【文档说明】XXXX助理物流师培训(第四章运输管理).pptx，共(118)页，421.956 KB，由精品优选上传

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第四章运输管理讲课人：何定芬2011年4月第一节运输商务运作◼运输商务运作的主要内容：一、运输市场营销（熟悉）二、运输合同订立（重点）三、确定运费（重点）四、运输保险（了解）一、货物运输市场营销（熟悉）◼货物运

输市场的营销渠道：1、货运客户服务（主渠道）2、货物运输代理服务1、货运客户服务（主渠道）◼货运客户分类（1）按运输货物所属分类：货主货运中介（2）按合作期限分类：长期客户临时客户（3）按客户层次分类一般客户潜力客户关键客户◼客户分类对货运客户服务的作用2、货物运输代理服务◼货运市场上

的4种代理人：（1）货物运输代理（2）租船代理（3）船务代理（4）咨询代理2、货物运输代理服务◼货物运输代理的主要服务内容：（1）承揽货物（2）组织货运（3）费用结算（4）质量保障（5）组织联合运输和多式联运二、货物运输合同订立（重点）◼运输合同的形式1、书面合同正

式书面协议形式的合同（租船运输合同）2、契约合同货物运输单据◼运输合同分类1、按运输工具分类：国际海运合同最复杂2、按运送方式分类注：联运的定义二、运输合同订立（重点）◼运输合同的当事人托运人承运人收货人◼运输合同的一般规

定条款1、货物运输的起运和到达地2、费用3、承托双方的责任和义务二、运输合同订立（重点）◼承运人的责任：在约定期间或合同期间内，将货物完好运输到约定地点，不得拒绝当事人合理的运输要求；通知托运人和收货人，告知重要事项。◼托运人的责任：

支付运费和其他费用，妥善包装货物；如实申报货物内容与状况。二、运输合同订立（重点）◼托运人的权利：要求承运人将货物运至目的地并交付收货人；要求承运人签发运输单证；运输合同的变更与解释；货物延误与损坏的索赔权。4、违约货物的处理二、货物运输合同订立（重点）◼货物运输合同纠纷的处理1、货物

运输纠纷种类2、货物运输合同纠纷的解决途径（1）协商（2）仲裁：需双方同意，裁决是终局性的（3）诉讼注：我国设有海事法院和铁路运输法院三、货物确定运费（重点）铁路货物运输的种类（一）整车运输一批货物的重量、体积或形状需要单独使用

30t一辆以上货车运输的业务。◼整车运输的条件标记载重量（标重）在50-60t，棚车容积在100m3以上。◼注：有些货物其重量或体积不够一车，但按性质与形状需要单独使用一辆货车时，应按整车运输。铁路货物运输的种类（二）零担

运输1、零担运输的条件：◼（1）单件货物的体积最小不得小于0.02•立方米（一件重量在10公斤以上的除外）◼（2）每批货物的件数不得超过300件。三、货物确定运费（重点）铁路货物运输的种类（二）零担运输2、零担货物的分类◼普通零担货物◼危险零担货物◼笨重零担货物

（一件重量在1t以上，体积在2m3以上或长度在5m以上的货物）◼零担易腐货物三、货物确定运费（重点）铁路货物运输的种类（三）集装箱运输符合集装箱运输条件的，可以按集装箱运输。◼以下货物不能使用集装箱装运：

①易于污染和腐蚀箱体的货物，如水泥、炭黑、化肥、盐油脂、生毛皮、牲骨、没有衬垫的油漆等。②易于损坏箱体的货物，如生铁块、废钢铁、无包装的铸件和金属块等。③鲜活货物（经铁路局确定，在一定季节和区域内不易腐烂的货物除外）。④危险货物（另有规定的除外）。三、货物确定运费（重点）铁路货物运输的种类（

四）整车运输、零担运输和集装箱运输的区别◼1.在数量上的区别；◼2.在货物品类及其性质上的区别；◼3.在货物运送单位上的区别；◼4.在货物运费核收的区别。三、货物确定运费（重点）三、货物确定运费（重点）◼货物基准运价的确定发达国家：行业协会中国：国家主管部门，其中对铁路运价管理最严，海运

运价主要取决于国际市场。◼各类运输的货物运费计算三、货物确定运费（重点）◼铁路货物运费1、铁路运价类型普通运价（基本运价）优待运价国际联运运价地方运价三、货物确定运费（重点）◼铁路货物运费2、普通运价的

构成发到基价+运行基价3、普通运价的分类整车货物运价：每吨公里零担货物运价：每10kg公里集装箱货物运价：每箱三、货物确定运费（重点）◼铁路货物运费4、普通运价计算货物运输费用的程序和步骤：（1）程序图1）算出运价里程2）确定运价物品号码3）查出发到基价和运行基价

4）计算运费5）计算其他费用三、货物确定运费（重点）◼铁路货物运费4、普通运价计算货物运输费用的程序和步骤：（1）程序图三、货物确定运费（重点）（2）铁路货物运输运费的计算1.计算运价里程◼依据《铁路货物运价里程表》的出

发站到终点站的运价里程；◼计算货物运费的起码里程为100km；三、货物确定运费（重点）2.确定货物运价等级和运价率◼依据《铁路货物运输分类与代码表》确定适用的运价号；◼整车零担货物按照货物适用的运价号

、集装箱货物根据箱型、冷藏箱货物根据车种分别在《铁路货物运价率表》中查到适用的发到基价和运行基价。三、货物确定运费（重点）3.确定计费重量根据运输种别、货物名称、货物重量与体积确定的。◼（1）整车货物运输计费重量的确定一般按货车标记载重量计算运费。货物重量

超过标记载重量时，按货物重量计费。计费重量以吨为单位，吨以下四舍五入。三、货物确定运费（重点）3.确定计费重量（2）零担货物运输计费重量的确定：◼零担货物的计费单位是10kg，不足10kg进为10kg；◼每项杂费不满1个计算单位，按1个计算单位计算；◼起码计费重量为100

kg；◼每项运费的尾数不足1角时，按四舍五入处理。三、货物确定运费（重点）4.计算运价◼整车货物每吨运价=发到基价+运行基价×运价里程◼零担货物每10kg运价=发到基价+运行基价×运价里程◼集装箱货物每箱运价=发到基价+运行基价×运价里程三、货物确定运费（重点）5.计算附加

费用根据要求分别计算货物的电气化附加费、新路新价均摊运费、铁路建设基金等3项费用。（1）电气化附加费的计算公式：◼电气化附加费=费率×计费重量（箱数或轴数）×电气化里程三、货物确定运费（重点）5.计算附加费用根据要求分别计算货物的电气化附加费、新路新价均摊运费、铁路建设基金等3项费用。（2

）新路新价均摊运费的计算公式：◼新路新价均摊运费=均摊运价率×计费重量（箱数或轴数）×运价里程三、货物确定运费（重点）5.计算附加费用根据要求分别计算货物的电气化附加费、新路新价均摊运费、铁路建设基金等3项费用。（3）铁路建设基金的计算公式：◼铁

路建设基金=费率×计费重量（箱数或轴数）×运价里程三、货物确定运费（重点）6.杂费的计算各地区、各车站按其实际发生的项目和铁道部规定的费率标准核收◼铁路货运杂费分类：（1）货运营运杂费（2）延期使用运输设备（3）违约及委托服务杂费和租金◼今有50t粮食从哈尔滨火车站运往杭州火车站，各类

杂费共300元，请计算这批粮食的铁路运输总费用。例题例解1）运价里程：哈尔滨-杭州2706km◼注：查全国铁路主要站间货运里程2）粮食运价等级和运价率：整车运价号2整车发到基价5.20元/t.km整车运行基价0.0239元/t.km◼注：查表铁路货物运输品分类

与代码表和铁路货物运价率表3）计费重量：50t4）运价计算：整车粮食每吨运价=发到基价+运行基价×运价里程=5.20+0.0239×2706=64.6734元5)附加费用:(1)电气化附加费：无5)附加费用:(2）新路新价

均摊运费计算：新路新价均摊运费=均摊运价率×计费重量×运价里程=0.011×50×2706=1488.3元◼注：查新路新价均摊运费费率表（3）铁路建设基金计算：铁路建设基金=费率×计费重量×运价里程=0.03

3×50×2706=4464.9元◼注：查铁路建设基金费率表5)附加费用：1488.3+4464.9=5953.2元6）杂费：300元◼费用总额：64.6734元/t×50t+5953.2+300=9486.87元三、货物确

定运费（重点）◼公路货物运费按《汽车货物运价规则》办理1、公路货物运输的类型1)整车运输2)零担运输三、货物确定运费（重点）2、公路整车货物运输与零担货物运输的主要区别1）货物计费数量不同：◼零担货物运输：起码计费重量为1kg◼整车货物运输：起码计费重量3t注：轻泡货物每立方米折算为333千

克；计费里程以公里为单位，不足1千米以1千米计费。三、货物确定运费（重点）◼2、公路整车货物运输与零担货物运输的主要区别2）作业流程的区别：（1）接收货物形式不同；（2）运输方式和起运时间不同；（3）装车作业不同；（4）整车运输贵

重货物需要押运，而零担运输不需要押运；（5）付款方式不同。◼整车货物运输作业比零担货物运输作业简单。三、货物确定运费（重点）3、公路整车货物运输的具体操作步骤（一）整车货物受理托运（同零担货物受理托运相似）1.托运人填写公路货物运单2.审核和认定托运单内容

3.确定货物运输里程和运杂费三、货物确定运费（重点）3.确定货物运输里程和运杂费1）运杂费计算公式：整批货物运杂费=整批货物运价×计费里程×计费重量+吨次费×计费重量+货物运输其他费用◼注：（1）计费里程：查《全国主要城市间公路里程表》（2）确定整车货物运价：查《公路普通货物运价分等表》，其中二等

货物加成15%，三等货物加成30%；（3）次吨费的计算：按有关规定办理。三、货物确定运费（重点）3.确定货物运输里程和运杂费1）运杂费计算公式：整批货物运杂费=整批货物运价×计费里程×计费重量+吨次费×计费重量+货物运输其

他费用注：（4）装卸费=装卸费率×毛重×装卸次数（5）整批货物运费=整批货物运价×计费里程×计费重量（6）单程空驶损失费=整批货物运费的50%三、货物确定运费（重点）◼公路零担货物运杂费计算1.公路零担货物运杂费计算公式：零担

货物运费=计费重量×计费里程×零担货物运价+货物运输其他费用2.公路零担货物运杂费计算步骤：（3）确定零担货物的种类和基本运价：查《公路普通货物运价分等表》（P106-108）确定等级，以一等货物为基础，二等货物加成15%，三等货物加成30%。运价定为0.46元/t

.km。(4)确定零担货物运输的其他费用：承托双方协商决定例题2例解2三、货物确定运费（重点）4.托运单编号及分送（二）验货（三）车辆调度（四）货物监装（五）货物运送（六）货物押运（七）运输结算与统计（八）货物交付三、货物确定运费（重点）◼海运货物运费（一）班轮运输的计算1.班轮运输的计

算标准◼从价运费◼议价运费2.运费计算的基本步骤三、货物确定运费（重点）2.运费计算的基本步骤（从价运费）◼1）根据装货单留底联或托运单，查明所运货物的装货港和目的港的航线；◼2）根据商品名称，从货物分级表中查出货物所属等级，确定应采用的计算标准；◼3）查出所属航线等级费率表，找出该

等级货物的基本费率；◼4）查出各项应收附加费的计费办法及费率；三、货物确定运费（重点）（一）班轮运输的计算2.运费计算的基本步骤（从价运费）5）列式进行具体计算◼计算公式：F=Fb+∑S注：F表示运费总额；Fb表示基本运

费额；S表示某一项附加费;（1）在没有任何附加费情况下的运费计算公式为F=f×Q注:f表示基本运费额；Q表示计费吨。三、货物确定运费（重点）◼例题3舟山正阳水产品公司向日本出口章鱼20公吨，共需装1000箱，每箱毛重22kg，每箱体积20cm×30cm×15cm。原对日本报价每箱FOB25美元神户

，日商回电要求改为CFR。改货物对应的上海到神户航线的运价为100美元/运费吨，计费标准为W/M，计算该批货物的CFR价格。三、货物确定运费（重点）解：（1）该批货物的毛重：22kg/箱×1000箱×10-3=22公吨（2）该批货物的体积：20cm×30cm×15cm/箱×1000箱×10-6=

9m3（3）计费标准为W/M：运费吨Q取22公吨（4）货物的运费：◼F=f×Q=100美元/运费吨×22公吨=2200美元◼CFR=FOB+运费=25美元/箱+2200美元/1000箱=27.2美元/箱◼例题4设由天津新港运往莫桑比克首都马普托门锁500箱，每箱体积为0．025m3，

毛重为30kg。问该批门锁的运费为多少(设去马普托每运费吨的运费为450港元，另加收燃油附加费20％，港口附加费10％)?三、货物确定运费（重点）解：◼算出该商品的积载系数为：0.025X500=12．5m3该批门锁的总毛重

为(30X500)/1000=15公吨。◼将上述已知数据代入公式即得：F=450X15X(1+20％+10％)=450X15X1．3=8775港元◼即该批门锁的运费为8775港元。任务二组织海洋货物运输三、货物确定运费（重点）◼海运货

物运费（二）租船运费计算1.航次租船运费运费率按合同规定的货物每单位重量或体积计算2.定期租船运费运费按供需双方协定，除租金外还要支付与航行有关的费用。三、货物确定运费（重点）◼海运货物运费（三）集装箱海运运费计算1.沿用件杂货运费计算2.以每个集装箱为计算单位（包箱价）1）FAK包箱费率

：不分货类（最常用）2）FCS包箱费率：按货物等级分类3）FCB包箱费率：按货物等级或货类以及计算标准制定费率例题5◼一批手动工具需用集装箱从上海运往英国费利克斯托，重量为16.4t，尺码为20.5m3，采用CY/CY条款订舱2

*40ft，中国—欧洲航线费率，拼箱运价为130美元/t，整箱运价为2100美元/20ft，4000美元/40ft，燃油附加费为20%。货主需要为该批货物支付多少运费？例解◼解：运费=2*4000*（1+20%）=96

00美元三、货物确定运费（重点）◼航空货物运费航空货物运价的制定1、国际航线按国际航空运输协会规定编制2.国内航线按民航总局颁布的“公布运价”编制三、货物确定运费（重点）◼1、确定运价种类：（1）普通货物运价：基础运

价（代号N）：45kg以下的普通货物运价，最小金额角；重量分界点（代号Q）：45kg及以上、100kg及以上、300kg及以上三、货物确定运费（重点）◼1、确定运价种类：（2）特种货物运价在普通货物运价基础上计收。（3）优

惠价指航空公司对某些特定货物提供的折扣运价货。（4）最低运费（代号M）（5）航空附加费◼声明价值附加费计算方法：声明价值附加费=（整批货物的声明价值-20.00美元/kg×货物毛重）×声明价值附加费费率◼其他附加费三、货物确

定运费（重点）◼2、确定计费重量（1）体积重量国内计费重量（kg）=长（cm)×宽（cm)×高（cm)/6000国外计费重量（kg）=长（cm)×宽（cm)×高（cm)/7000（2）计费重量实际毛重和体积重量择大计费3）确定运价运价=基本运价×计费重量4

）确定地面费用5）计算运费：运费=运价+地面费用例题6◼由上海到云南空运一批货物，其毛重为40kg，尺寸为100cm×60cm×45cm，请根据下列资料计算货物的运费。M：350元N：52Q45：42.5Q300:

40例解◼解：∵体积重=100cm×60cm×45cm/6000=45kg毛重=40kg∴计费重量为45kg。由题意得：Q45：42.5∴货物运费=42.5×45=1912.5（元）四、货物运输保险（了解）◼陆上货物运输保险条款1、基本险别1）陆上运输险自然灾害意外事故2）陆上运输一切

险自然灾害意外事故外来原因2、责任起始与终止仓到仓，未到仓货以运抵最后卸载车站满60天四、货物运输保险（了解）◼海上货物运输保险条款1、基本险别1）海上运输平安险2）海上运输水渍险3）海上运输一切险不包括运输延迟、货物本身特性造成的损失、物价下跌损失和因战争和罢工

造成的损失。四、货物运输保险（了解）◼海上货物运输保险条款2、附加险1）一般附加险2）特殊附加险四、货物运输保险（了解）◼航空货物运输保险条款1、基本险别1）航空运输险2）航空运输一切险2、责任起始与终止仓到仓，未到仓货以运抵最后卸载地满30天四、货物运输保险（了解）◼保险索赔保险索赔程序：1

）损失通知2）向承运人提出索赔3）采取合理措施求助，防止损失扩大四、货物运输保险（了解）◼保险索赔保险索赔程序：4）备妥索赔单证（1）检验报告保险单货保险凭证正本（2）运输单据（3）发票（4）装箱单（5）请求索赔的函电及必要单证（6）货损

货差证明（7）索赔金额及计算依据第二节运输过程控制◼运输过程控制的主要内容：一、货物运输计划（重点）二、货物运输调度（重点）三、货物运输单证（熟悉）一、货物运输计划（重点）◼货物运输量计划1、货运运输量：吨2、货运周转量：吨公里、吨海里◼运输工具计划（年）1、平均运输能力2、营运工具数量

一、货物运输计划（重点）◼运输工具运用计划反映营运工具的使用效率◼各类运输计划1、铁路货物运输计划（计划性最强）（1）列车编组计划（2）车站作业计划2、水运货物运输计划（航次为计划期）二、货物运输调度（重点）◼运输工具调度的内容1、检查运输作业准备2、检测

运输工具作业计划的执行情况3、合理配载4、调整运输线路5、运输工具和货物的实时监控二、货物运输调度（重点）◼运输调度的方法1、以货流为基础，组织运输工具2、随机因素处理3、加强作业计划检查1）运输中途站点检查2）运输结束检查三、货物运输单证（熟悉）◼货运单证种类1、提单（货物运单）其

主要作用：1）记录运输内容2）物品收据3）物权凭证三、货物运输单证（熟悉）◼货运单证种类2、运输单（货票）（1）其主要作用：1）承运人收取运费的依据2）托运人支付运费的发票3）财务凭证、统计单据、作业依据和提货凭据（2）支付方式1）提前支付2）延后支付三、货物运输单证（熟悉）◼货运单证种类3

、运输索赔单（1）其主要作用：在货物运输发生损失、运输延误和多付运费时，托运人向承运人索赔。索赔金额（2）超额收费三、货物运输单证（熟悉）◼货运单证流转1、公路货物运输单证（1）货物托运单：一式三联(托运人、随货同行、承运人）（2）货票（运费单）财务单证，是运输企业统计完成运输量，核算

运费收入的原始凭证。（3）行车路单行车指令，也是整车货运作业中最重要的原始记录。三、货物运输单证（熟悉）◼货运单证流转2、铁路货物运输单证（1）货物运单是货物托运申请表，由货物运单和领货凭证组成。其流转过程;货物运单：托运发站到站收货人

领货凭证：托运人发站托运人收货人到站三、货物运输单证（熟悉）◼货运单证流转2、铁路货物运输单证（2）货票（运费单）财务单证，是铁路运输的凭证，也是承运货物的依据和交接运输的凭证。一式四联。甲联：发站存查联乙联;报告联（发站报上级）丙联：托运

人报销联丁联：运输凭证三、货物运输单证（熟悉）◼货运单证流转3、水路货物运输单证国际运输单证国内运输单证（1）货物运单（P77表4-3）国内直达运输的当事人：起运港承运方或代理方托运方到达港经营方联收货方三、货物运输单证（熟悉）◼货运单证流转3、水路货物运输单证直达的水路货物运单有5联：第一联

：起运港承运方或代理方联第二联：托运方联第三联：到达港经营方联第四联：收货方联第五联：收货方提货时使用联三、货物运输单证（熟悉）◼货运单证流转3、水路货物运输单证（2）货物交接清单直达的水路运输货物清单运营的四方每方最少需

要一份交接清单。第三节运输合理化◼运输合理化的主要内容：一、运输合理化（熟悉）二、不合理运输的类型（熟悉）三、运输合理化的实施途径（掌握）一、运输合理化（熟悉）◼运输合理化的要素：1、运输距离2、运输环节3、运输工具4、运输时间5、运输费用要综合考虑以上5个要素，才能做到运输合理化。一、运输合理化

（熟悉）◼运输合理化的概念和意义1.运输合理化的概念运输合理化就是按照货物流通规律，组织货物运输，力求用最少的劳动消耗，得到最高的经济效益。一、运输合理化（熟悉）◼2.运输合理化的意义（1）促使货物走最合理的路线（2）有利于减少运输环节

（3）充分发挥运输工具的效能，节约运力和劳动力（4）缩短运输时间，提高物流速度，加快物流进程（5）节约运输费用，降低物流成本3、决定物流运输合理化的主要因素◼运输距离◼运输时间◼运输工具◼运输环节◼运输费用一、运输合理化（熟悉）◼决定

物流运输合理化的主要因素运输费用运输时间运输工具运输环节运输距离运输合理化◼不合理运输的表现形式物流中的运输不合理是指不注重经济效果，造成运力浪费、运费增加、货物流通速度降低、货物损耗增加的运输现象；物流经理应在实际工作中尽量避免。力

争使其出现的概率降低到零。二、不合理运输的类型（熟悉）二、不合理运输的类型（熟悉）◼物流运输不合理的表现主要有以下几种类型：（一）与运输方向有关的不合理运输1.对流运输(重点）对流运输是指同一种货物或可以相互代用的货物在同一条运输路线或平行运输路线上作相对方向的不合理运输方式：◼它主要有以下两类形

式：（1）明显的对流运输。即在同一运输路线上的对流。（2）隐蔽的对流运输，即违反近产销原则。在平行路线上朝着相对方向上的运输。二、不合理运输的类型（熟悉）◼明显的对流运输发货地收货地收货地发货地图中：正确运输路线不合理运输路线◼隐含的对流运输图中：正确的运输路线不合理运输路线甲

乙丁丙40km50t10km20km50t30km二、不合理运输的类型（熟悉）2.倒流运输指货物从销地或中转地向产地或起运地回运（流）的一种运输现象。◼它主要有以下两类形式：（1）从销地或中转地向产地或起运地（流）的一种运输现象（2）从一个产地运往另一个产地倒流运输发货地发货地销售地销售地二、不合

理运输的类型（熟悉）2.与货物运量有关的不合理运输◼单程空载（返程或启程空驶）(重点）◼重复运输(重点）重复运输甲地中途装卸点乙地图中：正确运输线路不合理运输线路二、不合理运输的类型（熟悉）◼3.与运输距离有关的不合理运输（1）迂回运输是指货物

经多余的路线绕道运行的不合理运输方式。由于增加了运输路线，延长了货物在途时间，造成了运输能力的巨大浪费。即“近路不走走远路”。丙甲乙图中：正确的运输路线不合理的运输路线•迂回运输（2）过远运输(重点）指相同质量、价格的货物舍近求远的不合理方式。即销地应由距离较近的产地购进所需相

同质量和价格的货物，但却超出货物合理辐射的范围，从远距离的地区运来。或产地就近供应，却调到较远的消费地运输现象。二、不合理运输的类型（熟悉）过远运输(重点）二、不合理运输的类型（熟悉）4.与运力有关的不合理运输◼运力选择不当（常见的形式）（1）弃水走陆（2）铁路、大型船舶的过近运输（3）运输工

具承载能力选择不当◼托运方式选择不当5.与线路设计有关的不合理运输◼产生不合理运输的主要原因：1、在主观上对合理运输的重视不够，不了解所需货物的货源分布，不研究各种运输工具和运输方式的特点及费用情况。2、受自然条件和

地理因素的影响。3、我国目前交通运输条件的紧张所造成的制约因素。二、不合理运输的类型（熟悉）三、运输合理化的实施途径（掌握）◼1、提高运输工具的实载率（1）单一运输工具实载率单一运输工具实载率=（实际载重×运输距离）÷（标定载重×行驶

里程）×100%（2）运输工具的统计指标企业运输工具实载率=实际完成货物周转量÷（运输工具的总吨位×实际行驶里程）×100%三、运输合理化的实施途径（掌握）◼2、开展联合运输◼3、配载运输◼4、扩大集装箱运输的份额◼5、“四就”直拨运输1）就厂直拨2）就车站直拨3）就仓库直拨4）就车船直拨三、运输

合理化的实施途径（掌握）◼6、运输线路合理化（1）表上作业法计算基本步骤：1）列出调运物质的供需平衡表以及运价表；2）按最小元素法建立初始调运方案；3）采用位势法计算初始方案每个空格的闭回路的检验数Cij；三、运输合理化的实施途径（掌握）◼6、运输线路合理化（1）表上作业法计算基本步骤：4）检

查检验数如所有检验数Aij≥0，说明该方案是最优的；若检验数Aij≤0，则选择负检验数中绝对值最大的闭回路进行调整，建立新方案。5）重复3-5步，直至获得最优调运方案。三、运输合理化的实施途径（掌握）◼6、运输

线路合理化（2）图上作业法计算基本步骤：1）对原运输线路图做出没有对流的流向图；2）检查有无迂回路线；如有运回线路，调整方案，最终得到最优调运方案为止。三、运输合理化的实施途径（掌握）1.成圈的图上作业法◼求解基本步骤（一个圈）：

第一步：去段破圈，确定初始运输方案；第二步：检查有无迂回现象，如无迂回现象，对应得方案就是最优运输方案。如有迂回现象，转入第三步。第三步：重新去段破圈，调整流向，然后转到第二步检查有无迂回现象。如此反复，直至得到最优线路流向为止。求解图舟山兴业水产品集团公司成品运输最佳线路+

15-45+15(36)(23)(13)-25(45)(18)-5+50(127)(23)(25)(29)-25-70+90A1B2B3A4B1A2B4A3B5三、运输合理化的实施途径（掌握）◼方案1：去A1-B2段第一步：去A1-B2段破圈，确定初始运输方案（如图1-7）第

二步：检查有无迂回现象；全圈总长=（45+23+25+18+23+36）km=170km半圈总长=85km外圈流向线长=（45+25+18+23）km=111km（超过半圈长）里圈流向线长=23km第三步：重新去段破

圈，调整流向.图舟山兴业水产品集团公司成品运输线路+1525-4515+15(36)(23)(13)-255515(45)(18)-510+50585(127)(23)(25)(29)-2540-70+90A

1B2B3A4B1A2B4A3B5三、运输合理化的实施途径（掌握）◼方案2：去段第一步：去A1-B2段破圈，确定初始运输方案（如图1-7）第二步：检查有无迂回现象；全圈总长=（45+23+25+18+23+36）km=170km半圈总长=85km外圈流向线长=（45+25+18+23）km=

111km（超过半圈长）里圈流向线长=23km第三步：重新去段破圈，调整流向.三、运输合理化的实施途径（掌握）◼方案2：去A1-B1段第一步：去A1-B1段破圈，确定初始运输方案（如图1-8）第二步：检查有无迂回现象；外圈流向线

长=（25+18+23）km=66km（＜85km）里圈流向线长=（23+36）km=59km（＜85km）所以方案2是最佳运输线路方案。图舟山兴业水产品集团公司成品运输线路+1510-4515+15(36)(23)(13

)15-2540(45)(18)-525+5085(127)(23)(25)(29)5-2525-70+90A1B2B3A4B1A2B4A3B5三、运输合理化的实施途径（掌握）◼求解基本步骤（两个圈）：第一步：分别破圈；第二步：检查有无迂回现象，如无

迂回现象，对应得方案就是最优运输方案。如有迂回现象，转入第三步；第三步：调整重新去段破圈，调整流向，然后转到第二步检查有无迂回现象。如此反复，直至得到最优线路流向为止。三、运输合理化的实施途径（掌握）◼例（如图成两个圈的运输线路

）+7（200）-8-2（50）-7（100）（90）（90）（50）+6+8（50）（50）-8（30）+417235648三、运输合理化的实施途径（掌握）如图成两个圈的最佳运输线路+7（200）-

87-2（50）-7（100）8（90）5（50）（90）+6+87（50）（50）-8226（30）+417235648