【文档说明】(-年)一级建造师公路工程管理与实务真题.doc，共(68)页，1.198 MB，由精品优选上传

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一级建造师公路工程管理与实务真题2004年一、单项选择题1.原地基处理中，如果地基原状土强度不符合要求时，应进行换填，换填深度应大于或等于()cm。A．30B．50C．80D．100答案：A2.下列路段中，不宜在雨季进行路基施工的是()。A．碎砾石路段B．路堑弃方路段C．膨胀

土路段D．丘陵区砂类土路段答案：C3.某二级公路，其中一段路堤通过湖塘一角，长度51m，该路段地基软土厚度0.5m左右，用()进行软土处理较为合理。A．排水砂垫层B．抛石挤淤C．土工织物铺垫D．反压护道答案：B4

.在路基爆破施工中，可以对开挖限界以外山体起保护作用的爆破技术是()。A．光面爆破B．预裂爆破C．微差爆破D．定向爆破答案：B5.下列粒料类基层中，属于嵌锁型的是()。A．泥结碎石B．级配碎石C．级配砾石D．天然砂砾答案：A6.在下列水泥混凝土

面层铺筑方法中，最先进的铺筑方法是()。A．三辊轴机组铺筑B．滑模机械铺筑C．小型机具铺筑D．碾压混凝土答案：B7.在沥青路面材料中，适用于各类沥青面层的材料是()。A．乳化沥青B．煤沥青C．液体石油沥青D．道路石油沥青答案：

D8.碎石沥青混凝土在施工时，采用小料堆堆积集料，主要是为了()。A．方便施工B．防止集料表面结硬C．避免集料产生离析D．避免集料温度过高答案：C9.桥梁的桥面与低水位之间的高差称为()。A．桥梁建筑高度B．桥梁高度C．桥梁容许建筑高度D

．桥下净空高度答案：B10.在荷载作用下的无纵坡桥梁中，()将在其墩台中产生水平力。A．连续梁桥B．斜拉桥C．简支梁桥D．拱桥答案：D11.桥梁高程控制网的主要形式是()。A．三角网B．边三角网C．精密导线网D．水准网答案：D12.在桥梁施工荷载的计算中，桥梁基础变位影响力属于()。A

．永久荷载B．基本可变荷载C．其他可变荷载D．偶然荷载答案：A13.在悬索桥锚锭大体积混凝土施工时，对混凝土进行温度控制的目的是()。A．防止开裂B．增加和易性C．提高坍落度D．减少麻面答案：A14.盾构法最适合于在()中建造隧

道。A．硬岩地层B．破碎岩层C．完整岩层D．松软地层答案：D15.隧道施工的矿山法中，在()围岩情况下，可运用漏斗棚架法进行开挖。A．Ⅵ—Ⅳ类B．Ⅳ—Ⅱ类C．Ⅴ—Ⅲ类D．Ⅲ—Ⅰ类答案：A16.下列各项中，()属于我国公路收费制式之一。A．人工收费B．全自动电子不停车收费C．半自

动收费D．封闭式收费答案：D17.公路照明系统具有为收费、监控、通信、服务设施及运营管理提供正常运行及维护管理必要的工作照明和应急照明、保证行车安全、减少交通事故等功能，但是不宜有()功能。A．随白天、黑夜照度变化对照明进行调节控制B．对不同场所、不同设施的要求能分回路进行分合

控制C．直接启动柴油发电机组维持供电D．短路、过载保护等保证照明系统正常工作答案：C18.根据国家相关规定，结合公路工程的特点，下列关于公路工程施工总承包企业资质的划分，正确的是()。A．特级企业、一级企业、二级企业

B．特级企业、一级企业、二级企业、三级企业C．一级企业、二级企业D．一级企业、二级企业、三级企业答案：B19.某道路工程在交工验收时，发现一段长约300m的混凝土挡墙质量达不到合格标准，需加固补强，从而造成了直接经济损失100万元。按公路

工程质量事故的分类及分级标准，这个事故属于()。A．一级一般质量事故B．二级一般质量事故C．一级重大质量事故D．二级重大质量事故答案：B20.某桥梁施工现场，建设方、监理方、设计方、施工方相关人员正在就某设计变更方案进行讨论，突然发生主

体结构垮塌事故，按公路工程质量事故报告制度，事故报告单位应是()。A．设计单位B．监理单位C．建设单位D．施工单位答案：D二、多项选择题21.对沿河路堤进行间接防护的设施有()。A．丁坝B．浸水挡土墙C．石笼D．顺坝E．改河营造护林带答案：ADE22.为了降低地下水位或拦

截地下水，可以在地面以下设置渗沟。渗沟有()几种形式。A．填石渗沟B．管式渗沟C．渗井式渗沟D．平式渗沟E．洞式渗沟答案：ABE23.当采用沥青混凝土面层时，在下列情况中，应浇洒透层沥青的是()。A．多层沥青混合料的上层铺筑前，下层沥青层被污染B．与新铺筑沥青

混合料接触的路缘石、检查井侧面C．旧沥青面层加铺沥青层D．级配砂砾、级配碎石基层E．水泥等无机结合料稳定基层答案：DE24.可以作为沥青混合料填料的有()。A．矿粉B．石屑C．粉煤灰D．石灰E．水泥答案：ACDE25.桥梁按受力

特点的不同，通常分为()基本体系以及它们之间的各种组合。A．梁式B．刚构式C．拱式D．斜拉式E．悬吊式答案：ACE26.桥梁支架(拱架)刚度验算时，其荷载组合为模板、支架、拱架自重和()。A．振动混凝土产生的荷载B．倾倒混凝土时产生的水平荷载C．新浇筑混凝土的重力D．施工人员和施工

材料堆放的荷载E．雪荷载、冬季保温设施荷载答案：CD27.悬臂拼装法施工中，0号块和1号块之间采用湿接缝处理主要是为了控制该跨节段的()。A．挠度B．高程C．截面尺寸D．拼装方向E．施工不平衡荷载答案：AB28.隧道

洞身衬砌的主要作用有()。A．承受围岩压力B．承受结构自重C．洞内防水D．保持仰坡、边坡稳定E．防止围岩风化答案：ABCE29.高速公路交通安全设施除了交通标志、标线外，还包括()。A．里程碑、公路界碑B．防

撞设施、隔离栅C．视线诱导设施D．可变信息标志E．桥梁防抛网答案：ABCE30.公路工程交工验收的主要工作有()。A．全面考核建设成果B．检查施工合同的执行情况C．检查监理工作情况D．对建设项目进行综合

评价E．确定工程质量等级(提出建议书)答案：BC三、案例分析题1.背景资料某施工单位承包了一条21.7km的二级公路，路面面层为沥青混凝土，基层为水泥稳定碎石。其中K22+300～K22+700路段，地面横坡陡于1:5，填方平均高度为12m左右。施工单位填

筑前，对地基原状土进行了检测，土的强度符合要求，然后对地基进行了压实处理。由于前后路段开挖后，可调运利用的填料主要是石方，为节约用地，降低建设成本，在请示建设单位后，施工单位将填土路基变更为填石路基，边坡为1:1.5。为了加快

施工进度，采用了倾填的方式进行施工，在路床底面下1.0m范围内改为分层填筑并压实。在整个施工过程中，施工单位对石方路基进行了质量检验。路堤填筑完毕后不久，该路段出现了部分边坡坍塌。经处理后，该项目通过验收，评定为合格工程。问

题1．背景资料中的“设计变更”，是否符合变更设计制度的要求?为什么?较大问题的变更如何处理方为有效?2．从提供的背景材料中分析引起部分边坡坍塌的原因可能是什么。3．当采用倾填方式进行施工时，填石路堤在倾填前，对路堤边坡坡脚该如何处置?4．路堤边

坡除了边坡坍塌外，还有哪些常见病害?5．施工单位对石方路基的质量检验，应该实测哪些项目?6．在工程质量评定等级时，通常采用双指标控制工程质量等级，请问双指标是哪两个指标?答案：1．不符合变更设计制度的要求。因为，没

有同设计单位洽商。较大问题的变更必须由建设单位、设计和施工单位三方进行洽商，由设计单位修改，向施工单位签发“设计变更通知单”方为有效。2．路堤边坡坍塌的原因可能是：(1)边坡坡度过陡，没有做好排水工程，因局部冲刷淘空路基边坡坡脚

；(2)对路基边坡没有采取综合的防护措施。3．倾填前，应对路堤边坡挖成宽度不小于1m的台阶；路堤边坡坡脚应用粒径大于30cm的硬质石料码砌，码砌厚度不小于2m。4．路堤边坡除了坍塌外，其余病害有：边坡冲沟、防护体滑落、防护剥蚀、急流槽

悬空等。5．压实度、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡坡度和平顺度。6．优良率和工程质量评分值。2.背景资料某高速公路大桥(654-3×110+65)m上部结构为变截面预应力混凝土连续箱梁，箱梁采用三角斜拉带式挂篮进行悬臂浇

筑法对称施工。施工方在施工中以线形控制、边跨及跨中合龙段混凝土裂缝控制、张拉吨位及预应力束伸长量控制作为质量控制关键点。完成下部结构施工后，承包人先复测了墩台顶面高程和桥轴线，然后开始制作和安装扇形托架作为0号、1号块的工作平台，接

下来立模、钢筋制作、浇筑0号和1号块混凝土。混凝土强度符合要求后，进行了预应力束张拉、孔道压浆，在梁底和墩顶之间浇筑临时混凝土垫块作为临时固结措施。组装挂篮、箱梁模板安装校正就位、钢筋制作、混凝土浇筑，混凝土强度满足要求后开始

预应力束张拉、孔道压浆、拆模。移动挂篮就位，准备下一梁段的施工……合龙段劲性骨架制作就位、张拉临时束、箱梁合龙段混凝土施工，混凝土强度满足要求后进行预应力束张拉、孔道压浆、解除临时固结措施，将梁体转换成连续梁体系。问题1．0号、1号块施工完成后，需进行临时固结，采取临时固结措施的目的是什么?

2．在“组装挂篮，箱梁模板安装校正就位”这一施工过程中，缺少一道关键施工工序，这一工序是什么?这道工序的作用是什么?实施这一工序时，常用的方法有哪些?3．箱梁混凝土浇筑时，为确保各节段混凝土结合完好，上、下节梁段的接触面应作何处理?预应力张拉前，对张拉设备(千斤顶、油泵等)应作何要求?4．箱梁

合龙段混凝土施工应选择在一天中的什么时间进行浇筑?为什么?5．为了控制箱梁立模高程值，施工中需在箱梁的适当位置设立相对坐标系，请问该相对坐标系应建立在箱梁的什么位置?6．施工过程中，除要严格检验箱梁的断面尺寸和同跨

对称点高程差外，还需进行哪些方面的检验?答案：采取临时固结措施的目的是：使梁具有抗弯能力。2．这道关键工序是：对挂篮进行试压。这道工序的作用：验证挂蓝的可靠性，消除其非弹性变形，测出挂篮在不同荷载下的实际变形量，以便在挠度控制中修正立模高程。实施这道工序的常用方法有：水箱加载法、千斤顶高强钢

筋加力法。3．处理：接触面凿毛、清洗干净。对张拉设备的要求：进行标正。4．应选择在一天最低气温时。其理由是减少温度拉应力。5．该相对坐标系应建立的位置：桥轴线，上、下腹板的中心轴线组成三条纵轴线，每段的前沿和三条纵轴的交叉点设置为测点。6．还需进行的检验：立模高程控制，温度、挠

度。3.背景资料某条高速公路交通工程机电项目中包括监控、收费及通信系统，其中通信系统工程已由其他承包人施工完成，并进行了初步调(测)试，能为监控、收费系统提供应有的支持，收费及监控系统工程承包人将进行系统调(测)试。问题1．说明系统调(测)试

的目的。2．说明系统调(测)试的步骤和合适时机。3．说明子系统的概念以及较合适的调(测)试方法。4．监控系统与收费系统相似的调(测)试内容有哪些?答案：1．系统调(测)试的目的：是将系统中各单机设备组合到系统中去，检验本系统的功能、性能等需求是否完善和正确，确认本系统的功能、性能等是

否符合设计和合同所规定的需求，能够将本系统提请业主进行鉴定测试、试运行和验收。2．调(测)试的步骤和合适时机：系统调(测)试应在全部或者主要子系统调(测)试符合要求后进行。系统调(测)试可以按一个分中心范围的监控或收费系统，再扩展到监控、收费及通

信系统组成一个完整的大系统。也就是一般采用“由下到上由小到大”地逐渐扩展进行系统调(测)试。3．子系统的概念以及较合适的调(测)试方法：“子系统”是指部分软、硬件设备的集合，在系统中能区分出相对独立的功能与性能，其范围与概念是相对的，多个“子系统”汇集成更大的“子系统”直至系统。其方

法是：一般可分为“子系统测试”和“系统测试”两个步骤。4．相似的调(测)试内容：都包括网络测试、功能测试、性能测试、可靠性测试、安全性测试、可维护性测试、易用性测试、资料方面的内容。4.背景资料某高速公路项目，路面面层为沥青混凝土，基层为级配碎石，项目经理部

决心精心组织、科学施工，搞好现场技术质量管理，做了包括如下环节的工作：——项目经理部由总工程师组织进行了技术交底；——为真正落实公司的现场技术管理制度制定了执行细则，其中，为避免放样偏位，特别强调了落实测量双检测；——将以下a)、b)、c)三项作为沥青混凝土面层施工质

量控制关键点：a)基层强度、平整度、高程的检查与控制b)沥青材料的检查与试验c)集料的级配、沥青混凝土配合比设计和试验——铺筑了沥青混凝土试验段；——在底面层施工前，进行了测量放样和基层清扫；——加强质量检查控制，如开工前检查、工序检查和工序交接检查等。问题1．你认为

项目经理部的技术交底存在什么问题，如何纠正?应分别在什么层面上进行技术交底?2．除技术交底制度，还应执行好哪些现场技术管理制度?请说明测量双检制的主要内容。3．对沥青混凝土面层施工，还应设置哪些质量控制关键点?4．铺筑沥青混凝土试验段的目的是什么?5．底面层施工前，除测量放样和清

扫基层外，还要进行什么重要工序?6．请列出其他现场质量检验控制手段。答案：1．技术交底由项目经理组织，总工程师组织实施。技术交底工作应分级进行，分级管理。凡技术复杂(包括推行新技术)的重点工程、重点部位，应由总工程师向主任工程师、技术队长及有关职能部门负责人交底，明确关键性的施工技术问题，

对主要项目的施工方法和特殊工程的技术、材料提出试验项目、技术要求及注意事项等内容。普通工程应由主任工程师参照上述内容进行。施工队一级的技术交底，由施工技术队长负责向技术员、施工员、质量检查员、安全员以及班组长进行交待。交待时，对所承担的工程数量、要求期限、图纸内容、测量放样、施工方法、质量标

准、技术措施、操作要求和安全措施等方面重点进行技术交底工作。施工员向班组的交底工作，是各级技术交底的关键。施工员向班组交底时，要结合具体操作部位，贯彻落实上级技术领导的要求，明确关键部位的质量要求、操作要求及注意事项，制订保证质量、安全的技术措施

，对关键性项目、部位、新技术的推行项目应反复、细致地向操作组进行交底，必要时应作文字交底或示范操作。2．除技术交底制度，还应执行图纸会审制度，测量管理制度，材料、构(配)件试验管理制度，隐蔽工程验收制度，设计变更制度，技术总结

制度，技术档案制度。测量双检制的主要内容有：(1)测量队应核对有关设计文件和监理工程师签认的控制网点测量资料，应由2人独立进行；核对结果应做记录并进行签认，成果经项目技术部门主管复核签认，总工程师审核签认后方可使用。(2)测量外业工作

必须有多人观测，并构成闭合检测条件。控制测量、定位测量和重要的放样测量必须坚持采用两种不同方法(或不同仪器)或换人进行复核测量。利用已知点(包括平面控制点、方向点、高程点)进行引测、加点和施工放样前，必

须坚持“先检测后利用”的原则。测量后，测量成果必须采用两组独立平行计算进行相互校核，测量队长、组长对各自的测量成果进行复核签认。3．沥青混凝土路面施工中常见质量控制关键点有以下方面：(1)基层强度、平整度、高程的检查与控制；(2)沥青材料的检查与试验；(3)集料的级配、沥

青混凝土配合比设计和试验；(4)路面施工机械设备配置与组合；(5)沥青混凝土的运输及摊铺温度控制；(6)沥青混凝土摊铺厚度的控制；(7)沥青混凝土的碾压与接缝施工。随施工进度和影响因素的__________变化，质量控制关键点的设置要不断推移和调整。4．铺筑沥青混凝土试验

段的目的是：确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数，并检查压实度、沥青用量，矿料级配、沥青混合料马歇尔各项技术指标等。5．底面层施工前，除测量放样和清扫基层外，还要进行的重要工序是：在施工前两天洒透层油，施工前挂线

(钢丝绳)。6．其他现场质量检验控制手段有：测量、试验、观察、分析、监督、总结提高。5.背景资料施工项目的成本管理是项目经理的重要任务之一，其中管理原则是成本管理的指导思想，成本控制方法是管理原则的具体体考试结果计算公式((正确得分累加/小题累加总分)*总分=总得分)现。某

桥梁工程，施工项目部为了很好地控制施工成本，拟定了如下几条管理原则：(1)成本管理最低化原则；(2)全面成本管理原则；(3)成本责任制原则；(4)成本管理有效化原则。并制定了具体的成本控制方法：(1)建立项目成本审核签证制度，控制成本费

用支出。在发生经济业务时，须经财务人员审核签证后支付。(2)加强质量管理，控制质量成本，也就是控制内部故障成本和外部故障成本。(3)定期开展“三同步”检查。材料成本在整个项目成本中的比重最大，一般可达7

0％左右，而且有较大的节约潜力。因此项目部在施工开始前，用分析法确定了材料的消耗定额。由于本工程需采购大量碎石等地材，为了严格控制进场材料质量，项目部把供应商出具的材料合格证明作为签订采购合同的依据。另外，项目部还强调对施工索赔的处理，避免因未能处理

好索赔而降低效益。问题1．在该案例中，成本管理原则是否完善?若不完善，请补充。请解释成本责任原则的含义。2．请分析成本控制方法中第(1)条和第(2)条是否有错?如果有错，请改正。3．“三同步”检查之一是统计核算，另外

两个是什么?“三同步”检查的目的是什么?4．请列举材料消耗定额在施工中的两种应用。5．项目部采购地材的做法是否有不妥之处?为什么?材料采购的方式有哪几种?6．处理施工索赔事件的原则有哪些?答案：1．该案例中，成本管理原则不完善。补充：成本管理科学化。成本责任制原则的含义：对施工项目成本进行层层

分解，以分级、分工、分人的成本责任制作保证。项目经理部应对企业下达的成本指标负责，班组和个人对项目部的成本目标负责，以做到层层保证，定期考核评定。成本责任制的关键：是划清责任，建立各种制度，并要与奖惩制度挂钩，使各部门、各班组和个人明确自己的职责，都来关心施工项目成本。2．成本控制方法中第(1

)条和第(2)条有错，改正如下。(1)在发生经济业务时，必须建立健全合同管理制度，结算时首先要由有关项目管理人员审核会签，最后经项目经理签证后支付。(2)质量成本包括：预防成本、鉴定成本、内部故障成本、外部故障成本。3．“三同

步”检查之一是统计核算，另外两个是业务核算、会计核算。“三同步”检查的目的是防止项目成本盈亏异常。4．材料消耗定额在施工中的两种应用是：(1)编制材料供应计划；(2)控制材料消耗。5．项目部采购地材的做法应该是通

过对样品检验合格后，才可以签订采购合同。材料采购的方式有：询价比较采购，招标采购，竞争性谈判，网上采购。6．处理施工索赔事件的原则有以下几个方面：(1)索赔必须以合同为依据；(2)必须注意资料的积累；(3)及时__________、合理地处理索赔；(4)加强索赔的前瞻性，有效地避免过多索赔事件

的发生。2005年一级建造师资格考试《公路工程》真题一、单选[共20题，每题1分，总计20分]1、钢钎炮通常指炮眼()的爆破方法。A.直径小于70mm、深度大于5mB.直径小于70mm、深度小于5mC.直径大于70mm、深度大于5mD.

直径大于70mm、深度小于5m2、用护面墙防护的挖方边坡不宜陡于()，并应符合极限稳定边坡的要求。A.1∶0.5B.1∶1C.1∶1.5D.1∶23、排水沟沿路线布设时，应离路基尽可能远一些，距路基坡脚不

宜小于()。A.5mB.8mC.3～4mD.5～6m4、拱桥轻型桥台适用于()以内的小跨径拱桥和桥台水平位移量很小的情况。A.10mB.12mC.13mD.15m5、根据钢筋混凝土薄壁桥墩构件特点，圬工体积小、结构轻

巧，比重力式桥墩可节约圬工量()左右。A.50%B.60%C.70%D.80%6、根据路面工程施工的自身特点，在确定施工方案和进度计划时，应按()组织施工。A.平行流水法B.等节拍流水法C.异节拍流水法D.均衡流水法7、排列

图中累计百分数在()范围内的因素即为主要因素。A.0～60B.0～70C.0～80D.0～908、级配碎石路拌法施工平地机摊铺混合料时，其松铺系数约为()。A.1.25～1.35B.1.30～1.40C.1

.40～1.50D.1.45～1.559、一级建造师执业资格考试先张法预制梁(板)承力台座由混凝土筑成，应有足够的强度、刚度和稳定性，钢横梁受力后，挠度不能()。A.大于1mmB.大于2mmC.大于3mmD.大于4mm10、悬臂标志的预拱度为()。A.20mm

B.30mmC.40mmD.50mm11、根据电缆线路敷设要求，直埋电缆的埋深不应()。A.小于0.4mB.小于0.5mC.小于0.6mD.小于0.7m12、施工图的修改权为()及项目设计者所拥有。A.建设单位B.设计单位C.施工单位D.业主13、夜间施工增加费属于工程预算中的()。A.其他直接费

B.现场经费C.间接费D.直接费14、按我国现行规范要求，高等级公路建设应使用()设备。A.间歇强制式搅拌B.连续强制式搅拌C.间歇滚筒式搅拌D.连续滚筒式搅拌15、下导管时，其底口距孔底的距离不大于()，同时要能保证首批混凝土灌筑后能埋住导管至少()。A.40～50cm50

cmB.60～80cm100cmC.40～50cm100cmD.60～80cm50cm16、以下不属于公路工程基本建设程序的是()。A.项目建议书B.编制初步设计文件和概算C.编制施工图和施工图预算D.工程量计算17、一级建造师执业资格考试对于擅自损毁公路标志，影响交通安全的行为，构成犯罪的，应

当承担相应的刑事责任，不构成犯罪的,可处以()日以下拘留、()元以下罚款。A.15200B.30500C.601000D.90500018、投标文件的内容必须使用招标文件第()中提供的格式或大纲，除另有规定者外投标人不得修改

。A.第一卷B.第二卷C.第三卷D.第四卷19、建设项目总投资额在()元人民币以上的，必须进行招标。A.1000万B.2000万C.3000万D.4000万20、国家机关工作人员滥用职权或者玩忽职守，致使公共财产、国家和人民利益遭受重大损失的，处()以下有期徒刑或者拘役。A.一年B.两年C

.三年D.五年二、多选[共10题，每题2分，总计20分]21、下列有关粗集料的说法正确的是()。A.粗集料应具有良好的颗粒形状，因此用于道路沥青面层的碎石不宜采用颚式破碎机加工B.三级及三级以下公路可采用钢渣作为粗集料

C.筛选砾石仅适用于三级及三级以下公路的沥青表面处治或拌合法施工的沥青表面层的下面层，不得用于贯入式路面及拌和法施工的沥青面层的中、上面层D.用于高速公路、一级公路沥青路面表面层及各类公路抗滑表层的粗集料不允许掺加普通集料E.经检验属于酸性岩石的石料，用于高速公路、一级公路时，宜使用针入度较小的沥

青22、侧壁导坑法适用于()类围岩土质道路隧道。A.ⅠB.ⅡC.ⅢD.ⅣE.Ⅴ23、电源系统由()等构成。A.不间断电源UPSB.稳压电源C.配电箱D.信号电缆E.变压器24、对于已完工的标线，主要的检测项目包括()。A.标线的横断位置、

标线线形B.标线的长度及宽度、标线厚度C.表面污染、涂层变色D.反光效果、缺陷检查E.耐水性、耐碱性25、一级建造师执业资格考试系统调试的网络测试内容包括()。A.监控分中心的网络测试B.监控中心的网络测试C.监控各局域网之间的网络测

试D.收费各局域网之间的网络测试E.监控系统与收费系统之间的网络测试26、关于排列图叙述正确的有()。A.排列图是由两个纵坐标、一个横坐标、几个直方块和一条曲线所构成B.排列图的横坐标表示影响工程质量的因素或项目，按其影响程度大小，从左到

右依次排列，直方块的高度表示影响大小C.右纵坐标表示影响质量的因素发生或出现的频次(件数、处数、点数、金额)，也可以是在质量评定中所占的分数D.左纵坐标表示质量受到影响的频率E.曲线表示各个影响因素的累计百分数，由左到右逐渐上升，这条折线就称为帕累托曲线27、机械设备事故的预防措施包括()。A

.建立安全管理制度B.做好冬季前机械防冻工作C.作好维修准备工作D.做好机械的防洪工作E.做好机械的防火工作28、悬臂浇筑施工控制是桥梁施工中的一个难点，其影响因素主要有()。A.混凝土重力密度B.弹性模量C.收缩徐变D.日照和温度变化E.人员

素质29、公路工程交工验收必须具备的条件包括()。A.工程已按施工合同和设计文件要求建成，具有独立使用价值B.按相关要求编制完成竣工文件C.设计、施工、监理等单位开始准备总结报告材料D.质量监督部门已完成工程质量检测、检验并编写完成了工程质量鉴定书E.按规定已编制好工程交工决算

30、一级建造师执业资格考试隧道通风设施应按()原则设置。A.统筹规划B.临时处理C.总体设计D.分期实施E.分部进行三、案例[共5题，每题24分，总计120分]31、某公路施工公司在进行公路施工时，由于隧道塌方，当场有8个工人受伤，在送往医院的过程中

，有2人伤势过重死亡。事故发生后，质量监督站初步确定该事故为重大质量事故。问题：1.事故发生单位应如何上报?2.发生重大质量事故的现场应该采取怎样的保护措施?3.发生质量事故后，实行的“三不放过”原则是什么?32、某公路项目，签约后，由于受地质特点和施工条件等原因，并且业主提出工程质量高、施工进

度快的要求。因此设计方详细权衡了各种路面施工技术的优缺点后，决定拟采用水泥混凝土路面。该施工技术要求面层混凝土材料必须具有较高的抗弯拉强度和耐磨性，良好的耐冻性以及尽可能低的膨胀系数和弹性模量。问题：1.简述水泥混凝土路面的优点。2.简述水泥混凝土路面的缺

点。3.水泥混凝土面层铺筑的技术方法有哪些?4.设计方应该采用哪种水泥混凝土面层铺筑的技术方法?为什么?33、一级建造师执业资格考试某大型公路改建项目，竣工完成后，竣工验收由批准工程设计文件的地方交通主管部门主持，主要是全面考核建设成果，对建设项目进

行综合评价，确定工程质量等级。竣工验收主持单位在收到建设单位申请验收报告后，详细核查了交工验收的工程及竣工文件，发现质量有缺陷，未能完全符合设计要求。问题：1.公路工程验收分为哪两个阶段?2.公路工程竣工验收应具备哪些条件?3.在交工验收过程中出现的质量缺陷，应该怎

样处理?4.竣工验收委员会为全面掌握工程建设情况，应听取和审议哪些报告?34、京沈高速公路为北京到沈阳的高速路，是国家的重点建设项目，其中宝坻-山海关，全长199km，为双向六车道高速公路。沥青混凝土表面层为SBS改性沥青混凝土。结构为：20cm厚石灰稳定土底基层，18cm厚石灰

粉煤灰稳定碎石基层，19cm厚水泥稳定碎石基层以及4cm厚沥青混凝土表面层，5cm厚沥青混凝土中面层，6cm沥青混凝土厚底面层。工程质量检验结果：在两标段的施工过程中，经监理抽验的合格率等各项指标均达到优良标准，压实度的合格率达到100%，平整度均方差达到0

.5～0.6，一次交验合格率达到100%。受到业主和监理的好评。问题：1.沥青路面结构层由哪几部分组成?2.凭经验判断，该公路的设计年限为多少，设计年限内累计标准轴次是多少?3.沥青混合料按矿料最大粒料不同可分为哪

几类?35、一级建造师执业资格考试某施工企业新近承建一条一级公路沥青混凝土路面工程的施工。企业进场后即组织专业技术人员进行现场勘察、图纸审查、编制施工组织设计方案等施工准备工作。问题：1.路面工程施工组织设计编制的内容与方法有哪些?2.在编制施工组织设

计时，如何防止沥青混凝土路面的不平整?3.在编制施工组织设计时，如何防止沥青混凝土路面接缝的危害?答案：第1题试题答案：B考点：请参见教材中1B411016综合爆破方法施工的特点及优点第2题试题答案：A考点：请参见教材中1B41

1031防护工程类型和适用条件第3题试题答案：C考点：请参见教材中1B411052路基地面排水设置与施工要求第4题试题答案：C考点：请参见教材中1B413014桥梁下部结构分类及适用条件第5题试题答案：C考点：请参见教材中1B413032桥梁工程下部结构的构造特点和受力特点第6

题试题答案：D考点：请参见教材中1B421014路面工程施工组织设计编制的内容和方法第7题试题答案：C考点：请参见教材中1B422042工程质量分析方法第8题试题答案：A考点：请参见教材中1B423021路面基层(底基层)施工方法第9题试题答案：B考点：请参见教材中1B423033桥梁上部结构

装配式施工方法第10题试题答案：C考点：请参见教材中1B423051交通安全设施的施工安装要求第11题试题答案：D考点：请参见教材中1B423055供配电、照明系统主要设施的施工安装要求第12题试题答案：B

考点：请参见教材中1B423066变更设计制度第13题试题答案：A考点：请参见教材中1B424012工程预算中费率的含义及取用原则第14题试题答案：A考点：请参见教材中1B426043路面机械第15题试题答案：C考点：请参见教材中1B427031钻孔灌注桩断桩的防治第16题试题答案：

D考点：请参见教材中1B431011《公路法》中公路建设有关法律规定第17题试题答案：A考点：请参见教材中1B431012违反《公路法》的相关法律责任第18题试题答案：C考点：请参见教材中1B432044投标

文件的组成第19题试题答案：C考点：请参见教材中1B432045公路建设项目招标的规模及标段划分第20题试题答案：C考点：请参见教材中1B432064公路工程建设相关刑事责任第21题试题答案：ABCE考点：请参见教材中1B41205

1各类沥青路面材料要求第22题试题答案：AB考点：请参见教材中1B414013隧道施工的主要技术第23题试题答案：ABC考点：请参见教材中1B415013收费系统的主要构成与功能第24题试题答案：ABCD考点：请参见教材中1B422031交通安全设施的检测第25题试题答案：ABCE考点：请参见

教材中1B422036监控、收费及通信系统的调试与验收第26题试题答案：ABE考点：请参见教材中1B422042工程质量分析方法第27题试题答案：ABDE考点：请参见教材中1B426053施工机械设备事故的预防措施和处理程序第28题试题答案：ABCD考点：请参见教材中1B42703

5悬臂浇筑钢筋混凝土箱梁桥的施工(挠度)控制第29题试题答案：ABD考点：请参见教材中1B432032公路工程交工验收应具备的条件第30题试题答案：ACD考点：请参见教材中1B432054隧道的相关技术要求第31题试题解析：1.对于重大质量事故，事故发生单位必须在2小时内速报省级交通主

管部门和国务院交通主管部门，同时报告省级质量站和部质监总站，并在12小时内报出《公路工程重大质量事故快报》。质量事故书面报告内容如下：(1)工程项目名称，事故发生的时间、地点、建设、设计、施工、监理等单位名称;(2)事故发生的简要经过、造成工程损伤状况、伤亡人数和直接经济损失的初步估计;(3)

事故发生原因的初步判断;(4)事故发生后采取的措施及事故控制情况;(5)事故报告单位。2.发生重大质量事故的现场保护措施：事故发生后，事故发生单位和该工程的建设、施工、监理单位，应严格保护事故现场，采取有效措施抢救人员和财产，防止事故扩大。因抢救

人员、疏导交通等原因，需要移动现场物件时，应当做出标志，绘制现场简图并做出书面记录，妥善保存现场重要痕迹、物证，并应采取拍照或录像等直录方式反映现场原状。3.质量事故处理实行“三不放过”原则：事故原因不清不放过;事故责任者和群众没有受到教育不放过;没有防范措施不

放过。第32题试题解析：1.水泥混凝土路面的优点：(1)强度高;(2)稳定性好;(3)耐久性好;(4)养护费用少、经济效益高;(5)有利于夜间行车;(6)有利于带动当地建材业的发展。2.水泥混凝土路面的缺点：(1)对水泥和水的需要

量大;(2)有接缝;(3)开放交通较迟;(4)修复困难。3.水泥混凝土面层铺筑的技术方法有滑模机械铺筑、三辊轴机组铺筑、轨道摊铺机铺筑、小型机具铺筑和碾压混凝土等五种方法。4.设计方应该采用滑模机械铺筑。因为滑模摊铺技术在我国经过5年的推广应用，已经

成为我国在高等级公路水泥混凝土路面施工中广泛采用的工程质量最高、施工速度最快、装备最现代化的高新成熟技术。第33题试题解析：1.公路工程验收分为交工验收和竣工验收两个阶段。2.公路工程竣工验收应具备以下条件：(1)经过交工验收

各标段均达合格以上的工程;(2)对未完工程或交工验收时提出的修复、补救工程已处理完毕，并经监理工程师和质量监督部门检验合格;(3)按国家《基本建设项目档案资料管理暂行规定》和相关要求已编制完成竣工文件;(4)按规定已编制

好工程竣工决算;(5)施工、监理、设计、建设、监督等单位已编写完成汇报材料。3.对于交工验收不合格或有缺陷的工程及未完工程，应由原承包单位限期修复、补救、完成，其费用自理。4.竣工验收委员会为全面掌握工程建设情况，应认真听取和审议如下报告：(1)建设单位关于工程项目执行情况的报告

;(2)设计单位关于工程设计情况的报告;(3)施工单位关于工程施工情况的报告;(4)监理单位关于工程监理情况(含变更设计)工作的报告;(5)质量监督部门关于工程质量监督工作的报告;(6)交工验收组(代表)关于工程交工验收情况的报告。第34题试题解

析：1.由面层、基层、底基层、垫层组成。2.15年，>400万次/车道。3.沥青碎石混合料分为5个种类：特粗式、粗粒式、中粒式、细粒式、砂粒式。沥青混凝土混合粒分为4个种类：粗粒式、中粒式、细粒式、砂粒式。第35题试题解析：

1.路面工程施工组织设计编制的内容和方法：(1)内容除了与总体施工组织设计内容基本相同外，还用根据路面工程施工的自身特点，在确定施工方案和进度计划时，要充分考虑：1)按均衡流水法组织施工;2)路上与基地统筹

兼顾;3)路面施工的特殊技术要求;4)布置好堆料点、运料线、行车路等;5)主要施工机械的数量、规格;6)劳力、其他设备、材料供应计划。(2)方法与步骤1)根据路面设计类型，进行料场勘察与选择，确定材料供应范围及加工方法;2)选择施工方法和确定施工顺序;3)计算工程量;4)编制流水作业图，布置工地，

组织施工队组;5)编制工程进度日程图;6)计算所需生产要素(工、料、机)及平衡分期的需要量，编制材料运输日程计划;7)编制施工组织设计说明书。2.沥青混凝土路面不平整的防治方法：(1)在摊铺机及找平装置使用前，应仔细设置和调整，使其处于良好的工作状态，并根据实铺效果进行随时

调整;(2)现场应设置专人指挥运输车辆，以保证摊铺机的均匀连续作业，摊铺机部不在中途停顿，不得随意调整摊铺机的行驶速度;(3)路面各个结构层的平整度应严格控制，严格工序间的交验制度;(4)针对混合料中沥青性能特点，确定压路机的机型及重量，并确定出施工的初压温度，合理选择

碾压速度，严禁在未成型的油面表层急刹车及快速起步，并选择合理的振频、振幅;(5)在摊铺机前设专人清除掉在“滑靴”前的混合料及摊铺机履带下的混合料;(6)为改进构造物伸缩缝与沥青路面衔接部位的牢固及平顺，先摊铺沥青混凝土面层，再做构造物伸缩

缝;(7)做好沥青混凝土路面接缝施工。3.沥青混凝土路面接缝病害的防治方法：(1)横A向接缝1)将已摊铺的路面尽头边缘锯成垂直面，并与纵向边缘成直角;2)预热已压实部分路面，加强新旧混合料的粘结;3)摊铺机起步速度要慢，并调整好预留高度摊铺结束后立即碾压，

碾压速度不宜过快。(2)纵向接缝1)尽量采用热接茬施工，采用两台或两台以上摊铺机梯队作业;2)将已摊铺混合料留10～20cm暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，待后摊铺部分完成后一起碾压;3)碾压完成后，用3m直尺检查，用钢轮压路机处理棱角。2006年一级建造师《管理与实务（公路工

程）》一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1．沿河路堤河岸冲刷防护工程中，属于间接防护的是（）。A．石笼B．挡土墙C．砌石D．顺坝*2．当路基附近的地面水和浅层地下水无法排

除，影响路基稳定时，可设置（）来排除。A．边沟B．渗沟C．渗井D．截水沟3．预裂爆破的主要目的是（）。A．为了节省炸药B．为了加强岩石的破碎效果C．形成光滑平整的边坡D．形成隔震减震带4．级配砾石或者满足要求的天然砂砾做为路面基层时，应控制其（）。A．压实度和含水量B．CBR值和含水量C．压实度和

弯拉应力D．压实度和CBR值5．沥青路面施工中，对级配砂砾基层应浇洒的沥青层是（）。A．粘层B．封层C．透层D．防水层6．为保证碎石沥青混凝土的运输质量、防止离析现象发生，在装车时应（）。A．从车头到车尾顺序装料B．从车尾到车头顺序装料C．先车头后车尾然后中间顺序装料D．只在车的中

部装料，让料自流到两端7．桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离称为（）。A．桥梁全长B．桥梁孔径C．计算跨径D．总跨径8．不良地质地段的隧道开挖施工时，应采取的施工措施是（）。A．快衬砌B．强爆破C．长开挖D．弱支撑9．长隧道通风控制系统通过检测到的环境数据、交通量信息等，可以起到

控制风机运行以保持良好的卫生环境，提高能见度，（），保证行车安全等作用。A．控制风机的震动B．火灾排烟处理C．控制隧道内的环境温度D．保持洞内的湿度10．公路电子不停车收费系统（ETC）主要由车载单元

、（）单元、数据处理单元组成。A．路侧广播B．有线通信C．路侧通信D．视频通信11．在沥青混凝土面层平整度检查中，为计算σ和IRI值，应全线每车道（）。A．连续检查B．每1000米检查200米C．每200米检

查4个点D．每100米检查2个点12．盐渍土地区路基填料容许含盐量大小选取的依据是盐渍土类别与（）。A．公路等级B．路面等级C．路面类型D．路基高度13．路基土在工地测得干密度为1.63g/cm3，湿密度为1.82g／cm3，而在实验室测得最大干密度为1.66g/cm3，则路基土

压实度为（）。A．91.21％B．98.19％C．100％D．109.64％14．沥青加热温度的控制范围是（）。A．120～150℃B．140～165℃C．150～170℃D．160～180℃15．桥梁基础施工中，钢套箱围堰施工工序为（）。A．清基→钢套箱制作

→下沉→就位→浇筑混凝土→拆除钢套箱B．钢套箱制作→清基→下沉→就位→浇筑混凝土→拆除钢套箱C．清基→钢套箱制作→就位→浇筑混凝土→下沉→拆除钢套箱D．钢套箱制作→就位→下沉→清基→浇筑混凝→拆除钢套箱16．桥梁上部结构悬臂浇筑法施工中，为减少因温度变化而使对合拢段混凝土产生拉应力，合拢段混凝土

浇筑时间应安排在一天中的（）时段浇筑。A．平均气温B．最高气温C．最低气温D．任意17．采用预裂爆破法施工隧道时，其分区起爆顺序为（）。A．底板眼→辅助眼→掏槽眼→周边眼B．辅助眼→掏槽眼→周边眼→底板眼C．掏槽眼→周边眼→底板眼→辅助

眼D．周边眼→掏槽眼→辅助眼→底板眼18．采用盾构法施工隧道时，一次掘进的长度相当于装配式衬砌一环的（）。A．宽度B．厚度C．高度D．长度19．在合同履行过程中，标有单价的工程量清单是承包商与业主办理（）的依据。A．月预算B．月结算C．月决算D．

月核算20．按公路工程基本建设程序的要求，项目建议书通过后的步骤应是（）。A．编制初步设计文件B．进行项目可行性研究C．列入年度基本建设计划D．编制施工图文件二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中

，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分．少选，所选的每个选项得0.5分）21．山岭地区的雨期路基施工一般应选择在（）地段进行。A．砂类土B．岩石C．碎石D．重黏土E．膨胀土22．大体积混凝土施工中，为防止混凝土

开裂，可采取的做法有（）。A．采用低水化热品种的水泥B．适当增加水泥用量C．降低混凝土入仓温度D．在混凝土结构中布设冷却水管，终凝后通水降温E．一次连续浇筑完成，掺入质量符合要求的速凝剂23．隧道施工通风按照风道的类型和通风机安装位置，可将通风方式分为（）。A．

密闭式B．敞开式C．风管式D．巷道式E．风墙式24．交通安全设施除包括交通标志、交通标线、隔离栅、视线诱导没施、里程标、公路界碑外，还包括（）等。A．桥梁防抛网B．遥控摄像机C．防眩设施D．隔离墙以及常青绿篱E．防撞设施25．高速公路通信系统主要由数字程控交换系统、紧急电话系统、

（）及通信管道工程等组成。A．柴油发电机系统B．光纤数字传输系统C．全球定位系统（GPS）D．通信电源系统E．光电缆工程26．在工程质量检验时，石方路基的实测项目有（）。A．平整度B．边坡平顺度C．强度D．横坡E．厚度

27．采用旋喷桩处理软土地基时，可作为加固料的材料有（）。A．水泥B．生石灰C．粉煤灰D．粗砂E．石屑28．预应力混凝土用钢绞线是以预应力钢丝绞制而成，一般可由（）根钢丝捻制而成。A．二B．三C．五D．七E．九29．水泥混凝土路面

断板的防治措施有（）。A．加铺沥青磨耗层B．提高基层施工质量C．路基要做好封层D．严格控制水泥混凝土水灰比E．严格掌握切缝时间30．某特大桥梁工程施工中，因责任过失而造成主体结构倒塌，负责对此质量事故进行调查处理的

单位有（）。A．国务院交通主管部门B．省级交通主管部门C．县级交通主管部门D．建设单位E．施工单位三、案例分析题1共5题，（一）、（二）、（三）题各20分，（四）、（五）题各30分）（一）背景资料：某高速公路M合同段，路面采用沥青混凝土，路线长19.2km。该路地处平原地

区，路基横断面以填方3～6m高的路堤为主，借方量大，借方的含石量40％～60％。地表层以黏土为主，其中K7+200～K9+800段，地表层土厚7～8m，土的天然含水量为40％～52％，地表无常年积水，孔隙

比为1.2～1.32，属典型的软土地基。结合实际情况，经过设计、监理、施工三方论证，决定采用砂井进行软基处理，其施工工艺包括加料压密、桩管沉入、机具定位、拔管、整平原地面等。完工后，经实践证明效果良好。在施工过程中，针对土石填筑工程，项目部根据作业内容选择了推土机、铲运机、羊

足碾、布料机、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车以及滑模摊铺机等机械设备。在铺筑沥青混凝土路面面层时，因沥青混凝土摊铺机操作失误致使一工人受伤，并造成设备故障。事故发生后，项目部将受伤工人送医院治疗，并组织人员对设备进行了抢修，使当天铺筑

工作顺利完成。问题1．本项目若采用抛石挤淤的方法处理软基，是否合理?说明理由。2．根据背景材料所述，按施工的先后顺序列出砂井的施工工艺。3．选择施工机械时，除了考虑作业内容外，还应考虑哪些因素?针对土石填筑施工，项目部所选择

的机械是否妥当？说明理由。4．项目部还应做哪些工作来处理该背景中的机械设备事故?（二）背景资料：某高速公路第五施工合同段地处城郊，主要工程为路基填筑施工。其中k48+010～k48+328段原为路基土方填筑，因当地经济发展和交通规划需要，经各方协商，

决定将该段路基填筑变更为（5×20+3×36+5×20m）预应力钢筋混凝土箱梁桥，箱梁混凝土标号为C40。变更批复后，承包人组织施工，上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工，泵送混凝土。支架施工时，对预拱度

设置考虑了以下因素：（1）卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度：（2）支架在荷载作用下的弹性压缩挠度；（3）支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度；（4）由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。根据设计要求，承包人对支架采取了

预压处理，然后立模、普通钢筋制作、箱梁混凝土浇筑、采用气割进行预应力筋下料；箱梁采用洒水覆盖养生；箱梁混凝土强度达到规定要求后，进行孔道清理、预应力张拉压浆，当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。箱梁现浇施工正值夏季高温，为避免箱梁出现构造裂缝，保

证箱梁质量，施工单位提出了以下三条措施：（1）选用优质的水泥和骨料；（2）合理设计混凝土配合比，水灰比不宜过大；（3）严格控制混凝土搅拌时间和振捣时间。问题1．确定上述变更属于哪类变更。列出工程变更从提出到确认的几个步骤。2．上述施工预拱度设置考虑

的因素是否完善?说明理由。支架预压对预拱度设置有何作用?3．预应筋下料工艺是否正确?说明理由。说明预应力张拉过程中应控制的指标，并指出主要指标。4．上述预应力孔道压浆工艺能否满足质量要求?说明理由。5．除背景中提到的三条构造裂

缝防治措施外，再列举两条防治措施。（三）背景资料：某施工单位中标承包AB路段双向4车道高速公路交通工程的施工。该路段全长105km，设计速度100km/h，有8个互通式立交，采用封闭式收费，使用非接触式IC卡，全线设8个匝道收费站，收费站监控室有人值守进行

收费管理，设一个监控、收费及通信分中心，并且在监控中心值班大厅进行收费和监控的集中监视和控制。收费站（包括车道计算机等）、收费分中心、监控分中心计算机系统都是独立的局域网，并相互连接组成广域网。该工程在实

施中发生如下事件：事件1：在施工准备阶段，项目部积极组织人员编写了施工组织设计。针对交通工程的特点，在施工组织设计中重点考虑1土建、管道、房建施工进度安排，以及施工顺序及工艺的内容。事件2：为了争取施工时间，当监控分中心的大屏幕投影机到货后，施工人员马上在现场开箱，并对其规格、数量进行了检查

，随即进行了安装。事件3：在施工中，业主要求承包商完成-个合同中没有的基础施工项目，业主、监理、施工单位三方拟就此协商计价。事件4：在监控、收费、通信系统的安装和单体测试完成后，随即准备进行系统调试和交工。问题1．针对交通工程的特点，补充事件1中的施

工组织设计还应重点考虑的内容。2．指出事件2在设备检查方式和检查内容方面存在的问题。设备安装完毕后，还应重点检查哪两项内容才能进行通电试验与测试?3．事件3中的基础施工项目是否可以采用计日工计价?说明理由。并列出在施工合同中的三个计日工表

名称。4．将本项目的收费系统分成三个测试用的子系统。5．集成后的收费系统应该进行哪些方面的系统调（测）试?（四）背景资料：某施工单位承接了北方沿海地区某高速公路B合同段施工任务，该段有一座36×40m的预应力混凝土简支箱梁桥，合同工期为十五个月；采用长度为40～50m、直径为Ф1.5

m的桩基础，桥位处地层土质为亚粘土；下部结构为圆柱式墩、直径为Ф1.3m，柱顶设置盖粱，墩柱高度为4～12m，桥台为重力式U型桥台。项目部为了降低成本，制定了先进的、经济合理的施工方案。项目部的预制场和混凝土搅拌站布置示意图如下：桩基础采用旋挖钻机成孔；墩柱钢筋骨架现场整体制作、吊装就

位；墩柱施工采用钢模板，整体拼装完成后一次吊装就位；再在顶部钢筋四周插入木楔，让钢筋骨架居中，使钢筋保护层厚度得到有效控制。项目部根据施工组织设计提出了水泥、钢材、碎石和砂等几项大宗材料的采购计划，并邀请了几家材料供应商参加竞标。项目部组织了评标小组，为节约成本，评标的唯一标准就是价格，项目部最

终选择了一家报价最低的材料供应商。问题1．说明背景材料中的预制场和搅拌站布置方式的优点。2．针对0#-15#及21#-36#跨的主梁吊装施工，采用龙门架和双导梁架桥机哪种更适合本桥?说明理由。3．背景材料中采用的墩柱钢筋保护层控制方法是否可行?说明理由。4．如果主梁张拉

后的预拱度超过了规范要求，将可能导致桥面系中产生什么病害?并提出防治这种病害的三条措施。5．项目部在制定施工方案时，应主要考虑哪四个方面的内容?6．指出背景材料中合格材料供方选择上的缺陷。并说明合格材料供方评价的依据。（五）背景资料：某公路工程所需的主要建材有路基土方填料、砂石材料、水

泥、沥青材料、沥青混合料和钢材等。所有材料均由项目部自己采购和组织运输。项目部材料采购部门拟按工程量清单→材料供应计划→材料用量计划→材料用款计划→材料采购计划的顺序进行材料计划管理，并对几种材料的主要工程指标及工程特性提出了如下要求（摘要）：（1）对于碎石提出了可松散性要求

。（2）为区分砂的粗细度，提出了砂的平均密度和湿度要求。（3）对于水泥，提出了针入度的要求。该项目在施工过程中，项目部有关部门通过资料分析，发现混凝土工程的实际成本比计划成本增加较多，主要原因是砂、碎石材料成本的增加。但有关资料表明，砂、碎石的购入原价与施工预

算时的价格一致。在工程施工中还发生了如下事件：事件1：水泥混凝土结构局部出现了蜂窝、麻面，项目都认为并未影响结构，因此未做任何处理。事件2：在满堂支架桥梁施工中，发生了支架垮塌，造成直接经济损失40万元。项目

部在事后的第5天向上级公司进行了汇报。事件3：在路基施工放样时，由于工期紧，项目部新购了一台全站仪后立即投入使用，并将一台超过规定周检确认时间间隔的仪器也投入使用，使路基工程按时完工。问题1．背景中的材料计划管理程序是否合理?说明理由。2．逐条判断对材料工程指标及工程特性要求是否合

理?说明理由。3．从“价差”方面分析材料成本增加的可能原因，并提出通过物耗管理控制成本的方法。4．事件1中，项目部的做法是否正确?如不正确，提出正确的处理办法。5．按公路工程质量事故的分类标准，事件2中所述事故属于何种质量事故?项目部处理方式是否恰当?说明理由。6．分

析事件3中存在的仪器管理问题，并提出正确的处理方法。试卷答案：一、01．D02．C03．D04．D05．C06．C07．A08．A09．B10．C11．A12．B13．B14．C15．D16．C17．D18．A19．B20．B二、21．ABC22．ACD23．CDE24．A

CDE25．BDE26．ABD27．ABC28．ABD29．BDE30．AB三、案例分析题（共5题，（一）、（二）、（三）题各20分，（四）、（五）题各30分）（一）1．不合理。（1分）原因有：（1）软基深度较深、面

积大（工程经济性较差）。（2分）（2）地表无常年积水、土质呈软塑～可塑状态（施工速度慢）。（2分）2．整平原地面→机具定位→桩管沉入→加料压实→拔管（4分）3．还应考虑（1）土质的工程特性；（1分）（2）机械运行情

况；（1分）（3）运距和气象条件；（1分）（4）相关工程和设备的协调性。（1分）不妥当。（1分）不应选择布料机和滑模摊铺机。（2分）4．（1）肇事者和肇事单位均应如实上报，并填写"机械事故报告单"（1分）（2）必须对相关责任人进行批评教育和追究责任，对非责任事故也要总结教训。（2分）（3

）在机械事故处理完毕后，将事故详细情况记录。（1分）（二）1．属于原招标文件和工程量清单中未包括的"新增工程"的变更（或设计变更），（1分）工程变更确认过程和环节包括：提出工程变更→分析提出的工程变更对项目目标的影响→分析有关的合同条

款和会议、通信记录→初步确定处理变更所需的费用、时间范围和质量要求→确认工程变更。（4分）2．不完善，（1分）设置预拱度时还应考虑支架在荷载作用下的非弹性沉陷和张拉上拱的影响。（2分）支架预压的目的是为了收集支架地基的变形数据，作为设置预拱度的

依据。（2分）3．预应力筋宜使用砂轮锯（砂轮切割机）下料，（1分）预应力张拉过程中应控耐张拉应力和伸长值两项指标，（2分）以张拉应力控制为主（以伸长值作为校核）。（1分）4．不能满足要求，压浆应使孔道另一端饱满和出浆，并

使排气孔排出与规定稠度相同的水泥浓浆为止。（2分）5．（1）避免出现支架下沉；（2）避免脱模过早，以及模板的不均匀沉降；（3）加强箱梁混凝土浇筑后的养生工作。（每条2分，最多4分）（三）1．交通工程的施工组织设计还应重点考虑：机电设备的测试（1

分）、各（子）系统的调试及联动调试（1分）、缺陷责任期内的服务计划（1分）。2．到场设备开箱的检查应由业主、承包方和监理共同参加（1分）。开箱时除对规格、数量检查外，还要检查其外观、型号、备品、备件等随机资料，并做好详细记录，并签字认可（

3分）。设备安装完毕后，应重点检查电源线、地线接线，正确无误后方可进行通电试验和测试（1分）。3．可以（1分）。因为是业主新增加的项目（1分）。劳务、材料、施工机械三个计日工表（3分）。4．收费系统可以分成：（A）收费车道计算机系统、（B）收费站计算机系统、（C）收费分中心计算机系统；另-种分

法为A、（A+B）、及C。（正确回答一个子系统给分，全部正确为3分）5．集成后的收费系统应进行如下内容系统调（测）试：（1）网络测试、（2）功能测试、（3）性能测试、（4）可靠性测试、（5）安全性测试、（6）可维护性测试、（7）易

用性测试。（每一个内容为1分，最多4分。）（四）1．（1）可以减少临时用地面积；（2分）（2）可以降低场内运输费用（2分）2．采用双导梁架桥机更适合本桥。（2分）（1）梁体较重，双导梁更合适，而龙门架对桥位处地形要求高。（2分）（2）桥梁较长，龙门架吊装速度慢，影响进

度（2分）（3）吊装上重物后要长距离行走、龙门架安全性差（2分）3．不行。（1分）墩柱较高、钢筋骨架可能变形，应在钢筋骨架四周，从下到上的均匀设置垫块。（2分）4．可能导致产生桥面铺装病害。（2分）（1）控制

主梁施工的预拱度（1分）（2）保证桥面防水混凝土强度（1分）（3）提高桥面铺装的施工质量（1分）5．（1）施工方法的确定（1分）（2）施工机具的选择（1分）（3）施工顺序的安排（1分）（4）流水施工的组织（1分）6．（1）不应只考

虑价格因素。（1分）（2）供方资信状况、（1分）业绩及信誉、（1分）生产及供货保证能力、（1分）质量保证能力、（1分）售后服务保证能力。（1分）（五）1．不合理（1分）。应按工程量清单→材料需用量计划→材料供应计划→材料采购计划→材料用款计划。（2分）2．第（1）条不

合理。（1分）因为碎石应提出强度和耐磨性要求。（2分）第（2）条不合理。（1分）因为应采用细度模数和平均粒径区分砂的粗细度。（2分）第（3）条不合理。（1分）因为水泥应提出化学性质、物理性质（抗压强度和抗折强度）要求。（2分）3

．因为材料原价未变，所以从“价差”分析，材料成本增加可能是因为运杂费（1分）、场外运输损耗率（1分）、采购及保管费（1分）的增加而引起。物耗管理的办法有：（1）量差控制。（或节约降耗、控制物耗）（1分）（2）量差考核。（1分）（3）推行限额领料制度。（1分）4．不正确（1

分）。应采用整修的办法进行处理（2分）。5．属于三级-般质量事故（或一般质量事故）（1分）。项目部的处理不妥当（1分）。应在3天内书面报告质量监督站，同时报企业上级主管部门（1分）、建设单位（1分）、监理单位（1分）和省级质量监督站（1分）。6．新购仪器在使用前应到国家法定计

量技术检定机构检定，而不能直接使用。（1分）当仪器超过了规定的周检确认时间间隔而未检定，则视为不合格，必须停止使用，隔离存放，并做明显标记，须再次检定确认合格，并经项目技术部门主管验证签认后，方可使用。（2分）2007年一级建造

师《管理与实务（公路工程）》一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1．下列各类挡土墙，属于柔性结构物的是（）。A．加筋土挡土墙B．衡重式挡土墙C．壁板式锚杆挡土墙D．重力式挡土墙2．可用于各级公路基层和底基层的粒料材料是（）。A．天然砂砾B．级配

碎石C．泥结碎石D．填隙碎石3．使用振动压路机碾压沥青玛蹄脂碎石SMA混合料时，宜采用的振动方法是（）。A．低频率、低振幅B．高频率、高振幅C．低频率、高振幅D．高频率、低振幅4．路面基层在整个路面中的主要作用是（）。A．隔水B．承重C．防冻D．降噪5．桥梁按

结构体系划分，有梁式桥、拱桥、悬索桥和（）四种基本体系。A．斜拉桥B．刚架桥C．连续刚构桥D．梁、拱组合体系桥6．某高速公路有一座单跨拱桥，其净跨径为l0，计算跨径为l，净矢高为f0，计算矢高为f，则该拱桥的矢跨比为（）。A．f0/l

0B．f0/lC．f/l0D．f/l7．公路桥涵设计采用的偶然作用包括地震作用、船舶或漂流物的撞击作用和（）。A．温度变化作用B．基础变位作用C．汽车撞击作用D．混凝土收缩及徐变作用8．采用新奥法施工的隧道，其开挖方法一般为（）。A．钻爆法B．沉管法C．盾构法D．盖挖法9．根据公路工程

施工企业资质类别划分要求，桥梁工程专业承包企业资质划分为（）。A．一级、二级B．一级、二级、三级C．特级、一级、二级D．特级、一级、二级、三级10．交通标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记和（）等构成的。A．分合流标志B．线形诱导标C．突起路标D．轮廓标11．

高速公路收费系统能够完成收费站、路段分中心、省结算中心之间收费业务数据、（）、时钟等的通信。A．紧急电话B．视频会议C．费率D．办公信息12．某段道路工程施工，路基填方高度20m，根据进度计划安排，要求路基回填完成自然沉降半年后，再进行路面施工，

则路基填筑与路面施工之间的进度计划搭接关系是（）。A．开始到开始B．开始到结束C．结束到开始D．结束到结束13．滑坡体土方的正确开挖方法是（）。A．从滑坡体中部向两侧自上而下进行B．从滑坡体两侧向中部自下而上进行C．从滑坡体两侧向中部自上而下进行D．从滑坡体两侧向中部全面拉

槽开挖14．公路施工规范规定路基弯沉测试的标准方法是（）。A．环刀法B．自动弯沉仪法C．落锤弯沉仪法D．贝克曼法15．公路工程的间接费是由企业管理费和（）两项组成的。A．预留费B．建设单位管理费C．财务费D．现场经费16．对于可调价的公路工程合同，在截止投标日

之前的（）天以后的法律法规变更引起的费用增减，合同价可相应调整。A．7B．14C．28D．3017．在下列试验项目中，属于标准试验的是（）。A．砂的性能试验B．混合料的配合比试验C．沥青混凝土试验路段试验D．预制构件的验证试验18．按《公路工程质量检验评定标准》的要求，项目在竣工验收时

综合评价为优良的必要条件是（）。A．质量评定大于等于90分B．项目法人工作评价大于等于90分C．施工单位工作评价大于等于90分D．监理工作评价大于等于90分19．公路工程中，配备最普遍的技术工人是测量工和（）。A．钢筋工B．术

工C．实验工D．混凝土工20．按照《公路建设市场管理办法》的规定，允许分包的工程范围应当在招标文件中规定，分包工程的工程量不得超过总工程量的（）。A．50％B．40％C．30％D．20％二、多项选择题（共10题，每题2分。

每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分．少选，所选的每个选项得0.5分）21．用于公路路基的土质填料，应通过取样试验确定填料的（）。A．最小强度B．级配C．抗弯拉强度D．最大粒径E．最大CBR值22．马歇尔试验的技术指标包括（）。A．空隙

率B．稳定度C．流值D．沥青饱和度E．破碎比23．悬臂浇筑法施工刚构桥的挂篮由悬吊系统、行走系统和（）组成。A．满堂支架B．拱架C．主桁架D．工作平台底模架E．锚固系与平衡重24．一条高速公路的收费系统按其基本功能可分为计算机系统、电源系统、（）等。A．视频监视系统B．地理信息系统C．内部对讲系统

D．信息发布系统E．安全报警系统25．在施工组织设计的基本内容中，主要用于指导准备工作的进行并为施工创造物质技术条件的项目有（）。A．总说明B．施工方案C．施工进度计划D．施工现场平面布置E．各种资源需要量及其供应26．下列关于隧道施工的安全要点的说法，正确的有（）。A

．爆破后，通风排烟15分钟人员方可进场B．机械凿岩时，必须采用干式凿岩机C．在隧道内熬制沥青时要注意通风D．爆破员实行“一爆三检”制度E．洞内运输，车速不得超过10km／h27．公路工程的直接工程费是指（）之和。A．施工技术装备费B．现场经

费C．直接费D．税金E．其他直接费28．工程量清单汇总表中的项目包括（）。A．投标总价B．暂定金额C．计日工合计D．施工措施费合计E．100章至700章合计29．专用架桥机可按（）的不同进行分类。A．移梁方式B．吊装力式C．导梁形式D．缆索形式E．送梁方式30．

产生无机结合料基层裂缝的原因可能有（）。A．集料级配中细料偏少B．碾压时含水量偏大C．成型温度较低，强度形成较慢D．碎石中含泥量较高E．路基发生不均匀沉降三、案例分析题1共5题，（一）、（二）、（三）题各20分，（四）、（五）题各30分）（一）背景资料：某高速公路M合同段（K17+300

～K27+300），主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度20Mpa左右，地表土覆盖层较薄。在招标文件中，工程量清单列有挖方2400000m3（土石比例为6：4），填方2490000m3，填方路段填料由挖方路段调运，考虑到部份工程量无法准确确定，因此采用单价合同，由监

理工程师与承包人共同计量，土石开挖综合单价为16元／m3.施工过程部分事件摘要如下：事件1：施工单位开挖路基后，发现挖方土石比例与设计文件出入较大，施工单位以书面形式提出设计变更，后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商，设计单位将

土石比例调整为3.4：6.6，变更后的士石方开挖综合单价调整为19元/m3.经测算，变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。事件2：在填筑路堤时，施工单位采用土石混合分层铺筑，局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工，并用平地机整平每一层，

最大层厚40cm，填至接近路床底面标高时，改用土方填筑。事件3：该路堤施工中，严格质量检验，实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。问题：1.《公路工程设计变更管理办法》将设计变更分为哪几种？事件1中的设计变更属于哪一

种？说明理由。2.指出事件2中施工方法存在的问题，并提出正确的施工方法。3.指出事件3中路堤质量检验实测项目哪个不正确？还需补充哪个实测项目？4.针对该路段选择的填料，在填筑时，对石块的最大粒径应有何要求？

（二）背景资料：某高速公路特大桥为变截面预应力混凝土连续刚构桥，其桥跨布置为70m+4×120m+70m.主梁采用箱形截面，墩身为空心墩，墩高50～75m.桥墩采用群桩基础，平均桩长约60m（见示意图）。施工单位为本桥配置了以下主要施工机械

和设备：反循环钻机、混凝土高压泵、混凝土搅拌站、塔吊、载人电梯、悬臂式掘进机、架桥机、预应力张拉成套设备、爬模设备、钢模板、钢护筒、挂篮设备。3#桥墩在施工到40m高度时，作业人员为了方便施工，自己拆除了部分安全防护设施。另有作业人员携带加工好的部分箍筋乘电

梯到墩顶施工。问题：1.按高处作业的分级要求，该桥2#桥墩施工属于哪一级？患有哪些疾病的人员不适合在本桥墩作业？该桥墩的作业人员应配备哪些个人安全防护设施？2.指出3#墩作业人员的错误做法。3.根据示意图，说明施工单位

配备的施工机械和设备分别用于本桥哪些部位的施工？哪些设备不适用于本桥施工？4.本桥变截面箱梁宜采用什么方法施工？本桥承台属于高桩承台还是低桩承台？（三）背景资料：某施工单位中标承担了某路段高速公路收费系统的施工，该路段设计车速为100km／h，有8处互通立交

，其中2处互通立交连接其它高速公路，其余6处连接地方道路。全线设一个监控、通信、收费分中心，6个收费站，采用封闭式半自动收费方式，并且纳入全省高速公路联网收费。收费车道计算机系统具有按车道操作流程正确工作、对车道设备的管理与控制、设备状态自检并将故障信号实时上传等功能。

设计文件要求货车不称重而按载重吨位分型收费，但是在招标文件中要求收费应用软件应满足货车计重收费的需要。签订合同10天后，业主正式书面告知施工单位，本路段要增加货车计重收费系统，并且提供了原设计单位收费系统变更的相应图纸和说明，其涉及的变更未超过

批准的建设规模。业主请施工单位组织实施。问题：1.施工企业应具备何种企业资质才能承担该收费系统的施工任务？2.收费车道计算机系统除背景资料中提及的功能外，还有哪些功能？3.说明本工程新增货车计重收费系统的变更依据和变更确认过程。4.项目变更为采

用货车计重收费方式时，出口车道应增加哪些设备？（四）背景资料：某施工企业承包了一段36.8km的四车道高速公路沥青混凝土路面工程，路面单幅宽11.25m.路面结构型式为：基层为两层18cm的石灰粉煤灰稳定碎石，底基层为一层18cm的石灰粉煤灰稳定碎石；沥青混凝土面层为7c

m的下面层，6cm的中面层和5cm的SMA表面层；桥上只铺5cm的SMA表面层，随道内为水泥混凝十路面。项目经理部人员进场后，完成了经理部的建设和设备的进场工作。施工平面布置示意图如下。合同规定沥青材料由业主提供，地方材料由施工单位自采。材料管理人员在查看过料场、进行了价格比选后，

就开始进料。项目经理部按照各项要求，在完成了一系列的准备工作后，开始施工石灰粉煤灰稳定碎石底基层。施工中，施工人员发现其中一段800m长的底基层出现了大量裂缝和破损，经检查是由于路基质量差所致，路面施工单位拟向路基施工单位提出索赔。问题：1.项目部需要采购

哪几大类地材，项目部材料采购程序存在什么问题？2.指出石灰类材料质量检验中的两大主要指标。3.上述平面布置方式对稳定料的场内运输费有什么影响？说明理由。4.施工中，工地实验室对石灰粉煤灰稳定碎石应检测哪两项指标？并说明其合格值。5.由于路基交工推迟，给沥青混凝土路面施

工的时间仅有140d.请通过计算（要求列出计算过程），从生产能力为160t／h、240t／h和320t／h的沥青搅拌站中选择出满足工期要求的合理设备。（已知：沥青混凝土的容重取为24t／m3，搅拌站每天有效工作时间按8小时计算。

）6.路面施工单位的索赔对象是否恰当？说明理由。（五）背景资料：某施工单位承接了一4×20m简支粱桥工程。桥梁采用扩大基础，墩身平均高10m.项目为单价合同，且全部钢筋由业主提供，其余材料由施工单位自采或自购。在离本工程不远的江边有丰富的砂源，经检验，砂的质量符合要求。采砂点位于一跨江大

桥下游150m处，施工用砂均取自这里。项目部拟就14～34排架组织流水施工，各段流水节拍见下表：段落流水节拍（天）工序1#排架2#排架3#排架扩大基础施工（A）101215墩身施工（B）152015盖梁施工（C）101010（注：表中

排架由基础、墩身和盖梁三部分组成）根据施工组织和技术要求，基础施工完成后至少10天才能施工墩身。施工期间，还发生了如下事件：事件1：由于业主大型安装设备的进场，业主委托承包商对一旧桥进行加固。加固工程中的施工项目在原合同中有相同项目，承包人要求直接采用相关单价

来处理加固费用。事件2：在桥梁基础开挖完成后，施工项目负责人组织施工人员、质检人员对槽基几何尺寸和标高这两项隐蔽工程进行了检查和验收，随即进入下一道工序。事件3：施工单位准备开始墩身施工时，由于供应商的失误，将一批不合格的钢筋运到施工现场，致使墩身施工推迟了10天开

始，承包商拟就此向业主提出工期和费用索赔。问题：1.计算排架施工的流水工期（列出计算过程），并绘制流水横道图。2.事件1中，承包人的要求是否合理？说明理由。3.事件2中，隐蔽工程的检查验收项目是否完善？说明理由。并指出检查方式的错误之处。4.针对事件3，承包商是否可以提出

工期和费用索赔？说明理由。5.指出背景资料中施工单位存在的违法行为，以及违反了哪部法律或法规？按有关规定应如何处理？试卷答案：一、1.A2.B3.D4.B5.B6.D7.C8.A9.A10.C11.C12.C13.C14.D15.C16.C17

.B18.A19.C20.C二、21.AD22.ABCD23.CDE24.ACE25.DE26.ADE27.BCE28.ABCE29.ACE30.BDE三、案例分析题（共5题，（一）、（二）、（三）题各20分，（四）、（五）题各30分）（一）1.（1）公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计

变更和一般设计变更。（3分）（2）属于较大设计变更。（1分）因为单项变更金额达到720万元（2400000×（19-16）=7200000元），超过500万元的规定。（2分）2.（1）不应采用平地机整平。（2分）因含石量为66％，整平应采用大型推土

机辅以人工进行。（2分）（2）不应采用竖向填筑法。（2分）土石路堤只能采用分层填筑，分层压实。（2分）3.不应该实测弯沉法。（2分）还应实测平整度。（2分）4.土石混合料中石料强度大于20Mpa时，石块的最大粒径不得超过压实层厚的

2／3，超过的石料应清除或打碎。（2分）（二）1.（1）属于高处作业特级。（2分）（2）高血压、心脏病、精神病、恐高症、癫痫病、严重贫血痛、严重关节炎等。（每条1分，最多3分）（3）系安全带、戴安全帽

、穿软底鞋（3分）2.高处作业时，如因工作需要对安全防护设施部分移位、部分进行拆除时必须征得项目负责人的同意。（2分）不允许载人电梯搭载货物。（1分）3.桩基础：反循环钻机，钢护筒承台、低墩：钢模板高墩；塔吊，电梯、爬模设备上部构造：挂篮设备、预应力张拉设备全桥：混凝土输送

泵、混凝土搅拌站（3分）不适用于本桥的：悬臂式掘进机、架桥机（2分）4.宜用悬臂浇筑法（挂篮法）施工。（2分）属于低桩承台。（2分）（三）1.应具备通信、监控、收费综合系统工程分项承包或收费系统工程分项承包资质。（4分）2.收费车道计算机系统的功能还有：（1）

将收费原始数据上传收费站（计算机系统）；（2）接收收费站下传的收费运行参数（费率表、黑白名单、同步时钟、免费车、系统设置参数等）;（3）可保存一定时间段收费原始数据，但不丢失数据；（4）通信中断时具有独立工作能力，可降级伸用;（5）为车辆提供控制及收费信息;（6）

将各种违章报警信号实时上传给收费站。（每条1分，最多5分）3.变更依据：（1）工程变更对项目目标的影响；（2分）（2）有关合同条款、会议和通信记录。（2分）确认过程：（1）首先应由一方提出工程变更；（1分）（2）初步确定处理变更所需的费用、时间范围

和质量要求；（1分）（3）双方协商一致签署补充协议后确认变更。（1分）4.出口车道轴（称）重检测系统要增设：称重仪、轮胎识别器、红外线车辆分离器、称重数据（采集）处理器。（每条1分，共4分）（四）1.需

采购：石灰、粉煤灰、碎石、砂和矿粉五种。（5分）材料采购中应取样试验，产品合格后才能采购。（3分）2.石灰类材料主要需检验：有效钙和氧化镁的含量。（2分）3.这种平面布置，可以节约场内运输费。从稳定土搅拌站到施工铺筑现场的平均运距为最小。（4分）4.应检测7d无侧限抗压强度和压实度

。强度指标大于0.8Mpa，压实度应大于98％。（4分）5.（1）计算沥青混凝土总量：Q=（35000×0.18+1200×0.05）×11.25×2.4=343440（t）（4分）（2）计算选择沥青搅拌站类型343440÷140÷8=306t／h.因320t／h>

306t/h.所以选择320t／h的沥青混凝土搅拌站（4分）6.索赔对象不恰当（1分）。路面施工单位不应该向路基施工单位索赔。因为他们之间没有合同关系，路面施工单位应向业主索赔。（3分）（五）2.不合理。（1分）

因为按照索赔的一般要求，由于需要加强桥梁结构以承受“特殊超重荷载”而索赔，承包商只能索赔有关工程费用，无权得到利润。但单价合同中的单价包含了利润在内的一切费用。（3分）3.不完善。（1分）检查项目还应有：土质情况、地基处理（2

分）。还应请监理单位、建设单位、设计单位相关人员参加。（3分）4.可以（1分）。因为首先造成墩身施工推迟是由于业主的原因，而且该推迟会使工期延长，并会带来人员、设备的窝工，所以承包商可以提出工期和费用索

赔。（3分）5.存在的违法形为是：在大中型公路桥梁周围200m（施工单位是在150m）范围内取砂。（2分）违反了《公路法》的规定（2分）。应由交通主管部门责令停止违法行为，并可以处以3万元以下罚款。（

2分）。2009年9月6日一级建造师公路工程专业考试试题一、单选题（1×20=20分）1、某一级公路，面层为沥青混凝土AC‐16，基层为二灰碎石土，在面层与基层间铺设（）。A．粘层B．透层C．反滤层D．垫层2、某坚石路堑紧邻一座高压线铁塔，其最佳开挖方法是（）。A．薄层钻爆开挖B．带松土器

的重型推土机破碎开挖C．分层钻爆开挖D．静态破碎开挖3、某路基换填施工，换填深度为2m，地下水位为地面以下1.8‐2.0m，含水层以下为非透水层，为降低和拦截地下水，在换填边界处宜设置（）A．渗井B．急流槽

C．蒸发池C．填石渗沟4、下列基层中，属于嵌锁型粒料基层的是（）。A．泥结碎石基层B．级配碎石基层C．石灰稳定砂砾基层D．二灰碎石基层5、某换填工程，工期紧，换填面积广，淤泥层较厚且稠度大，该工程最适合采用的换填方法是（）。A．抛石挤淤法B．爆破排淤法C．开挖换填法D．水冲成孔法6、

公路定线中确定的桥面标高与通航净空顶部标高之差称为（）。A．桥梁高度B．桥梁建筑高度C．桥梁容许建筑高度D．桥梁净空高度7、桥梁上部结构逐孔施工通常选用的施工方法是（）。A．顶推法或现浇法B．预制拼装法或现浇法C．预制拼装法或顶推法D．顶推法或转体施工法8、山岭隧道复合式衬砌中防水层的施

工时间应在（）。A．初期支护变形基本稳定前B．二次衬砌施工作业后C．初期支护变形和二次衬砌施工期间D．初期支护变形基本稳定后，二次衬砌施工前9、交通安全设施中的视线诱导设施主要包括线形诱导标、轮廓标和（）。A．指示标志B．限速标志C．禁令标志D．分合流标志

10、高速公路联网收费系统中推荐采用的通行券有一次性纸质磁性券，一次性纸质二维条形码券和（）三种。A．信用卡B．接触式磁卡C．非接触式IC卡D．接触式IC卡11、下列关于路基工程土方施工安全操作要点的说法中，错误的是（）。A．技术负责人在开工前应视土方工程规模决定是否对作业工人进行安全交底

B．开挖沟槽坑时，应根据土质情况进行放坡或支撑防护C．在开挖的沟槽坑边沿1m以内不许堆土或堆放物料D．高边坡开挖土方时，作业人员要戴安全帽12、填石路段划分为平整，碾压，填石和检测四个作业区段，四个作业区段正确的施工

工艺顺序是（）。A．摊铺平整→振动碾压→分层填筑→检测签认B．摊铺平整→检测签认→分层填筑→振动碾压C．分层填筑→摊铺平整→振动碾压→检测签认D．检测签认→分层填筑→摊铺平整→振动碾压13、下列检测方法中，属于动态检测弯沉值的是（）。A．核子密度湿度仪法B．贝克曼法C．自动弯沉仪法

D．落锤弯沉仪法14、某桥梁桥跨布置为9*30m，桥下地形起伏变化较大，墩身较高，该桥预制吊装施工不宜选用（）架设法A．简易型钢导梁B．联合架桥机C．双导梁架桥机D．跨墩龙门架15、采用新奥法施工隧道时，隧道开挖通常可采用全断面

开挖法，台阶开挖法和分部开挖法。全断面开挖法的主要特点是（）。A．具有较大的断面进尺比B．工作面较多，相互干扰大C．对围岩的扰动次数多D．主要适用于围岩软弱、破碎严重的隧道开挖16、某桥梁下部结构采用C45混凝土，计划工期60天，总劳动量为12000工日。在每天按一个班制计算的前提下，下列劳动力

组织方式，能满足工期要求的是（）。A．组织3个施工队，每个施工队55人B．组织4个施工队，每个施工队55人C．组织4个施工队，每个施工队40人D．组织5个施工队，每个施工队30人17、为防止水泥稳定土基层出现裂缝，正确的处理方法是（）。A．应采用塑性指数较高的土

B．应尽量加大水泥用量C．应根据土的性质采用最佳含水量D．应尽可能采用快凝水泥18、单价合同工程量清单所列工程数量是指（）。A．实际发生的数量B．监理工程师确认的数量C．设计的预计数量D．结算时的确认数量19、为控制悬臂浇注钢筋混凝土箱梁桥的施工挠度，应在（）建立相对坐标系A．0号桥台

顶面B．0号块箱梁顶面C．1号块箱梁顶面D．合龙段箱梁顶面20、按照《公路法》相关规定，下列行为中，属于危及公路安全的是（）。A．在某渡口下游180m处挖砂B．在某公路隧道洞口外160m处取土C．在某中型桥梁下游210m处挖砂D．在某大型公路桥梁上有210处挖砂二、多项选择题

（2×10=20分，2个以上符合题意，至少有1个错项。错选不得分，少选，每个得0.5分）21、下列属于桥梁工程设计中偶然作用的有（）。A．温度作用B．汽车撞击作用C．地震作用D．混凝土收缩及徐变作用E．船舶或漂流物的撞击作用22、SMA路面施工各环节中需控制（）

。A．沥青加热B．矿粉加热C．集料加热D．开放交通E．混合料摊铺23、下列土工合成材料，可用于防治路面反射裂缝的有（）。A．塑料格栅B．油毛毡C．玻璃纤维格栅D．土工织物E．聚丙乙烯拉筋带24、沥青面层的细集料可采用（）。A．河砂B．机制砂C．海砂D．

粉煤灰E．石屑25、某二级公路K20+550-K20+600段的路基右侧有一滑坡体，施工单位采取了下述滑坡防治措施。其中正确的有（）。A．整平滑坡表面的积水坑，并封堵裂缝B．在滑坡体以外修筑环形截水沟C．在滑坡体上部堆放沙袋D．修筑抗滑桩进行支挡E．截断并排出滑坡体下部的地下水26、复合式

衬砌隧道现场监控量测的必测项目包括（）。A．周边位移B．拱顶下沉C．钢支撑内力和外力D．地质和支护状况观察E．围岩弹性波测试27、收费系统的主要检测项目包括设备及材料的质量和规格检查、（）。A．设备性能和功能测试

B．可变限速标志测试C．子系统测试D．紧急电话系统测试E．系统测试28、下列关于公路工程隧道施工安全技术要求中，正确的说法有（）。A．要根据地质情况决定是否制定应急救援预案，建立应急救援组织B．爆破器材采用翻斗

车运输，严禁作业人员携带进洞C．机械凿岩时，必须采用湿式凿岩机或带有辅尘器的干式凿岩机D．钻孔台车在洞内的行走速度不得超过25m/minE．在洞内熬制沥青时，必须保持通风防毒29、钻孔灌注桩施工中，制备泥浆的主要作用有（

）。A．冷却钻头B．润滑钻具C．浮悬钻渣D．防止坍孔E．减少孔内静水压力30、根据《公路工程国内招投标文件范本》的相关规定，投标人的投标文件包括（）。A．投标担保B．授权书C．联合体协议书D．施工组织设计E．选择方案及

其报价三、实物题第一道隧道20分1.修建在岩层中的，称为岩石隧道；岩石隧道修建在山体中的较多，故又称山岭遂道；左侧>1000米，长隧道右侧<1000、>500，中隧道2.炮眼：中部钻眼的：掏槽眼和辅助眼沿着设计轮廓线布置的：

周边眼、底板眼。先起爆：掏槽眼；原因：光面爆破的分区起爆顺序：掏槽眼→辅助眼→周边眼→底板眼。3.安全方面：必须实行隧道工程安全目标管理，项目经理为安全生产第一责任人。（题目为安全员）进入隧道施工现场的各类人员必须经过专门的安全知识教育，接受安全技术交底。经过专业培训

。（题目为内部培训、考核）持有爆破操作合格证的专业人员进行作业。（题目中无证）4.排水方面：洞内顺坡排水，其坡度应与线路坡度一致，洞内反坡排水时，必须采取机械抽水。在有地下水排出的隧道，必须挖凿排水沟，当下坡开挖时应根据涌水量的大小，设置大于20%涌水量的抽水

机具排出。5先施工的工序：坡顶排水。在隧洞进洞前常规的洞口处理，包括劈坡、安全处理及洞口施工的场地平整，附属设施修建等。第二道路基20分1.填料不合格的沼泽土、有机土。需处理的膨胀土盐啧土2.原题为清表后进行测量，随

后进行路基填筑。错误，应该先施工放样与断面测量，然后要对路基原地面处理合格后方能进行路基填筑。原题改用沙土、粉土交错填筑，每层22cm。错误，由于沙土、粉土没有塑性，受水流冲刷和风蚀易损坏，在使用时可掺入黏性大的土，同时采用不同性质的土应分别填筑，不得

混填，每种填料层累计总厚不宜小于0.5m。碾压方法不对，应该直线段由两边向中间，曲线段由内侧向外侧进行碾压。3.变更单价确定：合同中已有适用于变更工程的价格，按合同已有的价格计算变更合同价款；合同中有类似于变更工程的价格，可以参

照此价格确定变更价格，变更合同价款；合同中没有适用或类似于变更工程的价格，由承包人提出适当的变更价格，经工程师确认后执行。4.程序不对：提出工程变更→分析提出的工程变更对项目目标的影响→分析有关的合同条款和会议、通信记录→初步确定

处理变更所需的费用、时间范围和质量要求→确认工程变更。工程变更发生后，承包人在工程变更确定后14天内，提出变更工程价款的报告，经工程师确认后调整合同价款。承包人在确定变更后14天内不向工程师提出变更工程价款报告时，视为该项设计变更不涉及合同价款的变更。工程师收到变

更工程价款报告之日起7天内，予以确认。工程师无正当理由不确认时，自变更报告送达之日起14天后变更工程价款报告自行生效。第三道桥梁20分1.施工组织设计审批程序：施工组织设计的初稿完成后，要组织参加编制的人员及单位进行评

论，经逐项逐条地研究修改，最终形成正式文件，送主管部门审批。（另需经过单位技术负责人总工的审签好像教材中未讲到）2.墩顶安全措施：桥梁主塔（墩）塔身高于30m时（题中为30多米），应在其顶端装设防撞信号灯，主塔还应采取防雷措施，设置可靠的

防雷电装置。遇雷雨时，作业人员应立即撤离危险区域，任何人员不得接触防雷装置。3.挠度影响因素有：混凝土的重力密度的变化、与截面尺寸的变化；混凝土弹性摸量随时间的变化；混凝土的收缩徐变规律与环境的影响；日照及温度变化也会引起挠度的变化；张拉有效预应力的大小；结构体系转换以及桥墩变

位也会对挠度产生影响；施工临时荷栽对挠度的影响。4.标高测量：测立模、混凝土浇筑、预应力束张拉等工序前后的标高。第四道路面30分1.有错误的：**A的初压1～2遍、复压2～4遍，终压不能采用胶轮压路机，宜钢轮压路机1遍，采用雾

状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。2.沥青生产率Qj=（nGjKb）/1000n=60/（t1+t2+t3）注意要换算成小时，即t/h。算下来好象是255（记不清了）。3.油斑的形成原因主要有：运输距离较远，**A混合料中骨料与沥青产生离析（题中有）；**A混合料温度过高，改性沥青发生

老化；纤维掺加剂拌合不均匀；拌合时间太短，**A混合料拌合不够充分（题中有）；用油量过高；压路机碾压遍数过多，使路面超压；拌合料(特别是纤维掺加剂)及路表含有一定的水分。4.摊铺摊铺中出现的油斑应及时铲除并用热料填补，碾压中出现的油斑，应及时在油斑区域洒机制砂。当摊铺时遇

雨或下层潮湿时，严禁进行摊铺工作。5.通电前的检查：设备安装完毕后，应重点检查电源线、地线等配线正确无误，方可通电。6.呼叫使用的系统：第一种内部对讲系统（内部有线对讲系统）这两种名称教材中都有第二种安全报警系统（紧急报警系统）这两种名称教

材中都有第五道网络、合同30分1.200-300运土，宜用拖式铲运机。按照教材，还有小型铲运机、中型铲运机。2.个人认为题目有问题，不知道是按照流水段组织施工还是按照路面线性流水。如按照流水段组织施工：

路面施工需要25+25+25+15=90天如按照路面线性流水（题目未明确养护时间，可以认为25天完成基层应当包括养护、检测等程序）：面层快于基层，属于FTF，路面施工需要25+25+25=75天甚至还有考虑养护7天的问题，呵呵，搞不清楚了。3.问题出来了：如路面按照流水段组织施工

需90天，则关键线路在路基、路面，总工期280天，奖励20*0.5=10如路面按照路面线性流水需75天，则关键线路在桥梁，总工期为270天，奖励30*0.5=15万元。等等。。。4.题目问题又出来了，呵呵这个10天如果理解为施工队调整时间（由

60天到70天），并且上面是按照流水段组织施工总工期为280天的话，则不影响总工期，因为不在关键线路，有时差，不影响总工期。这个10天如果理解为监理影响造成延误的时间，无论上面如何计算总工期，都不影响总工期，因为可以索赔，不会造成影响。5

.索赔：不能直接向监理公司索赔，由于非承包商原因造成，或由于业主雇佣其他承包商的影响造成的，要向业主索赔，并按规定向监理递交索赔文件。单选题1-5B（P30）、D（P8）、D（-）、A（P24）、B（P12）6-10C（

P55）、B（P59）、D（P84）、D（P94）、C（P99）11-15A（P161）、C（P177）、D（P188）、D（P220）、A（P241）15-20B（P298）、C（P328）、C（P284）、B（P336）、B（P3

72）多选题21、BCE（P71）22、ACDE（P36）23、ACD（P39）24、ABCE（P46）25、ABDE（P14）26、ABD（P87）27、ACE（P153）28、CD（P165）29、ABCD（P211）30、

ABD（P354）2010年度公路工程专业真题一、单项选择题（共20题、每题1分。每题的备选项中。只有一个最符合题意）1．路堤填筑前，应通过取土试验确定填料最小强度和（）。A．最大粒径B．平均粒径C．CBR值D．松方系数正确答案：A2．土质路堑混合挖掘法是指（）

混合使用。A．多层横向全宽挖掘法和分层纵挖法B．单层横向全宽挖掘法和分层纵挖法C．多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法D．单层横向全宽挖掘法和分段纵挖法正确答案：C3．某路堤的基底有1处直径8cm的泉眼，针对该水

源应设置的排水设施是（）。A．暗沟B．截水沟C．拦水带D．渗井正确答案：A4．不属于嵌锁型粒料基层的是（）。A．填隙碎石基层B．泥结碎石基层C．级配碎石基层D．泥灰结碎石基层正确答案：C5．沥青碎石玛脂混合料属于（）结构。A．密实-悬浮B．密实-骨架C．骨架-空隙D．骨架-悬浮正确答案：B6．特重

、重交通水泥混凝土路面不宜采用（）水泥。A．旋窑道路硅酸盐B．旋窑硅酸盐C．普通硅酸盐土木班—分享·学习·进步www.tumuban.comD．矿渣硅酸盐正确答案：D7．采用重力式U型桥台的单跨拱桥全长是指（）之间的距离。A．两个拱脚截

面最低点B．设计洪水位上两个桥台C．两个桥台的侧墙后端点D．拱轴线两端点正确答案：C8．斜拉桥主塔的受力性质主要是（）。A．承压B．受扭C．受拉D．受剪正确答案：A9．通航河流上重力式桥台与重力式桥墩比较，其计算荷载还

应考虑（）。A．纵向风力B．横向风力C．流水压力D．土侧压力正确答案：D10．关于隧道施工供电线路安装要求的说法，不符合规定的是（）。A．成洞地段固定的电力线路应使用绝缘良好胶皮线B．瓦斯地段输电线必须使用胶皮线C．竖井、斜井应采用铠装电线D．施工地

段临时电线应采用橡套电缆正确答案：B11．省级高速公路监控系统三级管理机构的组成是（）。A．一级监控中心、二级监控中心、三级监控中心B．道路监控中心、桥梁监控中心、隧道监控中心C．省监控中心、地级监控中心、县级监控中心D．省监控中心、路监控分中心、监控所正确答案：D1

2．下列指标中，属于沥青混凝土路面检验项目的是（）。A．渗水系数B．纵横缝顺直度C．面板的弯拉强度D．相邻板高差正确答案：A13．关于路基土方施工安全技术要求的说法，错误的是（）。A．开挖土方前，必须了解土质、地下水的情况B．靠近建筑物、脚手架挖土时，视具体情况确

定是否采取安全防护措施C．在居民区附近开挖土方，不论开挖深度大小都应视为高处作业D．高边坡开挖土方，作业人员要戴安全帽正确答案：B14．公路工程建设项目竣（交）工验收期间，质量监督机构进行工程质量检测所需的费用由（）承担。A．施工单位B．质量监督机构C．项目法人D．中心试验室正确

答案：C15．关于测量仪器使用和保管的说法，错误的是（）。A．仪器的配置与使用范围应经项目总工签认确定B．仪器档案的原件必须随仪器装箱C．超过了规定的周检时间确认间隔的仪器必须停止使用D．仪器转站时严禁将带支架的仪器

横扛肩上正确答案：B16．企业管理费由基本费用、主副食运费补贴、职工探亲路费、职工取暖补贴和（）几项组成。A．财务费B．材料费C．利润D．税金正确答案：A17．某路基土方开挖施工共需1800个工日，计划施工时间为20天，每天安排2个班组

轮流工作各8小时，则每个施工班组应配置的人数为（）人。A．6B．23C．45D．90正确答案：C18．材料核算主要有量差考核价差考核两方面，下列做法没有体现量差控制的是（）。A．限额领料B．控制场内运输和操作损耗

C．优化试验配合比D．控制场外运输损耗正确答案：D19．下列措施中，可防止水泥稳定土基层裂缝的是（）。A．采用塑性指数较高的土B．养生结束后应及时铺筑下封层C．采用快凝水泥D．采用较高的水泥用量正确答案：B20．《公路建设市场管理办法》规定，因中标人疏于安全管理造成重大或特大事故的，

取消其（）内参加依法必须进行招标的项目的投标资格。A．1年至2年B．1年至3年C．2年至4年D．2年至5年正确答案：D二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）21．粉煤灰路堤的

组成除路堤主体部分外，还包括（）。A．边坡盲沟B．包边土C．封顶层D．隔离层E．反滤层正确答案：ABCD22．关于沥青混凝土路面施工时选用沥青的说法，正确的有（）。A．在夏季温度高且持续时间长的地区修建高速公路，应采用稠度大、黏度大的沥青B．对日温差、年温差

大的地区，宜选用针入度指数小的沥青C．当高温要求与低温要求发生矛盾时，应优先考虑满足低温性能的要求D．汽车荷载剪应力大的路面结构层，宜选用稠度大、黏度大的沥青E．当缺乏所需标号的沥青时，可采用不同标号掺配的调和沥青正确答案：A

DE23．关于隧道浅埋段开挖施工技术的说法，正确的有（）。A．根据围岩及周围环境条件，可优先采用单侧壁导坑法或双侧壁导坑法B．围岩完整性较好时可采用全断面法开挖C．开挖后应尽快施作锚杆、喷射混凝土、敷设钢筋网D．V级以下围岩，宜待围岩稳定后再做衬砌E．地质条件很差时，宜采用锚杆、超前小导

管注浆加固围岩等辅助方法施工正确答案：ACE24．在流沙段开挖隧道，可采用的治理措施有（）。A．必要时采取井点法降低地下水位B．采用注浆法固结围岩C．采用从下而上分部开挖，先挖后护D．在流沙逸出口附近较

干燥围岩处，应尽快打入锚杆或施作喷射混凝土层E．可采用工字钢支撑或木支撑进行支护正确答案：ABDE25．高速公路计重收费系统设置的低速/静态轴重检测系统主要由称重仪及（）等组成。A．车辆检测器B．称重数据采集处理器C．轮胎识别器D．车道报警器E．红

外线车辆分离器正确答案：BCE26、公路工程施工中，遇有六级（含六级）以上大风、浓雾、雷雨等恶劣天气时，不得进行（）作业。A．露天高处B．缆索吊装C．水上D．搅拌站混凝土制备E．电力起爆正确答案：ABCE27．在钻孔灌注桩施工中，

埋设护筒的主要作用有（）。A．提高桩基承载力B．保护孔口地面C．钻头导向D．防止坍孔E．隔离地表水正确答案：BCDE28．关于沥青混凝土搅拌设备和工艺的说法，错误的有（）。A．根据工作量和工期来选择搅

拌设备的生产能力和移动方式B．矿粉加热温度应略高于沥青加热温度C．高等级公路一般选用生产量高的强制间歇式搅拌设备D．沥青混合料应严格按施工图设计用量进行拌合E．沥青混合料用自卸汽车运至工地时，车厢底板及周壁应涂一薄层油水混合液正确答案

：BD29．下列情形中，可能导致钻孔灌注桩断桩的有（）。A．集料级配差，混凝土和易性差B．导管埋深过大，管口混凝土已凝固C．混凝土浇筑时间超过混凝土初凝时间D．混凝土浇筑过程中导管埋置深度偏小E．在钢筋笼制作时，采用对焊连接钢筋正确答案：ABCD30．为保证悬臂浇筑钢筋混凝土箱梁梁底

高程在设计范围内，下列说法正确的有（）。A．对挂篮预压消除非弹性变形B．选在一天中温度变化较大的时间段进行挠度观测C．在0号块上建立相对坐标系，并定期复核D．选择先中跨、后边跨的合龙顺序E．严格控制施工中不平衡荷载大小与分布正确答案：ACE三、案例分

析题（共5题，（一）、（二）、（三）题各20分，（四）、（五）题各30分）（一）背景资料某施工单位承接了某高速公路路基H合同段工程施工，该区段设计车速100km/h，平均挖深19m，路基宽度26m，其中K20+300～K20+520为石质路堑。该区段岩

石为石炭系硅质灰岩，岩石较坚硬，多为厚层构造，局部呈薄层状构造，裂隙发育。要求路堑采用钻爆开挖，爆破石渣最大允许直径为30cm，对开挖石渣尽可能提高利用率。施工单位编制的爆破设计方案摘要如下：（1）边坡采用预裂爆破，路基主体尽量采用深孔爆破，

局部采用钢钎炮，烘膛炮等方法。（2）采用直径8cm的钻头钻孔，利用自行式凿岩机或潜孔钻一次钻到每阶平台设计标高位置。（3）爆破顺序采用从上至下的分台阶，顺路线方向纵向推进爆破，控制最大爆破深度不超过10m，纵向每40～50m为一个单元，边坡和主体采用微差爆破一次性完成。（4）边坡预

裂爆破孔间距为1m，采用“方格型”布置，按水平方向控制炮杆位置，路基主体内炮孔间距4m，采用“梅花型”均匀布置。爆破设计方案报主管部门审批时未通过，退回后由施工单位重新修改。在确定爆破安全距离时，施工单位按《爆破安全规程》中安全距离不小于200m的规定，将安全距离设为200m，并布置警戒线

。爆破结束后，未出现安全事故。K20+300～K20+520段需开挖石方140000m2，采用2台装载机（每台作业率720m2/台班）和6台自卸汽车（每台作业率300m2/台班）配合装运石方，其他机械均配套，将石方调运到两端的填方路段。施工完成后，对路基工程进行了质量检验，其中针对

K20+300～K20+520路段，实测了纵断高程、中线偏位、宽度、横坡。问题1．指出并改正爆破设计方案中的错误之处。2．施工单位确定爆破安全距离的做法是否恰当？说明理由。3．在不考虑加班的情况下，K20+300～K20+520路段石方调运工作需要多少天？（列式计算）4．

K20+300～K20+520段路基施工的质量检验，还应实测哪些项目？答案：1．采用“方格型”布置（1分），按水平方向控制炮杆位置错误（1分）。应改为：采用“一字型”布置（2分），按边坡坡度控制炮杆位置（2分

）。2．不恰当（1分）。因为除考虑《爆破安全规程》中露天爆破安全距离不得小于200m外，还应考虑个别飞散物影响、地震波、空气冲击波的影响（3分），经计算后再确定安全距离（2分）。3．工作天数=140000/（2×720）=97.2=98天（4分）。4．实测项目还有压实度、平整度、边坡

坡度、边坡平顺度（每条1分，共4分）。（二）背景资料某施工单位承接了某一级公路水泥混凝土路面“白改黑”工程施工，该工程路基宽2×12m，路面宽度2×10m，长45.5km，工期4个月。施工内容包括：旧路面

病害的治理、玻纤格栅铺设、6cm厚AC-20下面层摊铺、5cm厚AC-16中面层摊铺，4cm厚SBS改性沥青SMA上面层摊铺。设计中规定上面层SMA混合料必须采用耐磨值高的玄武岩碎石。施工单位采用厂拌法施工。为保证工期，施工单位配置了2台3000型间歇式沥青混凝土拌和站（假设SMA沥青混

合料的压实密度为2.36t/m2，每台3000型拌和站每拌制一满盘料的重量为3000kg），4台10m可变宽摊铺机，8台双钢轮压路机及4台胶轮压路机。玻纤格栅采用人工铺设：先洒一层热沥青作粘层油（0.4～0.6kg/㎡），然后用固定器将一端固定好，用人

工将玻纤格栅拉平、拉紧后，用固定器固定另一端。施工单位采用马歇尔试验配合比设计法通过三阶段确定了混合料的材料品种、配合比、矿料级配及最佳沥青用量，用以指导施工。该工程施工期间，原材料价格波动很大，施工合同中约定

只对沥青、柴油及玄武岩采用调值公式法进行价差调整。基期为当年5月，工程款按月计量，每月调整价差，该工程投标函投标总报价中，沥青占35%，柴油占15%，玄武岩占20%.各月价格如下表：各月现行价格月份沥青（元/t）柴油（元/升）玄武岩（元/m³）5月（基期）38005.92007月405

06.131958月42806.13215...………施工单位7月份完成工程产值3156万元，8月份完成工程产值4338万元。问题1．该工程中，铺设玻纤格栅的主要作用是什么？2．指出并改正玻纤格栅施工的错误之处。3．配合比设计包含了哪三个阶段？4．该工程SMA沥青混合料最少需要拌制多少盘？（列

式计算）5．8月份调价之后的当月工程款是多少？（列式计算）答案：1．主要作用是防止反射裂缝。（防止水泥面板的接缝反射到新铺的沥青路面上）（3分）。2．施工顺序错误，应改为先铺设玻纤格栅，再洒热沥青作粘层油（3分）。3．目标配合比设计阶段（1分）、生产配

合比设计阶段（1分）、生产配合比验证阶段（1分）。4．SMA混合料重量：T=0.04×20×45500×2.36=85904（t）（3分）。至少要拌制的盘数：85904÷3=28635（盘）（2分）。5．8月份：4338×（0.3+0.35×4280/3800+0.15×6.13/5

.9+0.2×215/200）=4338×（0.3+0.394+0.156+0.215）=4338×1.065=4619.97万元（6分）（三）背景资料某高速公路上下行分离式隧道，洞口间距40m，左线长3216m，右线长3100m，隧道最大埋

深500m.进出口为浅埋段，IV级围岩，洞身地质条件复杂，地质报告指出，隧道穿越地层为三叠系底层，岩性主要为炭质泥岩、砂岩、泥岩砂岩互层，且有瓦斯设防段、涌水段和岩爆段，I、II、III级围岩大致各占1/3，节理裂隙发育，岩层十分破碎，且穿越一组背斜，在其褶曲轴部

地带中的炭质泥岩及薄煤层中并存有瓦斯等有害气体，有瓦斯聚集涌出的可能，应对瓦斯重点设防，加强通风、瓦斯监测等工作。技术员甲认为全断面开挖发的特点是工作空间较小、施工速度快、便于施工组织和管理；且全断面开挖法具有较小的断面进尺比，每次爆破震动强度较小，爆破对围岩的震动次数少，有利于围岩的稳定。考虑

到该隧道地质情况与进度要求，所以该隧道应采用全断面开挖。同时针对该隧道采用的新奥法施工，提出了“勤测量、紧封闭”的基本原则。隧道施工过程中为防止发生塌方冒顶事故，项目部加强了施工监控量测，量测项目有地质和支护状况，锚杆或

锚索内力及抗拔力、地表下沉、围岩体内位移、支护及衬砌内应力。项目部还实行安全目标管理，采取了一系列措施，要求进入隧道施工现场的所有人员必须经过专门的安全知识教育，接受安全技术交底；电钻钻眼应检查把手胶套的绝缘

是否良好，电钻工应戴棉纱手套，穿绝缘胶鞋；爆破作业人员不能着化纤服装，炸药和雷管分别装在带盖的容器内用汽车一起运送；隧道开挖及衬砌作业地段的照明电器电压为110～220V.同时加强瓦斯等有毒有害气体的防治，通风设施由专职安全员兼管。隧道施工

完成后，进行了供配电、照明系统设施的安装，其中变压器为油浸变压器，由于工期延误，变压器运到现场100天后才进行安装。电缆敷设在沟内时遵循了低压在上、高压在下的原则，敷设时还要求金属支架、导管必须接地（PE）或接零（PEN）可靠。在交通监控方面，隧道由监控分中心统一监控

，监控中心设有完善的子系统，包括交通信号监控系统、视频监控系统、供配电监控系统、隧道照明控制系统、调度指令电话系统、有线广播系统等。问题1．改正技术员甲对全断面开挖法特点阐述的错误之处。本项目采用新奥法施工还应遵循的两条基本原则是

什么？2．补充本项目施工监控量测的必测项目，并指出隧道监控量测时出现冒顶塌方的危险信号（征兆）有哪些？3．指出并改正项目部安全管理措施中的错误。4．根据背景资料，油浸变压器安装前应做何处理？指出并改正电缆敷设的错误之处。5．除背景资料中

给出的监控子系统外，还应有哪些监控子系统？（至少列出三种）答案：1．改错如下：全断面开挖法具有较大的工作空间（1分），较大的断面进尺比（1分），每次爆破震动强度较大（1分）；原则还有：少扰动（1分），早喷锚（1分）。2．必测项目还有：周边位移（

1分）、拱顶下沉（1分）；危险信号有：量测数据有不正常变化（或突变）（1分），洞内或地表位移大于允许位移值（1分），洞内或地表出现裂缝以及喷层出现异常裂缝（1分）。3．电钻工应戴绝缘手套（1分），炸药

与雷管必须分开运送（1分），隧道开挖及衬砌地段的照明电压为12～36V（1分），通风设施应由专人管理（1分）。4．应检查油箱密封情况（1分），做油的绝缘测试，并注以合格油（1分）；敷设原则错误，电缆在沟内敷设应遵循低压在下、高压在上的原则（1分）。5．还有：火灾报警

系统、隧道通风控制系统、紧急电话系统、特种车辆监视系统（每个1分，最多3分）。（四）背景资料某高速公路跨江特大桥项目，中标价2.49亿元，主桥为（105+180+105）m预应力混凝土连续箱梁刚构桥，两岸引桥均为40m预制T梁，南岸16孔，北岸20孔，均为4孔一联先简支后连续结构。设计通航水位

+12.30m，该标高对应的河面宽460m，主墩处水深6.2～8.6m.由于有通航要求和受流凌影响，所以不准搭设施工便桥。主桥主墩采用Φ2.0m钻孔桩基础，低桩承台，矩形空心墩，墩高34～38m。每个承台20根桩，承台长30m，

宽20m，厚4.5m，所需混凝土由现场制备，引桥采用钻孔桩基础，圆柱墩，设系粱和盖梁，墩高8～28m，平均高度25m，地势起伏较大。施工单位进场后，经实地考查和校对设计文件，编制了施工组织设计。项目经理部设立了安全机构，配备了3名持有交通部颁发的《安全生产考核合格证书》

的专职安全生产管理人员。机务部检查确认施工船只证照齐全，船机性能良好，船员满员且持证上岗，能满足施工要求，报项目经理批准后，随即开始水上钻孔桩平台打桩作业。项目经理部为保证钻孔桩质量，设置了钻孔桩质量控制关键

点：①桩位坐标控制，②护筒埋深控制，③泥浆浓度控制，④桩底贯入度控制，⑤护筒内水头高度控制，⑥导管接头质量检查与水下混凝土浇筑质量。施工单位进场后，业主另外又委托其施工进场道路，并约定只按实际发生的工程费支付进场道路直接费，其他工程费的综合费率为10%，其中安

全文明施工措施费1%，雨期施工增加费1万元（费率1%）。进场道路完工后，经监理工程师核实确认，施工机械使用费20万元，材料费70万元。在1#主墩钻孔桩开钻前夕，承包人接到监理工程师指令：石油部门要在墩位处补充调查地下石油管线，要求1#主墩停止钻孔桩施工3天，监理工程师根据机械设备进退场

申请单和现场核实，确认有两台钻机停工，其中一台为租赁，其分摊进退场费用后的实际租赁费2000元/天；另一台为自有，投标报价为台班费1600元，停置费1000元/天，利润率7%.问题1．本项目配备的专职安全生产管理人员数量是否符合《公路水运工程安

全生产监督管理办法》的规定？并说明配备标准，项目经理部还有哪些人员需持有《安全生产考核合格证书》？钻孔桩平台打桩作业前，还应向地方海事部门提出什么申请？2．本工程主桥施工需在水上搭设的临时工程有哪些？3．对项目经理部设置的钻孔桩质量控制关键点存在的错误之处进行修正、补充。4．

根据背景资料，针对引桥40m预制T梁的架设，采用双导梁架桥机，吊车、跨墩龙门吊这三种架设方法哪种最合理？说明理由。5．列式计算施工单位施工进场道路可获得的直接费。6．列式计算1#主墩钻孔桩停工3天可索赔的钻机停工费用。答案：1

．（1）不符合（1分），配备标准为：每5000万元合同额配备一名，不足5000万元的至少配备1名（1分）；（2）还应有项目经理（1分）、项目副经理（1分）、项目总工程师（1分）；（3）还应向施工所在地海事部门提出施工作业通航安全审核申请，批准并取得水上水下施工许可

证（1分）。2．临时码头（2分）、围堰及施工平台（2分）。3．更正质量控制点两项：“③泥浆浓度控制”应更改为：“泥浆指标控制”（1分），“④桩底贯入度控制”应更改为：“桩顶、桩底标高控制”（1分）。遗漏的四个质量控制点分别为清孔质量（1分）、垂直度控制

（1分）、孔径控制（1分）、钢筋笼接头质量控制（1分）。4．双导梁架桥机架设法最合理（3分）：理由：①地质起伏较大，不宜用跨墩龙门吊架设（1分）；②桥墩较高，梁重（长、大），不宜用吊车架设（1分）；③双导梁架桥机适用于孔数较多的重型梁吊装，对桥下地形没有要求，该架设方法最合理（1分）

。5．其他工程费=1万元/1%×10%=10万元（2分），直接工程费=10万元/10%=100万元（1分），直接费=100万元+10万元=110万元（1分）。6．租赁钻机停置索赔费2000元/天×3天=6000元（1分），自有钻机停置索赔费1000元/天×3天=3000元（2分），合计6000元

+3000元=9000元（1分）。（五）背景资料某施工单位承接了某公路B合同段K8+000～K9+800的路基、路面、1座3×20m的简支梁桥和8道涵洞施工，合同工期为200天。该段土质以松散砂土和黏土为主，路基主要工程量见下表。注：表中挖方为天然密实方，填方为压实方，天

然密实方与压实方的换算系数为：土方1.16，石方0.92，假设换算系数不因土石混填而改变，调运方在经济运距内。施工单位进场后，积极组织施工，并将路面分成三个段落组织流水作业，并绘制了施工平面布置示意图和网络计划，分别如下：路基施工中，石方开挖采用爆破，土

方开挖采用挖掘机配自卸汽车作业。经实测，挖掘机的台班平均生产率为560m2/台班，机械利用率为0.85.填筑施工采用土石混合倾填，并进行纵向分幅，用振动压路机碾压。桥梁墩台基础施工完毕后，为确保工程质量，监理工程师要求施工单位挖开再次检查坑底承载力和基础混凝土质量，施工单位对此提出开挖

费用索赔。该路段投入使用一年后，在K9+200～K9+600段出现了路基的纵向裂缝。问题1．列式计算路基施工中的利用方（天然密实方）和借土方（压实方）数量。2．指出平面布置示意图中临时设施和临时工程布置的不妥

之处，并说明理由。3．为满足合同工期要求，路基填筑施工最多不能超过多少天？若以桥梁施工为关键线路，路基填筑施工最多不能超过多少天？4．按进度计划要求，若挖掘机每天只安排一个班制，施工单位每天应投入多少台挖掘机？（不考虑备用）5．分析说明施工单位是否应该获得桥梁基坑开挖检查的索赔费用。

6．根据背景资料，指出产生路基纵向裂缝的可能原因。答案：1．利用方数量：（15000-1000）+5000+2000=21000（m2）（2分）。借方：24000+2000-（15000-1000）/1.16-5000/0.92-2000/1.16=6772（m2）（2分）。2．不妥之处：将临

时场地（机械设备停放场和材料场）（1分）和施工便道（1分）布置在滑坡体内。因为这种布置灰增加滑坡上的荷载而可能诱发滑坡（2分）。3．为满足合同工期要求，路基填筑施工的最长时间是：200-（25+40+20+20+20+10+20）=45（天）（3分）若

以桥梁施工为关键线路，路基填筑施工的最长时间是：（50+60+30）-（40+20+20+20+10）=30（天）（3分）所以N=550/（1×560×0.85）=1.16（台），取2台（5分）5．对于已覆盖的隐蔽工程，监理要求再行开孔检查，若检查后符合图纸和规范要求，则

一切费用应由业主承担，则施工单位应该获得索赔费用（3分）。若开孔检查后并不符合合同及规范的要求，则由承包商承担一切费用，则施工单位不应该获得索赔费用（3分）。6．可能产生纵向裂缝的原因有：（1）土石混填且未分层碾压（2分）；（2）纵

向分幅填筑（2分）。2011年全国一级建造师执业资格考试《公路工程管理与实务》试卷一、单项选择题（共20题，每题1分，每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.下列沥青混合料中，属于间断级配的是（）。A.SMAB.OGFCC.AMD.AC

2.水泥混凝土路面改造时，在加铺沥青混凝土面层前、对纵、横缝进行处理的主要目的是防止产生（）。A.断板B.反射裂缝C.错台D.淤泥3.某桥墩基础位于水下，围堰施工困难，表层地基土容许承载力不足，持力层位于地面以下7～8m

，且竖向和横向荷载均大，则该桥宜选用（）。A.片石混凝土扩大基础B.柔性扩大基础C.挖孔灌柱桩基础D.沉井基础4.验算桥梁支架及拱架的刚度时，要求其受载后挠曲杆件的弹性挠度不得超过相应结构跨度约（）。A.1/250B.1/

300C.1/400D.1/5005.关于先张法预应力钢筋张拉施工的说法，错误的是（）。A.多根钢筋张拉时，其初应力要保持一致B.张拉程序一般为：0→初应力→1.05σcon(持荷)→0.9σcon→σcon（锚固）C.张拉力方向与预应力钢材在一条直线上D.同一构件内断

筋数量不得超过1%6.判断新建高速公路路基干湿类型宜采用的指标是（）。A.分界相对含水量B.分界稠度C.路基临界高度D.路基土干密度7.不宜在冬期施工的项目是（）。A.路堤边坡的整修B.河滩地段路基的防护工程施工C.岩石地段的路堑开挖D.泥沼地带的换填8.用中等膨胀土填

筑路梁时，宜采用的边坡防护类型是（）。A.种草B.浆砌片石骨架植草C.浆砌片石全封闭护坡D.干砌石石护坡9.用经纬仪和钢尺，以曲线起（终）点为直角坐标原点，计算出待放点X、Y坐标进行路线中线放样的方法称为（）。A.切线支距法B.偏角法C.基线支距法D.切基线法10.路面施

工中需要使用矿粉的是（）。A.沥青表面处治路面B.沥青碎石路面C.沥青混凝土路面D.沥青贯入式路面11.连续刚构桥悬臂拼装施工的主要工艺顺序正确的是（）。A.块件预制→预应力张拉→移运→整修→施工接缝处理→吊装定位B.块件预制→移运→整修→吊装定位→

预应力张拉→施工接缝处理C.块件预制→预应力张拉→施工接缝处理→移运→整修→吊装定位D.块件预制→移运→整修→预应力张拉→吊装定位→施工接缝处理12.关于隧道爆破作业安全技术要求的说法，错误的是（）。A.河内爆破必须由经过专业培训且持有爆破操作合格证

的专业人员进行B.爆破加工房应设在洞口30m以外的安全地点C.爆破时，所有人员应撤离现场，并满足安全距离D.应使用木质炮棍装药13.下列支护方式中，不属于隧道初期支护的是（）。A.喷射混凝土B.喷锚支护C

.管棚D.钢支护14.关于交通标志施工安装的说法，错误的是（）。A.在挖方路段的门架式标志基础与主体相关设施冲突时，只能调整标志设置的方案B.在加工标志的支撑结构时，应保证钻孔、焊接等加工在钢材镀锌前完成C.标志支撑结构的架设

应在基础混凝土强度达到要求后进行D.门架标志结构整个安装过程应以高空吊车为工具，不允许施工人员在门架的横梁上作业15.公路照明系统按照种类不同可分为（）。A.一般照明和局部照明B.局部照明和混合照明C.混合照明和一般照明D.正常照明和应急照明

16.为确保路面工程施工安全，需详细划分施工区域，施工区域按施工推进方向应先设置（）。A.缓冲区B.警告区C.作业区D.上游过渡区17.施工现场的临时用电必须按照（）设置。A.一级配电一级保护B.二级配电二级保护C.三级配电一级保护D.三级配电二级保护18.根据交通运输部《关于建立公路建设市

场信用体系的指导意见》，现阶段对施工单位守法评价的主体是（）。A.建设单位B.监理单位C.各级交通主管部门D.质量监督机构19.施工中的安全生产费用由建设单位根据（）对工程安全生产情况的签字确认进行支付。

A.业主现场代表B.施工单位项目负责人C.注册安全工程师D.监理工程师20.公路工程竣工验收的主要目的是综合评价（）。Ａ.工程建设成果Ｂ.施工合同履行情况Ｃ.投资落实情况Ｄ.技术标准执行情况二、多项选择题（共10题，每题2分

，每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有一个错项，错选，本题不得分；少选，所选的每个选项的0.5分）21.关于暑期浇筑大体积混凝土的说法，正确的有（）。A.选用水化低热的水泥B.混凝土浇筑应在中午时段进行C.采用分层浇筑D.在混凝土内埋设冷却水管E.选用复合型外加剂，加快混凝土凝结时

间22.下列复合式衬砌隧道施工监控量测项目中，属于必测的有（）。A.周边位移B.围岩体内位移C.拱顶下沉D.钢支撑内力及外力E.围岩压力及两层支护间压力23.波形梁护栏的质量检测项目主要包括（）。A.构件的材料性能和外观尺

寸B.护栏的安全高度C.护栏的横断位置、线形D.金属构件的防腐处理E.构件的逆反射性能24.下列坡面防护型式中，属于圬工防护的有（）。A.锚杆钢丝网喷浆B.浆砌片石骨架植草护坡C.干砌片护坡D.浆砌片石护坡E.种草护坡25.常用于公路平面控制的测量仪器有()。A.激光水

准仪B.罗盘仪C.经纬仪D.GPS测量仪E.全站仪26.乳化石油沥青可用于（）。A.沥青表面处治路面B.热拌沥青混合拌料路面C.透层D.粘层E.封层27.关于桥梁人工挖孔桩基础施工的说法，错误的有（）。A.施工

现场必须备有氧气瓶、气体检测仪器B.施工人员下孔作业前，先向孔内送风换气C.孔内照明可使用220V电压，但必须采用绝缘可靠的电线D.孔口周围1m范围内堆土、堆物高度不得超过0.5mE.发现有地下水等异常情况，必须穿长筒绝缘胶鞋方可在空内继续作业

28.根据《高危行业企业安全生产费用财务管理暂行办法》，公路工程施工中的安全生产费用应当用于（）。A.施工安全防护用具及设施的采购和更新B.购买意外伤害保险C.先进安全生产人员的奖励D.安全施工措施的落实E.安全生产条件的改善29.可能导致水泥稳定碎石基层产生裂缝的原因有（）。A.水泥用量

偏大B.集料级配中细料偏多C.碾压时含水量偏大D.采用了缓凝水泥E.碎石中含泥量较高30.下列公路工程注册建造师施工管理签章文件中，属于施工组织管理文件类别的有（）。A.总体工程开工申请单B.分包意向申请C.工程变更令D.用

款计划单E.工程交工验收证书三、案例分析题（共5题，（一）、（二）、（三）题各20分，（四）、（五）题各30分）（一）背景资料：某施工单位承接了某一级公路M合同段路面施工任务，起点桩号K16+000，终点桩号

K37+300。路面面层为26cm厚C30水泥混凝土，采用滑模机械摊铺施工。施工单位根据施工现场的具体条件，通过方案比较后绘制了施工平面布置示意图如下：图中拌和楼由物料贮存系统、搅拌主机和电气控制系统以及其他附属设施等组成。由于路面较宽，面层在纵向分两次铺筑，施工单位按要求设住纵向施工缝，施工

缝采用平缝加拉杆型。施工中，监理工程师发现个别拉杆松脱，个别拉杆漏插。根据面层施工特点，施工单位配置了间歇式拌和楼、装运机械、铺摊设备、压实机械、轮式挖掘机、拉毛养护机械。问题：1.列式计算水泥混凝土拌合料的平

均运距。（单位以m计，保留一位小数）2.写出施工平面布置示意图中A区、B区的名称，补充水泥混凝土拌和楼的基本组成系统。3.结合该路面施工方法，指出应在何时采用何种手段插入拉杆。4.针对监理工程师发现的问

题，施工单位应如何处理？5.指出施工单位配置错误的机械，补充两种面层施工机械。（二）背景资料：某高速公路膨胀土路堑段，长480m，挖深8～9m，右侧为顺层边坡，岩土层倾角为12～15o，结构面内摩擦角为5o，粘聚力为12Kpa。边坡加固防护方案如图1所示

。施工单位采用图2所示的工艺流程组织施工，于4月完成该路段边坡施工。当年6月，在雨水作用下该边坡发生了部分滑坍，施工单位认为是原设计不合理所致，因此提出了图3所示柔性支护结构方案，并按相关程序报批变更设

计。问题：1.指出图2中A、B分别代表的施工过程。2.说明对该路段路堑护坡变更设计应采取的正确程序。3.结合图3说明土工格栅与土之间的三种相互作用。4.结合地质情况说明图3中碎石层的作用。5.结合图3说明“种植土+种草”有哪几种作用

。（三）背景资料：某高速公路左右线隧道，洞口间距42m，左长线3316m，右线长3200m，隧道最大埋深460m，净空宽度9.64m，净空高度6.88m，净空面积为58.16m2，设计车速100km/h，开工日期为2008年7月，2010年7月竣工。该地段地质条件复杂，勘探表明其围岩主要为弱

风化硬质页岩，属IV～V级围岩，稳定性差。由于地下水发育，特别断层地带岩石破碎，裂隙发育，为保证施工安全，施工单位在该遂道施工中采用了超前地质预报，并进行监控量测。根据该隧道的地质条件和开挖断面，施工

单位在施工组织设计中拟采用二台阶法施工，左线隧道施工工序划分如图1、图2所示。针对开挖时右侧围岩相对左侧围岩较弱的特点，施工单位拟按1→2→3→4→5→6→7→8→9→10→11→12→13→14顺序组织施工。2009年6月6日上午，隧道开挖时，量测人

员在处理量测数据中，发现“周边位移——时间曲线”出现反弯点，但未及时告知作业班组潜在的危险，当日下午发生较大塌方，当场死亡5人，重伤12人。经补报并核实，截止2009年7月6日，确认累计死亡人数达10人。事故发生后，施工单位根据交通运输部对隐患排查治理提出的“两项达标”、“四项严禁”、“

五项制度”的总目标，认真总结事故教训，开展了安全生产事故隐患排查治理活动，编制了安全专项方案和应急救援预案，尤其注重落实“五项制度”中的“施工现场危险告知制度”。问题：1.给出③→⑩、12→14正确的施工顺序，说明理由。2.施工单位采用台阶法施工是否合理？说明理由。3.

本隧道课采用哪几种超前地质预报方法？4.监控量测数据处理中，发现的“周边位移—时间曲线”出现反弯点说明什么问题？应如何处理？5.根据2007年颁布的《生产安全事故报告和调查处理条例》发生塌方事故属于什么等级？说明理由。6.背景资料中提及的“施工现场危险告知制度”包括哪些内容？（四）背景资料：

某高速公路特大桥主桥全长820m（2×50m＋9×80m）。为变截面预应能力连续箱桥，分上下游两幅，每幅单箱单室，顶板宽13m底板宽6.5m。箱梁采用长线法※座预制，缆索吊装，悬臂拼装。为加强安全管理，项目部在全桥施工过程中建立了安全生产相关制度，实行了安全生产责任制，并对危险性较大工程编

制了安全施工专项方案。为保证工程质量，项目部加强进进场材料管理，对钢筋、钢绞线、水泥等重要材料严格检测其质量证明书、包装、标志和规格，在工地试验室，对砂卵石等地材严格按规范要求进行试验检测，某次卵石试验中，由于出现记录错误，试验人员立即当场用涂改

液涂改更正，并将试验记录按要求保存。缆索吊装系统主要由塔架、主索（承重索）、起吊索、牵引索、扣索、工作索、天车（滑轮索）、索鞍、锚碇等组成。塔架高度85m，采用钢制万能杆件联接组拼，塔架示意图如图1所示。主索锚碇基坑地层及断面示意图如图2所示，基坑开挖完成后混凝土浇筑

前突降大雨，基坑出现大面积垮塌，并导致2人受伤，主桥墩柱、盖梁施工完成后，安放支座、现浇主梁0＃块混凝土，然后吊拼1＃块箱梁，同时进行墩顶箱梁的临时固结，再依次拼接各梁段。问题：1.图1中A是何种设施？说明设置A的主要要求。2.结合背景资料，说明图2中B的大小的要求，图2

中对微风化砂岩开挖坡度设为1：0是否正确？说明理由。确定上层土层开挖坡度时应主要考虑哪些因素？3.结合图2和背景资料，为防止同类垮塌事故，该基坑开挖时可采取哪些处理措施？4.补充对钢绞线还需进行的检查项目，改正对砂卵石地材试验检测时的错误做法。

5.简要说明墩顶箱梁“临时固结”的施工步骤。6.结合背景资料描述的施工内容，根据交通运输部《公路水运工程安全生产监督管理办法》，项目部应编制哪几个主桥施工安全专项方案？(五)背景资料：某施工单位承接了某公路项目施工,工程内容含路基、路面及桥梁一座，合同工期220天。根据合同

约定，土方工程实际完成最超过清单数量的25%之后，超出部分的土方工程单价由清单报价的20元/m3下调为18元/m3。按投标书附录规定，受价格上涨影响，人工、水泥和钢材按调值公式调价。该工程的人工费占全合同价的35%，水泥

费用占25%，钢材费用占10%。合同签订后，项目部编制了施工组织设计，安排路基工程与桥梁工程平行施工；路基工程、路面工程分别组织顺序施工，由于施工桥台的钢模板只有一套，南、北桥台亦组织顺序施工。经监理工程师审查批准的网络计划见下图

。征得业主同意，施工单位将桥台基础工程分包给了某基础工程专业公司。基础工程公司在进行北桥台扩大基础施工时，发现地质条件与设计条件不符，出现了较深的软基。通过设计变更，北桥台扩大基础改成了桩基础，由此导致北桥台基础施工时间延长30天，费用增加20万元。对此，基础公司向监

理提出工期索赔30天，费用索赔20万元。在路基施工过程中，由于设计变更，路基土方工程量由清单工程量15万立方米增加到21万立方米，工程进行到第4个月时，水泥价格较投标时涨价20%，人工、钢材价格未变，当月承包人完成的工程产值为145万元。路基

施工接近尾声时，业主要求承包人仍需按原合同工期完成施工。承包人拟采取将路面基层与路面面层间的顺序施工调整为分两个施工段组织无节拍流水施工的措施（路面基层在两个施工段上的持续时间均为20天，路面面层在两个施工段上的持续时间均为10天）

，以期在合同工期内完成施工。问题：1.指出图中“南桥台”与“北桥台”之间的逻辑关系是工艺关系还是组织关系。计算“北桥台”最早开始施工时间。指出关键线路。2.基础工程公司向监理工程师提出索赔要求的做法是

否妥当？说明理由。按合理的索赔程序，延期天数应为多少天？3.计算路基土方工程的结算价。（保留两位小数）4.计算第4个月调价后的结算款。（保留两位小数）5.计算分析路面基层与面层施工组织方法调整的可行性。2011年全国一级建造师执业资格考试《公路工程管理与实务》试卷参

考答案一、单项选择题1.【答案】A【解析】本题考查的是矿料级配分类，其中间断级配沥青混合料，矿料级配组成中缺少1个或几个档次而形成的级配间断的沥青混合料。代表类型有沥青玛蹄脂碎石(SMA)。2.【答案】B【解析】对纵横缝清缝，清除缝内原有的填充物和杂物，再用

手持式注射枪进行沥青灌缝，然后用改性沥青油毡等材料贴缝，有必要时再加铺一层特殊沥青材料的过渡层，吸收或抵抗纵横缝的向上扩展的能量，防止产生反射裂缝。3.【答案】D【解析】当桥梁结构上部荷载较大，而表层地基土的容许承载力不足，但在一定深度下有好的持力层，扩大基础开挖工作量大，

施工围堰支撑有困难，或采用桩基础受水文地质条件限制时，此时采用沉井基础与其他深基础相比，经济上较为合理。4.【答案】C【解析】验算模板、支架及拱架的刚度时，其变形值不得超过下列数值:(1)结构表面外露的模板，挠度为模板构件跨度的1/400;(2)结构表面隐蔽的模板，挠度为模板构件跨度的1

/250;(3)支架、拱架受载后挠曲的杆件(盖梁、纵梁)，其弹性挠度为相应结构跨度的1/400。5.【答案】B【解析】张拉程序一般为：0→初应力→1.05σcon(持荷2min)→0.9σcon→σcon（锚固）。6.【答案】C【解

析】原有公路路基土的干湿类型，可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分;新建公路路基的干湿类型可用路基I}界高度来判别0高速公路应使路基处于干燥或中湿状态。7.【答案】A【解析】路基工程不宜冬期施工的

项目1.高速公路、一级公路的土路基和地质不良地区的二级以下公路路堤。2.铲除原地面的草皮、挖掘填方地段的台阶。3.整修路基边坡。4.在河滩低洼地带将被水淹的填土路堤。8.【答案】B【解析】参见P27掌握防护工程类型和适用条件这一节。9.【答案】A【解析】切线支距法:在没有全站仪的情况下，

利用经纬仪和钢尺，以曲线起(终)点为直角坐标原点，计算出待放点x,y坐标，进行放样的一种方法。10.【答案】C【解析】沥青混凝土路面由适当比例的各种不同大小颗粒的集料、矿粉和沥青，加热到一定温度后拌合，经摊铺压实而成的路面面层。采用

相当数量的矿粉是沥青混凝土的一个显著特点。11.【答案】B12.【答案】B【解析】1.洞内爆破必须统一指挥，并且经过专业培训且持有爆破操作合格证的专业人员进行作业。2.爆破加工房应设在洞口50m以外的安全地点。3.进行爆破时，所有人员应撤离现场，其安全距离为:(1)独头巷道不得少于200m;

(2)相邻上下坑道内不少于100m;(3)相邻的平行坑道，横通道及横洞间不少于50m;(4)全断面开挖进行深孔爆破(孔深3～5m)时，不少于500m;4.装炮时，应使用木质炮棍装药，严禁火种。13.【答案】C【解析】在洞身开挖过程中，应结合岩层构造、岩性和地下水的情况，采用光面

爆破或预裂爆破，使隧道开挖尽可能符合设计轮廓，尽量减轻对岩层的扰动，减少超、欠挖，并做好初期支护。初喷混凝土厚度一般为5cm左右，随后打设锚杆、铺设钢筋网，再按照设计喷射混凝土形成联合支护整体，抑制围岩变形，达到围岩快速稳定。14.【答案】A【解析】

如果遇到门架式标志、双柱式标志设置在挖方路段，由于标志基础与主体相关设施(如排水沟、护面墙等)冲突，则应提出对主体相关设施的调整、修缮方案，或提出对标志设置的调整方案(如加长门架横梁或移动标志位置)。在加工标志的支撑结构时，应保证钻孔

、焊接等加工在钢材镀锌前完成。标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求后进行。门架标志结构整个安装过程应以高空吊车为工具，不允许施工人员在门架的横梁上作业。15.【答案】D【解析】照明方式可以分为一般照明、局部照明和混合照明;照明种类可以为分正常照明和应急照明。16.【答

案】B【解析】路面工程施工安全管理的一般要求要详细划分施工区域，设置好安全标志，严格按警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区来划分施工区域。首先设置警告区。17.【答案】D【解析】施工现场临时用电必须按“三级配电二级保护”设置。18

.【答案】C【解析】守法评价的主体是各级交通主管部门;履约考核信用评价的主体是建设单位(项目业主);质量评价的主体是交通主管部门及其授权的质量监督机构。19.【答案】D【解析】安全生产费用由建设单位根据监理工程师对工程安全生产情况的签

字确认进行支付。20.【答案】A【解析】竣工验收是综合评价工程建设成果，对工程质量、参建单位和建设项目进行综台评价。二、多项选择题21.【答案】ACD【解析】混凝土浇筑时要分层，分层厚度要根据振捣器的功率确定，要满足技术规范的要求。大体积混凝土的施工除遵照一般混凝土的要求外

，施工时还应注意以下几点:(1)水泥:选用水化热低，初凝时间长的矿渣水泥，并控制水泥用量，一般控制在300kg/m3以下。(2)砂、石:砂选用中、粗砂，石子选用粒径0.5～3.2cm的碎石和卵石。夏季砂、石料

堆可设简易遮阳棚，必要时可向骨料喷水降温。(3)外加剂:可选用复合型外加剂和粉煤灰以减少绝对用水量和水泥用量，延缓凝结时间。(4)按设计要求敷设冷却水管，冷却水管应固定好。22.【答案】AC【解析】隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测、拱顶下

沉量测。23.【答案】ABCD【解析】波形梁护栏的检测项目主要包括构件的材料性能和外观尺寸、金属构件的防腐处理、混凝土的强度和外观尺寸、护栏的安装情况、高度、横断位置、线形等。24.【答案】ACD【解析】圬工防护有喷浆和喷射混凝土防护，干砌片石护坡，浆砌片(卵

)石护坡，护面墙防护，锚杆钢丝网喷浆或喷射混凝土护坡，抹面防护。25.【答案】ACE【解析】路工程施工常用测量仪器主要有:水准仪、经纬仪、光电测距仪、全站仪(包括规标、水准尺等附属工具)。测量工具主要指量距尺、温度计、气压

计。测量队、组对所配置的仪器工具具有使用权和负有保管责任。26.【答案】ACDE【解析】乳化沥青适用于沥青表面处治、沥青贯人工路面、冷拌沥青混合料路面，修补裂缝，喷洒透层、粘层与封层等。27.【答案】AB【解析】1.施工现场必须备有氧气瓶、气体检测仪器。2.施工人

员下孔作业前，先向孔内送风换气。3.施工所用的电气设备必须加装漏电保护器，孔下施工照明必须使用24V以下安全电压。4.井孔挖出的土方必须及时运走，孔口周围1m内禁止堆放泥土、杂物、堆土应在孔井边1.5m以外。5.发现情况异常，如地下水、黑土层和有害气体等

，必须立即停止作业，撤离危险区，不准冒险作业。28.【答案】ADE【解析】安全生产费用应当用于施工安全防护用具及设施的采购和更新、安全施工措施的落实、安全生产条件的改善，不得挪作他用。29.【答案】ABCE

【解析】原因分析:1.混合料中石灰、水泥、粉煤灰等比例偏大;集料级配中细料偏多，或石粉中性指数偏大。2.碾压时含水量偏大。3.成型温度较高，强度形成较快。4.碎石中含泥量较高。5.路基沉降尚未稳定或路基发生不均匀沉降。6.养护不

及时、缺水或养护时洒水量过大。7.拌合不均匀。30.【答案】ABE【解析】参见图公路工程注册建造师签章目录见表1B4330030。三、案例分析题(一)1.起点K16+000，终点K37+300，拌合站设置在K25+200，距路边300米。K16+000--K

25+200段平均运距：（25200-16000）/2+300=4900K25+200--K37+300段平均运距：（37300-25200）/2+300=6350整线平均运距=4900+6350=112502

.机械设备停置场，材料存放场。还应包括物料称重系统、物料输送系统。3.浇筑砼时，用摊铺机的侧向拉杆装置插入。4.采用整修处理。5.压实机多余，可补充：切割机，布料机，整平梁等。考查水泥混凝土路面的施工知识。(二)1.开挖截水沟，开挖边沟。2.变更程序，变更人向驻地提出申请，

驻地初审，总监签署变更令，组织施工，办理结算。重要工程部位及较大问题需建设单位、设计、施工三方洽商，设计单位签发设计变更通知单。3.格栅表面摩擦作用，孔眼锁定作用，格栅肋被动抗阻。4.碎石层作用：隔离，排水，反滤层。5.种植

土+种植的作用：用于边坡稳定，迅速绿化边坡，稳固土层，防止水土流失。(三)1.顺序5-6-3-4-9-10-7-8,右侧围岩较左侧更差，先开挖。13-12-14,软弱围岩，尽快施工二衬，稳定拱部。2.不合理，围岩的完整性较好时，可采用

多台阶法开挖，题干围岩软弱，地下水丰富，隧道断面尺寸大，优先采用单侧壁、双侧壁导坑法。3.超前钻孔法，地质雷达法，TSP，TGP,TRT。4.表明围岩和支护呈不稳定状态，应密切监视围岩动态，加强支护，必要时暂停开挖。5.安全重大事故，死亡

10人以上，属于安全重大事故。6.施工现场危险告知制度内容,安全技术交底制度，如实向施工班组，作业人员详细告知作业场所危险因素，双方签字确认。设置明显安全警示标志，悬挂当日施工现场危险公示，告知路人和社会车辆。(四)1.风缆，对称布置，与地面成30度，与塔架角度大于45度。参见P16

32.不正确，上缓下陡易形成滑坡和塌方。根据开挖深度，地质条件，现场的具体情况等因素。3.基坑顶面设置截水沟，坡面可采取砼护壁，锚杆支护，锚桩支护等措施加固，排水沟和集水井降水，必要时可采用井点降水法。4.抗拉强度、弯曲和伸长率

参见P117。划两条水平线，正确数据填在上方，加盖更改人印章。5.临时固结措施,将0号块与桥墩或预应力临时固结，待解除固结时再将其切断。在桥墩一侧或两侧设置临时支撑或支墩。顺桥向用扇形或门式托架将0号块梁段临时支撑，待合拢后恢复原状。临时支撑

可采用硫磺水泥砂浆，砂筒或砼块等卸落设备，能较方便地拆除临时支承。6.滑坡和高边坡处理，土方开挖工程，模板工程，起重吊装工程，脚手架工程等均需编制安全专项方案。(五)1.工艺关系。参见P244。第70

天。关键线路：1-2-9-10-11。2.不妥当，与监理单位无合同关系，与施工单位存在分包合同关系，故应向施工单位索赔。参见P3683.415.5万元。4152.25万元。（注意固定值为0.3）5.214天。可以满足。

（个人认为题干组织的是流水施工，而不是平行流水施工，所以应该是加40天，不应该是加20天）4.略。5.略。