换C、隐藏D、转移E、损毁2、【多选题】《中华人民共和国特种设备安全法》规定,特种设备的生产（设计、制造、安装、改造、修理）、()和特种设备安全的监督管理,适用本法。（ACDE）A、经营B、运输C、使用D、检验E、检测3、【多选题】事故当事人应当承担的责任分为()。（ABCD）A、全部责任B、主要责任C、次要责任D、同等责任4、【多选题】从业人员有八项权利，下面有()是属于八项内容之中的。（ABCD）A、知情权B、建议权C、拒绝权D、紧急避险权5、【多选题】制定《安全生产法》的目的：()。（ABCD）A、为了加强安全生产监督管理B、防止和减少生产安全事故C、保障人民群众生命和财产安全D、促进经济发展6、【多选题】制定《特种设备安全监察条例》的目的是()。（ABCD）A、加强特种设备的安全监察B、保障人民群众生命和财产安全C、防止和减少事故D、促进经济发展7、【多选题】特种设备作业人员应当遵守以下规定()。（ABCD）A、作业时随身携带证件B、自觉接受用人单位的安全管理C、自觉接受质量技术监督部门的监督检查D、积极参加特种设备安全教育和安全技术培训8、【多选题】特种设备使用单位的作业人员在作业中应当严格执行特种设备的()。（AD）A、操作规程B、制造规范C、设计规范D、有关安全规章制度9、【单选题】《中华人民共和国安全生产法》是各类生产经营单位及其从业人员实现安全生产所必须遵循的：()。（C）A、规章制度B、原则规定C、行为准则10、【单选题】《中华人民共和国特种设备安全法》规定,向负责特种设备安全监督管理的部门办理使用登记,取得使用登记证书。()应当置于该特种设备的显著位置。（C）A、使用证书B、登记证号C、登记标志D、登记机关名称11、【单选题】《中华人民共和国特种设备安全法》规定，任何单位和个人有权向负责特种设备安全监督管理的部门和有关部门举报涉及特种设备安全的()，接到举报的部门应当及时处理。（A）A、违法行为B、错误行为C、不当行为12、【单选题】《中华人民共和国特种设备安全法》规定，特种设备使用单位应当在特种设备

一、判断题：（共10题，每题2分，共计20分）1、新更换的钢丝绳应与安装时的钢丝绳同型号、同规格。(√)2、吊钩的危险断面出现磨损沟槽时，可焊补后继续使用。(X)3、桥式起重机正常工作中发现起升机构只能下降不能上升，一起钩就跳闸，在处理故障时首先应检查上升限位器。(√)4、起重机起吊额定载荷时应采取重力下降的方法提高工效。(X)5、吊装作业中一般对细长物件可采用单点起吊。(×)6、因起重吊物很重，室外吊装过程中风力大也不会影响现场吊装，可以继续作业。(×)7、行车安装完毕后必须经专门的检测机构检测合格后方能使用。(√)8、如果遇到触电事故而附近没有刀开关，可用利斧、刀具将电源切断。(X)9、两小臂水平置于胸前,五指伸开,手心朝下,同时水平挥向两侧，是”紧急停止”信号。(√)10、吊装过程中任何人发出的紧急停车信号，都应立即执行停车。(√)二、选择题：（共10题，每题2分，共计20分）1、起重吊钩挂绳处断面磨损超过原高度A%，即应更换。A、10B、15C、202、当塔吊满载或接尽满载时，先将吊物起吊离地C处停机检查。A、10-20cmB、20-30cmC、20-50cm3、起重作业使用的钢丝绳B指股的捻向与绳的捻向相反。A、同向捻B、交互捻C、混合捻4、吊载重物时当两股绳的分力一定时，其合力大小与B。A、一定B、与分力的夹角C、等于两个分力之和5、行车电铃不响或响声不正常，则C吊运。A、可以B、允许C、禁止6、在有腐蚀性环境中工作的起重机应选用B钢丝绳。A、镀铅B、镀锌C、都可以7、起重作业中碰到细长杆件起吊，应尽量不要采用C法起吊。A、一点B、二点C、三点8、吊带使用时，带有红色警戒线吊带的警戒线落楼，则应C。A、可以使用B、根据情况而定C、报废9、吊带使用时，前卫表面粗糙易于剥落、纤维软化、老化、弹性变小，则应C。A、可以使用B、根据情况而定C、报废10、吊运木箱时，应详细检查木箱，如有腐蚀、断裂现象不准起吊。A、底板B、侧面C、盖板三、填空题：（共10题，每题2分，共计20分）1、起重司机接班后应对联锁开关、行程限位开关和制动器进行可靠性试验，确认无误后方可进行作业。2、吊篮内物料要摆放均匀防止提升时重心偏移。3、吊运散料时，散料物品应当进行先装箱或装笼后吊装。4、起重作业重物提升前指挥人员、司索人员、配合人员应撤离，防止吊物坠落伤人。5、禁止起重机反车制动，防

起重作业中的危害因素及控制措施一、起重作业的工作特点(1)起重机械通常具有较为复杂的机构，完成上升运动和水平运动；(2)所吊构件多种多样，载荷也随之变化；(3)大多数起重机械，需要在一定的空间运行；(4)起重机械与吊运人员经常直接接触，有潜在的偶然危险因素；(5)作业环境的复杂性；(6)吊运过程中的分工配合。二、起重作业中的危害因素及控制措施(一)起重作业人员无证上岗起重作业属特种作业，参与人员要身体健康，符合登高作业要求，并熟悉本工种操作规程，同时具备操作知识和技能，并经考试合格，方可胜任此工作。(二)起重工及其他操作人员未戴安全帽等个人防护用品“安全第一、预防为主”，是安全生产的保证，起重作业是特种作业，其操作过程复杂、作业环境具有危险性，因此参与起重工作的所有人员必须配戴符合国家标准的安全帽。以避免发生人员伤亡事故。(三)未设安全警示区加强吊装现场管理，及时拉设安全警示区，并派专人监控；避免发生在吊装(四)危险站位在起重作业中，有些位置十分危险，如吊杆下、吊物下、被吊物起吊前区、导向滑轮钢丝绳三角区、斜拉的吊钩或导向滑轮受力方向等，如果处在这些位置上，一量发生危险很不容易躲开。所以作业人员的站位非常重要，不但自己要时刻注意，还需要互相提醒，以防不测。(五)人站立或坐在吊钩上根据吊装安全技术规程，吊装时任何人不得随同工件或起重机具升降。特殊情况必须随同升降时，应采取可靠的安全措施，并经有关负责人批准。(六)汽车式起重机作业地面不平整、支撑不稳定、配重不平衡、过载而造成起重机失稳为确保起重机安全作业，起重机安放位置应用坚实的地面，并用垫木支撑，严禁不用支腿吊重作业；同时应根据吊装方案要求加上合适配重。(七)风力过大、违章作业造成起重机倾覆根据吊装安全技术规程，严禁在风力六级和六级以上进行吊装作业；不得在风力五级和五级以上时进行大型、中型工件吊装。起重机吊重物时，机身位置要正确、平稳，支腿位置要合适、牢固；钢丝绳应垂直起吊，不准斜吊，也不准在起吊过程中板动或调整支腿；如要找平机身时，应将重物放下后进行处理。(八)双机抬吊，负荷分布不准，导致一台吊车过载失稳而发生事故双吊车抬吊构件时，宜选用两台机型相同、性能相同的起重机，然后要根据起重机的起重能力进行合理的负荷分配(吊重质量不得超过两台起重机所允许起重量总和的75％，每一台起重机的负荷量不宜超过其安全负荷量的80％)

1．起重设备司机必须经过专业培训，并经有关部门考核批准后，发给合格证件，方准单独操作。严禁无证人员动用起重设备。2．必须遵守一切交通管理规则和有关规章制度，严禁酒后开车。驾驶时，不准吸烟饮食和闲谈。3．工作前必须检查各操作装置是否正常，钢丝绳是否符合安全规定，制动器、液压装置和安全装置是否齐全和灵敏可靠。严禁机件带病运行。4．司机与起重工必须密切配合，听从指挥人员的信号指挥。操作前，必须先鸣喇叭，如发现指挥手势不清或错误时，司机有权拒绝执行。工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号必须立即停车，待消除不安全因素后方可继续工作。5．起重机在运行时，严禁无关人员进入驾驶室和上下搭梯。6．在松软地面上工作的起重机，应在使用前将地面垫平、压实。机身必须固定平稳，支撑必须安放牢固，作业区内应有足够的空间和场地。7．在起吊较重物件时，应先将重物吊离地面十公分左右，检查起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有效，有确认正常的情况下方可继续工作。8．起重机在进行满负荷或接近满负荷起吊时，禁止同时进行两种或两种以上的操作动作。起重臂的左右旋转角度都不能超过45°，并严禁斜吊、拉吊和快速起落。不准吊拔埋入地面的物体。严禁在高压线下进行作业。9．汽车，履带起重机不得在斜坡上横向运行，更不允许、朝坡的下方转动起重臂。如果必须运行或转动时，必须将机身先垫平。10．起重机在工作时，作业区域、起重臂下，吊钩和被吊垂物下面严禁任何人站立、工作或通行。11．起重机在带电线路附近工作时，应与带电线路保持一定的安全距离。在最大回转半径范围内，其允许与输电线路的最近距离见下表。在雾天工作时安全距离还应适当放大。起重机在输电线下面通过时，应先将起重臂放下。12．起重机严禁超载使用。如果用两台起重机同时起吊一件重物时，必须有专人统一指挥；两车的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超过两车所允许的起重量总和的75%；绑扎吊索时要注意负荷的分配，每车分担的负荷不能超过所允许的最大起重量的80%。13．起重机工作时，吊钩与滑轮之间保持一定的距离，防止卷扬过限把钢丝绳拉断或起重臂后翻。在起重臂起到最大仰角和吊钩在最低位置时，卷扬筒上的钢丝绳至少保留三圈以上。14．起重臂仰角不得小于30°。起重机在载荷情况下尽量避免起落起重臂。绝对禁止在起重臂起落稳妥前变换操纵杆。15．严禁乘坐或利用起重机载人升降，工作中禁止用手触摸钢丝绳

塔吊（塔机）维修保养指南保养可以提升塔机使用寿命，减少维修次数以及故障率，同时也提高了塔吊司机的效率和工程的进度保障。对塔机定期进行的检查、调整、润滑、紧固、清洁和补给六项工作。主要包括日常维护保养、月检查保养和润滑保养。日常维护保养是塔机司机的职能职责，即负责在每班前后按使用说明书规定做好维护保养工作，同时对临时出现的故障进行排除和修理。检查主要以目测检查和功能测试为主，检查中发现难以解决的问题时，应及时报告使用单位技术人员组织检修，检修和维护保养情况应当记人交接班记录。日常维护保养的重点是对主要受力结构件、安全保护装置、工作机构、操纵机构、电气控制系统等进行清洁、润滑、检查、调整、更换易损件和失效的零部件。一、金属结构件的维修与保养1、严格执行起重机钢结构件报废标准。2、对主要受力的结构件应检查金属疲劳强度、焊缝裂纹、结构变形、破损等情况，对主要受力结构件的关键焊缝及焊接热影响区的母材应进行检查，若发现异常，应进行处理。结构件的检查应按下列程序进行。(1)日常检查：塔机每工作80小时应进行一次日常检查。塔机司机在交接班时，应检查各连接部位螺栓的紧固情况，如有松动应及时紧固。(2)当塔机出现异常声响，或出现过误操作，或发现塔机安全保护装置失灵等情况时，应进行检查，并作好记录。(3)当一个工程完成，塔机拆卸后，应由工程技术人员和专业维修人员进行详细检查，并作好记录。3、在运输过程中应尽量设法防止结构件变形和碰撞损坏。4、每半年至一年喷刷油漆一次。油漆前应除尽金属表面的锈斑、油污及其它污物。二、钢丝绳及其维护保养1、钢丝绳在使用过程中，应防止钢丝绳打环、扭结、弯折或粘上杂物，防止与机械或其他杂物相摩擦。2、塔机安装完毕（使用前）应对钢丝绳进行润滑，用石墨润滑脂涂抹一遍，以后对钢丝绳的润滑按“起重机润滑表“进行。3、塔机的总体设计不允许钢丝绳具有无限期的寿命，有下列情况之一应予以报废。(1)钢丝绳6×19―d(d钢丝绳直径)在6d长度内断丝数量超过5根，在30d长度内断丝数量超过10根。(2)钢丝绳6×37―d(d钢丝绳直径)在6d长度内断丝数量超过10根，在30d长度内断丝数量超过19根。(3)钢丝绳紧靠在一起，即使在6d长度内断丝数量没超过5根，也应报废。(4)钢丝绳虽然没有断丝，但钢丝绳磨损达到其直径的40%，或钢丝绳相对于公称直径减小7%甚至更多时，或钢丝绳明显

1、基础的检查:塔吊基础是关系塔吊安全的重要环节。在检查中首先要关注塔吊基础地耐力是否符合制造厂家设计要求。目前，大多数塔吊基础对地耐力的要求一般为200~300kpa，对应查看地质勘测报告，看是否符合要求。对于实际地耐力未达到设计要求的，检查塔吊基础是否已进行打桩、基础加大等相应处理。对于以下几种形式的塔吊基础处理形式，检查中应特别关注如下检查点：1.1基础下沉形式基础下沉形式是指塔吊基础底面低于±0.00标高，置于地下室基坑底部标高位置的形式。对于这种塔吊基础处理形式，应关注塔吊基础部分的排水，避免积水。厦门市去年曾发生一起由于塔吊基础节积水，影响司机、检查人员检查而未能及时发现基础节底座焊缝裂缝，再加上焊缝处钢材疲劳损伤严重而发生的倒塔事故。1.2基础置于边坡上，这种基础肯定要进行打桩处理，除上述要求外，还应充分考虑边坡产生的侧压力，检测时，应要求施工单位在开挖边坡时，应采取抗侧压力措施，如采取土钉防护或进行锚杆处理等措施，在我门检测回访中，就发生过多起因施工单位未考虑边坡侧压力，土方开挖时，引起塔吊基础发生严重偏移的事例，给施工单位带来不小的经济损失；1.3对预埋件问题，笔者认为应提倡使用预埋底座或固定支腿，对使用预埋高强度螺栓的，材料应由原厂提供，厂家应提供检测报告，并由施工单位报监理单位审查合格后方可预埋，并做好相关的隐蔽验收记录。厦门市今年年初发生的一起塔吊倒塌事故，就是由于租赁单位预埋的高强度螺栓不符要求，螺母和螺栓公制和英制混淆，塔吊安装到吊第一节配重时发生塔吊倾倒的重大事故；1.4塔吊基础处不得再覆盖土层，一则增大了地基的承载力，二则不利于观察底座的焊缝情况，去年厦门有一台基础盖土的塔吊，好在司机比较老练，感觉塔吊有异响时，马上把标准节螺栓全部检查一遍，未发现问题，后把土清除，结果发现底座钢结构的焊缝有开裂现象，经及时处理，未造成重大后果。2、金属结构联接：2.1塔身螺栓联接对于金属结构的联接，国家质检总局《起重机械监督检查规程》中明确要求：“螺栓联接不得松动，不应有缺件、损坏等缺陷，高强度螺栓应有足够的预紧力矩”，检查方法规定为“用力矩扳手检查高强度螺栓联接状况”。塔身高强度螺栓联接中预紧力矩非常重要。由于塔身回转时产生扭矩，如果塔身高强度螺栓副预紧力矩达不到设计要求，螺栓会因此受到剪力，造成螺栓同时受剪、受拉而且受力不均匀，使螺栓受力状况更加

第一条每台塔吊应按项目施工需要配备相应的司机、信号工和相应的挂钩工，其中塔吊司机从事本工种时间不得少于2年，信号工从事本工种时间不得少于1年。上述人员应保持相对固定，进场后报项目动力组登记备案，参加培训，并经考核合格后方可上岗；塔吊司机、信号工应持合格有效证件上岗，无证人员不得从事塔吊驾驶、信号指挥工作。第二条塔吊司机、信号工、挂钩工须认真执行项目的各项规章制度，严格按照安全操作规程、安全技术交底、群塔作业方案作业，遵守劳动纪律，杜绝违章操作，拒绝违章指挥。第三条塔吊司机、信号工、挂钩工禁止酒后作业，并应合理排班，避免疲劳作业。第四条塔吊作业过程中应严格遵守“十不吊”准则：1、被吊物体超出本机机械性能允许范围不吊作业前，信号工应根据吊运物资选用相应粗细和长短的吊索绳，吊物重量不得超过钢丝绳、卸扣等吊索具的最大安全荷载、塔吊最大起重量或不同幅度相应起重量，但不得用过粗的钢丝绳吊运过轻的物件，避免轻物脱绳。2、吊物重量不明或超负荷不吊2.1禁止用塔吊硬拉硬拽被卡在钢筋或混凝土中的机具、物料等；2.2现场已浇筑的混凝土而未经完全拆卸的模板须撬松动方可吊运。3、光线阴暗看不清不吊塔吊作业应保证足够的照明，如作业区域光线阴暗则不得进行吊运作业。4、指挥信号不清不吊4.1塔司、信号工应加强沟通，语言应明确、精练、清晰；发音尽量标准，语调尽量平和；4.2信号指挥一律使用对讲机，一经统一调频后应锁定频率，不得随意调换。如出现其它信号串入，应立即报告项目动力组，经协商后统一调频；4.3为避免塔吊之间或其它信号相互干扰，信号工在发出信号时应先指明塔吊编号（如指挥1＃塔起钩应发出“1＃塔，起钩”命令）。5、零散物件无容器、散物捆绑不牢或物料装放过满不吊5.1长、短钢筋或钢管不能混吊；吊运长钢筋时，吊点之间的钢筋不能呈现下弧状；5.2长、大物资注意绑扎牢固；吊运料斗（包括空料斗）应采用四绳吊运；5.31.5m以下的钢管、钢筋、拉钩、箍筋、扣件等零散物件须用料斗盛放，物料装码高度不得超出料斗边沿；5.4空压机、电焊机、气瓶等须用吊笼吊装；氧气瓶、乙炔瓶必须分开吊；5.5吊运废旧木枋、泡沫、塑料等垃圾，应加盖密目网以防垃圾飞出料斗。6、吊物上站人、吊物下有人不吊6.1严禁利用塔吊吊人；6.2起、落钩过程中，信号工应将处于吊物周边、下方等危险区域的人员清离危险区域后方可作业；7、吊索具不符合规定

为了加强施工现场的塔吊管理，消除塔吊在施工中存在的危害因素，保障职工的人身安全和设备的安全，特制定塔吊维修、保养制度。1、项目部应配置专业塔吊安装施工企业及电气与设备安装人员，负责其塔吊的安装、拆除与维修保养工作。塔吊安装必须由具备相应安装资质等级的单位进行，各相关人员必须持证上岗，并要求具备相应能力。2、项目部应要求安装单位提供施工组织设计并进行审批，项目经理应落实技术负责人组织塔吊安装单位人员、机电管理负责人、维护电工、机修工及其它相关人员按照工程实际情况与规范要求编制塔吊施工组织设计，由公司主任工程师及相关单位批准后，方可实施。项目部收集其它相关资料。3、项目部收集塔吊相关原材料、构配件及设备的出厂合格证明等相关资料。4、塔吊开始安装及拆除前，项目部应与安装单位签订安全协议书，明确双方安全管理责任。根据塔吊施工组织设计要求，结合环境/安全体系内容，组织相关人员做好安全技术交底工作。5、项目部环境安全员应及时安排、监督相关作业人员做好塔吊的安装、维护、拆除等工作，并组织塔吊安装单位及相关人员对参加项目部各项检查验收工作。6、塔吊安装完毕或结构更改完毕后，必须由项目部组织相关人员做好塔吊调试和相关测试检验工作，经检查验收合格，悬挂合格牌、限载牌、警示牌、安全技术操作规程牌等标识后，方可投入使用。7、塔吊安装完成后，项目部应组织安装单位负责人员共同进行验收。验收合格后，上报技术监督部门与劳动部门进行验收。验收合格后方可使用。8、塔吊在使用中应做好维护工作。在下列情况下，应进行重新试验检验：（1）闲置超过一年后重新使用；（2）经改进和大修后；（3）重新安装后继续使用；（4）遭受自然灾害（如六级及以上大风或大地震）。9、塔吊正常工作状态下使用较长一段时间后，应进行大修，大修间隔最长不应超过15000h；塔吊的大修应由专业单位进行，项目部不得擅自操作。10、项目部应组织对塔吊进行每半个月一次的定期安全检查、每一个月一次的环境安全体系检查及每月一次的垂直度观测，认真做好设备鉴定工作。11、塔吊在拆除之前，应先进行系统检查，设置隔离区与警示牌，派专人监护，确保符合要求后方可进行。12、项目部环境安全员负责监督塔吊的安装、维护、拆除及检查检验工作。13、塔吊司机及指挥必须具备持证上岗，并具备相应能力。14、塔吊安装人员、机电管理负责人、维护电工、机修工员及塔吊司机、指挥应注意塔

塔吊型号参数辨认方法塔式起重机（towercrane）简称塔机，亦称塔吊，起源于西欧。动臂装在高耸塔身上部的旋转起重机。作业空间大，主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平输送及建筑构件的安装。由金属结构、工作机构和电气系统三部分组成。金属结构包括塔身、动臂和底座等。工作机构有起升、变幅、回转和行走四部分。电气系统包括电动机、控制器、配电柜、连接线路、信号及照明装置等。现在有的塔机厂家，根据国外标准，用塔机最大臂长（m）与臂端（最大幅度）处所能吊起的额定重量（KN）两个主参数来标记塔机的型号。重机汇专注工程机械租赁，随时随地找设备找活。重机汇专注工程机械租赁随时随地找设备找活如QTZ100又一标记为TC5613，其意义：TC----561356-----最大臂长56mT------塔的英语第一个字母（Tower）C-----起重机英语第一个字母（Crane）13------臂端起重量13KN（1.3吨）现国内常用塔吊型号如下:QTZ31.5:3808、4206、4306QTZ40：4208、4708、4808、4908QTZ50：5008、5010QTZ63：5013、5310、5610QTZ80：5312、5513、6010QTZ125：5025、5522、6018QTZ160：6024、6516、7012QTZ250：7030、7520QTZ315：7040、7530国产塔式起重机的编号含义QTZ是国产塔吊的型号代码，表示自升式塔吊。国产塔吊现在的型号主要有以下几种方式：1、QTZXX——XX是数字，表示公称起重力矩（单位t·m），如QTZ63，表示公称起重力矩为63t·m的自升塔吊。2、QTZXXXX——XXXX也是数字，但与方式（1）不同，如QTZ5015，50表示起重臂最长为50m，15表示50m臂端载荷1.5t。3、[英文字母]XXXX——英文字母代表塔吊生产商，也有用“TC”字母，TC就是英文TowerCrane（塔吊），XXXX含义同方式如C7027表示四川建机生产的自升塔吊，70表示臂长最大为70m，27表示臂端载荷2.7t;又如TC6515根据建设部ZBJ04008-88《建筑机械与设备产品型号编制方法》的规定，塔式起重机的型号组成如下：QTZ80HQTZ------组、型、特性代号，80------最大起重力矩（吨·米）H------更新、变型代

随着建筑行业的不断发展，由于塔式起重机能够为施工带来极大的方便，因此被广泛的应用到各种建筑当中。但是塔式起重机在使用的过程中也存在着一定的安全隐患，所以要对其进行不断的研究与分析，从而使其能够得以有效控制。塔式起重机的管理与使用有着十分密切的关系，管理的好坏直接影响着塔式起重机的使用是否安全，一旦管理不善将会带来严重的安全隐患。一、塔式起重机施工过程中发生事故的原因（一）环境恶劣。塔式起重机对于天气、施工环境的要求比较高。在恶劣的天气中，是不允许进行作业的，但是某些施工单位为了缩短工期强行在恶劣的天气中使用塔机，从而造成事故。同时塔式起重机对于施工地面的要求也比较高，塔式起重机基础必须不能在积水、坑洼、不平等地面建立，混凝土基础底面要平整夯实，否则容易造成塔式起重机基础不牢。（二）安装、使用不规范。一些企业为了降低成本，聘请证件不齐全的人员操作塔式起重机，而且对操作人员的技能培训不规范，致使在塔式起重机出现安装错误或安装质量不合格的情况，为塔式起重机的使用埋下极大的安全隐患。塔式起重机的操作流程较为复杂，在使用塔式起重机时，需要专业的操作人员严格按照操作规范进行操作。同时，对塔式起重机的拆装和安装同样需要专业的技术人员来进行。（三）管理不善。塔式起重机经过长时间使用，会产生过重工作负荷，若不定期对塔式起重机进行合理的管理维护，将严重影响塔式起重机的使用效率，减少使用寿命，增加了事故的发生概率。因此，塔式起重机的管理与使用同样重要，必须重视对塔式起重机的维护，保证塔式起重机安全使用，避免机械事故发生。二、塔式起重机安全使用与管理策略（一）基础支撑。塔式起重机的工作基础就是要有一个稳定的基层支撑，起到支持塔式起重机的重要作用，它是塔式起重机安全运行的基石，它的安全性直接影响到塔式起重机使用的可靠性。机器翻倒是塔机可能发生的事故中最严重的情况，其原因就是由于塔机基础不好。因此，一定要严格按照建筑流程及规章制度进行施工，绝对不能为了缩短工期而忽略了这一环节的工作，事关生命安全不能马虎。（二）安全装置。为了能更加安全的使用塔式起重机，每一台塔机上都配有相当多的安全装置。这些装置的功能之一是起限制作用，分别用于限定塔机使用时承载的重量，�{度，幅度等。另一部分则是起保护作用，像防断绳和防断轴装置，其作用更像是一道保险。他们的存在都是为了塔机能更加安全的投入使用，是不可缺少的一部