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起重吊装施工安全-------创质量第一，让安全先行主讲人：傅建生内容提要•1起重机概述•1.1工作特点•1.2发展趋势•2起重机械分类及重点介绍•2.1电动葫芦•2.2卷扬机•2.3人字抱杆•2.4汽车起重机•2.5桥式起重机•2.6履

带起重机•3起重机主要通用零部件•3.1钢丝绳•3.2吊钩•3.3卡环•3.4吊索•3.5滑轮组•4起重机械安全管理与施工•4.1常见事故类型•4.2起重作业安全管理•4.3起重吊装作业安全操作基本要求•4.4起重作业人员的安全职责及基

本要求1起重机概述•起重机械广泛应用于各行业的各种物料的起重、运输、装卸、安装等作业中，从而大大减轻了体力劳动强度，提高生产效率。•起重机是以间歇、重复的工作方式，通过起重吊钩或其他吊具起升、下降，或升降与运移物料的机械设备，它在搬运物料时，经历上料、

运送、卸料及返回原处的过程，工作范围大，危险因素很多，因而要求的安全程度较高。1.1起重机械的工作特点--从安全技术角度分析•1、起重机械通常具有庞大的结构和比较复杂的机构，能完成一个起升运动，一个或几个水平运动，例如，桥式起重机能完成起升、大车运行和小车运行三个运动；门座起重机能完

成起升、变幅、回转和大车运行四个运动，作业过程中，常常是几个不同方向的运动同时操作，技术难度较大。•2、所吊运的重物多种多样，载荷是变化的。有的重物重达几百吨乃至上千吨，有的物体长达几十米，形状很不规则，还有散粒、热融状态、易燃易爆危

险物品等，使吊运过程复杂而危险。•3、大多数起重机械，需要在较大的范围内运行，有的要装设轨道和车轮（塔吊、桥吊等）有的要装设轮胎或履带在地面上行走（如汽车吊、履带吊等）还有的需要在钢丝绳上行走（如客运、货运索道）活动空间大，一旦造成

事故的影响面积也较大。•4、有些起重机械，需要直接载运人员在道轨、平台或钢丝绳上做升降运动（电梯等）其可靠性直接影响人身安全。•5、暴露的活动的零部件较多，且常与吊运作业人员直接接触（吊钩、钢丝绳等）

潜在许多偶发的危险因素。•6、作业环境复杂。从大型钢铁联合企业，到现代化港口、建筑工地等都有强磁等危险因素，对设备和作业人员形成威胁。•7、作业中常常需要多人配合，共同进行一个操作，要求指挥、捆扎、驾驶等作业人员配合熟练、动作协调，互相照应，

作业人员应有处理现场紧急情况的能力。多个作业人员之间的密切配合，存在较大的难度。1.2发展趋势•重点产品大型化•通用产品轻量化•高速化以满足日益提高的生产率•多样化•安全化•自动化2起重机械分类及重点介绍•起重机械按其功能和构造特点可分为三类：轻小型起

重设备、起重机和升降机；•轻小型起重设备包括千斤顶、滑车、起重葫芦、绞车（卷扬机）、悬挂单轨系统；•起重机包括桥架型、缆索型和臂架型三种，其中桥架型又分为桥式起重机、门式起重机和半门式起重机；而臂架型起重机包括悬臂起重机、流动式起重机、门座起重机、半门座起重机、塔式起重

机等。其中流动式起重机按其运行方式、性能特点及用途，又可分为两种类型，即：•·汽车起重机•·履带起重机•升降机包括电梯、施工升降机和简易升降机三种。•人字抱杆（以下我们主要介绍卷扬机、人字抱杆、汽车起重机、桥

式起重机和履带起重机等）2.1电动葫芦•电动葫芦简称电葫芦，是一种轻小型起重设备。多数电动葫芦由人使用按纽在地面跟随操纵，或也可在司机室内操纵或采用有线（无线）远距离控制。安装于天车、龙门吊之上，具有体积小，自重轻，操作简单，使用方便等特点，用于工矿企业，仓储码头等场所。起重

量一般为0.1～80吨，起升高度为3～30米。组成部分：电机、传动机构、卷筒和链轮。•主要分类：环链电动葫芦、钢丝绳电动葫芦（防爆葫芦）、防腐电动葫芦、双卷筒电动葫芦、卷扬机、微型电动葫芦、群吊电动葫芦、多功能提升机。2.2卷扬机•卷扬机（又叫绞车）是由人力或机械动力驱动卷筒、卷绕绳索来

完成牵引工作的装置。可以垂直提升、水平或倾斜拽引重物。卷扬机分为手动卷扬机和电动卷扬机两种。现在以电动卷扬机为主。电动卷扬机由电动机、联轴节、制动器、齿轮箱和卷筒组成，共同安装在机架上。对于起升高度和装卸量大工作

频繁的情况，调速性能好，能令空钩快速下降。对安装就位或敏感的物料，能用较小速度。结构形式•卷扬机把电能经过电动机1转换为机械能，即电动机的转子转动输出，经三角带2、轴3、齿轮4，5减速后再带动卷筒6旋转。卷筒卷绕钢丝绳7并通过滑轮组8,9

，使起重机吊钩10提升或落下载荷Q，把机械能转变为机械功，完成载荷的垂直运输装卸工作。2.3人字抱杆左图为凌机人字抱杆特点及应用•人字抱杆在起重行业中被广泛应用主要是以其设备简单，利用不太高的抱杆吊起2倍以上抱杆高度的安装物

，主要操作岗位远在倒杆距离以外，是目前送、变电施工中杆塔整立的一种施工方法。•倒落式抱杆的整体组立杆塔，就是利用抱杆的高度增高牵引支点，抱杆随着杆塔的起立，不断绕着地面的某一支点转动，直到杆塔头部升高到抱杆失效、脱帽，再由牵引绳直接将杆塔拉直调正，完成杆塔的组立任务。•

施工过程如下：施工准备现场布置抱杆起立吊点选择整体组立、就位紧固、清场。2.4汽车起重机•英文名TruckCrane，国内用QY表示LR2134576810911H特点•以经改装的通用汽车底盘或用于安装起重机的专用底盘

为运行部分，车桥多数采用弹性悬挂。起重机部分和底盘部分有各自的驾驶室。•动力：柴油机•优点：•·运行速度快（50~80km/h）；•·适用于长距离迅速转换作业场地，机动性好。•缺点：•·但不能带载行驶；•·车身长，转弯半径大，通过性能较差。工作原理

•在起重臂里面的下面有一个转动卷筒，上面绕钢丝绳，钢丝绳通过在下一节臂顶端上的滑轮，将上一节起重臂拉出去，依此类推。缩回时，卷筒倒转回收钢丝绳，起重臂在自重作用下回缩。这个转动卷筒采用液压马达驱动，因此能看到两根油管

，但千万别当成油缸。•另外有一些汽车起重机的伸缩臂里面安装有套装式的柱塞式油缸，但此种应用极少见。因为多级柱塞式油缸成本昂贵，而且起重臂受载时会发生弹性弯曲，对油缸寿命影响很大。2.5桥式起重机•桥式起重机（行车\桥吊）桥式起重机使用

最为普遍，它架设在建筑物固定跨间支柱的轨道上，用于车间、仓库等处。在室内或露天用作装卸和起重搬运工作。工厂内一般称行车。桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥。桥式起重机的桥架沿

铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。电动单梁起重机LD双梁桥式起重机分类•通用桥式起重机•电动单梁桥式起重机•电动单梁悬挂起重机•电动葫芦桥式起重机•防爆桥式起重机(双梁)•防爆梁式起重机（

电动单梁、电动单梁悬挂）•绝缘桥式起重机•冶金桥式起重机（炼钢、轧钢、热加工）通用桥式起重机（根据取物装置）类别代号备注吊钩桥式起重机QD单小车(单梁/双梁)吊钩桥式起重机QE双小车抓斗桥式起重机QZ单小车电磁桥式起重

机QC单小车抓斗吊钩桥式起重机QN单小车电磁吊钩桥式起重机QA单小车抓斗电磁桥式起重机QP单小车三用桥式起重机QS单小车电动单梁桥式起重机(根据电动葫芦安装位置)分类代号备注电动单梁起重机LD电动葫芦布置在主梁下方电动单梁起重机LDP电动葫芦安装在角形小车上电动单梁起重机LDC电动葫芦

布置在主梁侧面电动单梁悬挂起重机(根据电动葫芦安装位置)分类代号备注电动单梁悬挂起重机LX电动葫芦布置在主梁下方电动单梁悬挂起重机LXC电动葫芦布置在主梁侧面2.6履带起重机•履带吊(CrawlerCrane)，国内一般用QUY表示。但是

三一的吊车为跟国际接轨，使用英文命名规则，其履带吊代号为SCC（SANYCrawlerCrane的英文头字母）。•主要特点：其行驶驾驶室与起重操纵室合二为一、接地面积大、对地面的平均压力较小、稳定性好、可在松软、泥泞地面作业；牵引系数高、爬

坡度大、可在崎岖不平的场地上行驶；但履带吊行驶速度慢、而且行驶过程要损坏路面、因此转场作业时需要通过平板拖车装运、机动性差。履带起重机的优势•具有接地比压小，可适应较为恶劣地面•转弯半径小•爬坡能力较大•起重性能好•吊重作业不需打支腿•可带载行走•可实现一机多用•作业高度和

幅度大3起重机主要通用零部件3.1钢丝绳钢丝绳是起重机的重要零件之一1、钢丝绳的钢丝要求很高的强度，通常由含碳量0.5-0.8的优质碳素结构钢制成。2、钢丝有光面和镀锌的两种，镀锌钢丝多用于露天和有腐蚀性环境的场所。3、钢丝的韧性根据耐弯次数和扭转次数的多少分

为：特号、I号和II号三种。特号用于升降人员和大型浇铸的钢丝绳；I号多用于起重机；II号用于系物等次要用途。•钢丝绳强度高、自重轻、柔韧性好、耐冲击安全可靠。在正常情况下使用的钢丝绳不会发生突然破断但可能会因为承受的载荷超过其极限破断力而破坏。钢丝绳的破坏是有前兆的总是从断丝开始极少发生整条绳的突

然断裂。钢丝绳广泛应用在起重机上。•钢丝绳的构造钢丝绳是由多层钢丝捻成股再以绳芯为中心由一定数量股捻绕成螺旋状的绳。☞起重钢丝绳断裂事故树§2钢丝绳•钢丝绳的种类1.按捻绕次数：A单绕绳B双重绕绳2.按绕制方向：A同向捻钢丝绳B交互捻钢丝绳注

意：A上述两种双绕绳，按由股捻成绳的方向，分为左旋和右旋。B近年来，制绳工艺上采用预变形的方法；称为不松散绳。3.按股的形状（从横切面看）：A园股绳B异形股绳4.按股的构造：A点接触绳B线接触绳C面接触绳线接触绳中各层钢丝的螺距相等，外层钢丝位于内层钢丝之间的沟缝里，内外

层钢丝互相接触在一条螺旋线上形成了线接触。为此，需要采用不同直径的钢丝。其具有优点：1）挠性较好2）寿命较长3）承载能力大4）使结构紧凑现使用的绝大部分为此类钢丝绳。5.绳芯：作用：增加挠性、弹性和润滑种类：A有机芯B石棉芯C软钢丝芯钢丝绳的规格选择•1.作起吊重物或穿绕滑轮用的钢丝绳，可选择

6ⅹ34或6ⅹ61规格的钢丝绳；作缆风绳或牵引绳，可选择6ⅹ19规格的钢丝绳；•2.钢丝绳的直径，应根据所要承受载荷的大小及钢丝绳的许用拉力来选择；•3.新钢丝绳在使用前，应检查其合格证，确认其性能符合要求；•4.钢丝绳穿过滑轮时，滑轮槽的直径应略大于绳的直径；•5.在使用时，应每天

检查一次绳端固定和磨损断丝情况；•6.在吊重时，如发现钢丝绳绳股间有较多的油挤出，表明荷载已相当大，必须加强检查，防治事故发生；•7.钢丝绳在使用及储存过程中，应防止受高温、电弧、锐棱、腐蚀等损害；•8.钢丝绳在开卷时应防止扭转。•钢丝绳的选择和计

算步骤：1.确定型式按表2-22.确定尺寸选定钢丝绳型式后，应按钢丝绳所受的最大静张力和钢丝绳的抗拉强度来确定钢丝绳直径。即：钢丝绳破断拉力换算系数n，安全系数钢丝绳的寿命不仅与钢丝绳张力大小，在很大程度上，还决定于它所绕过的卷筒和滑轮的直径（

弯曲应力的大小）。因此，对卷筒和滑轮的最小直径提出如下要求：D__卷筒和滑轮的名义直径，即槽底直径d__钢丝绳直径，即其外接圆直径__轮绳直径比，查表D0=D+d__卷筒和滑轮的计算直径（钢丝绳缠绕圈截面中心

直径）即：0Ded=•延长钢丝绳使用寿命的途径1.报废标准：见表2-52.延长寿命的措施：A提高安全系数nB选大的滑轮和卷筒直径C滑轮材料和尺寸D减少弯曲次数E合理的维护保养•钢丝绳末端的联接方法5种（见书）钢丝绳端部

的固定连接•钢丝绳除用作起重机和卷扬机的起重绳索外，还常常把它和吊钩、卡环等连接起来，做成各种样式的吊索。钢丝绳的笃定连接方法一般包括以下几种：•1）卡接法是将钢丝绳的一段或两端弯成环，再用绳卡（卡头）将带环的绳端紧固。主要用于钢丝绳的临时连接，捆绑绳的固定、起升绳或变幅绳的终端连接等。如下图

a骑马式绳卡、b为压板式绳卡。用绳卡连接时应注意：选用绳卡是，应使其U形环的内侧净距比钢丝绳的直径大1-3mm；上绳卡时，必须将螺栓拧紧，直至将钢丝绳压扁1/3-1/4为止，并应在绳受力后再将绳卡螺栓拧紧一次；绳卡的数量应满足要求，相

邻两个绳卡的间距不应小于钢丝绳直径的6倍，最后一个绳卡绳头得距离不应小于140mm，绳头要用细铁丝捆绑等。•2）楔形套筒固定法先把钢丝绳绕在一个有槽的钢楔子上，然后把它装入一个与楔形相适应的夹板内，并使主绳与衬套挂钩孔成直线，受力后

钢丝绳即被压紧。●3）编接法最常见的编结方法有一进三编接法进三插和一进五遍接法两种。一进三编接法是指在被编接的钢丝绳起头的第一道缝，分别插入1、2、3三股“破头”的编接方法。编接前应先根据要求量好“破头”长度，并做好标记。然后用铁丝绑牢

，再将钢丝绳的各股抖开。为防止钢丝散开，每股绳头上用布或铁丝所紧并编号。为了便于说明，将编接部分的绳缝也编上号码。编接程序可以分为起头插接、中间插接和收尾插接三个步骤。钢丝绳编结部分的有效长度不应少于钢丝编直径的20倍，且不得短于300

mm。编结段尾部要留有15mm的“毛头”，以备吊索受拉后回缩。以下为一进三编接法的起头插接和中间插块：3.2吊钩•分类：单钩、双钩。•应用：吊装时一般用单钩，•双钩多用于桥式或塔式起重机上。•要求：表面光滑、不得缺陷；•不得直接钩吊环；不准补焊。卡环有称卸扣、卸

甲，用于两支吊索或吊索与构件连接。1）作用：用于吊索之间或吊索与构件吊环之间的连接。2）组成：弯环+销子（1）弯环：有直形和马蹄形（2）销子；有螺栓式和活络式。3.3卡环额定荷载AmmBmmCmmDmmEmmFmmGm

m备注3453028289558905543830301147011085842353512880120106445383813685130155050525220011015020785562522512516525826063632261351903

2100707070238157215401198575752591602405013090100802801802706012495105883001902857513510011790310195340801401001259532020039010017612312810038

4225473120182130136105396238506140190145141110430265520150196148165120456270543200246165186130526300628250300187195140600340765卡环产品性能参数吊索是绑扎和

起吊构件、设备的一种常用索具，也可用于固定滑轮和卷扬机。分为环状、万能和开口吊索，直径大于11mm，一般用6×37+1、6×61+1做成。常见的吊索有环状吊索、八股头吊、钢丝绳单头钩和钢丝绳链条等多种状态。3.4吊索（千

斤绳）3.5滑轮组定义：滑轮组是绳索和一定数量的定滑轮与动滑轮的组合体，多作为起升机构中的一个组成部分，但也可单独作为起重装置使用。一、轮滑组的组成形式1.分类：增速滑轮组：省力滑轮组：滑轮组的倍率是用来表征滑轮组减速（或省力）的大小的。滑轮平

衡滑轮组•倍率通常等于卷筒圆周速度Vj与物品的起升速度V之比，也等于滑轮组中承载绳索分支数ZC与绕入卷筒的绳索分支数Zj之比。jchjVZiVZ==单联滑轮组：其特点是绕入卷筒的绳索分支数为一根，即：Zj=1缺点：升降时，有水平移动。2.省力滑轮组：双联滑轮组§1滑轮组其特点是绕入卷筒的绳索分支

数为两根，即：Zj=2优点：升降时，无水平移动。一般在不能设置导向滑轮的起重机中，广泛采用双联滑轮组。双联滑轮组是由两个倍率相同的单联滑轮组并联而成的，绳索两端都固定在带有左右螺旋槽的卷筒上。为使绳索由一边的单联滑轮组过渡到另一边的单

联滑轮组，中间应用了一个平衡滑轮（或平衡杠杆），来调整两边滑轮组的绳索张力和长度。正常情况下，平衡滑轮是不转动的，只有在张力不等时才会有一些转动。因而绕在它上面的绳索几乎相当于固定，故平衡滑轮没必要做的很大。•滑轮的阻力系数1.绳索僵性阻力：绳索进入滑轮时由直变弯，离开时由弯变直，克服绳索的僵性

阻力，需要附加的作用力。2.轮轴阻力：滑轮在轴上转动时，滑轮轴承的摩擦阻力。两种阻力合成后的总附加阻力以F表示：(1)crrrrSSSSkS=+=+=crSSF=+k=1+β—滑轮的阻力系数•滑轮组的一般计算1.绳的最大张力：由于各分支绳张力不相等

。为计算和选择钢丝绳，需先求出绳索分支中的最大张力。如图：故：10max12()1.......hhhiiikQGSSkkk−−+==++++10(1)()1hhiikkQGk−−+=−倍率为ih的滑轮组，最大张力的一般计算公式为：2.滑轮组的效率：

滑轮组的效率，可由绕入卷筒的绳索分支的理想张力（不计绳索在滑轮上的阻力）与实际张力之比来确定。理想张力：滑轮组效率：0004hQGQGSi++==0hhiSS=()()()001101111hhhhhihihiihiQGSkikkQGSikkk−−+−===−+−−表明：效率只与

滑轮组的倍率有关3.用效率表示的最大张力：()111hhihihkikk−−=−10max(1)()1hhiikkQGSk−−+=−0maxhhQGSi+=（单联）对双联滑轮组，可视为由两个倍率相同的

单联滑轮组共同承受载荷重量，故绳索的最大张力为：0max0max22hhhhQGSiQGSi+=+=（）（双联）•滑轮组在起重机、卷扬机、升降机等机械中得到广泛应用。•工厂中常用的差动滑轮（俗称手拉葫芦）也是一种滑轮组。手拉葫芦•手拉葫芦又叫神仙葫芦、斤

不落是一种使用简单、携带方便的手动起重机械，也称“倒链”。它适用于小型设备和货物的短距离吊运，起重量一般不超过100T。•手拉葫芦优点：•符合国际标准,安全可靠，经久耐用•性能好、维修简便•韧性大,体积小、重量轻、携带方便•手拉力小、机件强度高•结构先进、外形美观•无电源地区

起吊货物滑轮组4起重作业安全管理与施工案例一钢板厂起重机吊钩坠落事故事故经过：2005年8月20日早上4:45左右，开发区某公案例一钢板厂起重机吊钩坠落事故司车间开卷线操作工韩某用天车吊卷料上料，吊装到位后进入上料处进行调试。天车操作工冯某操作行车向上提升吊钩，在操作过程中，未能及时停

止吊钩上升，造成钢丝绳过卷扬（又称冲顶），天车卷扬筒齿轮破碎，钢丝绳断裂，吊钩坠落，将在上料处操作的韩某砸倒，伤及头部，抢救无效死亡。事故原因分析：经分析，该事故的发生主要是由于设备操作工误操作，造成天车吊钩上升过程中发生冲顶，而设备本身的高度限制器内部齿轮断齿，造成传动螺杆断裂，吊钩上升高度无

法传达到限位器，上升极限限位器失灵，未能及时切断电源，造成冲顶后卷扬筒继续提升，破坏传动齿轮，扯断钢丝绳，吊钩坠落，造成事故。事故警示生产生活中，我们将面临各种风险和危害，预防和降低风险、危害的产生和扩大，是我们工作的前提，也是我们应该具备的基本安全素质，在工作中我们时刻防

范各种风险和危害，严格按照安全规章制度和严谨工作思路工作，时刻做到不伤害自己，不伤害他人，不被他人所伤害。2.卷扬筒与限位器连接轴断开造成限位器失去保护作用1.蜗轮齿轮断裂造成蜗杆传动别住，造成传动轴扭断案例二卷筒失去制动力吊物坠落速度急•2006年3月26日，青岛某机械

公司使用起重机吊装模具，因起重机故障，吊起的模具突然坠落，击中作人员身体，造成1人死亡。•一、事故经过•2006年3月26日上午，青岛某机械公司制管车间员工戚某、刘某、宋某使用圆管精整机进行精整钢管作业。8时

30分，圆管精整机需要更换模具，宋某开动起重机，吊起模具往精整机里送，当模具进入精整机约20厘米时，需要把精整机小车开过来，把模具放到精整机小车上，然后用精整机小车把模具推入精整机。开精整机小车时，戚某发现小车不动，就下到精整机小

车的轨道沟内检查线路是否有故障。此时被起重机吊住的模具就在小车轨道沟上方，正当戚某在轨道沟内检查线路时，模具突然坠落，砸中戚某。戚某因伤势过重当场死亡。二、事故原因1.公司设备检查维护保养制度等安全管理制度不健全、未及时发现和排除起重机存在的事故隐患，致使缠绕

钢丝绳的卷筒失去制动力，模具在重力作用下坠落，是造成事故的重要原因。2.公司安全操作规程不落实，作业人员可以随意开动起重机，维修人员违反起重机安全操作规程，在起重物下做检查维修工作，是造成事故的直接原因。三

、事故责任1.公司对事故发生承担全部责任，被依法处以行政处罚。2.公司法定代表人韩某对公司生产设备存在事故隐患负有管理不善和安全投入不足的责任，被依法处以行政处罚。事故警示生产设备，特别是危险性较大的特种设备的完好和安全运行是保证生产安全的基础，是生产经营单位应当具备的基本安全生产

条件，至关重要，必须认真做好。本案例中青岛某机械公司因为对此认识不到位，工作不落实而付出了沉重的代价。各公司均应引以为戒，建立健全设备安全管理制度并狠抓落实，及时发现和消除生产设备存在的事故隐患，保证其安全运行。同时，还要注意加强对员工的安全教育和现场

安全生产管理，防止违章行为发生。4.1常见事故类型4.1.1失落事故•1）脱绳事故是指重物从捆绑的吊装绳索中脱落溃散发生的伤亡毁坏事故。造成脱绳事故的主要原因是重物的捆绑方法与要领不当，造成重物滑脱；吊装重心选择不当，造成偏载起吊或吊装中心不稳造成重物脱落；吊载遭到碰撞、冲击、振动等而摇摆不定，造

成重物失落等。•2）脱钩事故是指重物、吊装绳或专用吊具从吊钩钩口脱出而引起的重物失落事故。造成脱钩事故的主要原因是吊钩缺少护钩装置，护钩保护装置技能失效，吊装方法不当及吊钩钩口变形引起开口过大等原因所致。•3）断绳事故（见后）造成这种事故的原因多为吊装

角度太大（120°），使用吊装绳抗拉强度超过限值而拉断吊装钢丝绳，品种规格选择不当，或仍使用已达到报废标准的钢丝绳捆绑、吊装重物，造成吊装绳破断。吊装绳与重物之间接触无垫片等保护措施，因而造成菱角割断钢丝绳而出现吊装绳破断事件。•4）吊钩破断事故原因多为吊钩材质有缺陷、

吊钩因长期磨损断面减小已达报废极限缺仍继续使用。4.1.2挤伤事故•吊具或吊载与地面物体之间的挤伤事故•升降设备的挤伤事故•机体与建筑物间的挤伤事故•机体旋转击伤事故•翻转作业中的撞伤事故4.1.3坠落事故•从机体上滑落摔伤事故•机体撞击坠落事

故•维修工具零部件坠落砸伤事故•其中很常见的是吊物(具)坠落伤人•吊物(具)坠落伤人：是指吊物或吊具从高处坠落砸向作业人员与其他人员。吊物(具)坠落砸人是发生在起重作业中最常见的，也是带有有普遍性的伤亡事故，其危险

性极大，后果非常严重，分析主要有四种情况。吊物(具)坠落伤人的几种情况1、捆绑吊挂方法不当。发生此种情况原因：一是由于捆绑钢丝绳间夹角过大，无平衡梁，捆梆纲丝绳拉断，致使吊物坠落砸人；二由于吊运带棱角的吊物

未加防护层，捆绑钢丝绳被割断，致使吊物坠落砸人；三是捆绑方法不当，帮扎不牢，吊物在外力作业下滑出捆绑绳索而坠落砸人。2、吊索具有缺陷。发生此种情况原因：一是由于起升机构钢丝绳折断，致吊物(具)坠落砸人；二是由于起升机构有缺陷(如吊钩变形、变速箱内零部件材质不合要求折断等)，

致使吊物(具)坠落砸人。3、超负荷。发生此种情况原因：一是由于作业人员对吊物的重量不清楚(如吊物部份埋在地下、冻结地面上，地脚螺栓末松开等)。贸然盲目起吊，发生超负荷拉断索具，致使吊索具坠落(甩动)砸人；二是由于歪拉斜吊

发生超负荷而拉断吊索具，致使吊索具或吊物坠落砸人。4、过(超)卷场。发生此种情况原因：一是由于没有安装上升极限位置限制器或限制器失灵。致使吊钩继续上升直到卷(拉)断起升钢丝绳，导致吊物(具)坠落砸人；二是由于起升机构主接触器失灵(如

主触头熔接、因机构故障或电磁鈇的鈇蕊剩磁过大使主触头释放动作迟缓)，不能及时切断起升，直到卷(拉)断起升钢丝绳，导致吊物(具)坠落砸人。4.1.4触电事故•室内作业的触电事故•室外作业的触电事故4.1.5机体毁坏事故•断臂事故•倾翻事

故•机体摔伤事故•相互撞毁事故4.2起重作业安全管理☞事故分析（鱼刺图）人机（物）安全教育不足操作技能差没有及时消除管理制度不严安全意识差作业动作不规范机工具带病思想麻痹，侥幸心理本身有隐患检查维修不力精神状态不好作业环境复杂设施没到位管理制

度不到位无措施措施不健全安全措施没执行材料堆放不齐光线不足有措施没执行脚手架搭设不标准作业点布置不合理空洞无盖板或栏杆对事故处理不按作业安排不合理作业环境不安全执行不严四不放过的原则去处理环境管理事故➣发生事故的主要原因有以下几方面：1、只注意生产而不注意安

全。没有正确理解“安全第一、预防为主”的安全生产方针。2、没有明确分工，没有落实或严格执行各项安全生产责任制。3、制度上有章不循，管理上违章不追究，或缺乏安全规章制度。4、对工人缺少安全教育和培训考核。5、

对粗制滥造、结构不合理、安装不好的起重设备、工器具未经鉴定验收即盲目使用。6、起重设备缺乏必要的安全，保险、信号等装置不齐或失灵、失效。7、没有严格对设备进行定期检查、维护保养、调换更新等。8、作业场所通道不

平拥挤，光线不良，环境不好。9、严重违反安全操作和劳动纪律。10、对发生的事故不严肃处理，没有做到“四不放过”，致使重复事故不断发生。➣事故的直接原因主要有以下几方面：1、起重机在吊运物体时，无专人或不熟悉指挥信号，物体下降过快，造成脱钩。

2、钢丝绳没有定期检查，吊运物体受力过大而造成断裂伤人。3、流动式起重机吊运物体时幅度过大、超负荷吊运造成起重机倾覆伤人。4、流动式起重机停放在路况不坚实的地面上作业，造成起重机倾覆。5、由于指挥不当，使吊运的物体经过人体

头顶上方，突然坠落，地面人员遭受伤害。11、由于起重作业人员选用的钢丝绳、链条、卸卡等吊索具的不当，安全系数不足或没有，造成吊物坠落伤人、设备损坏。6、由于吊挂钩时不当，使物体不稳定产生晃动，碰到堆物或撞击周围人员。7、移动式起重机在高压电

区域作业，因指挥不当或挂钩物体不稳定产生晃动，，导致扒杆或钢丝绳等碰触高压线或设备，引起触电事故或跳闸。8、塔式、桥式起重机基础不坚实，没有安全设施而发生倒塌。9、起吊物体搬运时不稳定，造成倒塌。10、由

于设计不合理，造成吊攀不牢固，在起吊过程中物体从高处坠落。11、由于起重作业人员选用的钢丝绳、链条、卸卡等吊索具的不当，安全系数不足或没有，造成吊物坠落伤人、设备损坏。12、井架吊篮违章乘人，卷扬机故障造成吊篮坠落伤人。13、浪风绳、地锚设置不合理，造成设备倒塌

伤人。14、多工种协同施工的作业面，缺乏统一指挥，安全监护未设或形同虚设。15、机工具等设备只管使用，不管维护保养而带病使用。☞近年来公司发生起重作业伤害事故的原因主要有四大方面：人、物（机）、环境、管理➣人的

方面：1、对作业环境危险源认识不足；2、作业人员技能不够，操作失误；3、无防护用品或使用不当；4、作业人员之间配合不当；5、监护不到位。➣物（机）的方面：1、信号不明确、信号中途中断、错误信号；2、吊物未捆绑牢固、方法不正确；3、起重用钢丝绳、

夹具等工器具选用不当；4、棱角、快口未作保护；5、起重机械、设备、工器具等有故障（带病使用）。➣环境方面：1、起重机回转半径范围内逗留或通过；2、作业路面不实，起重机对地压力达不到额定值；3、在恶劣天气进行作业。➣管理方面：1、作业人

员无证上岗，不是起重工、操作工的从事起重作业；2、超载、抬吊等需要开具工作票的而未开；3、安全交底未进行就进行作业；4、安全措施落实不到位；5、起重设备未做试验或试验不合格就投运。➣4.3起重吊装作业安全操作基本要求

1、必须熟悉起吊工器具的基本性能，最大允许负荷，报废标准和工件的捆绑、吊挂要求及指挥信号，严格执行本工种的安全技术操作规程。2、工作前应认真检查并确认所需用的一切工器具、设备处于完好状态，若发现链条、钢丝绳、麻绳、工夹吊具已经达到报废程度，严禁使用。3、起

重物体必须根据物体重量体积、形状、种类采用合适的起重捆绑和吊运方法。多人作业时必须指定专人负责指挥。4、吊运物件时，必须保持物体重心平稳，各种物体起吊前应先进行试吊，确认可靠后方可进行指挥吊运。5、使用三脚架应帮扎牢固，杆距相等，杆脚固定牢靠，不可斜吊；使用千斤顶必须垂直，上下

填牢，随起随填，随落随抽填木。6、使用滚杠二端不宜超出工件底面过长，防止压伤手脚，滚动时应设监护人员，人不准在重力倾斜方向一侧进行操作，钢丝绳穿越通道，应设明显的安全标志。7、吊运重物时尽可能不要离地面太高，在任何情况下禁止吊运重物从人员上空越过

，所有人员不准在重物下方停留或行走，不得将重物长时间吊悬在空中。8、使用起重机时应与起重机操作人员密切配合，必须做到“十个不准吊”。9、起重机不得在架空输电线路下方或附近进行工作。如确实需要，必须开具安全施工作业票，制订可靠的防

范措施，专人监护。起重臂、钢丝绳、重物等与架空输电线路最近水平距离输电线路电压（KV）1以下1~3560110154220330N允许与输电线路的最近距离（M）1.533.13.64.14.75.30.01Х（N-50）+310、工作时应事先清理起吊地点及运行

通道上的障碍物，无关人员避让，自己也应选择恰当的上风位置（安全位置）。11、工作中严禁使用手直接矫正已被重物张紧的绳索等吊具，过程中发现捆绑松动或机工具发生异样或异响，应立即发生停止作业信号，后进行检查，绝不

可有侥幸心理。12、翻转大型物体，作业人员应站在重物倾斜方向的对面，严禁面对倾斜方向站立。必要时应在重物翻转下方放置衬垫物。13、选用的钢丝绳、链条等吊索具长度必须符合要求，挂吊物体时，吊索具与所吊物体的夹角要适当，不宜过大。14、吊运物体如有油污，应将捆绑处油污擦干净，以防止吊物从捆绑处滑动。1

5、指挥两台或两台以上起重机械抬吊同一物体时，必须开具安全施工作业票，并有施工技术负责人在场指导，严格按照安规10.1.4条之规定进行。16、吊运大件设备时，应在设备端部系上绳索拉紧，确保在上升或平移过程中的稳定。在卸到运输车辆上时，要观察重心是否平稳，确认松绑后不致倾倒时才可松绑卸物。17

、在任何情况下，严禁用人身重量来平衡吊运物体或以人力支撑物体起吊，更不允许站在物体上同时吊运。起吊重物前，应将其附件拆下或固定牢固，以防因其活动引起重物重心变化或滑下伤人，重物上的杂物应清扫干净。18、

卸下吊运物体，要垫好衬木，不规则物体要支好支撑，保持平稳，要确认存放情况，不得将物体压在电源线或管道上，或堵塞通道，物件对方要整齐平稳。19、起重挂钩工（司索人员）在任何情况下不得让他人代替起重挂钩重物。20、工作结束后，应将所用工具擦净油污做好保养，加强保管。严

格执行“十不吊”的制度•指挥信号不明或乱指挥不吊；•超过额定起重量时不吊；•吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊；•吊物上有人或有其它浮放物品不吊；•抱闸或其它制动安全装置失灵不吊；•行车吊挂重物直接进行加工时不吊；•歪拉斜挂不吊；•具有爆炸

性物件不吊；•埋在地下物件不拔吊；•带棱角块口物件、未垫好不吊；4.4起重作业人员的安全职责及基本要求4.4.1起重作业人员的安全职责在起重作业中，必然涉及到各方面人员，，有起重指挥人员、有起重机司机、有捆绑挂钩（司索）人员，还有设

备管理、检修人员等。但只有通过指挥人员、司机、捆绑挂钩人员的密切配合，才能完成设备从起吊运行就位整个作业活动。但基本的共同安全职责主要有：1、必须树立法制观念，认真贯彻执行国家和行业颁发的有关起重吊运等方面安全法规。2、熟悉和掌握安全知识，

牢固树立安全第一预防为主的思想，严格执行上级有关部门和本企业的起重作业安全规章制度。3、认真做好起重指挥、捆绑、挂钩、检修维护保养等工作。4、爱护和正确使用起重机械设备、工具及个人防护用品。5、在工作过程中发现不安全状

况，应积极采取有效防范措施，并及时向有关方面汇报。6、努力学习起重作业的专业知识，不断提高安全技术操作技能。7、在作业过程中有权拒绝违章指挥，有权制止任何人的违章作业、违章操作行为。指挥人员安全职责1、指挥人员在指挥起重机作业前，必须

清楚了解、熟悉其机械结构、性能和作业环境后，方可进行指挥。2、指挥人员应根据GB5082的规定进行指挥（标准指挥信号与起重机司机进行联系）；如采用对讲机指挥作业时，必须设定专用频道；指挥人员发出的信号必须清晰、准确。3、负责所吊物体重量的计算，了解载荷的形状、结构，选择合

适的起吊工器具、索具和起吊方法等。4、指挥人员应站在使操作人员能看清指挥信号的安全位置上；当跟随负载进行作业时，应随时指挥负载避开人或障碍物，对可能出现的事故采取必要的防范措施。5、指挥人员不能同时看清操作人员和负载时，必须

设中间指挥人员逐级传递指挥信号，当发现错传信号时，应立即发出停止信号。6、当负载到达目的地或指定区域时，指挥人员在发出吊钩或负载下降信号前，应确认并保证落地点的人身安全和设备安全，方可发出下降信号。7、用两台起重机抬吊同一载荷时，指挥人员应用双手分别指挥各台起重机，以

确保协调。8、在开始起吊时，应先用微动信号指挥，待负载离开地面10CM-20CM并稳定后，再用正常速度指挥。在负载最后降落就位时，也应使用微动信号指挥9、指挥人员一般应选择的指挥位置：应保证与起重机司机之间视线清楚；在新指定的区域内

，应始终能清楚看到负载；当负载向指挥人员靠近时，应不受到威胁；指挥人员不能同时看清操作人员和负载时，其位置应站到能看见他指挥的起重机司机的一侧，根据工作需要，设下级指挥人员辅助指挥。起重机司机安全职责1、起重机的操作人员应熟悉

所操作起重机各机构的构造和技术性能以及保养和维修的基本知识。2、作业前应检查起重机的工作范围，清除妨碍起重机行走及回转的障碍物。检查轨道是否平直，有无沉陷；轨距及高差是否符合规定。3、作业前应按照本机械的保养规定，执行各项检查和保养。4、必须服从指挥人员的指挥，把指挥人员

发出的信号变成起重机械的运动，完成作业任务。5、严格执行起重机械安全操作规程。6、操作人员应按指挥人员的指挥信号进行操作。如指挥信号不清或将引起事故时，操作人员应拒绝执行并立即通知指挥人员。操作人员对任何人

发出的危险信号均必须听从。7、起重机司机在遇到下列情况时，必须停止操作，并要求指挥人员重新发出指挥信号。没有看清指挥信号几个人同时不同的指挥使用的信号不标准或一定时间无捆绑挂钩不安全现场环境不安全起重作业捆扎挂钩（司索）

人员安全职责1、吊钩、钢丝绳等要经常严格认真进行检查，必须符合安全可靠才能使用。2、吊物要捆扎牢靠，吊钩要找准重心。3、钢丝绳吊重物时要垂直，不能歪拉斜吊。4、吊运坚硬、快口、棱角的物体，钢丝绳不得与物体的快口、棱角直接接触，应在快口

、棱角处垫以半圆管、木板等，防止磨损或切割钢丝绳。5、捆扎要牢固，挂牢吊物后，才能发出指挥信号。6、禁止有人站在吊物上一同起吊，吊物下禁止有人停留或走动，吊物上的浮置物要清除。7、经常清理现场，协助做好通道安全。8、经常了解并清楚作业活动中物体

的重量、结构、形状等，确保有合适的吊运方法，严禁超负荷吊运。4.4.2起重作业人员的基本要求为防止事故发生，搞好起重作业过程的安全，作为起重作业人员，必须做好以下几点：1、要牢固树立安全生产的责任性。安全生产是企业一切工作的中心，是促进企业生产经营活动的前提

和保障条件，是我们全体员工所追求的永恒目标。因而作为起重作业人员，要有高度的工作责任感，牢固树立安全第一、预防为主、综合治理的思想，在日常作业过程中要做到“四勤”。“四勤”：一要脑勤：在做任何事情前，要多想问题，多问几个为什么，要勤学苦练，掌握过硬本领懂得整个起重作业的基本知识，掌握操作

的全过程及生产工艺流程，了解起重机司机的技术水平，知道起重作业活动中的复杂情况和可能遇到的意外事故（危险识别要清楚、尽可能的全面），采取正确的控制方法、措施，来控制或避免事故的发生。二要眼勤：起重作业人员要做到眼观六路耳听八方，要瞻前顾后，

注意上、下、左、右、前、后，在起吊前、过程中、就位时要多看几眼，千万不能盲目蛮干。三要手勤：要勤检查，勤保养，勤搞环境清洁卫生，必须保证使用的设备、吊具、索具、工夹具的完好性，及时消除存在的隐患，堵塞事故漏洞，确保生产安全。四要腿勤：要勤联系，多跑多沟通，全方位（上、下

、左、右、前、后）联系，做到“四不伤害”（不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害、保护他人不被伤害）。2、要发扬团结互助协作性，实施过程群防群治起重作业是一种集体劳动，作业过程中要上下、左右之间相互关心、互相爱护、互相帮助、互相

监督指导，反对叫骄傲自满、偷懒图快、急躁情绪，凭经验侥幸心理、盲目无知蛮干、乱开玩笑等等不安全行为和不安全思想，作业人员之间要讲究的职业道德，要特别注意做到思想集中、精力集中，对施工条件、作业条件、环境变化情况等，更应该相互关心、相互照顾、相

互督促。3、要自觉遵守安全生产规章制度安全生产有不少的法律、法规，要求我们每个作业人员必须严格遵守，安全生产规章制度是广大员工长期实践经验的总结，是由许多工友用鲜血和生命换来的教训。因此我们认真切实自觉遵守和维护执行制度的严肃性，坚

决抵制违反制度的不安全行为。4、要认真进行安全检查，及时消除隐患加强对设备、吊索具、工夹具的维修保养，是贯彻“预防为主”的基本要求，也是起重作业安全生产的重要保证，因此起重作业人员要经常性检查、维护，保证设备、吊索具、工夹具的安全运行和使用。End谢谢大家！