常用的一些金属材料重量计算公式，钢管重量计算公式，方钢重量计算公式，钢板重量计算公式。•园钢重量（公斤）=0.00617×直径×直径×长度•方钢重量（公斤）=0.00785×边宽×边宽×长度•六角钢重量（公斤）=0.0068×对边宽×对边宽×长度•八角钢重量（公斤）=0.0065×对边宽×对边宽×长度•螺纹钢重量（公斤）=0.00617×计算直径×计算直径×长度•角钢重量（公斤）=0.00785×（边宽+边宽-边厚）×边厚×长度•扁钢重量（公斤）=0.00785×厚度×边宽×长度•钢管重量（公斤）=0.02466×壁厚×（外径-壁厚）×长度•钢板重量（公斤）=7.85×厚度×面积•园紫铜棒重量（公斤）=0.00698×直径×直径×长度•园黄铜棒重量（公斤）=0.00668×直径×直径×长度•园铝棒重量（公斤）=0.0022×直径×直径×长度•方紫铜棒重量（公斤）=0.0089×边宽×边宽×长度•方黄铜棒重量（公斤）=0.0085×边宽×边宽×长度•方铝棒重量（公斤）=0.0028×边宽×边宽×长度•六角紫铜棒重量（公斤）=0.0077×对边宽×对边宽×长度•六角黄铜棒重量（公斤）=0.00736×边宽×对边宽×长度•六角铝棒重量（公斤）=0.00242×对边宽×对边宽×长度•紫铜板重量（公斤）=0.0089×厚×宽×长度•黄铜板重量（公斤）=0.0085×厚×宽×长度•铝板重量（公斤）=0.00171×厚×宽×长度•园紫铜管重量（公斤）=0.028×壁厚×（外径-壁厚）×长度•园黄铜管重量（公斤）=0.0267×壁厚×（外径-壁厚）×长度•园铝管重量（公斤）=0.00879×壁厚×（外径-壁厚）×长度注：公式中长度单位为米，面积单位为平方米，其余单位均为毫米以上重量*材料单价为材料费.加上表面处理+每个工艺流程的工时费+包装材料+出货费+税金+利率=报价(FOB)关于丝网类计算的几个公式及参数•丝网的重量：丝直径x丝直径x目数=1平方米的（市斤）重量•钢板网的重量：1平方米钢板的重量÷延长率=1平方米钢板网的重量•钢板的重量：板厚x比重=1平方米钢板的重量常用材料的比重铁=7.85铝=2.7铜=8.95不锈钢=7.93钢板网的延长率钢板网菱形孔短方向节距÷2倍的梗=1平方米钢板能拉伸到几米钢板网铁丝的重量丝直径x丝直径x0.00617=1米铁丝的重量304不锈钢的密

压缩空气含油量大于10ppm，俗称空压机飞油，空压机飞油将严重影响空压机系统和后处理系统的安全稳定运行，空压机需频繁添加机油，后处理系统失效。大量油分进入车间的用气系统，严重影响生产工艺、生产效率和生产成本。据不完全统计，因压缩空气品质不达标给自动化程度高的企业造成2%～5%的产值损失，严重吞食了制造业微薄的利润。因此，解决空压机飞油问题，使得压缩空气品质持续稳定达标，可增强制造业企业的核心竞争力。造成空压机系统跑油的主要因素有以下六大类一、机油问题二、使用工况问题三、回油系统问题四、油分桶初级分离问题五、后处理问题六、其他隐藏较深的问题机油问题问题表现：加油量过多，油品选型不正确。原因分析：1、行业新人或新接手的机器，在保养时难以把握加油量，加油量超过正常油位，部分机油随气流带走，导致机器跑油。2、加油量偏多的变频空压机在低频运行时耗油高。对策：咨询专业工程师，并观察油位镜合理加油。一般控制在观油镜的1/2-2/3处，变频机器注意低频运行时的油位不要过高。使用工况问题问题表现：大幅降压使用，机器运行温度变化。原因分析：1、大幅降压使用。部分工厂由于用气量增大，在使用机器时排气压力远远低于空压机的额定压力。空压机长期处于大幅降压运行状态，无法达到额定压力，在进气量不变的条件下，排气压力大幅降低，油气混合物流速过快，使油分负荷加重，导致机器跑油。对策：空压机是专业技术性较强的设备，对于不可避免大幅降压使用的情况，可以通过定做特制油分来适当降低油耗。2、机器运行温度。部分机器在清洗油冷却器或者改装加了一个水冷却式油冷却器后，机器运行温度下降的比较多，导致机器长期低温运行，压缩空气里面经过压缩的水分不能及时的蒸发出去，附着在油分滤材上面，长此以往油分滤材结构会遭到破坏，导致跑油。对策：机器运行温度合理的保持在80-90度。回油系统问题问题表现：以下四个因素会造成机油不能及时回到机头，已经凝聚的机油又被压缩空气带起来，随着分离后的压缩空气一起被带走造成跑油。1、回油单向阀有异物不通畅或彻底堵死；2、斜口回油管到油分底部间隙过大或回油管安装时顶破油分底部；3、平口回油管安装的时候插到油分底部堵住了回油口；4、回油管破裂等。对策：机器回油不及时会导致机器跑油很快，严重时导致机器高温停机，所以建议在机器保养时仔细清理回油单向阀、回油管并小心安装。重中之重，检查机器回油效果的有效判

控制阀的正确安装很重要，安装质量关系到控制系统的操作性能、控制品质、安全性和成本等，因此应引起重视。一、控制阀安装施工的规定安装施工的一般规定：1、控制阀安装应按照设计图纸和设计文件的规定。2、控制阀安装应遵循国家有关标准的规定，例如，建筑安装工程质量检验评定标准、工业自动化仪表施工及验收规范、电气设备安装工程施工及验收规范等。3、控制阀安装所需的设备、辅助设备和主要材料应符合现行国家或部颁标准的有关规定。二、安装施工的注意事项控制阀安装的注意事项应从易操作性、安全性和标准化等考虑，具体内容如下：（一）控制阀安装位置和方位1、按照设计图纸和设计文件的规定，安装位置应具有足够的操作空间，用于安装、操作和维护；其位置应避免安装在有振动、潮湿、易受机械损伤、有强电磁干扰、高温、温度变化剧烈和有腐蚀性气体的场所；安装应牢固、平整；安装方位应使控制阀的执行机构在调节机构上部。2、控制阀内流体的流向控制阀内流体的流向应与控制阀阀体上标注的箭头一致。特殊情况下可不受本规定的限制。3、控制阀连接控制阀的连接有螺纹连接、法兰连接和焊接连接等。螺纹连接用于小口径控制阀，安装螺纹连接的控制阀时，必须同时安装可拆卸的活动连接件。法兰连接有法兰连接和夹持式连接两种，连接法兰的公称直径应与控制阀的接管直径一致。法兰也有不同耐压等级，法兰的耐压等级应与控制阀耐压等级一致。法兰内径应与管道内径相等。法兰面与管道轴线的垂直度允许偏差为l°。法兰密封面应平齐。法兰与管道的同轴度允许偏差t应满足：t≤0.015D（1/β）（6—27）式中，D是管道内径；夕是工作条件下节流件内径与管道内径之比。法兰连接时应受力均匀合适，避免局部受到过大压力。尽量避免采用焊接连接，焊接连接时必须同时安装可拆卸的活动连接件。控制阀连接时，不应使连接管道内部引成新的凸出物。例如，密封垫片、焊接缝等不应在管道内凸出。4、控制阀与上、下游切断阀、旁路阀的连接控制阀上、下游切断阀和旁路阀应与控制阀同时安装。上、下游切断阀与控制阀之间的管段长度应考虑管路阻力和对流体流动状态的影响。直管段长度长，有利于流体经切断阀后的稳定，可使流体流动平稳，减少紊流影响，降低噪声；直管段长度短，流体经切断阀后还未稳定就进入控制阀，使噪声增强，但管段长度短有利于降低管路阻力，提高控制阀两端压降，使流量特性的畸变减小，有利于控制系统的稳定运行。因此，应权衡

汽车零部件的清洁度控制越来越重要。在整车制造过程中，由于库房和装配车间环境中的空气污染物黏附到零部件表面或进入零部件内部，会造成零部件污染。污染物通常为金属屑、金属末、粉尘、纤维、油污等。清洁度控制不到位，对整车性能和寿命会有直接影响，从行业特别是汽车后市场反馈来看，最直接表现有发动机早期磨损、制动系统阀体早期失效、转向系统老化、汽车表面早期锈蚀等。结合售后故障件失效、整车结构和总装配工艺流程，依据生产过程实际，将整车清洁度控制关键点划分为9个方面：系统控制要素车架外观表面清洁度离合操纵、传动和转向系统内表面异物管理、润滑措施冷却系统内表面异物管理阀体、制动(软管、钢管)类内表面异物管理供给系统（油箱、滤清器）内表面异物管理、表面清洁度动力总成(发动机、变速箱)异物管理、润滑措施进排气系统内表面异物管理汽车电器系统外观表面清洁度汽车用油品颗粒物和异物管理整车清洁度控制的重点为零部件内表面的异物（毛刺、颗粒物等）和外表面的清洁度（灰尘、漆渣、颗粒物等）。01整车清洁度控制措施:根据清洁度影响因素和整车制造流程，清洁度的控制主要从消除污染物、隔离污染物、零部件本身防护、标准化作业、车辆再清洁、油液跟踪监测等方面进行清洁度控制：1、消除，即消除作业环境中的灰尘、油污等污染源通过实施现场5S改善，严格按照周期实施整理、整顿、清扫、清洁工作，库区和装配车间保持良好的通风措施，及时将生产过程中产生的灰尘、尾气等颗粒物排出厂房，消除污染物，在汽车制造的各环节都使用电瓶叉车，库区和总装车间禁止燃油叉车运行，减少尾气排放。2、隔离，即将零部件与污染物进行隔离使用标准包装、工位器具、保护措施等将零部件与污染物进行隔离，如使用标准包装，推进供方自带工位器具，减少翻包造成零部件分装过程和存储不落地存放，对重要外观件和易损件采取防护衣等措施进行隔离。3、零部件防护即使用各类措施防止污染物进入零部件。主要分为零部件本身防护、工位器具防护和时间防护3个方面。（1）零部件本身防护在关键零部件（大总成、管类、阀类等）孔位安装临时封堵措施，保证在转运和存储期间不脱落，不拆封，只有在装配时才能启封去掉，确保无灰尘及颗粒物进入，可根据孔位的结构选择不同方式完成封堵。（2）工位器具防护设计制作合理的工位器具来实现零部件的转运和存储，工位器具需具备数量明晰、相互隔离、不对零部件造成伤害、转运和拿取方便等功能。

企业设备选择、检修、安全运行实施要点1、在设备选择上要注意“三个原则”。企业在选择设备时要根据企业生产技术的实际需要和未来发展的要求，按照技术上先进、经济上合理、生产上适用的原则来选择设备，充分考虑设备的质保性、低耗性、安全性、耐用性、维修性、成套性、灵活性、环保性和经济性等，才能确保设备投入生产后的经济运行，为企业带来较好的回报。2、在设备管理机构上要构建“三级网络”。企业要结合自身实际，建立起以法人为核心的企业、车间、班组三级企业设备管理网络，健全设备管理机构、明确职责、理顺关系。3、在设备管理方式上要实行“三全管理”。现代的设备管理不同于传统的设备管理，它是综合性的，可以概括为设备的全面管理、全员管理和全程管理，有效保证设备的技术性能和正常工作，提高其使用寿命和利用率。3、在设备检修维护上要实行“三严”。①严格执行检修计划和检修规程，有计划、有准备地进行设备的检查和维护。②严格把好备品备件质量关。力求既保证质量，又经济节约。③严格抓好检修质量和技改检修完工验收关。对设备检修和技改检修实行定人、定时、定点、定质、定量，纳入经济责任制考核，确保检修质量和技改质量。5、在设备安全运行上要力求“三个坚持”。①要坚持干部值班跟班制度。做好交接班记录，及时发现问题及时处理，不把设备隐患移交下一班，最大限度地减少和杜绝人为的操作和设备事故的发生。②坚持持证上岗制度。要加大教育培训力度，使操作者熟悉和掌握所有设备的性能，结构以及操作维护保养技术，达到三好(用好、管好、保养好设备)、四会(会使用、会保养、会检查、会排除故障)。对于精密、复杂和关键设备要指定专人掌握、实行持证上岗。③坚持抓好“三纪”。安全、工艺、劳动纪律与设备安全运行管理紧密相联。因此，必须坚持以狠抓三纪(安全、工艺、劳动纪律)和节能降耗、文明卫生等现场管理为主要环节，做到沟见底(排污、排水沟)、现场地面无杂物、设备见本色，并持之以恒形成制度、形成习惯、形成一种风尚，使设备现场管理工作更加扎实。6、在设备的保养上要实行“三级保养”。三级保养是指设备的日常维护保养(日保)、一级保养(月保)和二级保养(年保)。日常维护保养是操作工人每天的例行保养，内容主要包括班前后操作工人认真检查、擦试设备各个部位和注油保养，使设备经常保持润滑清洁，班中设备发生故障，及时给予排除，并认真做好交接班记录。一级保养是以操作工人为主、维修

1汽轮机的本体有哪些部件组成？汽轮机本体由静止和转动两个部分组成。静止部分包括汽缸、隔板、喷嘴和轴承等，转动部分包括轴、叶轮、叶片和联轴器等。此外，还有汽封。2汽轮机油系统中注油器的工作原理当有压力油经喷嘴高速喷出时，利用自由射流的卷吸作用，把油箱中的油经滤网带入扩散管，经扩散管减速升压后，以一定油压自扩散管排出。3汽轮机喷嘴的作用是什么？汽轮机喷嘴的作用是把蒸汽的热能转变成动能，也就是使蒸汽膨胀降压，增加流速，按一定的方向喷射出来的推动动叶片而做功。4凝结水泵空气平衡管的作用什么？当凝结水泵内有真空时，可由空气管排至凝汽器，保证凝结水泵正常运行。5凝汽器运行状况好坏的标志有哪些？凝汽器运行状况主要表现在以下三个方面：1)能否达到最有利真空。2)能否保证凝结水的品质合格。3)凝结水的过冷度能够保持最低。6凝汽设备的任务有哪些？主要有两个：1)在汽轮机的排汽口建立并保持真空。2)把在汽轮机中做完功的排汽凝结水，并除去凝结水中的氧气和其它不凝结气体，回收工质。7水泵汽化的原因是什么？水泵汽化的原因在于进口水压过低或水温过高，入口管阀门故障或堵塞使供水不足，水泵负荷太低或启动时迟迟不开再循环门，入口管路或阀门盘要漏入空气等。8锅炉给水为什么要除氧？因为水与空气或某气体混合接触时，就会有一部分气体溶解到水中去，锅炉的水也溶有一定数量的气体，其中给水中溶解的气体中危害最大的是氧气，它对热力设备造成氧化腐蚀，严重影响着电厂安全经济运行。此外，在热交换设备中存在的气体还会妨碍传热，降低传热效果，所以锅炉给水必须进行除氧。9热力除氧的基本条件？热力除氧要取得良好的除氧效果，必须满足下列基本条件：1)必须将水加热到相应压力下的饱和温度2)使气体的解析过程充分3)保证水和蒸汽有足够的接触时间和接触面积4)能顺利地排出解析来的溶解气体。10影响加热器正常运行的因素有哪些？1)受热面结垢，严重时会造成加热管子堵塞，使全传热恶化，2)汽侧漏入空气3)疏水器或疏水调整门工作失常4)内部结构不合理5)铜管或钢管泄漏6)加热器汽水分配不平衡7)抽汽逆止门开度不足或卡涩。11给水泵汽蚀的原因有哪些？1)除氧器内部压力降低；2)除氧水箱水位过低；3)给水泵长时间在较小流量或空负荷下运转；4)给水泵再循环门误关或开得过小，给水泵打闷泵。12凝结水产生过冷却的主要原因有哪些？凝结水产生过冷却的主要原因有：

1汽轮机的本体有哪些部件组成？汽轮机本体由静止和转动两个部分组成。静止部分包括汽缸、隔板、喷嘴和轴承等，转动部分包括轴、叶轮、叶片和联轴器等。此外，还有汽封。2汽轮机油系统中注油器的工作原理当有压力油经喷嘴高速喷出时，利用自由射流的卷吸作用，把油箱中的油经滤网带入扩散管，经扩散管减速升压后，以一定油压自扩散管排出。3汽轮机喷嘴的作用是什么？汽轮机喷嘴的作用是把蒸汽的热能转变成动能，也就是使蒸汽膨胀降压，增加流速，按一定的方向喷射出来的推动动叶片而做功。4凝结水泵空气平衡管的作用什么？当凝结水泵内有真空时，可由空气管排至凝汽器，保证凝结水泵正常运行。5凝汽器运行状况好坏的标志有哪些？凝汽器运行状况主要表现在以下三个方面：1)能否达到最有利真空。2)能否保证凝结水的品质合格。3)凝结水的过冷度能够保持最低。6凝汽设备的任务有哪些？主要有两个：1)在汽轮机的排汽口建立并保持真空。2)把在汽轮机中做完功的排汽凝结水，并除去凝结水中的氧气和其它不凝结气体，回收工质。7水泵汽化的原因是什么？水泵汽化的原因在于进口水压过低或水温过高，入口管阀门故障或堵塞使供水不足，水泵负荷太低或启动时迟迟不开再循环门，入口管路或阀门盘要漏入空气等。8锅炉给水为什么要除氧？因为水与空气或某气体混合接触时，就会有一部分气体溶解到水中去，锅炉的水也溶有一定数量的气体，其中给水中溶解的气体中危害最大的是氧气，它对热力设备造成氧化腐蚀，严重影响着电厂安全经济运行。此外，在热交换设备中存在的气体还会妨碍传热，降低传热效果，所以锅炉给水必须进行除氧。9热力除氧的基本条件？热力除氧要取得良好的除氧效果，必须满足下列基本条件：1)必须将水加热到相应压力下的饱和温度2)使气体的解析过程充分3)保证水和蒸汽有足够的接触时间和接触面积4)能顺利地排出解析来的溶解气体。10影响加热器正常运行的因素有哪些？1)受热面结垢，严重时会造成加热管子堵塞，使全传热恶化，2)汽侧漏入空气3)疏水器或疏水调整门工作失常4)内部结构不合理5)铜管或钢管泄漏6)加热器汽水分配不平衡7)抽汽逆止门开度不足或卡涩。11给水泵汽蚀的原因有哪些？1)除氧器内部压力降低；2)除氧水箱水位过低；3)给水泵长时间在较小流量或空负荷下运转；4)给水泵再循环门误关或开得过小，给水泵打闷泵。12凝结水产生过冷却的主要原因有哪些？凝结水产生过冷却的主要原因有：

钳工安全操作规程1、工作前先检查工作场地及工具是否安全，若有不安全之处及损坏现象，应及时清理和修理，并安放妥当。2、使用錾子，首先应将刃部磨锋，尾部毛头磨掉，錾切时严禁錾口对人，并注意铁屑飞溅方向，以免伤人，使用榔头首先要检查把柄是否松脱，并擦净油污。握榔头的手不准带手套。3、使用的挫刀必须带锉刀柄，操作中除锉圆面外，锉刀不得上下摆动，应重推，轻拉回，保持水平运动，锉刀不得沾油，存放时不得互相叠放。4、使用扳手要符合螺帽的要求，站好位置，同时注意旁人，以防扳手滑脱伤人扳手不允许当榔头使用。5、使用电钻前，应检查是否漏电（如有漏电现象应交电工处理），并将工件放稳，人要站稳，手要握紧，两手用力要均衡并掌握好方向，保持钻杆与被钻工件面垂直。6、使用虎钳，应根据工件精度要求加放钳口铜，不允许在钳口上猛力敲打工件，板紧虎钳时，用力应适当，不能加加力杆，虎钳使用完毕，须将虎钳打扫干净，并将钳口松开。7、使用卡钳测量时，卡钳一定要与被测工件的表面垂直或平行。8、游标卡、千分尺等精密量具，测量时均应轻而平稳，不可在毛坯等粗糙表面上测量，不许测量下在发热的工件，以免卡脚磨擦损坏。9、使用千分表时，应使表与表架在表座上相当稳固，以免造成倾斜和动摆。10、使用水平仪时，要轻拿轻放，不要碰击，接触面未擦净前，不准将水平仪摆上。11、攻丝与铰孔时，丝攻与铰刀中心均要与孔中心一致，用力要均匀，并按先后顺序进行，攻、套丝时，应注意反转，并根据材料性质，必要时加润滑油,以免损坏板牙和丝锥，铰孔时不准反转，以免刀刃崩坏。12、刮研时,工件应放置平稳，工件与标准面相互接触时应轻而平稳，并且不使棱角接触与碰击,以免损坏表面。刮削工件边缘时,刮刀方向应与边缘成一定的角度进行。13、锡焊时，被焊接部位应进行仔细的清洁处理，然后加热到焊料的熔化温度,速度要快，以免表面产生氧化物。焊好的物件应逐步冷却，浇轴承合金应严格按其工艺规程进行。14、工件热装时,油温应低于油的闪点20℃，被加热工件不得接触油箱底，应加垫东西或悬掉起来。加热时不允许有大火苗，同时应有防火措施。15、检修设备时，首先必须切断电源。拆卸修理过程中，拆下的零件应按拆卸程序有条理的摆放，并做好标记，以免安装时弄错，拆修完毕要认真清点工具、零件是否丢失，严防工具、零件丢入转动的机器内部。经盘车后方可进行试车，办理移交手续。16、设备在安装和检修过程

（１）故障现象当物料源源不断地被喂入球磨机时，有部分粉状物料从磨头进料口法兰、毛毡及进料斗的连接缝隙中冒出来，污染磨房环境，粉状积灰进入轴瓦还会带来更严重后果。（２）原因分析磨头漏灰（又称吐料冒灰）是球磨机生产中的一大“顽疾”。分析造成这一故障的原因主要有以下几方面：①进料斗外径表面粗糙，而且不圆，工业毛毡浸油后固定在它上面，随同中空轴一起旋转，故毛毡极易磨损。毛毡与进料斗相互摩擦一段时间后就会出现缝隙，进料斗（担料管）倒圆锥处有一空间，物料在此不易被输送，会产生滞留和返料，为漏灰提供了前提条件。毛毡磨损后，由于更换毛毡不太容易，频繁更换更不可能，因而缝隙越来越大，吐料冒灰越来越严重。②中空轴内螺旋槽的输送能力达不到要求，再加上进料螺旋叶片由于长期运送块状物料而造成了叶片磨损或者螺旋叶片设计高度本来就不够，以致物料料位高出叶片高度，特别是当进料速度超出它的输送速度时，高出螺旋叶片的一部分物料进磨速度减小，不能被及时输入磨内，粉料就会后溢漏出。③研磨体级配和装载量不合理，片面强调了提高一仓研磨体平均球径或增大装载量可以提高磨机产量，使得磨内研磨体填充率提高，进而球料整个填充率提高，料面超过螺旋叶片高度，喂料螺旋筒内始终有部分物料积存，造成磨头漏灰。④选粉机循环负荷率过高，回料多，进料速度超过螺旋筒输送高度，回料不能及时进入磨内，在磨头缝隙处形成堆料死角，加大了封闭缝隙处由螺旋始端运转带来的向外压力，使密封缝隙受到堆积物料和向外压力的双重挤压而加大了，导致磨头漏灰。⑤磨机正压操作或微负压操作，致使磨头处灰料溢出。（３）处理方法①对磨头密封方法进行改进。在进料螺旋筒外端增设一节长200ｍｍ的螺旋筒，螺旋叶片现场焊接，加长节用螺钉与原螺旋筒一起与磨机联接。然后在加长节外端增加一只毛毡定位圈，工业毛毡对开后安装，一面涂满黄油，该圈与加长节200ｍｍ螺旋筒用沉头螺钉连接。随后，在毛毡外端设一摩擦密封挡圈，套在进料斗上，现场制作并焊接两个挡杆，使之不能旋转，后面用若干只弹簧顶住，弹簧座与进料斗焊在一起，使挡圈端面始终与毛毡相贴，而不受毛毡部分磨损的影响。密封挡圈与进料斗圆筒外径要有5ｍｍ的间隙，这个间隙用棉花酸黄油堵住，挡圈外加一块压板，该压板用螺钉与密封挡圈拧紧。在安装进料斗时要注意安装位置退开200ｍｍ，让出加长节螺旋筒的长度。②缩小喂料嘴直径，增加中空轴螺旋叶片高度，借以增

调节阀不动作原因1：无气源或气源压力过小措施：应首先检查气源(仪表空气)是否通畅，气源压力是否达到该阀使用要求。原因2：有气源，无输出信号气压力措施：1.对机械控制器或定位器，应更机械压力控制器或定位器。2.对机械控制器的调节阀，检查调节阀安装管路上介质的信号采集管路阀门是否全开或泄漏严重，如果有异常应及时处理。原因3：输出信号气压力正常，仍不动作。措施：1.检查气动隔膜执行机构的隔膜是否有严重漏气现象，如果漏气，应及时更换隔膜及相关密封件。2.如果检查隔膜完好没有漏气，则应是主阀阀芯与衬套、阀座卡死，应解体检查主阀，清理杂物。3.阀杆弯曲变形严重，应解体检查主阀，根据检查情况更换处理。4.信号气源管路有泄漏，检查处理漏点。5.信号放大器故障或调整不当，主气源未通过放大器进入隔膜腔，应及时调整或更换放大器。调节阀工作时产生调节震荡、控制不稳定原因1：气源压力变化较大或过滤器、减压阀工作不正常。措施：1.检查压缩空气系统运行状态。2.检查更换过滤器或减压阀。原因2：气源压力稳定，信号压力不稳。措施：1.更换智能定位器后如果还不稳定，应对PID参数整进行整定。2.对机械控制器或定位器，应更换机械控制器或定位器，并对控制器进行调定。3.更换机械控制器或定位器后仍不稳定，应检查更换信号气源放大器，并进行调定。原因3：气源、信号压力均稳定，但调节阀工作仍不稳定。措施：1.检查气动隔膜执行器的气密性。仔细检查驱动推杆密封是否有轻微漏气现象，如果存在漏气应解体更换密封；解体检查隔膜是否有划伤、刺伤而造成的轻微漏气现象，如有漏气应更换隔膜。2.仔细检查定位器与主阀连接部位是否有间隙，应重新更换或紧固定位器与主阀的相关连接件。3.用肥皂水仔细检查信号气管路是否有轻微漏气现象，一旦发现应及时处理。4.信号气源放大器调定不合理，调整信号气源放大器平衡螺钉。5.调节阀运动机构(包括主阀和气动隔膜执行器)阻力过大，应解体主阀，检查更换异常元件，包括阀芯、阀座、阀杆、阀杆密封及驱动推杆。6.检查气动隔膜执行机构内压力平衡弹簧是否损坏，检测弹簧是否已疲劳变形，如果存在异常应更换压力平衡弹簧。调节阀动作迟缓原因1：阀体内有黏物堵塞。措施：解体主阀体，清理阀体内黏物。原因2：阀杆填料变质硬化或石墨、石棉填料润滑油干燥。措施：解体主阀体，更换阀杆填料。原因3：填料加得太紧，摩擦阻力增大。措施：1.将阀

现代化的生产设备日益向大型、连续、高速和高度自动化方向发展，一旦发生故障就会全面停机，影响到整个生产计划，也给企业造成了重大的经济损失。设备点检能够帮助人们准确预测设备的使用寿命，为设备的安全运行、降低设备事故、实现效益最大化奠定基础。因此，设备点检在生产中非常重要。什么是点检制？点检制是按照一定的标准、一定的周期、对设备规定的部位进行检查，以便更早的发现设备故障隐患，及时加以修理调整，使设备保持其规定功能的设备管理方法。设备点检制不仅仅是一种检查方式，而且是一种制度和管理方法。它的实质就是以预防维修为基础，以点检为核心的全员维修制。企业实行以点检制为核心的设备维修模式，使企业设备管理工作实现规范化、制度化、标准化，满足现代生产作业方式对工艺设备的要求，真正做到有效预防事故的发生，提高设备的管理水平，保证生产设备的可靠高效运行，提高企业综合经济效益。设备点检标准设备点检标准是针对设备各部位的功能结构特点，对点检作业基本事项进行的规定，重点为点检部位、项目、内容、点检分工、设备点检状态、点检方法、点检周期及判断标准等。点检标准是对设备进行预防性检查的依据，是点检员进行点检作业的标准依据，是编制点检计划的基础，与润滑标准、维修作业标准、维修技术标准称为点检定修制的四大标准。简称“四大标准”。点检标准是对设备进行预防性检查的依据，是编制点检计划表、卡和如何进行点检作业的基础设备点检有八定定点位、定方法、定标准、定周期、定状态、定类别、定规程、定人员。1、点检部位（点）的确定原则是指被列为预防、预知维修检查的对象，一般是设备可能发生故障或劣化的零部件，例如设备的滑动、回转、传动部分；与原材料接触部分、能源介质腐蚀部分、荷重承载部分；电器绝缘部分等。部件检查项目，如：回转部分的轴承、传动部分的齿轮或齿条、解体检查等列入“项目”。2、内容建立点检项目的内容----指该部位劣化检查项目的诊断要素。机械设备点检十二大要素：压力、温湿度、流量、泄漏、润滑状况、异音、振动、磨损、龟裂（折损）、松弛、老化、信息。电气仪表设备点检十二大要素：温度、湿度、灰尘、绝缘、老化、异音、异味、氧化、松弛、电流、电压、干扰源。3、点检步骤1.编制该部件凭五官点检的内容。2.编制周期管理项目内容，有清扫、紧固、调整、解体点检、更换件、循环修复品件等。3.精密点检内容，如测振、探伤、红外等。4、点检状态点

1.设备零故障的概念简单地说，设备零故障就是在设备故障发生之前，运用适当的维修方式检修设备，消除故障隐患和设备缺陷，使设备始终处于完好工作状态。对于零故障概念的理解，应注意：（1）零故障并非设备真的不会发生故障，而是全力杜绝故障的发生，维持稳定的生产秩序。（2）零故障是一个系统性的概念，单台设备实现零故障并不难，但是如何使它的停机检修对生产的影响降低到最低点，则是一个复杂的过程，必须综合考虑生产设备的整体状况和生产系统的综合经济效益。（3）零故障概念的核心是杜绝非计划停机和紧急维修。非计划停机和紧急维修造成的损失是巨大的，有时后果非常严重。2.设备零故障发生的原因和设备故障模式设备故障的原因很多，分类方法也很多，以下仅从几个方面简单讨论。2.1从设备使用周期看设备故障可以分为两类：先天性故障——由于设计、制造不当造成的设备固有缺陷引起的故障。使用性故障——由于安装维修、运行操作、设备自然劣化等因素引发的故障。2.2设备故障的认为因素严格来讲，设备的先天性故障是人为因素故障，它除了与设计制造者的水平、责任心有关外，还受科学技术发展的阶段性制约。设备运行后，精心操作和日常管理成为最主要的人为因素。古云：“祸固多藏于隐微，而发于人之所忽者也”。2.3设备故障模式设备故障模式主要由浴盆曲线体现，不同的设备，具有不同的故障模式，因此在实践中药认真研究具体设备的特定故障模式、特点，并相应采取不同的维护、保养和检修方式。对早期故障，应深入研究各种故障症状、追究剖析设备事故原因，指定相应对策和措施。在设备磨耗期，应避免意外突发故障，要加强TPM（全员生产维修），广泛应用各种监测技术手段，了解掌握设备运行趋势，进行设备劣化倾向管理。3.设备零故障管理的维修方式分析对于生产流程设备来说，事后维修是不可取的。因此，零故障管理下的维修方式，由以下几个方面：预防性维修（也称定期维修）、预测维修、主动性维修（也称改善性维修）。以上三种维修方式，构成了可靠性维修[1]（RCM）的基本框架，其对比分析见表1.总之，零故障管理的维修方式就是要解决“何时修，如何修”的问题。4.实现设备零故障途径的讨论设备零故障管理是一项复杂的系统工程，其管理过程是全方位的。它要求全员参与（从主管到操作工、维护工）、全过程体现（设备管理的各个阶段）。实现设备零故障管理的过程，也是完善企业文化建设的过程。实现设备零故障途

1、合理配备设备设备管理员应会同生产管理人员，根据企业本身的生产特点和工艺过程，经济合理地配备各种类型的设备。企业由于本身的生产特点而拥有各种各样的设备，这些设备必须根据工艺技术要求，按一定比例配备在各个车间和班组内。比如，在担负着制造各类机械产品及其零部件的机器制造企业中，各种产品都有一定的结构性和工艺特性，因此在配备设备时要充分考虑这些特性，结合各个车间不同的生产组织形式，合理地、经济地为各车间、小组配备好各种类型的设备。另外，随着生产的发展、企业产品品种和数量的增加，工艺技术也需变动。因此，还必须及时调整设备之间的比例关系，使其与加工对象和生产任务相适应。合理配置设备应注意以下几点：①设备的生产率应与企业的生产任务相适应，从而使设备具有较大的工作负荷。②设备的类型、规格、性能以及加工精度要与企业的生产特点和产品的工艺要求相适应，从而保证产品的质量和成本。③配置设备要补齐。④设备应配备安全装置。⑤设备应配备治理“三废”的装置。2、恰当安排任务设备管理员应根据各种设备的性能、结构和技术经济特点，恰当安排加工任务和设备工作负荷。恰当安排加工任务，是要使各种设备物尽其用，避免“大机小用”、“精机粗用”等现象。不同的设备是依据各种不同的科学技术原理设计制造的，它们的性能、结构、精度、使用范围、工作条件和能力，以及其他技术条件是各不相同的。企业如果不考虑上述特点，便会造成设备效率的浪费，或使设备超负荷运转，加速损坏。3、合理配备操作工人设备管理员必须为设备配备较熟练的操作工人。为了充分发挥设备的性能，使设备在最佳状态下使用，设备管理员必须配备与设备相适应的操作卫人；必须要求操作工人熟悉并掌握设备的性能、结构、工艺加工范围和维护保养技术。对于上机新工人，一定要进行技术考核，合格后方可允许独立操作。对于精密、复杂、稀有以及对生产具有关键性作用的设备，应指定具有专门技术的工人去操作，实行定人定机，凭操作证操作。操作工人必须真正做到“三好”、“四会”。在使用从国外引进的设备时，必须指定具备专门知识和操作经验的高级技工或技术人员操作。4、创造良好的运作条件设备管理员要为设备的使用、维护、保养创造良好的工作条件。例如：相对于某些设备的特殊要求，设备应安装防尘、防潮、防冻、保暖、降温、防护等装置，并配备必要的测量、控制检验、分析和保险用的仪器、仪表等。在一般情况下，设备所处的工作环境应

1、提高运转率首先从减少损坏作业做起由于前后工序不协调而造成停车、等工，出现不正常状况而进行检查维修等，发生了这种状况，不但不会生产附加价值，而且还会有损坏作业以及通过搬运来移动或处理（为检查而进行整理、准备），检查数量、质量等一系列不产生附加价值的作业（不能卖钱的作业）。提高运转率，就是如何减少上述作业。因此，只有加工、组装等生产附加价值的作业（可以卖钱的作业），才是理想的作业。对此，应当首先掌握工序分析、生产线平衡等IE方法，以及作业日报等管理资料，减少损坏作业。2、提高人的运转率提高人的运转率，就是使上一道工序顺利供应零部件减少时间损失，在班组作业中，则是好工作人员的配置和工作负荷的平衡，以求提高作业效率。此外，改进车间布局对提高人的作业效率有很大影响。这又联系到缩短搬运距离、移动跑离，它们会减少重新处理、重新移动以及机器和人的空闲时间，还减少人的行走。改进布局时，需要考虑如下各点；①人、机器、要用的工模具、产品、零部件的放置不能杂乱无章；②按生产工序配置机器设备，使产品、零部件在生产线上顺利流转；③布局应使用业所用的时间最短移动距离最小。④机器设备周围的移动空间应使作业人员工作方便，并且充分考虑安全。3、提高设备的运转率▲缩短生产准备时间：更换生产品种时，就需重作生产准备。如今，多品种小批量生产的趋愈来愈明显，这种时间已经不容忽视了。缩短生产准备时间，首先，工模具的4S（整理、整顿、清洁、清扫）是基础，这在重作生产准备工作中比较多，找、选、等的时间浪费大可改进。其次是，不停机器作外部准备工作的比例应尽可能多。只能在内部准备（停下机器进行的准备）的拆卸、装配等，应向标准化简便比方向发展，最终成为装填盒式更换准备。▲实行生产维修，以减少设备故障使设备运转率降低的最大原因，是因故障而停止运转，特别在采用成套装置和流水线生产方式的企业，它就成为大问题。到实际生产现场看一下就知道，在生产中设备突然发生了故障，大量产生次品、交货拖期的事例，并不少见。如果能在发生故障以前就事先掌握情况，进行有计划的修理，（例如生产时间以外、休息日等）就能减少设备的停止时间，费用也可以便宜得多。这种方法叫做预防维修，查明可能发生故障的部分（螺栓松脱、轴承磨损等），有计划地加以更换或修理，运转率就会提高。近年来，实行生产维修活动，改进了设备的薄弱环节，使之修理费用低，时间短，并且使故障间隔延

一、调节阀经常卡住或堵塞的防堵（卡）方法1、清洗法管路中的焊渣、铁锈、渣子等在节流口、导向部位、下阀盖平衡孔内造成堵塞或卡住使阀芯曲面、导向面产生拉伤和划痕、密封面上产生压痕等。这经常发生于新投运系统和大修后投运初期。这是最常见的故障。遇此情况，必须卸开进行清洗，除掉渣物，如密封面受到损伤还应研磨；同时将底塞打开，以冲掉从平衡孔掉入下阀盖内的渣物，并对管路进行冲洗。投运前，让调节阀全开，介质流动一段时间后再纳入正常运行。2、外接冲刷法对一些易沉淀、含有固体颗粒的介质采用普通阀调节时，经常在节流口、导向处堵塞，可在下阀盖底塞处外接冲刷气体和蒸汽。当阀产生堵塞或卡住时，打开外接的气体或蒸气阀门，即可在不动调节阀的情况下完成冲洗工作，使阀正常运行。3、安装管道过滤器法对小口径的调节阀，尤其是超小流量调节阀，其节流间隙特小，介质中不能有一点点渣物。遇此情况堵塞，最好在阀前管道上安装一个过滤器，以保证介质顺利通过。带定位器使用的调节阀，定位器工作不正常，其气路节流口堵塞是最常见的故障。因此，带定位器工作时，必须处理好气源，通常采用的办法是在定位器前气源管线上安装空气过滤减压阀。4、增大节流间隙法如介质中的固体颗粒或管道中被冲刷掉的焊渣和锈物等因过不了节流口造成堵塞、卡住等故障，可改用节流间隙大的节流件—节流面积为开窗、开口类的阀芯、套筒，因其节流面积集中而不是圆周分布的，故障就能很容易地被排除。如果是单、双座阀就可将柱塞形阀芯改为“V”形口的阀芯，或改成套筒阀等。例如某化工厂有一台双座阀经常卡住，推荐改用套筒阀后，问题马上得到解决。5、介质冲刷法利用介质自身的冲刷能量，冲刷和带走易沉淀、易堵塞的东西，从而提高阀的防堵功能。常见的方法有：①改作流闭型使用；②采用流线型阀体；③将节流口置于冲刷最厉害处，采用此法要注意提高节流件材料的耐冲蚀能力。6、直通改为角形法直通为倒S流动，流路复杂，上、下容腔死区多，为介质的沉淀提供了地方。角形连接，介质犹如流过90弯头，冲刷性能好，死区小，易设计成流线形。因此，使用直通的调节阀产生轻微堵塞时可改成角形阀使℃用。二、密封性能差的解决方法（5种方法）1、研磨法细的研磨，消除痕迹，减小或消除密封间隙，提高密封面的光洁度，以提高密封性能。2、利用不平衡力增加密封比压法执行机构对阀芯产生的密封压力一定,不平衡力对阀芯产生顶开趋势时,阀芯的密封力为两力

调节阀防堵方法（1）清洗法管路中的焊渣、铁锈、渣子等在节流口、导向部位、下阀盖平衡孔内造成堵塞或卡住使阀芯曲面、导向面产生拉伤和划痕、密封面上产生压痕等。这经常发生于新投运系统和大修后投运初期。这是zui常见的故障。遇此情况，必须卸开进行清洗，除掉渣物，如密封面受到损伤还应研磨；同时将底塞打开，以冲掉从平衡孔掉入下阀盖内的渣物，并对管路进行冲洗。投运前，让调节阀全开，介质流动一段时间后再纳入正常运行。（2）外接冲刷法对一些易沉淀、含有固体颗粒的介质采用普通阀调节时，经常在节流口、导向处堵塞，可在下阀盖底塞处外接冲刷气体和蒸汽。当阀产生堵塞或卡住时，打开外接的气体或蒸气阀门，即可在不动调节阀的情况下完成冲洗工作，使阀正常运行。（3）安装管道过滤器法对小口径的调节阀，尤其是超小流量调节阀，其节流间隙特小，介质中不能有一点点渣物。遇此情况堵塞，在阀前管道上安装一个过滤器，以保证介质顺利通过。带定位器使用的调节阀，定位器工作不正常，其气路节流口堵塞是zui常见的故障。因此，带定位器工作时，必须处理好气源，通常采用的办法是在定位器前气源管线上安装空气过滤减压阀。（4）增大节流间隙法如介质中的固体颗粒或管道中被冲刷掉的焊渣和锈物等因过不了节流口造成堵塞、卡住等故障，可改用节流间隙大的节流件—节流面积为开窗、开口类的阀芯、套筒，因其节流面积集中而不是圆周分布的，故障就能很容易地被排除。如果是单、双座阀就可将柱塞形阀芯改为“V"形口的阀芯，或改成套筒阀等。例如某化工厂有一台双座阀经常卡住，推荐改用套筒阀后，问题马上得到解决。（5）介质冲刷法利用介质自身的冲刷能量，冲刷和带走易沉淀、易堵塞的东西，从而提高阀的防堵功能。常见的方法有：①改作流闭型使用；②采用流线型阀体；③将节流口置于冲刷最厉害处，采用此法要注意提高节流件材料的耐冲蚀能力。（6）直通改为角形法直通为倒S流动，流路复杂，上、下容腔死区多，为介质的沉淀提供了地方。角形连接，介质犹如流过90℃弯头，冲刷性能好，死区小，易设计成流线形。因此，使用直通的调节阀产生轻微堵塞时可改成角形阀使用。振动的解决方法（1）增加刚度法对振荡和轻微振动，可增大刚度来消除或减弱，如选用大刚度的弹簧，改用活塞执行机构等办法都是可行的。（2）增加阻尼法增加阻尼即增加对振动的摩擦，如套筒阀的阀塞可采用“O"形圈密封，采用具有较大摩擦力的石墨填料等，这对消

在现代化工厂的自动控制中，调节阀起着十分重要的作用，这些工厂的生产取决于流动着的介质正确分配和控制。这些控制无论是能量的交换、压力的降低或者是简单的容器加料，都需要某些最终控制元件去完成。但是调节阀在使用的过程中容易发生卡住或堵塞，今天小编就为大家分享下处理方法。1.清洗法管路中的焊渣、铁锈、渣子等在节流口、导向部位、下阀盖平衡孔内造成堵塞或卡住使阀芯曲面、导向面产生拉伤和划痕、密封面上产生压痕等。这经常发生于新投运系统和大修后投运初期。这是最常见的故障。遇此情况，必须卸开进行清洗，除掉渣物，如密封面受到损伤还应研磨；同时将底塞打开，以冲掉从平衡孔掉入下阀盖内的渣物，并对管路进行冲洗。投运前，让调节阀全开，介质流动一段时间后再纳入正常运行。2.外接冲刷法对一些易沉淀、含有固体颗粒的介质采用普通阀调节时，经常在节流口、导向处堵塞，可在下阀盖底塞处外接冲刷气体和蒸汽。当阀产生堵塞或卡住时，打开外接的气体或蒸气阀门，即可在不动调节阀的情况下完成冲洗工作，使阀正常运行。3.安装管道过滤器法对小口径的调节阀，尤其是超小流量调节阀，其节流间隙特小，介质中不能有一点点渣物。遇此情况堵塞，最好在阀前管道上安装一个过滤器，以保证介质顺利通过。带定位器使用的调节阀，定位器工作不正常，其气路节流口堵塞是最常见的故障。因此，带定位器工作时，必须处理好气源，通常采用的办法是在定位器前气源管线上安装空气过滤减压阀4.增大节流间隙法如介质中的固体颗粒或管道中被冲刷掉的焊渣和锈物等因过不了节流口造成堵塞、卡住等故障，可改用节流间隙大的节流件—节流面积为开窗、开口类的阀芯、套筒，因其节流面积集中而不是圆周分布的，故障就能很容易地被排除。如果是单、双座阀就可将柱塞形阀芯改为“V”形口的阀芯，或改成套筒阀等。例如某化工厂有一台双座阀经常卡住，推荐改用套筒阀后，问题马上得到解决。5.介质冲刷法利用介质自身的冲刷能量，冲刷和带走易沉淀、易堵塞的东西，从而提高阀的防堵功能。常见的方法有：①改作流闭型使用；②采用流线型阀体；③将节流口置于冲刷最厉害处，采用此法要注意提高节流件材料的耐冲蚀能力。6.直通改为角形法直通为倒S流动，流路复杂，上、下容腔死区多，为介质的沉淀提供了地方。角形连接，介质犹如流过90℃弯头，冲刷性能好，死区小，易设计成流线形。因此，使用直通的调节阀产生轻微堵塞时可改成角形阀使用。

为使设备维修达到预期目标,必须制定设备维修作业施工计划。一般的施工计划主要包括以下内容:(1)设备名称、规格型号、安装地点；(2)维修性质(小、中、大修)；(3)施工作业内容、质量标准；(4)施工计划工期；(5)材料、配件耗用清单；(6)施工专用工具、量具、仪器等清单；(7)作业人员配置(工种、人数及分工)；(8)施工方案或安全技术措施。对大型关键设备中修及以上的维修,应编制施工组织设计。一、设备故障的分类设备故障按技术性原因，可分为三大类：即磨损性故障、腐蚀性故障、断裂性故障。1、磨损性故障由于运动部件磨损，在某一时刻超过极限值所引起的故障。所谓磨损是指机械在工作过程中，互相接触做相互运动的对偶表面，在摩擦作用下发生尺寸、形状和表面质量变化的现象。2、腐蚀性故障腐蚀性故障主要是指金属腐蚀。金属腐蚀的状态常见的有八种：均匀腐蚀、电偶腐蚀、缝隙腐蚀、小孔腐蚀、晶间腐蚀、选择性腐蚀、磨损性腐蚀、应力腐蚀。金属腐蚀的原因可分化学腐蚀、电化学腐蚀和物理腐蚀三类。化学腐蚀：金属和周围介质直接发生化学反应所造成的腐蚀。电化学腐蚀：金属与电介质溶液发生电化学反应所造成的腐蚀。反应过程中有电流产生。物理腐蚀：金属与熔融盐、熔碱、液态金属相接触，使金属某一区域不断熔解，另一区域不断形成的物质转移现象，即物理腐蚀。3、断裂性故障主要可分机械疲劳断裂、热疲劳断裂和塑性断裂等。机械疲劳断裂：由弯曲疲劳、扭转疲劳、接触疲劳、复合载荷疲劳等疲劳导致的金属断裂。热疲劳断裂：由高温疲劳等导致的金属断裂。塑性断裂：塑性断裂是由过载断裂和撞击断裂所引起。二、设备故障的原因1、生产部门操作有问题，造成使用时间过长、使用强度过大速度过快、按错按钮、放错原材料等。2、设备维修、保养部门维修保养不当，这包括维修保养不足、维修保养过度等原因。3、长久性故障多，未对故障进行详细的分析。这是大家容易忽视的原因。不少企业对故障往往分析不够，大家一旦发现故障了，就想方设法把它修好。通常遇到一个问题就解决一个问题，从来没有寻找故障发生的规律。故障分析是从发生故障那里得到好的经验，防止问题再发，或者防止类似问题发生，否则问题出现一个处理一个，每天像消防队员一样四处救火，这样对整个公司的管理水平提升是没有帮助的。三、减少设备故障的对策1、规范员工操作，严格执行使用操作规程，是保证机械设备工作的可靠和提高使用寿命的重要条件，因

涡街流量计主要用于工业管道介质流体的流量测量,如气体、液体、蒸气等多种介质。利用在流体中设置三角柱型旋涡发生体，则从旋涡发生体两侧交替地产生有规则的旋涡，旋涡列在旋涡发生体下游非对称地排列。常见问题主要有：1、指示长期不准；2、始终无指示；3、指示大范围波动，无法读数；4、指示不回零；5、小流量时无指示；6、大流量时指示还可以，小流量时指示不准；7、流量变化时指示变化跟不上；8、仪表K系数无法确定，多处资料均不一致。总结引起这些问题的主要原因，主要涉及到以下方面：1、选型方面的问题。有些涡街传感器在口径选型上或者在设计选型之后由于工艺条件变动，使得选择大了―个规格，实际选型应选择尽可能小的口径，以提高测量精度，这方面的原因主要同问题①、③、⑥有关。比如，一条涡街管线设计上供几个设备使用，由于工艺部分设备有时候不使用，造成目前实际使用流量减小，实际使用造成原设计选型口径过大，相当于提高了可测的流量下限，工艺管道小流量时指示无法保证，流量大时还可以使用，因为如果要重新改造有时候难度太大．工艺条件的变动只是临时的。可结合参数的重新整定以提高指示准确度。2、安装方面的问题。主要是传感器前面的直管段长度不够，影响测量精度，这方面的原因主要同问题①有关。比如：传感器前面直管段明显不足，如不用于计量，仅仅用于控制，目前的精度可以使用相当于降级使用。3、参数整定方向的原因。由于参数错误，导致仪表指示有误．参数错误使得二次仪表满度频率计算错误，这方面的原因主要同问题①、③有关。满度频率相差不多的使得指示长期不准，实际满度频率大干计算的满度频率的使得指示大范围波动，无法读数，而资料上参数的不一致性又影响了参数的最终确定，最终通过重新标定结合相互比较确定了参数，解决了这一问题。4、二次仪表故障。这部分故障较多，包括：一次仪表电路板有断线之处，量程设定有个别位显示坏，K系数设定有个别位显示坏，使得无法确定量程设定以及K系数设定，这部分原因主要向问题①、②有关。通过修复相应的故障，问题得以解决。5、四路线路连接问题。部分回路表面上看线路连接很好，仔细检查，有的接头实际已松动造成回路中断，有的接头虽连接很紧但由于副线问题紧固螺钉却紧固在了线皮上，也使得回路中断，这部分原因主要同问题②有关。6、二次仪表与后续仪表的连接问题。由于后续仪表的问题或者由于后续仪表的检修，使得二次仪表的mA输出回路中断

液压缸是液压系统中将液压能转换为机械能的执行元件。其故障可基本归纳为液压缸误动作、无力推动负载以及活塞滑移或爬行等。由于液压缸出现故障而导致设备停机的现象屡见不鲜，因此，应重视液压缸的故障诊断与使用维护工作。故障诊断误动作或动作失灵原因和处理方法有以下几种:※阀芯卡住或阀孔堵塞。当流量阀或方向阀阀芯卡住或阀孔堵塞时，液压缸易发生误动作或动作失灵。此时应检查油液的污染情况;检查脏物或胶质沉淀物是否卡住阀芯或堵塞阀孔;检查阀体的磨损情况，清洗、更换系统过滤器，清洗油箱，更换液压介质。※活塞杆与缸筒卡住或液压缸堵塞。此时无论如何操纵，液压缸都不动作或动作甚微。这时应检查活塞及活塞杆密封是否太紧，是否进入脏物及胶质沉淀物:活塞杆与缸筒的轴心线是否对中，易损件和密封件是否失效，所带负荷是否太大。※液压系统控制压力太低。控制管路中节流阻力可能过大，流量阀调节不当，控制压力不合适，压力源受到干扰。此时应检查控制压力源，保证压力调节到系统的规定值。※液压系统中进入空气。主要是因为系统中有泄漏发生。此时应检查液压油箱的液位，液压泵吸油侧的密封件和管接头，吸油粗滤器是否太脏。若如此，应补充液压油，处理密封及管接头，清洗或更换粗滤芯。※液压缸初始动作缓慢。在温度较低的情况下，液压油黏度大，流动性差，导致液压缸动作缓慢。改善方法是，更换黏温性能较好的液压油，在低温下可借助加热器或用机器自身加热以提升启动时的油温，系统正常工作油温应保持在40℃左右。工作时不能驱动负载主要表现为活塞杆停位不准、推力不足、速度下降、工作不稳定等,其原因是:※液压缸内部泄漏。液压缸内部泄漏包括液压缸体密封、活塞杆与密封盖密封及活塞密封均磨损过量等引起的泄漏。活塞杆与密封盖密封泄漏的原因是，密封件折皱、挤压、撕裂、磨损、老化、变质、变形等，此时应更换新的密封件。活塞密封过量磨损的主要原因是速度控制阀调节不当，造成过高的背压以及密封件安装不当或液压油污染。其次是装配时有异物进入及密封材料质量不好。其后果是动作缓慢、无力，严重时还会造成活塞及缸筒的损坏，出现"拉缸"现象。处理方法是调整速度控制阀，对照安装说明应做必要的操作和改进。※液压回路泄漏。包括阀及液压管路的泄漏。检修方法是通过操纵换向阀检查并消除液压连接管路的泄漏。※液压油经溢流阀旁通回油箱。若溢流阀进入脏物卡住阀芯，使溢流阀常开，液压油会经溢流阀旁通直接流回油