【文档说明】13国华电力基建现场会-广东火电.pptx,共(28)页,7.721 MB,由精品优选上传
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工程物资管理专题管理模式资源配置情况管理经验总结存在不足与改进措施概述广东火电工程总公司成立于1956年,现为广东电网公司属下全资公司。广东火电在电力建设行业耕耘半个多世纪,共承担超过百项大型电力建设工程,总装机容量超过4000多万千瓦,在工程总承包和专业施工中积累了丰富的经验,
培养了一支工程物资专业素质高、管理技术过硬的物资管理队伍。广东火电工程总公司发展到今天,对工程物资的管理模式经过多次变更,在电力工程建设过程中不断学习与吸收国内外先进管理经验,逐步形成了具有自己鲜明特征的工程物资管理风格:以标准化管理为基础,以信息化控制为主要工作手段
,以服务工程建设为宗旨,以控制质量、成本、进度为目标。基建交流会管理模式基建交流会公司组织架构图管理模式资源配置情况管理经验总结存在不足与改进措施基建交流会广东火电工程总公司仓储分部项目服务部项目AB
C广东火电物资供应公司物资部运输分部集中招标工作小组催交分部设备监理分部管理模式专业管理分工一广东火电物资供应公司为广东火电物资专业管理职能部门,对各工程项目物资管理部门进行专业指导,人力资源策划、培养、调配,工程前期物资管理策划、建设期间的指导、监督、后期总结资料
收集、分析等管理职能。项目部为施工现场物资管理部门的行政管理者,对现场物资管理的质量、成本、进度等负直接责任。基建交流会管理模式资源配置情况管理经验总结存在不足与改进措施管理模式集中招标分散采购广东火电坚持贯彻在保证质量、服务的前提下,通过对工程物资的集中招标
分散采购供应的模式,解决了原来由工程项目自行招标导致质量、成本、进度控制不到位的缺陷。通过选择国内外在电力行业中实力雄厚、业绩优、质量保证、信誉可靠的生产厂家作为招标对象,整合全公司的工程物资需求为标的的集中招标,对比以往分散采购,在更大的采购平台上,得到更好的服务、更低的采购
成本、更优的财务成本、更高的采购效率,从而确保了工程建设的物资供应。基建交流会管理模式资源配置情况管理经验总结存在不足与改进措施利用计算机信息管理系统提升物资管控水平广东火电的工程物资管理目前实现了信息化,在全公司统一推行了EAS管理系统及DP4管理信息系统,使全公司在执行工程物资管理的同时,能
够达到管理标准化,克服了以往因工程规模不同、业主不同、人员不同而导致管理模式、使用标准等不一致的弊端。通过EAS管理系统的运作,解决了工程物资管理中的物资管理部门与财务部门的接口,使工程物资成本以信息化工作流的形式
迅速反馈到各个决策部门,及时掌控工程建设中成本信息。在今天强调时间就是生命的市场竞争中是非常重要的。DP4管理系统主要解决了工程物资管理与施工进度计划控制的链接,使工程技术人员能够及时了解工程物资的到货及库存情况,提出
对工程物资的需求计划和调整施工方向,其作用对于解决工程物资管理中的供求关系是显而易见的。管理模式基建交流会管理模式资源配置情况管理经验总结存在不足与改进措施管理模式基建交流会建立完善的企业物资管理工作标准
体系制定统一的工作标准,广东火电在取得ISO9001质量体系、职业健康安全体系、lSO14001环境体系及计量体系认证后,广东火电物资供应公司负责制定程物资管理的企业工作标准,其主要来源于国家标准、ISO9000体系以及广东火电认证的其他三大体系标准。工作标准的要求除符合以上标准以外,
根据企业多年来对工程物资管理的经验在很多细节上提出了更高的要求。根据四大体系制定了工程物资管理的工作标准,在取得认证后的多次抽查复检中得到相关认证机构的肯定。统一标准有利于工程物资管理的各项工作的高效运作。管理模式资源配置情
况管理经验总结存在不足与改进措施实现设备监理、催交、运输一体化,提升管理控制水平广东火电在工程物资管理中,深切地体会到:作为工程建设的实施者,对于工程物资的需求比建设单位更加清晰和敏感,设备材料的到货状况直接影响到施工计划的实施。因此,广东火电早在二十多年前即在上海、哈
尔滨建立用于设备催交催运的办事处,目前在四川也建立了办事处。近年来广东火电物资供应公司积极参与到工程物资管理的催交催运、运输及设备材料的监造工作,为业主的工程物资管理提供全方位、一体化服务。在广东惠来电厂2×600MW及广东汕尾电厂2×600
MW的机组建设中,广东火电物资供应公司承接了设备催交催运与三大主机设备运输等服务工作,依据工程建设进度需求及时调整设备的供应时序,积极配合甲方按照工程安装的轻重缓急来催交设备、安排运输,为工程建设节约了大量时间成本,较其他同时在建
的同类机组,我司最终以更加短的周期顺利完成了催交催运与三大主机设备运输的服务工作。管理模式基建交流会管理模式资源配置情况管理经验总结存在不足与改进措施资源配置情况基建交流会主要的资源配置情况人力资源配
置广东火电物资供应公司负责总公司工程物资管理人员的储备及培养。根据公司发展的需求,积极引进管理人才。提前策划招聘相关专业的大专以上学历的毕业生,在其毕业前半年提前进入公司下属的工程项目进行专业实习,通过实习考评及格,待其毕业后,直接与公司签定劳动合同。该项措施不但使企业可以尽到其社会责任,为
在校毕业生提供实习平台,同时通过实习使双方有较为全面的了解。通过双向选择进入企业的毕业生,在专业上有较为充实的理论基础,而且对公司的管理模式有一定的了解,对企业提高管理人员素质起到积极促进提高的作用同时,也能相对安心在岗学
习和发展,解决了以往毕业生由于对企业不了解分配后往往不能安心工作的问题。基建交流会管理模式资源配置情况管理经验总结存在不足与改进措施人力资源配置(接上页)目前通过以上方式录用的大学生已经成长为我们工程物资管理中的骨干力量,我们的物资管理人员素质也在核电、火电以及其他电建
项目中得到了业主的肯定。广东火电目前具有专业的工程物资管理人员达400多人,在每个工程项目配备了物资经理、物资计划工程师、设备管理工程师、材料管理工程师,在广东火电物资供应公司设置了作为物资管理职能的集中招标工作小组、行政部、项目服务部等,在各个岗位上根据公司的统一标准配置了具备
相关资历、经验丰富的工程物资专业管理人员,使广东火电的工程物资管理得以按照公司的工程物资管理标准高效运作。基建交流会主要的资源配置情况管理模式资源配置情况管理经验总结存在不足与改进措施主要的资源配置情况机械资源配置广东火电拥有国内同行中相对
有雄厚的吊装和运输装备实力,在起重吊装方面,拥有各类履带吊、汽车吊、轮胎吊、塔吊、龙门吊、桥吊、提升装置等大中型起重设备98台,单机起重能力为680吨的Manitowoc46oo-Ringer履带吊一台;单机起重能力为600吨的
CC2800demag履带吊一台;起重能力在250吨~350吨之间的吊机4台,单机起重机能力100吨以上的吊机21台,总额定起重能力达5837吨。在运输方面,公司拥有单机最大运输能力200吨的MAN拖
头两台套及600吨平板一台套;单机最大运输能力为220吨的奔驰拖头及配套平板车两台套;单机运输能力在40~200吨之间的车辆、平板车6台;特种运输机械5台;其它各类中、小型运输车辆近30台。运输设备原值达210,686,527元。额定总运输能力达到1613吨,为广东火电实施工程物资管理中的装卸运
输服务提供了强大的后盾。基建交流会管理模式资源配置情况管理经验总结存在不足与改进措施主要的资源配置情况基建交流会管理模式资源配置情况管理经验总结存在不足与改进措施信息系统资源配置在以管理信息系统为特色的工程物资管理的广东火电,在大
力开发和推行适合广东火电的管理信息系统的同时,也为信息系统建设投入了大量硬件设施,包括了以小型机为核心的服务器到仓库管理终端等,通过为各个信息源配置高性能的电脑设备。我司开发的DP4工程管理信息系统可以灵活地与外部数据
进行无缝连接,通过与业主的MIS系统实行数据交换、共享,为实施工程物资信息化管理提供必要的基础。管理经验总结基建交流会管理经验总结对信息管理系统的不断优化从EMIS升级到DP4,从K3升级到EAS,我们更注重流程的设计,着重研究与用户及各管理部门的接口处理,通过网络实现信息的快速传递;
充分利用共享资源,通过软件关联与反写的设置减少重复性工作,提高管理运行速度及工作效率,使管理流程形成闭环控制,杜绝环节疏漏;利用软件科学的编码体系,实现物资定置化管理,实现快速定向查询,使物资入库、维护保管、验收、发放等管理工作更简捷、高效。基建交流会管理模式资源配
置情况管理经验总结存在不足与改进措施管理经验总结物资管理标准化、体系化我司现已完成制度标准化的转换工作,各个项目部物资管理部门按照统一标准进行物资管理,使得工程物资的管理工作不但符合ISO9001质量体系、职业健康安全体系、ISO140
01环境体系及计量体系的要求,同时使管理流程中的每一条管理程序环环相扣,形成节点(管理过程控制点),理清节点相关要素,约束个人管理行为,每个管理程序的执行结果均形成文字记录,并作为下一个管理程序的数据依据,真正形成以标准的程序管理代替主观行为的规范化管理模式,形成有效追溯。基建交流会管理
模式资源配置情况管理经验总结存在不足与改进措施管理经验总结海外工程物资管理特点及对策管理特点✓电力建设物资匮乏,大部份需从中国进口;✓物资管理人员短缺、素质低,难以满足管理要求;✓物流较国内更多涉及进出口、远洋运输等环节。基
建交流会管理模式资源配置情况管理经验总结存在不足与改进措施管理经验总结海外工程物资管理特点及对策管理对策✓提前策划,针对海外工程多为国内成熟机型、提前策划项目物资需求清单;✓在国内外自建对接单位,提高工作效率,例如广
东火电在印尼设立有进口许可证的办事处,在国内由专业独立法人子公司—物资公司办取进出口许可证,从而快速解决因电力建设行业存在计划不如变化快的物资采购进出口等问题;✓提前编制当地语言的物资管理程序,对当地
聘用的一线仓管员进行培训;✓尽量建立、使用物资识别码,通过条形码(RFID)等系统,使电力设备材料部件的过程管理简单化、明晰化。基建交流会管理模式资源配置情况管理经验总结存在不足与改进措施存在不足与改进措施基建交流会存在不足与改进措施人力资源管理是提升物资管理水平的核
心要素作为管理制度的执行者,人员工作技能素质的高低,直接影响管理绩效的好坏,在目前电力建设高峰期,具备高标准、高要求的物资管理人员,随着项目数量的增多而稀释,单个工程项目的管理力量存在降低的趋势。基建交流会管
理模式资源配置情况管理经验总结存在不足与改进措施存在不足与改进措施解决措施1、加强人员的培养、培训力度。目前广东火电物资专业组的培训按三级培训计划执行,包括了总公司统一组织的基本能力培训、物资专业组组织的专业技能管理培训及项目部
物资部门的师带徒培训。2、编制专业指导书及工作标准,使物资管理工作逐步趋于制度化、流程化,促进管理水平的提高。3、建立物资专业信息管理平台,通过信息资源共享,整合资源,减少因资源缺失而导致的管理不善,提高管理效率和水平。基建交流会管理模式资源配置情况
管理经验总结存在不足与改进措施存在不足与改进措施KKS码(物资编码)的应用深度广东火电在工程物资管理的过程中大力推行信息化的建设,在很多的工程项目中已经取得了初步的成绩,在国华公司的建设项目中也得到
了应用。但是在工程物资管理信息化的过程中,受到了在源头信息化的限制,导致工程物资管理信息化无法在项目建设开始时就能够切入,只能应用于工程项目收货代保管阶段,极大影响了工程物资管理信息化的系统性。特别是物资在生产阶段、设计阶段、运输过程中无法纳入信息管理,
这是我们在工程物资管理中存在的不足。在我们参与的电力工程建设中,工程物资管理信息化运作得最好的是广东沙角C厂工程,由GE公司和ABB公司分别总包的机电工程和锅炉工程运用了比较成熟的管理信息系统对工程物资进行
了管理,从最源头的设计就开始将物资编码融入到设计图纸中,整个工程中无论是设计编码、供应商的供货编码、施工图纸上的领用部件编码以及货物到达现场后的物资验收编码,都是一一对应的。总包商利用其完善的管理信息系统以及强大的管理功能对整个工程
物资供应链信息化,使工程物资信息一目了然,这是我们国内电力建设中工程物资管理所欠缺的。基建交流会管理模式资源配置情况管理经验总结存在不足与改进措施存在不足与改进措施解决措施目前广东火电物资供应公司总体策划,借广东火电工
程总公司承接的印尼EPC工程的良好机遇,直接推行工程物资管理信息化源头的建设,就是直接从设计开始融入我司编制的工程物资代码和条形码(或RFID),从设计阶段即开始进行工程物资信息化管理,必将在工程项目的建设中提供更加可靠的大量工程物资信息,为工程建设提供决策依据。基建
交流会管理模式资源配置情况管理经验总结存在不足与改进措施存在不足与改进措施生产厂承包设备运输存在的问题根据我们公司多年的催交催运工作经验,由生产厂承包运输弊远大于利已是事实,为催交催运工作增加相当的难度,经常发生运输组织
不力而发生设备生产完成不能及时发运的情况,严重影响催交催运工作的成果,原因有三:1、生产厂主要任务是设备生产供应,原有的运输部门都已改为承包制,完全靠分包发运;2、基于多层的分包模式,协调接口多、难度较大,反应较慢,承运商缺乏设备运输调控操作经验,难以配合工程施工先后顺序及进度组织运输,难
以满足工程施工的急需;3、生产厂借卖方市场时机,服务工程、服务业主意识较差,服务态度更不敢恭维,急件运输、少量设备特快运输,难以协调和促进,设备运输量不足时,往往采取拖延运输或配载运输方法减少运费的支出及向业主要求增加运
费,对工程进度造成严重的制约。基建交流会管理模式资源配置情况管理经验总结存在不足与改进措施存在不足与改进措施生产厂承包设备运输存在的问题如珠海工程汽轮机低压转子的运输,按合同约定由生产厂承包运输,上海汽机厂分包给上海千瓦运输公司,而上海千瓦运输公司再次
分包给厦门鸿翔船务有限公司。按运输公司运作模式,产品必须产成进入成品库后运输公司才进行运输的安排,基于此,我们意识到由于运输量少,运输分包单位组织运输会耗费较长时间,但现场设备急需,不能拖延;与上海千瓦运输公司一直保持联系跟踪船期安排,同时,我们利用与厦门鸿翔船务有限公司
的良好合作关系,根据汽机厂的生产情况提前与厦门鸿翔船务有限公司联系协调,得以及时装船发运。又如汕尾工程的堆取料机,后期由于运量不足,厂方以运输亏本为由拖延发运,等待配载,由于工程急需,最终业主只好增加费用运输,并因此拖
后工程施工进度二十天。基建交流会管理模式资源配置情况管理经验总结存在不足与改进措施存在不足与改进措施解决措施主要设备运输由专业的电力物资公司总承包,发挥专业公司的服务工程意识强,服务客户态度好的优势,
并且,专业公司与生产厂建立多年的合作关系,有广泛的运输合作单位,能较好地掌握工程施工顺序,有较好的运输组织能力,对于突发事件,有较强的应变能力和抗风险能力,能有效地为业主解决困难。运输工作与催交催运、设备代保管工作是承上接下的关系,如能实现催交催运、运输、设备代保管捆绑式承包,更是使物资管理工作形
成有效连接与控制。基建交流会管理模式资源配置情况管理经验总结存在不足与改进措施欢迎指导!谢谢