【文档说明】91第七章汽车主要制造商.pptx，共(53)页，1.694 MB，由精品优选上传

转载请保留链接：https://www.ichengzhen.cn/view-282656.html

以下为本文档部分文字说明：

第七章汽车主要制造商简介第七章汽车主要制造商简介第一节世界主要汽车制造商简况1.通用（GM）汽车公司通用汽车公司全称是GeneralMotorsCorporation，创立于1908年。1984年公司从业人员8l.3万人，总资本

达8742亿美元，生产规模接近1000万辆，汽车年产量占世界汽车总产量的20％左右，美国总产量的50％左右，是世界最大的汽车生产企业。1985年，通用公司汽车产量为930.5万辆．占世界总产量的20.6%

;1987年产量为776．6万辆，占世界总产量的16.9％。1990年．汽车产量占美国的42％。通用公司由多个汽车制造企业组成，为世界汽车工业的集团化、专业化开创了道路。通用汽车公司下属CPU集团专营雪佛兰（Chevrolet）、旁蒂克（Pontiac）等小

型轿车的开发、生产与销售；BOC集团专营别克（Buick）、Oldsmobile、卡迪拉克（Cadillac）等大型轿车的开发、生产与销售；所属Fisher—Guide事业部专营轿车车身零件生产。通用公司的载货汽车、大客车生产归属载货汽车、客车制造事业部和DetroitDie

selAllison事业部负责。第七章汽车主要制造商简介通用汽车公司在美国有21个轿车生产厂，8个货车、客车生产厂和80个零部件、车身附件生产厂。通用公司拥有世界上规模最大的零部件制造厂，汽车的火花塞、轴承、空调机、电器件等均为自制。通用汽车公司还有较大规模的

非汽车生产部门，由PowerProducts＆Defence集团经营，从事各种通用发动机、通信设备、铁道车辆的生产。通用汽车公司在德国、英国、西班牙、巴西、澳大利亚等国，均设有子公司从事汽车生产和销售，海外销售量约占总销售量的

20％。1985年，通用公司以90亿美元的设备投资用于产品的开发和工厂的现代化。第七章汽车主要制造商简介2．福特（Ford）汽车公司福特汽车公司全名为FordMotorCompany，创立于1903年。原为独资经营．1919年正式成为股份法人。1987年从业人员共35万人，总资本4496亿美元，

集团总生产规模约为600万辆，海外产量占1／3。自1927年福特汽车公司的年产量被通用汽车公司超过后，它就成了世界第二大汽车生产厂。1985年，福特公司共生产汽车555.l万辆，占世界总产量的12.3%;1987年产量为6115万辆，占世界总产量的13.3％。1990年美国汽

车产量的28.3％由福特公司生产。福特公司于1907年投产普及型轿车福特T型车，1913年建成世界上第一条汽车总装流水线，1926年汽车年产达200万辆。福特公司为人类出行方式现代化、轿车普及化以及汽车工业的大生产技术作出了重大贡献。福特公司的汽车生产系统在美国本部设

有轿车、载货汽车、销售、采购、技术五个部，14个州中共设有10个轿车厂和5个货车厂，并有30家从事汽车总成、钢铁、树脂、玻璃等产品生产的专业工厂。第七章汽车主要制造商简介福特公司所生产的轿车主要有福特（Ford）、默寇利（Mercury）、林肯（Lincoln）（高级）三种，1984

年这三种车型产量所占百分比依次为65%、30％和5％。福特公司生产的汽车在美国国内的销售量占全国轿车市场的20％。福特集团的汽车销售额占该集团总销售额的90％以上，非汽车产业占7％以上。非汽车经营内容包括宇宙航空、通信设施、军需品、电子器材、拖拉机、各种塑料、

涂料、家用玻璃、钢铁等。其中福特所属FACC公司承接了美国空间穿梭计划的有关项目，福特公司的拖拉机生产规模居世界之首。福特集团海外的重要生产据点在英国、德国、西班牙、澳大利亚、巴西、阿根廷等国。第七章汽车主要制造商简介3．克莱斯的（Chrysle

r）公司克莱斯勒公司全称为ChryslerCorporation，创立于1925年。1987年从业人员125万余人，总资本达20亿美元，集团总生产能力超过200万辆，美国本土生产能力为150万辆，公司总产量中轿车产量占到85％，生产规模居美国第三。

1990年，汽车产量占美国的12.8％。克莱斯勒公司的生产组织集中于美国、加拿大与墨西哥。它在美国的轿车与货车装配工厂共7家，在加拿大、墨西哥除了有装配厂外，还有零部件厂。1985年，公司汽车产量为215.7万辆，占世界汽车总产量的

4.8％；1987年产量为226万辆，占世界汽车总产量的4.9％。石油危机以后，美国汽车工业受到的冲击最大。1980年，克莱斯勒集团在美国政府的支持下，进行了财政、生产体制的整顿和新产品的开发工作。1984年将盈亏平衡点

从5年前的240万辆降低到110万辆，特别是1984年，纯利润较1983年高出24倍，达到238亿美元的历史最高纪录。克莱斯勒公司在日本三菱汽车公司拥有20％的资本，在法国标致汽车公司拥有15％的资本，在意大利Masera

ti公司拥有5％的资本。克莱斯勒公司自1985年投资10.5亿美元用于小型轿车的开发和生产设备的现代化，计划到1989年生产成本降低30％，与GM和Ford相抗争。克莱斯勒公司除Plymouth、Chrysler、Dodge三个汽车专业公司外，还设有经营、金融销售的ChryslerFinanc

ial公司，从事塑料件生产的塑料公司与专营钢铁制品生产的Northern钢铁公司。第七章汽车主要制造商简介4.雷诺（Renault）汽车集团雷诺汽车集团全称为RegieNationaledesUsinesRenault，创立于1898年。1987年雷诺集团

从业人员19万人，总资本1015亿法郎，汽车生产能力逾200万辆。1983年，公司汽车产量达207.2万辆，占世界汽车总产量的5.l％；1985年，公司汽车产量为167.5万辆，占世界汽车总产量的3.7％；1989年上

升到205万辆，占世界汽车总产量的4.1％，居世界第九位。雷诺是法国最大的国营汽车生产企业。汽车年产量占法国国内汽车产量的45％左右。雷诺集团设有专营轿车生产与销售的轿车部，专营大、中型载货汽车和客车生产与销售的商用车部，专营工程设备、机床、自动生产线、自动化设备、工业机械手等开发生产的自动化设

备和系统部，专营普通工业产品、农业机械、传送机械等的工业机械部和专营销售、金融、投资、不动产、银行的金融服务部，共五个部门、16个事业单位、54个子公司，非汽车部分的营业额占总营业额的10％。第七章汽车主要制造商简介雷诺集团在以西班牙、葡

萄牙为中心的欧洲，墨西哥、阿根廷为中心的中南美地区均设有生产据点。雷蒂集团还拥有美国汽车公司（AMC)）46.4％的股份，玛克载货汽车公司（MTI）45％的股份。法国政府很注意对该集团的支持，仅1985年就提供援助资金11亿法郎，井决定从产业现代化基金中投调20亿法即给以融通。雷诺集团与

东欧保持着密切的联系，它向罗马尼亚提供汽车总成，向南斯拉夫提供散装件，向苏联提供货车与轿车的生产技术，向捷克斯洛伐克提供轻型汽车的生产技术。第七章汽车主要制造商简介第七章汽车主要制造商简介5．标致（PSA）汽车集团标致汽车集团全称为PeugeotS．A，中国

亦称之为“别儒”汽车集团，创立于1896年。该集团1987年有从业人员16.1万人，总资本为770.6亿法郎，年生产汽车能力为220万辆左右。其规模在法国居第一，是一个由标致、雪铁龙、太保(Talbot）三家公司于19

80年联合投资所组成的民间企业集团。1985年，该集团汽车产量166万辆，占世界汽车总产量的3.7％；1987年，汽车年产量为168万辆；1989年汽车产量211万辆，居世界第八位。标致集团在海外的生产比率与设备投资比率均为10％左右，生产据点集中于欧洲的英国、

西班牙，还有南美的智利。雪铁龙与东欧保持着密切的关系，向南斯拉夫Cimcs汽车厂、罗马尼亚Oitcit汽车厂提供资金与技术，并向前民主德国提供前驱动军用变速器生产许可证。标致集团还经营自行车、轻便摩托车、工程机械、加工机床、钢铁制件生产等，其中，雪铁龙自行车公司之规模居世界同行第

二。此外，标致集团还经营铁路和公路运输，并设有销售和金融部门。第七章汽车主要制造商简介第七章汽车主要制造商简介6．大众（VW）汽车公司大众汽车公司全名为VolkswagenwerkeAG，创立于1937年。1987年公司从业人员近26.05万人，总资本约为440亿马克。公司年生产能力

的280万辆，1985年汽车产量为239.8万辆，占世界汽车总产量的5.3％；1989年汽车总产量为292.7万辆，占世界汽车总产量的6％。在各大汽车集团中，汽车产量居世界第五位。大众汽车集团是德国最

大的汽车生产集团。大众集团有7个子公司从事汽车生产，其中包括本土的大众汽车公司和从奔驰公司收买的奥迪（Audi）公司以及设在美国、墨西哥、巴西、阿根廷、南非的5个子公司。此外，大众集团还在比利时、南斯拉大、秘鲁、尼日利亚设有装配点，并向西班牙、日本

，东欧等国提供生产许可证。大众集团产品的国内产量约占76%，其中60%出口。集团中的大众公司专营排量在2L以下的小型轿车和中、轻型货车生产，奥迪公司专营排量在2L左右的中、小型高级轿车生产。第七章汽车主要制造商简介大众集团为了降低劳动成本

，提高市场竟争力，在生产中大量采用机器人，如在高尔夫（Golf）小型轿车装配线上就有250台机器人投人工作。新型车Golf/Jetta和奥迪高级轿车的升格开发，赢得了欧洲市场，大众集团在欧洲的轿车销售量仅次于福特公司和菲亚特公司。大众集团除了经营汽车生产及销售业务之外，还拥有一些专

门从事办公设备与信息处理设备生产的大企业。此外，公司还经营不动产、土地开发、住宅建设等业务。第七章汽车主要制造商简介第七章汽车主要制造商简介第七章汽车主要制造商简介7．戴姆勒一奔驰（Daimler—Benz）公司戴姆勒一奔驰公司全称为Dai

mler—BenzAktvengesellschaft，由戴姆勒（Daimler）汽车公司与奔驰（Benz）汽车公司于1926年合并组成，在中国亦称奔驰（本获）公司。该公司1987年从业人员32.5万人，总资本为465亿马克，是世界上以生产高级轿车、大型专

用载货汽车和大客车而驰名的生产集团。公司高级轿车的销售额居德国之首位，生产规模居大众汽车公司和奥贝尔（Opel）公司之后，约为年产85万辆，其中轿车占70％，货车及客车占30％。戴姆勒一奔驰集团在国内有15个生产厂，其中货车及客车生产厂4个.戴姆勒一奔驰集团对轿车生产贯彻小批量、多品种、

高档次、高价格的方针。为了加强高级轿车在国际市场的竟争地位，每年以25亿马克投人新产品的开发研究，并开始采用柔性生产方式（FMS）进行生产，以适应生产车型迅速变化的需要。戴姆勒一奔驰集团的载货汽车生产规模居欧洲之首，尤其是6t以上的重

型载货汽车之生产规模居世界之首，奔驰货车销售额占世界货车总销售额的40％～50％。轿车采用柴油机的比例占45%，成为该公司的一大特点。第七章汽车主要制造商简介戴姆勒一奔驰集团除了从事汽车生产外，还从事拖拉机、农业

机械、航空发动机、船用发动机、高速柴油机、通用发动机、纺织品生产，不动产买卖和住宅建设等生产经营业务。戴姆勒一奔驰集团在德国国内有直属子公司20个，非直属公司相关企业10家．并在西班牙、美国、阿根廷、南非

、印尼、土耳其设有货车生产点，年产量约5万辆。第七章汽车主要制造商简介❖轮船造型的柏林店-奔驰第七章汽车主要制造商简介❖位于慕尼黑的梅赛德斯-奔驰中心第七章汽车主要制造商简介第七章汽车主要制造商简介第七章汽车主要制造商简介8．菲亚特（F

iat）汽车比团菲亚特汽车集团全名是FlatSocietaperAzioi，创立于1899年。1984年集团从业人员22.4万人，总资本达47.25万亿里拉，汽车年生产能力通200万辆，是意大利最大的垄断企业。1985年菲亚特集团汽车产量为153.4万辆，占世界汽车总产量的3.

4％；1989年产量为243.5万辆．占世界总产量的4.9％，占意大利全国汽车产量的95％以上。菲亚特集团在意大利内有25个工厂，卫个研究开发中心和15个管理部门。集团在世界49个国家共拥有405个子公司和129个相关企业。该集团除了经营轿车与载货汽车生产外，还

从事农业机械、建筑机械、飞行、通信设备、钢铁、机床、能源开发、运输业、出版业等的生产与经营，非汽车部分的产值约占集团生产总值的30％～35％。菲亚特集团有汽车生产厂55家，分属专营轿车生产的菲亚特汽车公司

，专营载货汽车。大客车生产的依维柯商用车公司和专营赛车生产的弗拉里集团。菲亚特集团自1973年世界石油危机后，很重视参与国际竞争，积极开发新车型，并强化国际合作关系，与标致、奔驰、雷诺、大众等建立零部件合作关系，恢复了以前的地位。第七章汽车主要制造商简介第七章汽车主要制造商简介9.英国利兰（BL

）公司英国利兰公司全名是BritishLeylandPublicLimitedCompany，中国将其简称为利兰公司。英国利兰公司是英国唯一的由民族资本经营的大型汽车厂，由若干个中、小企业合并而成。因企

业素质差、经营效率低，加上劳资纠纷频发，使它失去了国内、外市场，1975年濒临倒闭，后接受兰德咨询公司报告的建议，当年即收归国有，加强政府对该企业的支持。英国利兰公司的生产据点实质上均在英国本上，销售市场主要在国内和欧洲共同市场。1979年，英国利兰公司与日本本田技研达成业务合作协议，由本田公司

提供许可证生产Rover－200轿车，1984年4月又与本田公司签署了合作生产柯达牌新型轿车的协议，并于1985年正式投产。英国利兰公司在西班牙SantaAna公司拥有46％的资本，在南非、印度、澳大利亚有小规模的货车组装厂。英国利兰公司的生产规模居英国之首，1987年共生产汽车50.8万辆，

其中轿车47.1万辆。第七章汽车主要制造商简介10．沃尔沃（Volvo）汽车集团沃尔沃汽车集团全名是AktienbolayVolvo，创建于1926年。1987年该集团有从业人员7.5万人，总资本为780亿克朗，1987年汽车产量为33.7万辆，其中轿车为29.

8万辆，它是瑞典最大的汽车制造厂，而且也是斯堪的那维亚诸国中规模最大的企业集团。自1981年沃尔沃集团收买了瑞典经营工程、林业、金融等业务的综合性企业集团之后，更加强了其多角经营特色。80年代末，沃尔沃集团在国内外共拥有320多个据点，其中瑞典

国内有220多个，并与120多个国家有销售关系。1984年集团销售额中，轿车占34.8％，载货汽车占17.5％，客车占1.5%，建筑和农林业机械占3.3％，能源占31.9％，食品占5.7%。沃尔沃集团在瑞典国内有2个轿车厂和1个载货汽车厂。另外，在比利时、荷兰、加拿大、澳大利亚、

马来西亚、泰国设有轿车组装厂，在巴西、秘鲁、美国设有载货汽车和客车组装厂。沃尔沃集团素以生产安全、可靠而具有明显特色的高级轿车为主。重型载货汽车的生产规模仅次于戴姆勒一奔驰公司，居欧洲第二位。第七章汽车主要

制造商简介第七章汽车主要制造商简介11．丰田（Toyota）汽车公司丰田汽车公司全名为ToyotaMotorCorporation，系自1933年丰田自动编织机制作所的汽车部发展起来的。1937年丰田自动车工业公司正式创立，1938年丰田汽车工厂投产，到1962年累计

生产汽车100万辆．1956年丰田公司与日野汽车工业公司进行业务合作，1967年与大发工业公司进行业务合作。1982年丰田汽车公司与丰田汽车销售公司合并，改为现名。1983年丰田汽车公司产量为327.2万辆，公司累计生产汽车4000万辆。1985年产

量366.6万辆，占世界汽车总产量的8.l％；1989年公司汽车年产量4448万辆，占世界总产量的9.9%，年产量在通用、福特两公司之后，居世界第三位。1987年丰田汽车公司有从业人员64万人，总资本30949亿日元，其生产

规模居日本各汽车制造企业之首。丰田汽车公司于1945年9月经驻日美军司令部批准恢复生产载货汽车，1947年获得轿车生产许可证，1957年就已出口汽车到47个国家。1959年丰田汽车公司在巴西建立该公司的第一个国外生产据点。1984年公司与美国通用汽车

公司合资建立NUMMI厂，生产ND－VA牌小型省油轿车。丰田公司除经营汽车生产外，还经营工程机械、住宅营造业务。第七章汽车主要制造商简介丰田汽车公司在日本国内共有10个工厂，3700个销售点，另在世界20个国家设有27个生产工厂，6700个销售点。丰田汽车公司的汽车产品，有排量1.3L到4.

0L的轿车，载质量趴6t以下的货车及29座以下的客车。丰田汽车公司在1962年发表了以劳资双方相互信任为基础的“劳动者与经营管理者宣言”。经过多年的考验，这种新型的劳资关系给公司带来了生产繁荣，给职工带来了稳定的工作和生活。接着丰

田公司又在1963年实行了“看板生产”的生产方式，以后又实行合理化建议、全面质量管理等生产组织管理制度，促进了该公司汽车产量及质量的大发展。第七章汽车主要制造商简介第七章汽车主要制造商简介12．日产（Nissan）汽车公

司日产汽车公司全名是NissanMotorCo．ltd，创立于1933年。该公司1984年有从业人员6万人，总资本为4869亿日元。1989年日产公司汽车产量达300.9万辆，其中轿车为197.2万辆，是日本的第二大汽车产业集团。日产集团公司1935年起正式

采用大量生产方式生产。1953年起从英国引进技术，生产奥斯汀（Austin)A40型轿车。1961年、1964年日产汽车公司分别建立了轿车与载货汽车大型生产基地。1981年9月日产汽车公司与德国大众公司签署了技术合作协议。1984年产月，日产汽车公司在国内装配并

销售大众汽车公司的桑塔纳轿车。1985年产3月，在美国开始生产轿车。日产集团在国内有11个汽车制造厂和5个装配厂、3000个销售点，在世界22设有27个生产工厂，6500个销售点。日产集团除了生产轿车、载货汽车和

客车之外，还生产叉车、纺织机械、船舶力、火箭等，非汽车经营销售额占12.5％。第七章汽车主要制造商简介第七章汽车主要制造商简介13．三菱（Mitsubishi）汽车公司三菱汽车公司全名是MitsubishiMotorsCorP建立于1970年。

该公司1984年有从业人员2.3万人，总资本8773.5亿日元。1989年三菱汽车公司汽车产量为125万辆，其中轿车70.8万辆，约占57％。三菱汽车公司是由三菱重工业股份有限公司和美国克莱斯勒汽车公司合资经营的综合性汽车制造

企业。1982年6月，公司与美国福特公司就提供发动机达成协议，同年10月在美国设立汽车销售公司。1984年10月，公司与三菱汽车销售公司合并，以提高经营率和实现体制合理化。三菱汽车公司在南朝鲜现代汽车公司持有7.5％的资本，并提供小型轿车生产许可证。三菱汽车公司还

为奔驰公司在西班牙的子公司提供发动机和生产技术。1985年4月，三菱公司与克莱斯勒公司签署了在美国合资生产轿车的协议。三菱汽车公司主要生产普及型轿车、微型载货车、重型载货车和大客车。三菱汽车公司在国内有6个生产厂，在24个国家设有26个组装厂。06车展新车第七章

汽车主要制造商简介第七章汽车主要制造商简介14.本田技研（Honda）公司本田技研公司全名是HondaMotorsCoLtd.，中国亦称之为本田公司，它创立于1948年。1984年公司从业人员约2.7万人，总资本964亿日元。1989年公司汽车产量为185.3万辆，其中轿车为115

.6万辆，的占63％。本田技研公司是生产经营轻型汽车、两轮摩托车、耕耘机、通用发动机和发电机的综合性公司。该公司的两轮摩托车产量占世界摩托车总产量的1／3以上，是世界上最大的摩托车制造企业。该公司总销售额中汽车销售额占60%，摩托车占20%，其他占20%。本田公

司1979年与英国利兰（BL）公司技术合作，1981年10月向该公司提供轿车生产许可证。1981年12月，在美国俄亥俄州建厂生产轿车。1983年与英国利兰公司的奥斯汀一罗俘（Austin—Rover）集团签约共同开发中型高级轿车，于1985年投产，继而在美国俄亥俄州建立第二条生产线

，1988年达到年产轿车30万辆的规模。本田公司主要生产排量在1.2～1.8L的轿车和轻型载货汽车，也生产大客车。在日本国内共有6个制造厂，其中摩托车厂有4家。它在30个国家建有48个从事汽车、摩托车和零部件生产的据点，其中汽车生产据点共7家，分设在7个国家。本田公司在国内共有销售点2727个，在

国外共820个销售公司。本田公司1984年3月引进HOPS-1的日欧美信息一元化系统，建立24h内完成全世界零部件调配的体制。第七章汽车主要制造商简介日本三大厂商运营利润(毛利)丰厚…约占全球汽车工业运营利润的58%-505101520丰田本田日产马自达大发铃木福

特通用戴克宝马大众雷诺标致雪铁龙现代起亚10亿US$运营收入不含特殊项目日本公司:截止于2006年三月的财务年度.汇率1US$=110Yen美国及欧洲公司:2005年自然年度.汇率1Euro=US$1.25丰田,本田和日产的利润总额高达329亿美元大众,雷诺和标致雪铁龙的利

润总额仅80亿美元0%1%2%3%4%5%6%7%8%9%10%丰田本田日产马自达大发铃木福特通用戴克宝马大众雷诺标致雪铁龙现代起亚运营利润运营利润率净利润率上述15家制造商净利润总和为450亿美元2005年日本和韩国制造商净利润总和为270亿美元

日本三大厂商–226亿美元,约占全行业净利润的50%中国是增长的主要动力…全球销售增长的57%来自丰田,现代和日产2005年销售增长:全球:224万辆,亚洲:109万辆0200400600800乌克兰马来西亚西班牙德国法国罗马西亚巴西泰国委内瑞拉印度阿根廷南非俄罗斯美国

中国整车销售变动(千辆)2005年销售增长2005年销售增长020040060080010001200雷诺塔塔吉利马自达长安通用标致雪铁龙上汽奇瑞宝马铃木本田戴克日产现代丰田整车销售变动(千辆)主要下滑为英国,波兰和伊朗2006138万

88万64%2004全球销售增长:367万日韩制造商销售增长:180万49%2005224万163万73%中国仍是增长的主要动力…但日本,韩国和泰国的增长也很强劲2005各国生产量增长主要下滑来自西班

牙,法国和意大利强劲的出口支撑日本,韩国和泰国的产量增长2005年生产增长:全球:210万辆,亚洲:163万辆020040060080010001200南非马来西亚墨西哥印度捷克德国泰国巴西韩国日本中国整车生产量变动(千辆)-600-400-2000200400600800三

菱马自达宝马铃木菲亚特雷诺本田标致雪铁龙日产现代戴克大众福特丰田通用整车生产量变动(千辆)北美南美西欧东欧日本亚洲中东/非洲总产量2004:6470万辆2005:6680万辆2005年全球生产增长210万辆全球产量增长排名(2005和2004)…几乎全部增

长都来自亚洲的制造商含乘用车及商用车2005-2011年期间全球产量增长的66%将来自亚洲2005-2011全球销量增长:全球:1080万辆,亚洲660万辆05001000150020002500300035004000印度尼

西亚马来西亚俄罗斯法国墨西哥德国日本泰国韩国伊朗巴西美国印度中国整车销量变动(千辆)2005-2011全球销量增长2005-2011全球产量增长05001000150020002500300035004000阿根廷意大利

印度尼西亚马来西亚日本土耳其德国捷克韩国伊朗墨西哥美国斯洛伐克巴西泰国印度中国整车产量变动(千辆)2005-2011全球产量增长:全球:1080万辆,亚洲710万辆含乘用车及商用车2011年全球产量的55%将来自5个国家…汽车零配件的主要市场0.91.01.21.21.51.7

1.82.12.62.72.93.33.54.16.19.410.912.50.05.010.015.0捷克土耳其伊朗意大利俄罗斯泰国英国墨西哥加拿大西班牙巴西印度法国韩国德国中国日本美国整车产量(百万辆)2011产量水平2011年17个国家年产量超过100万辆中国将占全球汽车产量的12%2011

年全球汽车产量7560万辆含乘用车及商用车1.512.302.643.893.714.695.376.207.308.319.209.920.002.004.006.008.0010.0012.00宝马铃木菲亚特标致雪铁龙本田现代戴克大众雷诺日产福

特马自达通用丰田2010年全球产量百万辆2010年汽车产量排名…今天的丰田已经超过通用第七章汽车主要制造商简介第二节我国主要汽车制造企业简况1.一汽集团一汽集团即解放汽车工业联营公司，组建于1982年，以第一汽车厂为主体，以解放牌汽车系列产品为龙头，由直属企业、合资企业和配套企业组成的多层

次联合体。一汽是我国最早生产汽车的工厂，是我国汽车工业的摇篮。一汽于1986年完成换型改造工程，形成年产8万辆CA141系列货车的生产规模。一汽与德国大众汽车公司合资成立一汽一大众汽车有限公司，生产奥迪牌高级轿车和高尔夫、捷达牌普及型轿车，计划1995年建成年产15万

辆轿车的生产基地。一汽集团直属的主要汽车制造厂有：吉林轻型车厂、长春轻型车厂、青海汽车制造厂、无锡洗车制造厂、常州客车厂、大连柴油机厂、长春汽车发动机厂、哈尔滨汽车齿轮厂等。LOGO曾经的骄傲---红旗我国第一辆国产轿车“东风”CA71第七章汽车主要制造商简介2．东风汽车集团（原称二汽集团

）东风汽车集团以东风汽车制造厂（原名第二汽车制造厂）为主体，主要产品是东风牌EQ140系列货车，是我国最大的中型货车生产基地。近几年又开发了8t柴油货车。1992年与法国雪铁龙汽车公司合资成立了神龙汽车有限公司，生产富康牌轿车，第一期工程建

成后将达到年产15万辆的生产能力。东风集团其他主要企业有汉阳特种汽车制造厂、杭州汽车制造厂、云南汽车厂、柳州汽车制造厂、郑州轻型汽车制造厂等。第七章汽车主要制造商简介3．上海汽车工业（集团）公司该集团的核心企业是上海汽车工业总公司与德国大众汽车公司等合资建立的上海

大众汽车有限公司，该公司成立于1985年，生产桑塔纳牌轿车。原上海汽车厂后来并入该厂，过去长期生产的上海牌轿车遂停止了生产。该公司1993年跃上新台阶，年产轿车10万辆，其销售额和利税居全国汽车行业之首，国产化率

达到8047兴，已连续6年登上全国十佳生产型合资企业金榜。属于上汽集团的主要企业还有上海重型汽车厂以及许多生产零部件的配套厂。第七章汽车主要制造商简介4．天津汽车工业集团有限公司天津汽车工业总公司的主体是天津微型汽车厂。1983年该厂从日本大发汽车株式会杜引进

技术，生产天津大发微型车，后来在此基础上变型为夏利牌微型轿车。1993年生产夏利车47850辆，产量在轿车中仅次于桑塔纳，居全国第二位。该公司下属企业还有；生产轻型货车的天津市汽车制造厂和生产旅行车的天津市客车厂等。第七章汽车主要制造商简介5.中国重型汽车集团

重汽集团即中国重型汽车联营公司，组建于1983年，总部在济南市，下属主要企业有济南汽车制造总厂、四川汽车制造厂、陕西汽车制造厂等。这些厂原有生产黄河牌、红岩牌等重型汽车的基础，在“七·五”期间，由重汽集团安排，引进奥地利技术，生产斯太尔系列重型汽车。重汽集团其他主要企业

有：杭州汽车发动机厂、重庆汽车发动机厂和潍坊柴油机厂等。第七章汽车主要制造商简介6.北京汽车工业集团总公司1984年，与美国汽车公司合资建立的北京吉普汽车有限公司生产切诺基牌吉普车。总公司所属的北京汽车

制造厂和北京第二汽车制造厂的主要产品都是轻型货车。北京总公司通过“八·五”技术改造，将使切诺基和五十铃轻型货车两大系列产品各自形成年产10万辆的生产能力。北京内燃机总厂是我国最大的汽车发动机厂．年产发动机在2

0万台以上。第七章汽车主要制造商简介7．南京汽车制造厂南汽建厂较早，1958年开发的跃进牌NJ130型货车是解放牌汽车投产后我国生产的第二个车型，以后又开发了多种型号的轻型货车，其中NJ131型和NJ136型两个系列产品已形成年产2万辆的生产规模。“七·五”期间，南汽引进意大利菲亚特

集团依维柯公司S系列轻型车技术，组织生产了5十吨位级29个品种的轻型车产品，成为我国轻型车生产基地之一。除此之外，我国较大的汽车生产企业还有：沈阳金杯汽车股份有限公司、重庆汽车制造厂（庆铃汽车公司）、广州标致汽车有

限公司、江铃汽车集团公司等。