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安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系2023/7/26第1页第六章人因事故分析与预防第一节人因对系统安全的作用与影响一、人因事故的危害性和严重性据E.Hollnagel1998年统计，从20世纪60年代到20世纪90年代，在所有工业事故中包含人因失误的事故从20%扩大到80%以上。

特别是许多重大事故的原因几乎均源于人的因素这些事故不仅造成人类生命财产、生存环境的巨大灾难，而且给社会发展带来了极大的负面影响，在人们心理上投下的阴影不可估量。安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系⚫各行业中人

因事故所占比例行业名称人因事故的比例资料来源航空70%－80%中国安全科学学报，2002，12（5）道路交通57%完全由人因引起，90%包含人因的贡献HumanErrorinRoadAccidents.GreenM.,JohnW.Sende

rs石油化工60%以上日本，1991核电60%以上HollnagelE.CREAM.2-3.ElsevierScienceLtd.1998矿山85％中国，1996钢铁冶金90％中国，1996安全人机工程学︵第六

章︶湖南工学院安全工程系人因事故：人机系统70％－90％(21世纪初）核电站国际55％－85％国内70％安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系⚫近年来公众熟知的一些重大人因事故时间事件名称1979/3/28美国三哩岛核电站事故1986/1/28美国挑战者号航天飞机失事1986/4/2

6前苏联切尔诺贝利核电站事故1988前苏联Phobos!号火星探测卫星失事1993/8/5深圳危险品仓库大爆炸1994/12/8克拉玛依剧院大火灾1999/9/30日本茨城县东海村的JCO核原料加工厂临界事故1999/11/10美国火星气象卫星坠毁2001/3/8美军核潜艇“

格林维尔”号撞沉日本渔船“爱媛”号事件2000/8/12俄罗斯“库尔斯克”号核潜艇沉没事件2001/7/5俄罗斯一架图154客机在伊尔库茨克机场突然坠毁事件2002/7/1俄罗斯一架图154飞机和一架波音757飞机在德国瑞士边境附近的康士坦茨湖上空约

35400英尺高度相撞事件安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系安全人机工程学︵第一章︶湖南工学院安工系压水堆原理示意图安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系安全人机工程学︵第一章︶湖南工学院安工系安全人机

工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系安全人机工程学

︵第六章︶湖南工学院安全工程系安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系安全人机

工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全

工程系安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全

工程系安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系安全人机工程学︵第六章︶湖

南工学院安全工程系二、大规模复杂系统中人因事故产生的主要原因1、人始终是系统的中心和主宰者2、人固有的内在弱点3、复杂社会技术系统的特征及对人因的影响安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系1、人仍是系统的中心和主宰者⚫

人的作用的不可替代性。尽管系统的自动化程度提高了，但归根结底还要由人来控制操作，要人来设计、制造、组织、维修、训练，要人来决策，即使所谓的智能系统也仅只是局部替代最终决策的前期动作，因而，人在系统中的作用不是削弱了，而是更加重要和突

出了。⚫系统自动化程度的提高带来了人因失误的迁移。由运行中操作型的直接人误转变为对自动化系统设计、维护、测试、检测、管理等间接人误。⚫系统智能化程度的提高导致失误类型由疏忽等较低层次的认知失误向诊断、判断、决策等较高层次的认知失误类型转变。安全人机工程学︵第

六章︶湖南工学院安全工程系2）人的内在弱点两大方面⚫机体生理界限体力界限、反应速度界限、精度界限、生物节律界限和对外部环境变化的容许界限等。人作为一种现实的机体不可能随心所欲、完美无缺。安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系2023/7/26第40页四、人机工程学的研究

目的•设计机器和设备及工艺流程、工具以及信息传递装置与信息控制设备时，必须考虑人的各种因素---生理的和心理的及人体测量参数、生物力学的需要与可能；•使人操作简便、省力、快速而准确；•使人的工作条件和工作环境安全卫生和舒适；•最终目的是为了使人机系统协调，保障安全健康和提高工作效率。安全人机工程

学︵第六章︶湖南工学院安全工程系⚫主体的意识界限主体内部意识和动机、期望，实践基础上的感知，在环境条件下的情感，对感知的提炼和把握规律性的能力，以及对自我行为的规划能力等。人作为一种现实的反映意识体，它

与机体的生理界限和客观事物的真实性具有相当程度的镶嵌性和背离性，认识上的弱点总是客观的。安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系人生理、心理、社会、精神等特性的并存，导致了人的复杂性、灵活性、适应性和可塑性，也决定了人在不同条件下行为的难以控制性、不确定性和随机性，并且其失误机理的

复杂性远远超过了机械、电子设备，使得对人因失误的辨识和预防比硬件要困难的多。安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系控制采集信息人系统早期手工作业系统中人与系统的关系3、复杂社会技术系统的特征及对人因的影响安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系控制采

集信息人系统机械、电子信息采集单元机械、电子控制单元智能化信息处理系统现代自动化系统中人与系统的关系安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系⚫复杂社会技术系统的特征（Reason,1990)⚫系统更加自动化⚫系统更加复杂和危险⚫系统具有更多的防御装置⚫系统更加不透

明安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系⚫系统更加自动化操作人员的工作由过去以“操作”为主变为监视—决策—控制。人因失误发生的可能性、尤其是后果及影响变得更大了。安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系⚫系统更加复杂和危险大量地使用计算机使得系统间

相互作用更加复杂、耦合更加紧密，同时使得大量的潜在危险集中在较少几人身上（如中央控制人员）。安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系⚫系统具有更多的防御装置为了防止技术失效和人误对系统运行安全的威胁，普遍采用了多重、多样专设安全装置。这些装置大大提高了系统的安全性。但另一方面

，对这些安全装置的依赖性又降低了操作人员对系统危险性的警觉性。同时，这些安全装置仍可能由于人误而失效—如切尔诺贝利核电站事故（实验过程中关闭安全保护装置），因而它们也就是系统最大的薄弱环节。安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系⚫系统更加不透明系统的高度复杂性、耦合性和大量

的防御装置增加了系统内部行为的模糊性，管理人员、维护人员、操作人员经常不知道系统内正在发生什么，也不理解系统可以做什么。安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系三、人因对系统安全的正面作用▪人的才智在查

出和消除潜在的问题方面是十分有效的。▪提高人的可靠性、包括组织的可靠性是增强系统安全性的重要途径。安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系一、基本概念•人因可靠性：人对于系统的可靠性所必须完成的活动的成功概率。人的可靠性，人为可靠性，人员可靠性•人因失误(humanerror)

：人未能精确地、恰当地、充分地、可接受地完成所规定的绩效标准范围内的任务。人为失误，人为错误，人的失误，人误•人因可靠性分析（HRA：HumanReliabilityAnalysis):以人因工程、系统分析、认知科学、概率统计、行为科学等学科为理论基础，以对

人的可靠性进行定性与定量分析和评价为中心内容，以分析、预测、减少与预防人的失误为研究目标。第二节人因事故分析的基本方法安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系•人的失误与人的非安全行为非意向行为意向行为不安全行为疏忽遗忘错误违章注意失效打扰疏忽次序错时间错记忆失效遗掉一项任务忘记意向目标规则型

错误规则错用规则不良知识型失误违章罢工安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系2023/7/26第53页3、人的失误特点•人的失误的重复性；•人引发的失效的潜在性和不可逆转性；•人的失误行为往往是情景环境（Context）驱使的；•人的行为的固有可变

性；•人的失误的可修复性；•人具有学习的能力。安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系2023/7/26第54页4、人-系统的交互作用人-系统交互作用（Human-SystemInteractions,HIs）是描述人与系统之间的

所有可能的界面关系，包括管理、运行、维修等环节。在复杂人－机系统中，人在异常工况下的响应行为是由大量的不同的人-系统交互作用组成的，它们对于事故的进程起着至关重要的作用。一方面，人能够作为事件/事故的引发者和扩大者；另一方面，人也能够成为事故的缓解者。如核电厂控制室里的HIs是指

运行班组/操纵员对于症状信号的响应。症状信号包括报警器、参数显示器等，人员响应包括控制操作、通讯交流和规程选择等。HIs分类是人因可靠性分析（HumanReliabilityAnalysis,HRA）的基础。安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系•5

、人的行为类型技能型行为(Skill-basedbehavior)只依赖于人员的实践水平和完成该项任务的经验，是个体对外界刺激或需求的一种条件反射式、下意识的反应规则型行为(Rule-basedbeha

vior)人的行为由一组规则或协议所控制、所支配知识型行为(Knowledge-basedbehavior)当遇到新鲜情景，没有现成可用的规程，操作人员必须依靠自己的知识和经验进行分析诊断及处理安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工

程系2023/7/26第56页6、人的行为形成因子（PSFs）•Swain将任何影响人的行为的因素称为行为形成因子（PerformanceShapingFactors,PSFs），他把PSFs分为三大类：（1）外部PSFs，个人因素

之外的；（2）内部PSFs，人员自身的；（3）应激水平。•张力1992年将PSFs定义扩充为：对人的认识、判断、行动过程产生（不利）影响的物理的、精神的（或外部的、内部的）因素，包括人-机界面、人的内因、作业特性、组织管理和外部原因等五个方面。安全

人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系二、大规模复杂人—机系统运行控制特征及人因失误分类与产生机制分析•1、大规模复杂人-机系统运行控制特征其特征为：监视－确认－决策－控制•2、大规模复杂人－机系统人

因失误分类与产生机制（见图6－2）安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系识别确认（状况/状态）推理判断（状态/原因、理由）方案设计（原因、理由、预测/任务）（知识级）目标时间制约条件结合（状况/状态、状况/作业）结合（

状况/作业规则）（规则级）知觉（注意焦点）任务自动的感觉操作模型（技能级）外界“状况”形成感觉（视听觉）利用可能的感觉输入（操作人员）（机械系统）操作动作仪表视声显示装置呈现系统状态信号系统状态检测系统大规模复杂人-机系统大规模复杂人-机系统操作人员认知行为模型安全人机工程学︵第六

章︶湖南工学院安全工程系•操作人员行为动态模型意图检测、间断地意识地系统运行监视系统运行正常系统运行正常熟练作业的实施、无意识预先程序化例行操作开始行为序列潜在分枝结束分歧节点是问题问题被解决部分状况信息有熟识的模型、考虑结构机能

间的抽象关系应用记忆中的作业规则分析判断设计方案（）基于技能偏离目标状态（）基于规则弄错（基于知识弄错）其他尝试无有否否是安全人机工程学︵第一章︶湖南工学院安工系技能级偏离规则级弄错知识级弄错行为类型常规行动解决问题解决问题操作模式按照熟知的例行方案无意识地自动处理依

据选配模型半自动处理资源制约性的系列意识处理注意焦点现在的工作以外与问题相关联的事项与问题相关联的事项失误形式在行动中在应用规则中错误强烈多种多样失误的自己检出快速困难需他人帮助困难需他人帮助表6-23种失误类型的特征安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全

工程系三、诱发人因事故的主要因素①操作人员个体的原因②设计上的原因③作业上的原因④运行程序上的原因⑤教育培训上的原因⑥信息沟通方面的原因⑦组织管理因素安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系2023/7/26第62

页输入信息处理输出行为特征①注意力集中于一点②无视，遗忘正常信息③信息获取能力低下④歪曲感知到的信息⑤知觉能力麻痹⑥知觉对象偏移①信息综合能力质量减退②提取信息能力低下③与记忆信息对照能力低下④判断内容检

查能力低下⑤时间裕度过小评价①实施习惯动作②操作定位不良③操作连续性、灵活性低④不能协同作业⑤多余、过激操作⑥无目的操作⑦操作无反馈⑧不能操作表6－3紧急状态下人的行为四、人因失误结构与成因模型安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系1、人

因失误结构模型影响行为的因素主观目标与意图、能力负荷作业规程情感因子人内在失误机制识别、、、固执短接错觉、看漏习惯化现象输入处理不输入解释错误假设唤起忘却孤立项目方案选择错误记忆偏差推断不考虑制约条件不考虑副次效果物理协调运动器官不稳定空间方向失误引起人失误的契机外部

事件、机器系统混乱工作气氛散漫工作要求过高、、力时间知、识信息运行人员机能恶化如生病等人生理上的波动认知处理过程中的失误检测确认决定目的选择目标选择时间失误行动操作顺序实行信息传递正在进行的作业装置设计程序设计、、制造安装检、

查运行、测试校正、保养修理、监督管理失误的外部形态没完成特定工作遗漏失误程序失误时间失误动作失误多余动作作业状况因素工作特性物理环境作业时间特性安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系2、人因事故成因模型工作组织－人机界面程序工作场所作业时间教育培训物理环境社

会环境工作负荷个体特征人的内存失误机制管理决策和组织过程失误执行任务中人员失效（、技能级、规则级知）识级间接工作人员失效人员直接失效部件失效人因事故事故安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系五、人因事故根原因分析方法•事故根原因：引发人因

事故最基本的原因，如果该原因（或该组原因）被修正，则可有效防止此类事故再度发生•事故根原因分析技术：从事故的现象出发，追溯引发人因事故的根原因安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系1）人因事故调查技术◇事故调查与资料收集◇事件时序图初始状态事情故障事情次级事

情后果安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系2）故障模式分析技术人因失误的基本故障模式：a.不注意细节b.判断错误c.承诺的任务没有执行（完成）d.技能或知识不够e.精神状态不适合完成工作任务安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全

工程系3）屏障分析技术•屏障是防范事故发生的手段：实体保护，行政管理防范。•防护屏障的失效，导致事故的发生。•屏障分析可找出防范体系的缺陷或漏洞，从而提出有效的改进方案。安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系典型的屏障：★物理屏障：声、光报警信号；各种安全保护设

备；各种警示性标牌；安全门、锁；各类应急设备等★管理屏障：运行及维修工作规程；人员培训与教育；资格认定及人员任命；管理条例；工作人员的交流方式；人员授权；人员的相互监管等安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系原因因素

分析技术a.原因因素图屏障分析原因因素初始状态事情故障事情后果次级事情原因因素条件条件安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系b.原因因素分析基本人因事故根原因因素心理因素生理因素个体因素环境条件因素作业因素运行规程因素教育培训因素通讯因素管理因素安全人机工程学︵

第六章︶湖南工学院安全工程系六、人因事故定量评价方法1、人因失误率预测法（THERP）：图1简单的HRA事件树aAb/aSFFFB/ab/AB/A安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系人员作业成功概率:Pr(S)=a(b/a)失

败概率:Pr(F)=a(B/a)+A(b/A)+A(B/A)行为形成因子（PSF）修正HEP=BHEP•(PSF)1(PSF)2…安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系相关性修正)()|(,.520)(191)|(,.47)(61)|(,.32)(1)|

(,.21)/(,.1BPABPZDBPABPLDBPABPMDBPABPHDABPCD=+=+=+==安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系2、人的认知可靠性预测法（HCR）两个基本假定：（1）人员行为类型归结为技能型、规则型和知识型三类常规操作操作员清楚地理解

过渡工况或操作内容不需要规程规程覆盖了情景操作员理解规程操作员对规程使用熟悉人的行为类型技能型规则型知识型技能型技能型规则型规则型知识型知识型安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系（2）失误概率仅与允许时间t和执行时间T1/2的比值有

关，且遵从三参数的威布尔分布：T1/2=T1/2，n（1+K1）（1+K2）（1+K3）式中，t：允许操纵员进行响应的时间T1/2：操纵员执行时间T1/2，n：一般状况的执行时间K1：操作经验K2：心理压力K3：人机界面、、：

操作人员行为类型参数−−=2/1/Ttep安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系表6-4参数、、选取表行为类型熟练（SKILL）0.4071.20.7规则（RULE）0.6010.90.6知识（KNOWLEDGE）0.7910.80.5安全人机工程学︵第六

章︶湖南工学院安全工程系表6-5HCR模型的行为形成因子及其取值操作员经验(K1)1.专家，受过很好训练-0.222.平均训练水平0.003.新手，最小训练水平0.44心理压力(K2)1.严重应激情景0.442.潜在应激情景/高工作负荷0.283.最佳应激情况

/正常0.004.低度应激/放松情况0.28人机界面（K3）1.优秀-0.222.良好0.003.中等（一般）0.444.较差0.785.极差0.92安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系七、组织管理对人因事故的作用和影响•组织管理失效四种主

要模式：组织规范失效组织沟通失效组织功能失效组织文化失效•防范组织失效基本对策：建立行政管理屏障拓宽组织沟通渠道，增强组织效能建立安全文化体系安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系第三节人因事故的预防一、人因事故纵深防

御系统•技术手段＋组织手段＋文化手段•主动型人因事故纵深防御系统外部规章制度确立人因事故管理方针来自运行实践的反馈组织研究·安全文化评述·管理决策程序审查·组织机构及责任确定·传递网络审查·管理支持系统技术研究·人因准则评审·

人因工程设计与改善·任务分析·失误分析与风险评估·导出事故减少策略·完成成本效益分析·实施选择策略运行阶段常规事故数据收集系统重要事故详细原因分析方针确立阶段预测分析阶段事故减少策略阶段反馈阶段安全人机工程学︵第六章︶湖南工学

院安全工程系•3、管理支持系统职工参与·精神与情感介入·对过程中每位成员下放职责·参与的技术途径·反馈体系·消除班组、部门间的壁垒·建设性地运用社会压力·将参与作为一种指导思想技术方法·减少失误的装置与技术·有效的人员培训·运行经验反馈人误管理的整体

研究健康的安全文化·对于失误的态度策略·强调失误的系统原因·识别现有的安全文化·在所有水平级上训练管理策略·管理体制支持失误减少活动·上级管理者勇于承担责任·资源、手段充足·责、权、利分明·避免冲突信息·目的连续一致·质量安全经济性统一安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系二、

人因事故预防与减少基础体系现代工业社会的特性，决定了对事故的预防和减少必须采取纵深防御的战略思想才可能奏效，即必须国家、社会、企业和个人相互支持与配合，在一个广泛的基础上构成事故预防与减少综合体系才可能实现。安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系1政府的行政功能国家个体

企业政府职能社会化作用事故防范最小单元主要事故源执行层管理层图6-12人因事故预防与减少基础体系安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系政府的行政功能主要包括：▪行使政府职能▪表征社会作用❑培养良好的社会文化环境和经济环境❑对社会成员的道德修养、文化素质、心理素质、技术素

质的培养。安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系2、企业的功能企业既是国家有关方针的执行层，又是对具体事故防范的管理层。安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系3、个体的主要职责▪不断提高安全文化水平和安

全技术素质。▪增强安全意识，自觉、主动地接收外界安全信息。▪加强对人因失误和事故的辨识力和防范性以及安全应变能力。安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系第四节人因事故分析面临的新问题与发展趋势一、人因分析面临的问题1、人因分析的难度•(1)人的特性：生理

，心理，社会，文化，变化多样性和复杂性(2)不仅需研究行为者本身，还需研究行为者与系统中其他元素的关系(3)人与人之间的个体差异，致使研究结果具有不确定性,或难以有准确性(4)对控制人行为、特别是认知行为的大脑机能，至

今尚未完全弄清楚(5)人因失误的突发性和无序性，使得其数据收集和掌握规律很困难,所以人因数据库建设多年进展缓慢(6)人员失误构成潜在的失效，致使大量人因信息丢失安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系2.对人因的再认识⚫

人适机机宜人人机匹配以人为中心⚫从个体到“系统中、组织中的人”，人的社会属性和精神属性，组织管理对人员可靠性的作用⚫组织也可能犯错误，组织错误归根到底也是一种人因错误，且对复杂系统而言，组织错误是对其安全性最大的潜在威胁⚫

典型的组织错误包括管理制度缺陷、不充分的培训、管理者的错误决策等⚫由于个体失误和组织失误的并存，人因失误只能通过不断加强管理、改善管理来减少或弱化它的影响安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系3、环境

与人行为的关系●环境是围绕主体，并对主体行为产生影响的外界事物●人通过各种感觉通道从环境中获得关于行为意义的信息，并运用这一信息，建立支配某种心理过程的动机和决定行为的方式，进而通过行为的实施来适应与改造环境。●在相对稳定的条件下，人力图适应环境，以

降低自身的损耗，同时又力图改造环境，以满足自身更高的需求●人类自然属性与社会属性的并存，使得在一定界限内，人与环境保持着一种相互协调、相互适应的动态平衡。安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系4、人的可靠性分析（HRA）方法问题●迄今为止，HR

A已有数十种方法，它们被划分为以THERP（人误率预测技术）为代表的第一代或称为静态的基于专家判断与统计分析相结合的HRA方法和目前正在兴起的称为动态的基于认知科学的第二代HRA方法。也有人把它们划分为人的工程学可靠性研究策略和人的行为学可靠性研

究策略。这些方法对HRA的发展和应用起了良好的推动作用，但正如许多HRA专家所评论的那样，它们在功能的完备性、方法的有效性和可靠性、实用性等方面均尚存在诸多不足。安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系5、人的失误机理问题⚫认知行为特性⚫行为模型⚫失误类型⚫失误

内部机制⚫失误源⚫失误形态⚫失误背景⚫失误结构⚫失误观测⚫控制管理安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系6人因分析的客观性与一致性问题●PSFs（人员行为形成因子）的分析与量化：非结构化，极度依赖使用者的

判断●源于实际的HRA数据缺乏且可用性差安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系7、人因分析数据的可用性人因数据库⚫人员可靠性分析手册⚫美国的NUCLARR⚫英国的CORE-DATA⚫日本的IHF和HFC库⚫法国电力公司（EDF）M310安全人机工程学︵第一章

︶湖南工学院安工系三方面的问题尚待解决⚫数据的可靠性⚫数据的普适性，不同领域的认知结构和信息处理机制的差异⚫他国数据的可引用性安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系8、人因分析中的文化因素⚫科学素养⚫道

德水准⚫心理素质⚫工作态度⚫思维习惯和工作作风⚫安全文化安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系9、组织管理层的人因分析⚫组织管理层人因分析的必要性⚫不足方面：适用技术缺乏定性分析多，定量分析少考虑常规的组织结构、

管理过程的多，涉及管理决策层次少安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系二、人因分析研究的发展趋势人因分析研究方法的特点：●涉及大量不同的技术方法●定性定量相结合前者反映出人因分析的应用复杂性及理论不成熟性，而后者为人因分析的研究对象所确定

。安全人机工程学︵第一章︶湖南工学院安工系1、人因分析基础研究●人的行为（失误）机理研究●定量模型和结构化的定性-定量模型●人因数据库安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系2、人-机系统设计指导⚫人-机功能分配、人-机交互关系、操作

人员监督功能⚫人因分析的理论、方法及技术工程化、标准化⚫转化方式的可行性、有效性和可用性安全人机工程学︵第六章︶湖南工学院安全工程系3、安全评价与事故防范●安全评价●人因事故分析