【文档说明】《化工装置安全试车工作规范》(培训讲座-总).pptx，共(115)页，1.393 MB，由精品优选上传

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山东省化工装置安全试车工作规范山东华鲁恒升化工股份有限公司安全处吴广强2015.09.15大家好！非常高兴能有机会同大家共同探讨学习《山东省化工装置安全试车工作规范》。今天从以下五个方面谈一谈我对《山东省化工装置安全试车工作规范》的认识和理解。一、近年试生产环节发生的典

型事故案例。二、《规范》的总体框架与相关说明。三、具体内容解读。四、《山东省化工装置安全试车十个严禁》介绍。五、附件解读及做法交流一、近年试生产环节发生的典型事故案例近年以来，多次发生化工装置试生产安全事故，造成了严重的人

员伤亡。1、2006年7月28日8时45分，江苏省盐城市射阳县盐城氟源化工有限公司在试生产过程中，发生一起爆炸事故，死亡22人，受伤29人，其中3人重伤。2、2007年7月11日23时50分，山东省德州市平原县德齐龙化工集团有限公司一分厂16万吨/年氨醇、25万吨/年尿素改扩建项目试车过程

中发生爆炸事故，造成9人死亡、1人受伤。盐城氟源化工公司“7.28”爆炸事故山东德州德齐龙“7.11”爆炸事故3、2007年9月9日，甘肃西脉新材料科技股份有限公司建设项目试生产调试期间，发生一起喷炉灼烫事故，造成

8人死亡、10人受伤（其中重伤3人）。4、2007年11月13日8:30左右，邹城市盛东工贸有限公司原料罐区焊接作业过程中，发生爆炸并引起火灾，造成2人当场死亡，1人受伤。事故发生时，企业尚在试生产阶段。5、2007年11月22日23:30左右

，潍坊合兴精细化工有限公司在试制三苯氯甲烷时，发生爆炸事故，造成2人死亡。6、2008年2月23日10时30分，位于河南省濮阳市的河南省中原大化集团有限责任公司新建年产30万吨甲醇项目，在生产准备过程中进行设备清扫时发生一起氮气窒息事故，开始1人窒息晕倒

，因盲目施救使事故进一步扩大，最终造成3人死亡、1人受伤。7、2008年6月12日19时40分，云南省昆明市安宁齐天化肥有限公司在精制磷酸试生产过程中发生硫化氢中毒事故，造成6人死亡、29人中毒。8、2008年7月16日15时20分左右，浙江省开元安装集团有限

公司第二分公司空分项目部和莱芜盈德气体有限公司共同对盈德气体空分装置氮气冷箱管道进行吹扫时，发生中毒和窒息事故，导致2人死亡。9、2008年9月5日晚上9点05分左右，山东东岳化工有限公司在试生产过程中

，氯化氢塔法兰垫片处发生跑冒事故。跑冒事故没有造成厂内人员伤亡，但是引起周边东营村少数居民因感觉不适到医院就诊。10、2009年1月1日3时30分左右，合力化工新建乙腈装置熔盐系统试车过程中，固定床反应器发

生爆炸，爆炸喷出的高温熔盐致使现场的20名工人受到伤害。此次事故共造成5人死亡、1人重伤、8人轻伤。山东省内案例山东润兴化工科技有限公司“8.22”爆炸事故2015年8月22日20时50分左右，位于淄博市桓台县的山东润兴化工科技有限公司10万吨己二腈项目在试

生产过程中发生爆炸着火事故，造成1人死亡，2人重伤，7人轻伤。己二腈生产系统为国内采取丙烯腈电解工艺的首套装置,该装置于8月20日开始试生产，8月22日，电解工段滗析器发生爆炸，并引燃设备内物料。经初步分析，滗析器上

部气相空间可能形成了氢气与空气爆炸性混合气体，遇点火源发生爆炸。山东省内案例山东润兴化工科技有限公司“8.22”爆炸事故山东省人民政府办公厅关于山东润兴化工科技有限公司通报.doc山东省内案例山东滨源化学有限公司“8.31”爆炸事故东营市山东滨源

化学有限公司“8.31”事故报告.doc从以上事故可以看出，化工装置因受其自身所固有的危险性的影响，在试车、开车过程中极易出现因潜在危险因素而导致发生不同程度的突发性安全事故。高度重视并规范化工装置试车安全管理已成为急需解决的现实问题。为了规范我省化工装置试车安全工作，确保试车全

过程受控，有效防范化工装置试车开车过程中安全事故的发生，2011年颁布了《山东省化工装置安全试车工作规范》以及《山东省化工装置安全试车十个严禁》。二、《规范》的总体框架与相关说明为加强全省新建、改建、扩建化工装置试车环节的安全生产管理工

作，山东省安监局于2009年6月组织有关单位和专家，制订了《山东省化工装置安全试车工作规范（试行）》；征求意见后《山东省化工装置安全试车工作规范》已于11年6月1日正式实施。通过总结吸取近年来我省化工装置试车工作经验和遇到的问题，山东省安监局于2015年1

0月组织有关单位和专家对规范进行了修订完善。本规范共分七章，主要内容有：总则、生产准备、预试车、化工投料试车、停车、生产考核、附则及六个附件和两个附录。二、《规范》的总体框架与相关说明规范坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，明确规定了化工装置生产准备工作的

主要程序和内容要求，试车前必须具备的条件，试车的基本程序，试车应达到的标准要求等。适用于山东省行政区域内新建、改建、扩建化工装置的安全试车工作。《规范》目的：为规范和指导化工装置的试车工作，保证化工装置顺利开车和安全、稳定、连续运转

，实现合理工期，达到设计规定的各项技术经济指标，制定本规范。适用范围：山东省行政区域内新建、改建、扩建化工装置的试车工作应遵守本规范；小型化工装置执行本规范时，可在确保安全的前提下适当简化有关的试车程序和内容要求。长周期停车、安全条件发生变化的在役化工装置的开车工作，应参

照本规范的有关规定执行；医药、轻工、冶金、建材等企业涉及危险化学品生产、储存和使用的装置的试车工作，可参照本规范的有关规定执行。成套引进化工装置可按该装置合同规定的试车标准执行，但不得低于本规范的要求。阶段划分：化工装置试车分为四个阶段，

即试车前的生产准备阶段、预试车阶段、化工投料试车阶段、生产考核阶段。从预试车开始，每个阶段必须符合规定的条件、程序和标准要求，方可进入下一个阶段。指导方针：化工装置试车及各项生产准备工作必须坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，安全工作必须贯穿试车的全过

程。基本原则：化工装置试车工作应遵循“单机试车要早，吹扫气密要严，联动试车要全，投料试车要稳，试车方案要优，试车成本要低”的原则，做到安全稳妥，力求一次成功。有关用语的含义建设（生产）单位：是化工工程项目建设或化工装置生产管理的企业法人，负责化工工程项目的建设资金筹集、生产装置建设

组织、生产准备、试车、生产考核等工作单位。建设统筹计划：是化工工程建设期间的总体计划，对建设项目前期准备、工程开工、施工、生产准备、试车、生产考核和竣工验收等过程作出全面安排。合理工期：指根据建设项目的特点和建设条件，本着技

术可行、经济合理、符合施工及试车程序的原则，运用系统工程原理所确定的从装置正式开工建设起至生产考核结束止的期限。化工装置：指构成化工产品生产流程的全部生产装置和辅助设施。生产准备：指在化工工程建设过程中为试车和初期生产所做的准

备工作，主要包括组织、人员、技术、安全、物资及外部条件、营销和产品贮运以及后勤服务保障和其它方面的准备工作，为试车创造必要的条件，为安全稳定生产奠定基础。预试车：指在工程建设及安装完成以后、化工投料试车之前进行的各种试车工作，主要包括管道系统和

设备内部处理、电气和仪表调试、单机试车和联动试车。单机试车：指现场安装的驱动装置空负荷运转，或单台机器、机组以水、空气等为介质进行的负荷试车，以检验其除受工艺介质影响外的机械性能和制造、安装质量。联动试车：指对规定范围内的机器、设备、管道、电气、自动控制系统等，在各自达到试车标准后，以水、空

气为介质或与生产物料相类似的其它介质代替生产物料所进行的模拟试运行，以检验其除受工艺介质影响外的全部性能和制造、安装质量，验证系统的安全性、完整性，并对试车指挥和操作人员进行练兵等。化工投料试车：指全部装置用设计文件规定的工艺介质打通生产流程，进

行各装置之间首尾衔接的试运行，以检验其除经济指标外的全部性能，不发生重大事故，并生产出合格产品。工程中间交接：指单项工程或部分装置按设计文件所规定的范围全部施工安装完成，并经管道系统和设备的内部处理、电气和仪表调试及单机试车

合格后，施工单位和建设单位相互间办理的交接工作。工程交接：全部化工装置在预试车完成后，施工单位和建设（生产）单位按合同规定的内容及时限等所做的交接工作。生产考核：指在化工投料试车完成后，生产装置达到安全稳定运行的条件下，为考核设计文件及合同规定的内容而进行的一定时限的满负荷

运行和测定。有关附件和附录附件：1、《生产准备工作纲要》编制提纲2、《总体试车方案》编制提纲3、预试车安全操作要点4、化工投料试车应具备的条件5、聘请技术顾问和开车人员管理办法6、化工装置安全试车流程图附录：

1、用词说明2、参考资料附录1：用词说明1、表示很严格、非这样做不可的用词，正面描述用词为“必须”，反面描述用词为“严禁”。2、表示严格、在正常情况下均应这样做的用词，正面描述用词为“应”，反面描述用词为“不应”或“不得”。3、表示允许

稍有选择，有条件许可时首先应这样做的用词，正面描述用词为“宜”或“可”，反面描述用词为“不宜”。附录2：参考资料《中华人民共和国安全生产法》《危险化学品安全管理条例》《安全生产许可证条例》《山东省安全生产条例》《危险化学品建设项目安全监督管理

办法》（国家安监总局令第45号）《危险化学品重大危险源监督管理暂行规定》（国家安全生产监督管理总局令第40号）《中国石油化工股份有限公司建设项目生产准备与试车规定》（石化股份建[2008]268号）《化学工业大、中型装置试车工作规范》（HGJ

231-1991）《化学工业大、中型装置生产准备工作规范》（HGJ232-1992）《危险化学品从业单位安全标准化通用规范》（AQ3013-2008）《化工企业安全管理制度》（原化学工业部[1991]化劳字第247号）三、具体内容解读（一）生产准备生产准备的主要任务

是：做好组织、人员、技术、安全、物资及外部条件、营销及产品储运以及其它有关方面的准备工作，为试车和安全稳定生产奠定基础。生产准备工作中必须严格检查和确认以下条件：1、建设项目采用的生产工艺、技术必须成熟

、安全可靠。2、建设项目的设计、施工、监理，必须由相应资质的单位承担。3、建设项目使用的设备、材料和其它全部物资，必须符合国家有关标准的规定，确保质量合格。4、建设项目在施工安装过程中，必须加强施工质量控制，进行化工专业工程质量监督。5、安全、环保、职业卫生

等设施必须和主体装置同时设计、同时施工、同时投入生产和使用，符合相关规范要求，满足试车需要。6、所有特种设备及其安全附件，必须经检测检验合格，依法取得特种设备使用登记证，否则一律不得投入使用。7、化工装置必须按照施工及验收规范规定的项目进行检验，现场制作的大型储罐应进行强度

试验，并有合格的记录。事故案例：云南省昆明市安宁齐天化肥有限公司“6·12”硫化氢中毒事故的间接原因分析。1.齐天公司改建项目在没有正规设计、未经安全许可、没有安全设施的情况下，自行组织设备制作、施工和安装，属非法建设项目。2.齐天公司直接将实验工艺用于工业生产，对伴有硫化氢气

体产生的危险工艺在没有进行安全论证的情况下直接建成化工装置并组织试生产。试生产过程安全管理混乱，在没有完成全部设备安装、没有制定周密试车方案的情况下，边施工、边组织试生产。没有对试生产过程中可能产生的危险因素进行辨识，没有任何安全措施，没有应急预案，贸然组织试生产，导致事故发生。3.齐天公司现

场操作人员安全意识差，缺乏对工艺技术危险性的认识和应急救援相关知识，在阀门失控后，没有采取应急措施。救援人员在施救过程中，未采取防范措施，盲目施救，导致伤亡进一步扩大。生产准备的主要方面：1、组织准备2、人员准备3、技术准备4、安全准备5、物资及外部条件

准备6、营销及产品储运准备7、其它准备生产准备的时间跨度：生产准备工作应从化工建设项目审批（核准、备案）后开始，化工投料试车前，建设（生产）单位必须按照设计文件和工程建设计划的要求，完成全部生产准备工作。生产准备要求：建设（生产）单位应将生产准备工作纳入项目建设的总体统筹计划，及早组织

生产准备部门及聘请设计、施工、监理、生产方面的专家，参与编制化工项目建设统筹计划，参与工程项目的设计审查及设计变更、非标设备监造、工程质量监督、工程建设调度等工作，办理技术交底、中间交接、工程交接等手续，

并编制《生产准备工作纲要》（详见附件1：《生产准备工作纲要》编制提纲），避免因生产准备工作的延迟和失误影响试车工作。1、组织准备（机构、职责、人员和相关制度到位）组建领导机构和工作机构，根据工程建设进展情况，按照“精简、统一、效能”的原则，明确各机构的工作职责、人员构成及任职基本条件，

按工作需要，配备的人员可一次规划，逐步到位。做到统一组织和指挥化工装置生产准备及试车等工作。领导机构：负责组织、指挥、协调和督导化工装置生产准备和试车工作，其负责人应由建设（生产）单位的主要负责人担任，成员

包括主管生产、技术、安全、环保、工程建设、设备动力、物资采购、产品销售和后勤服务等工作的有关负责人；必要时，还应吸收设计、施工、监理、设备制造等单位的有关人员以及同类型企业的有关专家参加。工作机构：应根据化工装置的生产原理、工艺流程和装

置组成，分专业或单元系统成立工程技术、安全管理、现场管理和服务保障等方面的若干个工作组，具体设置和职责分工可根据实际确定。各工作组负责人应由建设（生产）单位的分管负责人担任，成员包括各相关专业的骨干人员。化工装置试车前应健全以下主

要管理制度：试车指挥制度；生产调度制度；设备管理制度；工艺管理制度；安全管理制度；环境保护制度；职业卫生管理制度；原材料供应及产品贮运销售管理制度；以岗位责任制为中心的生产班组管理制度（主要包括各级职能人员的安全

生产责任制、岗位责任制、交接班制、巡回检查制、设备维护保养制、质量负责制、岗位练兵制、班组经济核算制等）；企业人力资源、财务、档案、预算、质量、成本、后勤等相应的管理制度。2、人员准备（各类人员配备、培训要

求）根据设计文件规定的生产定员，编制具体定员方案和人员配备计划，遵循“按岗定质、按质进人、按岗培训、严格考核、合格上岗”的原则，有计划的配备和培训人员。人员配备的素质及时间要求：（1）生产技术骨干人员，要有丰富的生产实践和工程建设经验；主要生产技术骨干

应在建设项目筹建时到位，参加技术谈判、设计审查、施工监督和生产准备等工作。（2）主要岗位的操作、分析、维修等技能操作人员，应具有高中以上学历，并在预试车阶段到位。（3）人员配备应注意年龄结构、文化层次、技术和技能等级的构成

，在相同或类似岗位工作过的人员应达到项目定员的四分之一以上。人员培训的要求：（1）根据化工装置生产特点和从业人员的知识、技能水平，制定全员培训计划，以技能培训和安全教育为重点，分级、分类、分期、分批组织开展培训工作。（2

）生产指挥人员及工艺技术骨干、生产班组长和主要岗位操作人员，应经过至少四个阶段的培训，以便熟悉开停车、正常操作、异常情况处置、事故处理等全过程，掌握上下岗位、前后工序、装置内外的相互影响关系；机、电、仪修人员掌握设备检修、维护保养

技能，熟悉安装调试全过程。（3）对于成套引进装置的出国培训，应认真选派出国培训的骨干人员，并在合同中明确技术培训和实习培训的有关条件。第一阶段：专业培训。培训学习有关化工专业及所涉及危险化学品的基础知识，机械、设备、电气、仪表、分析相关知识，工艺原理和生产流程及操作，危险有害因素及应急救援有

关知识等。第二阶段：实习培训。在同类型企业学习生产操作与控制、设备性能、开停车和事故处理等实际操作知识。实习培训实行“六定二包”，即定带队人、定培训点、定培训人员、定时间、定任务、定期考核，代培单位包教、培训人员包会。第三阶段：现场演练。按照试车方案要求逐项开展岗位练兵，熟悉现场、工

艺、控制、设备、规章制度、前后左右岗位的联系等，通过演练，提高生产指挥、操作控制、应急处置等能力。第四阶段：实际操作培训。参加化工投料前的各项试车工作，进行实际操作的技能培训，参加现场的预试车工作，熟悉指挥

和操作。人员培训考核要求：培训工作实行阶段性考核，上一阶段考核合格后，方可进入下一阶段培训；各阶段的考核成绩应列入个人技术培训档案，作为上岗取证的依据。注意特殊人员资质的取得与确认。3、技术准备（技术资料

、试车方案、制度）技术准备的主要任务是编制各种试车方案、生产技术资料及管理制度，使生产人员掌握各装置的生产操作、设备维护和异常情况处理等技术。建立生产技术管理系统，分期分批集中工艺、设备、电气、仪表、分析等专业方面的

技术骨干，通过参加技术谈判和设计方案讨论及设计审查等工作，使其熟练掌握工艺、设备、仪表、安全、环保等方面的技术，具备独立处理各种技术问题的能力。参加技术准备工作的人员应保持稳定，并对其所承担的专业工作负责到底。技术

准备工作的重点内容：（1）组织编制或参与编制及审查预试车方案。（2）组织编制总体试车方案和化工投料试车方案。（3）组织翻译、复制、审核和编辑引进装置的流程图册、机械简图手册、模拟机说明和操作手册等资料。（4）组织编制技术培训资料，并以适当方式将各类试车方案（摘要）置于试车现场。（5）组织编制

各种技术规程和岗位操作法。（6）收集设计修改项目、操作方法的变更和在安装、试车中出现的重大问题。（7）准备试车操作记录表、本。技术准备的时间要求：（1）在化工装置试车前，生产准备部门或聘请设计、施工等单位的相关技术人员，编制化工装置的试车计划和方案；（2）在化工投料试车

二个月之前，根据设计文件和《生产准备工作纲要》，编制出《总体试车方案》，经过反复修改，不断深化、优化，确保安全可靠。总体试车方案应符合本规范的规定（详见附件2：《总体试车方案》编制提纲）。（3）根据设计文件，参照国内外同类装置的有关资料，适时完成各种培训教材、技术资料、试车方案和考核方案的编制工

作。技术准备的内容要求：（1）培训教材主要包括：工艺、设备、电气、仪表控制等方面的基础知识和专业知识，主要设备结构图，工艺流程简图，生产准备手册，安全、环保、职业卫生及消防、气防知识教材，计算机仿真培训软件等。（2）生产技术资料主要包括：工艺流程图、岗位操作法、安全技术及操作规程

、工艺技术规程、环保及职业卫生技术规程、事故应急预案、分析规程、检修规程、主要设备运行规程、电气运行规程、仪表及计算机运行规程、控制与联锁逻辑程序及整定值、设计修改项目和安装试车过程中的重大问题等，各种报表

、台帐、技术档案等。（3）综合性技术资料主要包括：企业和化工装置情况、原材料手册、物料平衡手册、自动控制系统手册、产品质量手册、润滑油（脂）手册、“三废”排放手册、设备手册、备品备件手册、安全设施一览表、阀门及垫片一览表、轴承一览表等，并及时收集整理随机资料。（4）各种试车方案应覆盖全部试

车项目，主要有：a、供电：外电网到总变电（总降）站、总变到各装置变电所、自备电站与外供电网联网、事故电源、不间断电源（UPS）、直流供电等受送电方案。b、给排水系统：水源地到化工装置区、原水预处理、脱盐水、循环冷却水系统冲洗、化学清洗、预膜，污

水处理场试车方案。c、工艺空气和仪表空气：空压机试车、设备及管线吹扫方案。d、锅炉及供汽系统：燃料系统、锅炉冲洗、化学清洗、煮炉、烘炉、安全阀定压、各等级蒸汽管道吹扫、减温减压器调校、锅炉（二台以上）并网等方案。e、其它工业炉化学清洗、

煮炉、烘炉等方案。f、空分装置：空压机、空分管道及设备吹扫、试压、气密、裸冷、装填保冷材料等，氮压机、氧压机、液氮、液氧、液氩等系统投用方案。g、储运系统：原料、燃料、酸碱、三剂（催化剂、溶剂、添加剂）、润滑油（脂）、中间物料、产品（副产品）等储

存、进出厂（铁路、公路、码头、中转站等）方案。h、消防系统：消防水、泡沫、干粉、蒸汽、氮气和二氧化碳、可燃和有毒气体报警、火灾报警系统及其它防火、灭火设施等调试方案。i、调度通讯系统：呼叫系统、对讲系统、调度电话、消防报警电话等方案。j、化工装置的系统清洗、吹扫、试压、气

密、干燥、置换等方案。k、化工装置的三剂（催化剂、溶剂、添加剂）装填干燥、活化、升温还原及再生方案。l、自备发电机组、事故发电机、自备热电站等试车方案。m、化工装置的大机泵、超高压和超高、高径比大的设备以及涉及易燃易爆物品的设备试车方

案。n、联动试车方案。o、化工投料试车方案。p、事故应急预案。q、试车过程中产生危险废物的处置方案。（5）引进装置要翻译并复制工艺详细说明、电气图、联锁逻辑图、自动控制回路图、设备简图、专利设备结构图、操作手册等技术资料，并编制阀门、法兰、垫片、润滑油（脂）、钢材、焊条、轴承等国内外规格对照表

。技术文件的审批要求：化工装置的总体试车方案和化工投料试车方案，应经建设（生产）单位或试车领导机构的主要负责人审批；其余各种试车方案、培训教材、技术资料等，应经建设（生产）单位或试车领导机构的技术总负责人审批。4、安全准备（专项资金、机构与人员、制度、培训教育及上岗资格、劳动防护、危险辨识分析与措

施、应急预案、周边环境安全、区域限制措施）（1）资金保障：建设（生产）单位应保证化工工程建设、生产准备和试车期间的安全生产资金投入。（2）机构与人员要求：化工装置试车之前，建设（生产）单位应按《中华人民共和国安全生产法》、

《山东省安全生产条例》等法律、法规的规定，设置安全生产管理机构或配备专职安全生产管理人员。在试车期间，还应根据需要增加安全管理人员，满足安全试车需要。（3）应建立的制度：建设（生产）单位应按照《危险化学品

从业单位安全标准化通用规范》（AQ3013-2008）的规定，结合本企业特点，组织制定各项安全生产责任制、安全生产管理制度等。（4）培训教育要求：a、教材要求：建设（生产）单位要充分收集和整理汇编国内外有关安全技术

资料和事故案例，本企业化工装置的安全、消防设施使用维护管理规程和消防设施分布及使用资料等，明确化工装置试车前必须具备的安全条件，形成培训教材，实施针对性教育。b、对主要负责人、安全生产管理人员和特种作业人员的培训要求：必须依法接受政府有关主管部门组织的安全生产培训教育、安全作业培训，

经考核合格取得安全资格证书或特种作业操作资格证书后，方可任职或上岗作业。c、员工培训要求：必须对所有员工进行严格的安全教育，使其具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能。新职工必须经过厂、车间、班组三

级安全教育。未经安全生产教育和培训合格的从业人员，不得上岗作业。d、外协人员的培训要求：建设（生产）单位必须对参与试车的施工人员、工程监理人员、外聘保运人员等进行相应的、严格的安全教育。（5）劳动防护要求：必须按照设计文

件和国家有关标准的规定，为职工提供符合国家标准或者行业标准的劳动防护用品，并监督、教育职工正确佩戴、使用。（6）危险辨识与安全预防主要内容：建设（生产）单位应按风险评价管理程序，运用工作危害分析（JHA）、安全检查表分析（SCL）、预先危险性分析（PHA）等方法，对各单元

装置及辅助设施进行分析，辨识可能发生的危险因素和危险的区域等级，制定相应措施，编制事故应急预案。要把防泄漏、防明火、防静电、防雷击、防电器火花、防爆炸、防冻裂、防灼伤、防窒息、防震动、防违章、防误操作等，作

为安全预防的主要内容。（7）对大、中型化工装置以及危险性较高、工艺技术复杂的化工装置的要求：建设（生产）单位应采用危险与可操作性分析（HAZOP）技术，系统、详细地对工艺过程和操作进行检查，对拟订的操作规程进行分析，列出引起偏差的原因、后果，以

及针对这些偏差及后果应使用的安全装置，提出相应的改进措施。（8）应急救援要求：必须建立应急救援组织和队伍，按照化工装置的规模、危险程度，依据有关标准规定，编制三级（一般为公司级、车间级和班组级）应急救援预案，履行企业内部审批程序，配备应急救援器材，组织学习和演练。化工装置试车现场的应急

通道设置应符合有关标准规范的要求：试车前通道、出入口和通向消防设施的道路应保持畅通；建筑物的安全疏散门，应向外开启，其数量符合要求；设备的框架或平台的安全疏散通道应布置合理；疏散通道设有应急照明和疏散标志；设置风向标。（9）重大危险源管理要求：建设（生产）单位必须按照《重大危

险源辨识》（GB18218-2009）及安全评价资料，辨识重大危险源，并将重大危险源及相关安全措施、应急救援预案报当地安监部门和有关部门备案。（10）周边环境安全：组织调查化工装置周边环境的安全条件，及早准备相应的措施，确保试车周边环境

的安全。a、化工装置选址应符合国家和地方有关城乡规划、安全、环保、消防、职业卫生等法律、法规、规章和标准的要求，周边计划搬迁的村庄、居民区、建（构）筑物、工厂设施等应搬迁完毕，其它影响安全生产的遗留问题应彻底解决。b、涉及重大危险源和易燃

、易爆、易中毒及严重噪音污染等危害的化工装置试车前，建设（生产）单位应按有关规定要求，以适当方式向周边企业和居民区进行危害告知。c、周边各种生产、生活活动可能对化工装置试车安全产生严重影响的，建设（生产）单位

应将此类活动及有害因素报告当地政府及其有关部门，协助当地政府及其有关部门组织整改并予以消除。（11）区域限制措施：建设（生产）单位应在化工装置试车前，研究和制定试车的区域限制措施。a、试车前，必须划定限制区域，实施化工装置区域人员限制措

施。除必须参加现场指挥、联络和生产操作的人员外，未列入试车范围的人员必须撤离到安全区域；所有进出限制区域的人员必须登记造册，明确联系方式和工作区域。b、所有进入限制区域内的人员，应实行划区管理、定位管理措施，在试车过程中不得随意超出规定区域。c、试车前，装置区域内需在明显位置标识区域限制规定

，制定管理制度，实施有针对性的培训。事故案例：德州合力科润化工有限公司“1.1”爆炸事故2009年1月1日3时30分左右，合力化工新建乙腈装置熔盐系统试车过程中，固定床反应器发生爆炸，爆炸喷出的高温熔盐致使现场的20名工人受到伤害。事故发生前，乙腈生产装置安装作业尚未结束，企业

违规对导热系统进行调试，违规调试和安装作业同步进行，造成现场有企业和项目负责人、操作工、电工、安装队施工人员共20人，在狭小的二层平台上多工种混合交叉作业，现场管理混乱；没有制定是生产方案并履行备案手续；没有对新上项目的作业人员进行专门的安全培训；没有对装置及

试车进行全面深入的危险辨识并制定科学有效的应急救援预案等。这些都是导致事故发生并造成较多人员伤亡的重要原因。5、物资及外部条件准备（各种物资、外部资源、资金）（1）物资供应的总体要求：a、必须对主要原料、燃料的供应单位进行深入的调查，确认所供应物资的品种、规格符合设计文件的要求，可以确保按

期、按质、按量、稳定供应。b、供货周期较长的物资，特别是需要国外订货的部分，应提前做出安排，确保在化工投料试车前到位。c、按试车方案的要求，编制试车所需的原料、燃料、三剂（催化剂、溶剂、添加剂）、化学药品、标准样气、备品备件、润滑油（脂）等的供应计划，并按使用进度的要求落实品种、数量（包括

一次装填量、试车投用量、储备量），与供货单位签订供货协议或合同。d、产品的包装材料、容器、运输设备等，应在化工投料试车前到位。（2）物资供应的具体要求：a、各种化工原料、润滑油（脂）和备品配件应严格进行质量检验，妥善储存、保管，防止损坏、丢失、变质，

并做好分类、建帐、建卡、上架工作，做到帐物卡相符。b、对于进口设备的备品配件以及国内暂不能供应的催化剂、化学药品等，可组织或委托测绘、剖析和试制，并做好试用和鉴定工作。c、各种随机资料、专用工具和测量仪器，在设备开箱检验时，应认真清点、登记、造册，留存备查。d、安全、职业卫生、消防、气防

、救护、通讯等器材，应按设计和试车的需要配备到岗位，劳动防护用品应按设计和有关规定配发。（3）外部条件准备：a、建设（生产）单位应根据与外部签订的供水、供汽、供电、通信等协议，按照总体试车方案要求，落实开通时间、使用数量、技术参数等。b、建设（生产）单位应根据厂外

公路、铁路、码头、中转站、防排洪、工业污水、废渣等工程项目进度，及时与有关管理部门衔接开通。c、建设（生产）单位应落实安全、消防、环保、职业卫生、抗震、防雷、特种设备登记和检测检验等各项措施，主动向政府有关部门申请办理有关的审批手续，做到依法试车。d、建

设（生产）单位需依托消防、医疗救护等社会应急救援力量及公共服务设施的，应及时与依托单位签订协议或合同。6、营销及产品储运准备（营销、产品储存、物流）（1）营销准备尽早开展市场调查，收集分析市场信息，制定营销策略，建

立产品销售网络和售后服务机构；在化工投料试车前，应落实产品流向，与用户签订销售协议或合同。此外，应编制产品说明书，属于危险化学品的，还要按照国家有关标准规定，编制安全技术说明书和安全标签，办理有关的许可手续。（2）产品储存准备根据设计方案的要求，健全和完善储存设施，保证产品储存能力与生产能力相匹

配，制定产品储存、装卸的安全操作规程等规章制度。化工投料试车前，储存设施必须与生产装置完整衔接，确保产品输送和储存的安全、通畅。当产品营销和储存能力不能满足试车需要时，不得进行化工投料试车。（3）物流准备化工投料试车前，落实产品运输的

方式和渠道，建立完善的运输资质、证照、安全设施查验制度，按照国家有关规定办理产品运输的有关手续。通过公路运输剧毒化学品的，必须向公安部门申请办理公路运输通行证；依托外部运输力量的，应与运输单位签订运输协议和安全协议，保证产品物流渠道畅通。7、其它准备（

后勤服务保障、技术提供、专利持有或承包方、设计单位、施工及监理单位、设备制造和供应单位）（1）后勤服务保障准备：根据试车的时间、地点、人员、环境等因素，围绕饮食住宿、交通、通讯、医疗急救、防暑降温、防寒防冻、气象讯息

等后勤保障内容，落实保障措施，做到人员、措施、设施、标准到位。（2）技术提供、专利持有或承包方配合的有关准备：a、对装置现场技术确认，提出并落实整改意见。b、对装置DCS、ESD等系统参数进行整定与确

认，检查各工艺参数符合技术要求。c、对建设（生产）单位人员进行相关的技术培训。d、根据专有技术的特点提出试车计划、目标及要求。e、参与编制生产考核方法和规程，配合做好项目的生产考核工作。（3）设计单位配合的有关准备a、对建筑安装工程按设计要求进行核对，对设计（包括变更设计）进行全面

复查。b、提供施工图版的操作手册、分析手册、安全导则。c、参与审核业主的操作法、安全技术规程、分析规程等，确认各项操作指标。d、参与项目的工程交接等工作。e、参与编制生产考核方法和规程，配合做好项目的生产考核工作

。（4）施工、监理单位配合的有关准备a、按试车统筹控制计划的要求，完成工程扫尾和有关试车任务。b、参与总体试车方案的编制，做好各项工作的衔接。c、在化工投料试车前组织试车服务组织，负责巡回检查，做好相关的设备维护保养工作，发现

问题及时处理。d、出具工程质量监理监督结论。e、办理完成有关特种设备的质量技术监督手续。（5）设备制造和供应单位配合的有关准备a、提供保质期内的备品备件清单和备品备件。b、指导设备的安装，单机试车的条件确认，

单机试车方案审核确认，解决单机试车中的设备问题，参与联动试车和化工投料试车工作。c、提供设备操作、维护、检修手册。d、对建设（生产）单位人员进行设备原理、事故处理、开停车、操作及检修的培训。e、提供产品合格证、产品质量证明书、竣工图、质量技术监督部门签发的产

品制造安全质量监督检验证书等。案例：莱芜盈德气体有限公司“7.16”氮气窒息事故该起事故的主要原因是：浙江省开元安装集团有限公司第二分公司空分项目部现场安全管理不到位，未确定专人对吹扫工作进行统一指挥和协调，未采取充分的通风换气措施，未安排专

职安全员进行现场安全检查和监督，施工现场没有监护人员，施工现场未配备必要的安全防护用具和救援设施，对吹扫工作组织不力，是事故发生的主要原因。该起事故的重要原因是：浙江省开元安装集团有限公司第二分公司空分项目部没有制定完善的吹扫方案，莱芜盈德气体有限公司提供的方案不完善，没有制定

可靠的安全控制措施和安全防护措施；监理单位山东智诚建设项目管理有限公司对吹扫方案审查不严格，未能发现吹扫方案存在的安全缺陷；对施工现场检查不力，未能及时发现吹扫现场安全隐患，未能及时发现和制止有关人员和违章行为；莱芜盈德气体有限公司职工安全意识不强，业务素质不高，对工作过程中的不安全行为不能及

时发现和制止，也是事故发生的原因之一。（二）预试车预试车的主要任务是：在工程安装完成以后，化工投料试车之前，对化工装置进行管道系统和设备内部处理、电气和仪表调试、单机试车和联动试车，为化工投料试车做好准备。主要控制环节：管道系统

压力试验；管道系统泄漏性试验；水冲洗；蒸汽吹扫；化学清洗；空气吹扫；循环水系统预膜；系统置换；一般电动机器试车；汽动机、泵试车；往复式压缩机试车；烘炉；煮炉；塔、器内件的装填；催化剂、吸附剂、分子筛等的充填；热交换器的再检查；仪表系统的调试；电气系统的调试；工程中间交接；联动

试车。主要内容：1、总体要求（共七点）2、试车记录（格式、内容与要求）3、单机试车（条件、范围、组织、操作要求）4、工程中间交接（条件、内容、相关要求）5、联动试车（目的、组织、条件和内容）1、七点总体要求：（1）预试车必须按总体试车计划和方案的

规定实施，不具备条件不得进行试车。（2）预试车应在必要的生产准备工作落实到位、消防及公用工程等已具备正常运行条件后进行。（3）预试车前，建设（生产）单位、设计单位、施工单位、技术提供单位、设备制造或供应单位应对试车过程中的危险因素及有关技术措施进行交底并出具书面记录，施工单位应当编制并向建设（生

产）单位提交建设项目安全设施施工情况报告。（4）预试车前，应确认试车单元与其它生产或待试车的设备、管道是否隔绝并已进行安全处理，试车过程应设专人监护。（5）预试车必须循序渐进，必须将安全工作置于首位，安全设施必须与生产

装置同时试车，前一工序的事故原因未查明、缺陷未消除，不得进行下一工序的试车，决不能使危险因素后移。（6）确需实物料进行试车的设备，经建设（生产）单位、设计单位和设备制造或供应单位协商同意后，可留到化工投料试车阶段再进行。（7）预试车工作全部结束后，建设（生产）单位应组织有关部门

及相关人员检查确认是否具备化工投料试车条件。2、对预试车记录的四点要求：（1）预试车报告应由试车领导机构组织编制，经参加试车各单位的授权人员共同签字确认。（2）预试车报告应包括试车项目、日期、参加人员、简要过程、试车结论和存在的危险隐患及处理措施。（3）试车记录的格式、内容和

份数应由试车工作机构组织提出，试车领导机构主要负责人批准后使用。（4）每个试车项目必须填写试车记录，并由参加试车单位的授权人员签字确认。3、单机试车（1）单机试车的主要任务：对现场安装的驱动装置空负荷运转或单台

机器、机组以水、空气等为介质进行负荷试车。通用机泵、搅拌机械、驱动装置、大机组及与其相关的电气、仪表、计算机等的检测、控制、联锁、报警系统等，安装结束都要进行单机试车，以检验其除受工艺介质影响外的机械性能和制造

、安装质量。（2）单机试车前应达到的条件：a、工程施工：工程安装及扫尾工作应基本结束。施工单位应按照设计文件和试车的要求，认真清理未完工程和工程尾项，自检工程质量，合格后报建设单位和监理单位进行工程质量初评，并负责整改消除缺陷。b、建设单位“三查四定”：建设（生产）单位应抓试车、

促扫尾，协调、衔接好扫尾与试车的进度，组织生产人员及早进入现场，分专业进行“三查四定”，即查设计漏项、查工程质量及隐患、查未完工程量，对检查出的问题定任务、定人员、定措施、定整改时间，及早发现和解决问题

。c、试车组织、方案、人员及保障：试车方案已经制订并获得批准；试车组织已经建立，试车操作人员已经过培训并考核合格，熟悉试车方案和操作法，能正确操作；试车所需燃料、动力、仪表空气、冷却水、脱盐水等确有保证；测试仪表、工具、

记录表格齐备，保修人员就位。（3）实施要求：a、除大机组等关键设备外的转动设备的单机试车，应由建设（生产）单位组织，建立试车小组；由施工单位编制试车方案和实施，建设（生产）单位配合，设计、供应等单位的有关人员参加。b、单机试车必须划定试车区，无关人员不得进入；试车必须包括保护性联

锁和报警等自动控制装置；指挥和操作必须按照机械设备说明书、试车方案和操作法进行；严禁多头领导、违章指挥和操作，严防事故发生。c、根据有关规范要求和化工装置实际需要，制订管道系统压力试验、泄漏性试验、水冲洗、

蒸汽吹扫、化学清洗、空气吹扫、循环水系统预膜、系统置换等各环节的操作法和要求（详见附件3：预试车安全操作要点），并严格执行。d、大机组等关键设备的单机试车，应由建设（生产）单位组织成立试车小组，由施工单位编制试车方案并经过施工、生产、设计、制造

等单位联合确认。试车操作应由生产单位熟悉试车方案、操作方法、考试合格取得上岗证的人员进行。引进设备的试车方案，按合同执行。e、系统清洗、吹扫、煮炉由建设（生产）单位编制方案，施工、建设（生产）单位实施。系统清洗、吹扫要严把质量关，使用的介质、流量、流速、压力等参数及检验方法，必须符合设计和规范的

要求，引进装置应达到外商提供的标准。系统进行吹扫时，严禁不合格的介质进入机泵、换热器、冷箱、塔、反应器等设备，管道上的孔板、流量计、调节阀、测温元件等在化学清洗或吹扫时应予拆除，焊接的阀门要拆掉阀芯或全开。氧气管道、高压锅炉（高压蒸汽管道）及其它有特殊要求的管道、设备的吹扫、清洗应

按有关规范进行特殊处理。吹扫、清洗结束后，应交生产单位进行充氮或其它介质保护。系统吹扫应尽量使用空气进行；必须用氮气时，应制定防止氮气窒息措施；如用蒸汽、燃料气，也要有相应的安全措施。f、单机试车时需要增加的临时设施（如管线、阀门、盲板、过滤网等）

，由施工单位提出计划，建设（生产）单位审核，施工单位施工。g、单机试车所需要的电力、蒸汽、工业水、循环水、脱盐水、仪表空气、工艺空气、氮气、燃料气、润滑油（脂）、物料等由建设（生产）单位负责供应。h、单机试车过程要及时填写试车记录，单机试车合格后，由建设（生产）单位

组织建设（生产）、施工、设计、监理、质量监督检验等单位的人员确认、签字。引进装置或设备按合同执行。事故案例：河南省濮阳市中原大化集团有限责任公司“2.23”中毒窒息事故事故发生的直接原因是：煤灰过滤器(S1504)下部与煤灰储罐(V1

505)连接管线上有一膨胀节，膨胀节设有吹扫氮气管线。2月22日装置外购液氮气化用于磨煤机单机试车。液氮用完后，氮气储罐(V3052,容积为200m3)中仍0.9MPa的压力。2月23日在调试氮气储罐（V3052）的控制系统时，连接管线上的电磁阀误动作打开，使氮气储罐内氮气

串入煤灰过滤器（S1504）下部膨胀节吹扫氮气管线，由于该吹扫氮气管线的两个阀门中的一个没有关闭，另一个因阀内存有施工遗留杂物而关闭不严，氮气窜入煤灰过滤器中，导致煤灰过滤器内氧含量迅速减少，造成正在进行除锈作业的人员窒息晕倒。由于盲目施救，导致伤亡扩大。4、工程中间交接（1）交接条件：

当单项工程或部分装置建成，管道系统和设备的内部处理、电气和仪表调试及单机试车合格后，由单机试车转入联动试车阶段，建设（生产）单位和施工单位应进行工程中间交接。工程中间交接一般按单项或系统工程进行，与生产交叉的技术改造项目，也

可办理单项以下工程的中间交接。工程中间交接后，施工单位应继续对工程负责，直至竣工验收。工程中间交接应具备的条件：a、工程按设计内容施工完毕。b、工程质量初评合格。c、管道耐压试验完毕，系统清洗、吹扫、气密完毕，保温基本完成，工业炉煮炉完成。d、静设备强度试验、无损

检验、负压试验、气密试验等完毕，清扫完成，安全附件（安全阀、防爆门等）已调试合格。e、动设备单机试车合格（需实物料或特殊介质而未试车者除外）。f、大机组用空气、氮气或其它介质负荷试车完毕，机组保护性联锁和报警等自控系统调试联校合

格。g、装置电气、仪表、计算机、防毒防火防爆等系统调试联校合格。h、装置区施工临时设施已拆除，工完、料净、场地清，竖向工程施工完毕。i、对联动试车有影响的“三查四定”项目及设计变更处理完毕，其它与联动试车无关的未完施工尾项责任及完成时间已明确。（2）工程中间交接的内容a、按设计内容对工程实

物量的核实交接。b、工程质量的初评资料及有关调试记录的审核验证与交接。c、安装专用工具和剩余随机备件、材料的交接。d、工程尾项清理实施方案及完成时间的确认。e、随机技术资料的交接。（3）交接程序：先由建设（生产）单位组织总承包、生产、施工、监理、设计等单位按单元工

程、分专业进行中间验收，最后组织总承包、设计、施工、监理、工程管理等单位参加的中间交接会议，并分别在工程中间交接证明书及附件上签字。引进装置或设备的工程中间交接按合同执行。5、联动试车联动试车的主要任务是，以水、空气为

介质或与生产物料相类似的其它介质代替生产物料，对化工装置进行带负荷模拟试运行，机器、设备、管道、电气、自动控制系统等全部投用，整个系统联合运行，以检验其除受工艺介质影响外的全部性能和制造、安装质量，验证系统的安全性和完整

性等，并对参与试车的人员进行演练。联动试车的重点是掌握开、停车及模拟调整各项工艺条件，检查缺陷，一般应从单系统开始，然后扩大到几个系统或全部装置的联运。（1）联动试车必须具备的条件：以下条件经全面检查、

确认合格后，方可开始进行联动试车。a、试车范围内的机器、设备等单机试车全部合格，单项工程或装置机械竣工及中间交接完毕。b、生产管理机构已建立，岗位责任制已制订、落实并执行。c、技术人员、班组长、岗位操作人员已经确定，经考试合格并取得上岗证。d、

设备位号、管道介质名称和流向及安全色按规范标志标识完毕。e、公用工程已平稳运行。f、试车方案和有关操作规程已经批准并印发到岗位及个人，在现场以适当形式公布。g、试车工艺指标、联锁值、报警值经生产技术部门批准并公布。h、生产记录报表齐全并已印发到

岗位。i、机、电、仪修和化验室已交付使用。j、通讯系统已畅通。k、安全卫生、消防设施、气防器材和温感、烟感、有毒有害可燃气体报警、防雷防静电、电视监控等防护设施已处于完好备用状态。l、职业卫生监测点已确定，

按照规范、标准应设置的标识牌和警示标志已到位。m、保运队伍已组建并到位。n、试车现场有碍安全的机器、设备、场地、通道处的杂物等已经清理干净。（2）联动试车方案主要包括以下内容：联动试车方案由建设（生产）单位负责编制并组织实施

，施工、设计单位参与。a、试车目的。b、试车组织指挥。c、试车应具备的条件。d、试车程序、进度网络图。e、主要工艺指标、分析指标、联锁值、报警值。f、开停车及正常操作要点。g、相应的安全措施和事故应急预案。h、试车物料数量与质量要求。i、

试车保运体系。（3）联动试车应做到：a、不受工艺条件影响的显示仪表和报警装置皆应参加联动试车，自控和联锁装置可在试车过程中逐步投用，在联锁装置投用前，应采取措施保证安全，试车中应检查并确认各自动控制阀的阀位与控制室的显示

相一致。b、在规定期限内试车系统首尾衔接、稳定运行；参加试车的人员分层次、分类别掌握开车、停车、事故处理和调整工艺条件的操作技术；通过联动试车，及时发现和消除化工装置存在的缺陷和隐患，完善化工投料试车的条件。c、联动试车结束后，建设（生产）单

位可按合同规定与施工单位或总承包等单位办理工程交接手续。事故案例：山东德齐龙化工集团有限公司“7.11”爆炸事故2007年7月11日23时50分，山东省德州市平原县德齐龙化工集团有限公司一分厂16万吨/年氨醇、25万吨/年尿素改扩建项目试车过程中发生爆炸事

故，造成9人死亡、1人受伤。2号压缩机七段出口管线强度不够、焊接质量差、管线使用前没有试压等严重问题是事故发生的直接原因；企业严重忽视安全生产、内部管理混乱、建设项目未批先建和不执行安全设施“三同时”规定、建设工程管理混乱等是事故发生的重要原因。（三）化工投料试车1

、试车条件（“四不开车”，具体遵照《化工投料试车应具备的条件》）2、试车方案及标准（基本内容10项、10条规定、应达到的5个合格标准）3、倒开车（主装置或主要工序投料之前，用外供物料先期把下游装置或后工序的流程打通，待主装置或主要工序投料时即可连续生产）4、试车队伍（一方为主，多方参与）1、试车条

件（1）化工投料试车的主要任务是，用设计文件规定的工艺介质打通全部装置的生产流程，进行各装置之间首尾衔接的运行，以检验其除经济指标外的全部性能，并生产出合格产品。（2）化工投料试车前，建设（生产）单位必须组织进行严格细致的试车条件检查。试车应坚持高标准、严要求，精心组织，严格做到“四

不开车”，即：条件不具备不开车，程序不清楚不开车，指挥不在场不开车，出现问题不解决不开车。（3）未做好前期准备工作，具备条件，化工投料试车不得进行。详见附件4：《化工投料试车应具备的条件》。2、试车方案及标准化工投料试车方案应由建设（生产）单位负责编制并组织实施，设计、施工单位参与

，引进装置按合同执行。主要包括下列基本内容：（1）装置概况及试车目标。（2）试车组织与指挥系统。（3）试车应具备的条件。（4）试车程序、进度及控制点。（5）试车负荷与原料、燃料平衡。（6）试车的水、电、汽、气等平衡。（7）工艺技术指标、联锁值

、报警值。（8）开、停车与正常操作要点及事故应急措施。（9）环保措施。（10）防火、防爆、防中毒、防窒息等安全措施及注意事项。（11）试车保运体系。（12）试车难点及对策。（13）试车可能存在的问题及解决办法。（14）试车成本预算。化工投料试车应遵守下列规定：（1）试车必须统

一指挥，严禁多头领导、越级指挥。（2）严格控制试车现场人员数量，参加试车人员必须在明显部位佩戴试车证，无证人员不得进入试车区域。（3）严格按试车方案和操作法进行，试车期间必须实行监护操作制度。（4）试车首要目的是安全运行、打通

生产流程、产出合格产品，不强求达到最佳工艺条件和产量。（5）试车必须循序渐进，上一道工序不稳定或下一道工序不具备条件，不得进行下一道工序的试车。（6）仪表、电气、机械人员必须和操作人员密切配合，在修理机械、调整仪表、电气时，应事先办理安全作业票（证

）。（7）试车期间，分析工作除按照设计文件和分析规程规定的项目和频次进行外，还应按试车需要及时增加分析项目和频次并做好记录。（8）发生事故时，必须按照应急处置的有关规定果断处理。（9）化工投料试车应尽可能避开严冬季节，否则必须制定冬季试车方案，落实防冻措施。（10）化工投料试车合格后，应及时消

除试车中暴露的缺陷和隐患，逐步达到满负荷试车，为生产考核创造条件。化工投料试车应达到下列标准：（1）试车主要控制点正点到达，连续运行产出合格产品。（2）不发生重大设备、操作、火灾、爆炸、人身伤害、环保等事故。（3）安全、环保、消防和职业卫生做到“三

同时”，监测指标符合标准。（4）生产出合格产品后连续运行72小时以上。（5）做好物料平衡，控制好试车成本。3、“倒开车”“倒开车”是指在主装置或主要工序投料之前，用外供物料先期把下游装置或后工序的流程打通，待主装置或主要工序投料时即可连续生产。通过“倒开车”，充分暴露下游装置或后工序在工艺、设备和

操作等方面的问题，及时加以整改，以保证主装置投料后顺利打通全流程，做到化工投料试车一次成功，缩短试车时间，降低试车成本。建设（生产）单位在编制试车方案时，应根据装置工艺特点、原料供应的可能，原则采用“倒开车”的方法。4、试车队伍（1）人员组成：根据化工装置、建设（生产）单位的

实际，组成以建设（生产）单位为主，总承包、设计、施工、技术或是开车协助单位以及国内外专家参加的试车队伍。可根据装置技术复杂程度，聘请专家，组成试车技术顾问组，分析试车的技术难点并提出相应的对策措施。（2）有关要求：a、应安排骨干设计人员到达现场，处理试车

中发现的设计问题。b、根据试车需要，提前落实开车协助单位或有关技术专家来现场的人员和时间，充分发挥其技术把关和指导作用（详见附件5：聘请技术顾问和开车人员管理办法）。c、建设（生产）单位应会同总承包、施工、设计等单位成

立保运组织，统一指挥试车期间的保运工作，本着“谁安装、谁保运”的原则，与施工单位签订保运合同。施工单位应实行安装、试车保运一贯负责制，保运人员应24小时现场值班，做到全程保运。事故案例：甘肃西脉公司铅冶炼厂喷炉灼烫事故事故发生的间接原因：1、事发富氧顶吹

熔炼炉的操作和控制能力不足。富氧顶吹熔炼工艺的核心设备（顶吹炉和喷枪），是由没有设计资质的单位设计的，也未经工业试验。事故发生前，存在空气和氧量控制不准确、停料后长时间空吹等错误操作，出现问题又未能及时采取正确处理措施。2、试生产条件不具备。没有经过系统试车，在不具备试生产的条件下盲目

组织试生产，现场的空气流量计、油流量计等均不能正常使用，仅依靠阀门开度控制参数。3、项目建设把关不严。没有选择具有相应资质和能力的设计单位设计生产线，没有委托监理单位对生产线建设和设备安装进行有效监理。（四）停车1、常规停车化工装置试车进行一段时间后，因装置检修、预见性的公用工程供应异常

或前后工序故障等所进行的有计划的主动停车。主要内容：5项准备工作，停车方案包括的7项主要内容，14个注意事项。2、紧急停车化工装置运行过程中，突然出现不可预见的设备故障、人员操作失误或工艺操作条件恶化等情况，无法维持装置正常运行造成的非计划性被动停车。分为局部紧急停车、全面紧急停车。主要内容：紧急

停车处置预案的5项主要内容，4条特别注意事项，紧急停车过后应该做的工作。常规停车应做好的准备工作：1、编制停车方案，参加停车人员均经过培训并熟悉停车方案。2、停车操作票、工艺操作联络票等各种票证齐全，并下发岗位。3、停车用的工（器）具、劳动防护用品齐

备，如专用停车工具、通讯工具、事故灯、防护服等。4、停车后的置换清洗方案、停车阀位图等。5、停车用的各种记录表、本等。常规停车方案主要包括以下内容：1、停车的组织、人员与职责分工。2、停车的时间、步骤、工艺变化幅度、工艺控制指标、停车顺序

表以及相应的操作票证。3、停车所需的工具和测量、分析等仪器。4、化工装置的隔绝、置换、吹扫、清洗等操作规程。5、化工装置和人员安全保障措施和事故应急预案。6、化工装置内残余物料的处理方式。7、停车后的维护、保养措施。常规停车应注意以下事项

：1、指挥、操作等相关人员全部到位。2、必须填写有关联络票并经生产调度部门及相关领导批准。3、必须按停车方案规定的步骤进行。4、与上下工序及有关工段（如锅炉、配电间等）保持密切联系，严格按照规定程序停止设备的运转，大型传动

设备的停车，必须先停主机、后停辅机。5、设备卸压操作应缓慢进行，压力未泄尽之前不得拆动设备；注意易燃、易爆、易中毒等危险化学品的排放和散发，防止造成事故。6、易燃、易爆、有毒、有腐蚀性的物料应向指定的安全地点或贮罐中排放，设立

警示标志和标识；排出的可燃、有毒气体如无法收集利用应排至火炬烧掉或进行其它无毒无害化处理。7、系统降压、降温必须按要求的幅度（速率）、先高压后低压的顺序进行，凡需保压、保温的，停车后按时记录压力、温度的变化。8、开启阀门的速度不宜过快，注意管

线的预热、排凝和防水击等。9、高温真空设备停车必须先消除真空状态，待设备内介质的温度降到自燃点以下时，才可与大气相通，以防空气进入引发燃爆事故。10、停炉操作应严格依照规程规定的降温曲线进行，注意各部位火嘴熄火对炉膛降温均匀性的影响；火嘴未全部熄灭或炉膛温度较高时，不

得进行排空和低点排凝，以免可燃气体进入炉膛引发事故。11、停车时严禁高压串低压。12、停车时应做好有关人员的安全防护工作，防止物料伤人。13、冬季停车后，采取防冻保温措施，注意低位、死角及水、蒸汽、管线、

阀门、疏水器和保温伴管的情况，防止冻坏。14、用于紧急处理的自动停车联锁装置，不应用于常规停车。紧急停车处置预案应主要包括以下内容：1、能够导致化工装置紧急停车的危险因素辨识和分析。2、导致紧急停车的关键控制点和预先防范措施。3、各种工况下化工装置紧急停车时的人员调度程序、职责分

工、紧急停车操作顺序和工艺控制指标。4、紧急停车后的装置维护措施。5、紧急停车后的人员安全保障措施。紧急停车时应特别注意的事项：1、发现或发生紧急情况，必须立即按规定向生产调度部门和有关方面报告，必要时可先处理后报告。2、发生停电、停水、停气（汽）时，必须

采取措施，防止系统超温、超压、跑料及机电设备的损坏。3、出现紧急停车时，生产场所的检修、巡检、施工等作业人员应立即停止作业，迅速撤离现场。4、发生火灾、爆炸、大量泄漏等事故时，应首先切断气（物料）源，尽快启动事故应急救援预案。紧急停车以后的工作要求：

发生紧急停车后，建设（生产）单位应深入分析工艺技术、设施设备、自动控制和安全联锁停车（ESD）系统等方面存在的问题，认真总结停车过程中和停车后各项应对措施的有效性和安全性，采取措施加以改进，避免或减少各类紧急停车事件的发生。事故案例：江苏盐城射阳县盐城氟源化工有限

公司“7.28”爆炸事故。事故发生的直接原因：在氯化反应塔冷凝器无冷却水、塔顶没有产品流出的情况下没有立即停车，而是错误地继续加热升温，使物料（2,4-二硝基氟苯）长时间处于高温状态并最终导致其分解爆炸是本次事故发生的直接原因。管理上存在的问

题：⒈该项目没有执行安全生产相关法律法规，在新建企业未经设立批准（正在后补设立批准手续）、生产工艺未经科学论证、建设项目未设计审查和安全验收的情况下，擅自低标准进行项目建设并组织试生产，而且违法试生产五个月后仍未取得项目设立批准。⒉该企业违章指挥，违规操作，现场管理混乱，边施工、边试生产，埋下了

事故隐患。现场人员过多，也是扩大人员伤亡的重要原因。（五）生产考核1、试车总结试车总结应重点包括9项内容，原则上应在化工投料试车结束后半年内（中、小型化工装置三个月内）进行。2、稳定运行考验化工投料试车结束后，化工装置进入提高生产负荷和产品质量、考验长周期安全稳定运行性能的阶段。

实现装置安全平稳运行、产品优质高产、工艺指标最佳、操作调节定量、现场环境舒适、经济效益最大的目标。采取的主要措施共4项，应注意的事项4项。3、生产考核（未经生产考核不得进行竣工验收、考核前的准备工作5项、应具备的条件7项、考核内容9项、考核时间---一般规定为满负荷连续生产7

2小时、考核总结报告、遗留问题的处理）试车总结应重点包括下列内容：1、各项生产准备工作。2、试车实际步骤与进度。3、试车实际网络与计划网络的对比图。4、试车过程中遇到的难点与对策。5、开停车事故统计分析。6、安全设施的稳定性、有效性和存在问题及其对策措施。

7、试车成本分析。8、试车的经验与教训。9、意见及建议。稳定运行考验：化工投料试车结束后，化工装置进入提高生产负荷和产品质量、考验长周期安全稳定运行性能的阶段。建设（生产）单位应逐步加大系统负荷、提高装置产能、降低原料消耗、优化工艺操作指标，对各类安全设施进行长周期运行考验，发现和整改存

在的问题，以实现装置安全平稳运行、产品优质高产、工艺指标最佳、操作调节定量、现场环境舒适、经济效益最大的目标。a、化工装置长周期运行应采取的主要措施：（1）对化工装置工艺指标做进一步测试、核实、修正与定值，使之符合化工装置实际运行工况要求。（2）根据化工装置运行情况，编制化工装置消缺、检修、

改造方案，进行设备优化，消除安全隐患。（3）自动控制系统全部投用，考察其适用性、灵敏性和安全性。（4）保证公用工程的总体平衡，满足化工装置在不同生产负荷下长周期安全稳定运行的需要。b、化工装置长周期运行考验应注意的事项：（1）装置的生产负荷应按照低负荷、中

负荷、高负荷三个阶段进行稳定运行考验，每个阶段达不到稳定运行要求，不得进入下一个阶段。（2）每一个负荷阶段均要做好进入下一个负荷阶段的设备、工艺和公用工程分析，采取措施，提前消除影响化工装置稳定运行的瓶颈，做好负荷调整

准备。（3）每一个负荷阶段的安全运行条件均要进行严格细致的检查、分析，查找存在的不安全因素，采取措施彻底消除，并做好记录。（4）化工装置运行期间调节幅度不宜过大，应逐渐找到系统稳定的最佳工况，同时探求系

统增加负荷的瓶颈，为系统优化提供依据。生产考核生产考核的主要任务是，对化工装置的生产能力、安全性能、工艺指标、环保指标、产品质量、设备性能、自控水平、消耗定额等是否达到设计要求进行全面考核，包括对配套的公用工

程和辅助设施的能力进行全面鉴定。引进装置的生产考核按合同执行。化工建设项目未经生产考核不得进行竣工验收。a、建设（生产）单位应会同科研、设计、施工等单位做好如下生产考核前的准备工作：（1）组成以建设（生产）单位为主，科研、设计、施工等单位参加的生产考核工作组，编制考核方案，制

定考核工作计划。（2）研究和熟悉考核资料，确定计算公式、基础数据。（3）查找可能影响考核正常进行的因素。（4）会同设计部门和设备、仪表提供商等单位，校正考核所需的计量仪表和分析仪器。（5）准备好考核记录表格。b、生产考核应在化工投料试车已完成，化

工装置满负荷持续稳定运行，并具备下列条件后进行：（1）满负荷试车条件下暴露出的问题已解决，各项工艺指标调整后处于稳定状态，影响生产考核的问题已经解决。（2）生产运行安全、稳定，备用设备处于良好待用状态。（3）全部自

动控制仪表、在线分析仪表和联锁已投入使用。（4）分析化验的采样点、分析频次及方法已经确认。（5）原料、燃料、化学药品、润滑油（脂）、备品配件等质量符合设计要求，储备量能满足考核需要。（6）公用工程及辅助设施运行稳定并能满足生产考核的要求。（7）上、下游装置的物料衔接已落实，产品、副产品等包装合

格，运输渠道已畅通。c、生产考核的主要内容如下：（1）装置生产能力。（2）原料、燃料及动力指标。（3）主要工艺指标。（4）产品质量和成本。（5）自控仪表、在线分析仪表和工艺联锁、安全联锁投用情况。（6）机电设备的运行状况。（7）安全设施的稳定性、有效性以及安全生产管理情况。（8）“三废”排放达标情

况。（9）设计合同规定要考核的其它项目。d、生产考核的其它有关事项：生产考核时间一般规定为满负荷连续生产72小时，特殊情况下可适当延长。生产考核结束后，由建设（生产）单位提出考核评价报告，参加生产考核的各单位签字确认。生产

考核结果达不到设计要求时，应由建设（生产）单位与总承包、设计、科研等单位共同分析原因，提出处理意见，协商解决，一般不再组织重新考核；确需重新考核的，不宜超过三次。引进装置考核达不到合同保证值时，应按合同

有关条款执行，并载入考核协议书附件，明确解决办法和期限。生产考核结束后，建设（生产）单位应对生产考核的原始记录进行整理、归纳、分析，编写生产考核总结报告，留存备案，作为项目竣工验收的重要依据。山东省化工装置安全试车十个严禁为进一步加强中、小型化工装置的安全试车工作，突出抓好试车重点部位和

关键环节的安全生产管理，依据《山东省化工装置安全试车工作规范》，特提出化工装置安全试车十个严禁：一、试车方案未制订和备案，严禁试车。二、试车组织指挥和安全管理机构不健全、制度不完善、人员不到位、责任不落实，严禁试车。三、参与试车人员未经培训和考核合格，严禁试车。四

、应急救援预案和措施不落实，严禁试车。五、安全设施未与主体工程同时投入使用，严禁试车。六、特种设备未经依法检测检验合格，严禁试车。七、装置未经清洗、吹扫、置换、试验合格，严禁试车。八、现场施工未完成、场地未清

理、道路不通畅，严禁试车。九、装置区域人员限制措施未实施、无关人员未撤离，严禁试车。十、试车过程中出现故障或异常时，原因未查明、隐患未消除，严禁继续试车。谢谢大家！祝大家：在工作和生活中：时时安全，事事安全