《安全用电与建筑防雷》讲课人：刘东成本章要点第一节安全用电第二节电气设备保护措施第三节建筑防雷第一节安全用电1.1常见的触电方式1.2电流对人体的伤害1.3常用的安全用电措施1.1常见的触电方式⚫单相触电⚫双相触电⚫跨步电压触电1电源中性点接地的单相触电(1)30mA219mARRUI0Pb=+=式中:UP:电源相电压(220V)Ro:接地电阻4R:人体电阻1000这时人体处于相电压下，危险较大。通过人体电流:R01电源中性点不接地系统的单相触电(2)R1对地绝缘电阻Ib人体接触某一相时，通过人体的电流取决于人体电阻R与输电线对地绝缘电阻R1的大小。1PbRRUI+=2双相触电双相触电触电后果更为严重通过人体的电流：A38.01000380bb===RUIlmA03mA380=这时人体处于线电压下Ib3跨步电压触电U电位分布接地点20m0.8m跨步电压当人体接近故障点时，两脚之间承受跨步电压而触电。双脚跨距一般在20m之外，跨步电压就降为零。跨步电压的大小与人和接地点距离，两脚之间的跨距，接地电流大小等因素有关。1.2电流对人体的伤害电流对人体会造成两种伤害⚫电击是指电流通过人体，影响呼吸系统、心脏和神经系统，造成人体内部组织的破坏乃至死亡⚫电伤是指在电弧作用下或熔断丝熔断时，对人体外部的伤害，如烧伤、金属溅伤等。1.2电流对人体的伤害电击所引起的伤害程度与下列因素有关⚫人体电阻的大小⚫电流通过时间长短⚫电流的大小1.2电流对人体的伤害人体电阻⚫因人而异，通常为10000~100000，当角质外层破坏时，则降到800~1200。电流强度对人的伤害⚫人体允许的安全工频电流:30mAU＝IR＝30×10-3×(800～1200）＝24～36V1.3常用的安全用电措施技术措施⚫设立屏障，保证人与带电体的安全距离，并挂标示牌⚫采用安全电压，通常把36V以下的电压定为安全电压⚫采用漏电保护，联锁装置和继电保护⚫采用接地或接零保护组织措施⚫操作证、工作票、值班、安全操作制度等第二节电气设备保护措施2.1工作接地2.2接地保护2.3接零保护2.1工作接地工作接地⚫即将中性点接地。目的：⚫降低触电电压⚫迅速切断故障⚫降低电气设备对地的绝缘水平R02.2保护接地保护接地：⚫将电气设备的金属外壳(正常情况下是不带电的)接地。⚫用于中性点不接地的低压系统IT系统R'C'对地

建筑施工典型安全事故案例项目部安质部编制中铁十六局集团颍东区新城区棚户区范围内配套工二期项目部2016年8月生命只有一次危险就在一时安全要记一世施工伤亡事故统计分析高处坠53.10%坍塌14.40%物体打击10.60%机械伤害9.80%触电7.20%其他伤害4.90%“五大伤害”◼高处坠落◼触电◼物体打击◼机械伤害◼坍塌人员从坠落高度≥两米以上的临边、洞口（包括预留洞口、通道口；沟、坑、槽和深基础周边）坠落致人伤亡的事故。一、高处坠落高处坠落案例一穿身而过的撬棍远处的竖井口用盖板盖住，此竖井口无任何防护，邱某从此处坠落邱某从井口坠至10米地面高处坠落案例二◼违反安全操作规程◼没有使用或正确使用安全“三宝”◼工人缺乏应有的安全常识和安全意识◼现场安全检查不到位，安全隐患未及时发现和整改，安全防护措施不力◼法律意识不强，工人在进入施工现场前，对施工安全环境有知情权；在安全隐患没有排除前，有权拒绝施工事故原因任何洞口、井口都要加盖或围栏防护二、触电触电伤害是由于人体直接接触电源（导致电体或漏电体），受到一定量的电流通过人体致使组织损伤和功能障碍致人伤亡的事故。手指被电击烧焦某工程正在进行人工挖孔桩施工，因下雨而暂时停工，雨停后，工人们又返回工作岗位继续施工。不一会，又下了一阵雨，大部分工人停止施工返回宿舍。其中有两个桩孔因地质情况特殊需要继续施工，而就在此时，由于配电箱进线端电线无穿管保护而被箱体割破绝缘层，造成电箱外壳、提升机械以及钢丝绳、吊桶带电。工人江××等人在没有进行任何检查的情况下，习惯性的按正常情况准备施工，当他触及带电的吊桶时，遭到强烈的电击，后经抢救无效死亡。事故直接原因1.电源线进配电箱处无套管保护，金属箱体电线进口处也未设护套，使电线磨损破皮。2.重复接地装置设置不符合要求。3.漏电保护装置参数选择偏大、不匹配没起到保护作用。某建筑工地内有一条10kV架空线路经东西方向穿过，高压线距地面高度约7米左右，当完成土方回填后，架空线路距离地面净空只剩5米了，在此期间施工单位曾多次要求建设单位尽快迁移，但始终未得以解决，而施工单位就一直违章在高压架空线下方不采取任何措施的情况下冒险施工。事故发生当时，现场管理人员违章指挥12名民工，将6米长的钢筋笼放人桩孔时，由于顶部钢筋距高压线过近而产生电弧，11名民工被击倒在地，造成3人死亡，3人受伤的重大事故。施工现场管

•二、安全电压的条件•（一）因人而异。手有老茧，身心健康，情绪乐观的人电阻大，较安全。皮肤细嫩，情绪悲观，疲劳过度的人电阻小，较危险。•（二）与触电时间长短有关。触电时间越长，情绪紧张，发热出汗，人体电阻减小，危险大。若迅速脱离电源，则危险小。•（三）与皮肤接触的面积和压力大小有关。接触面积和压力越大越危险。反之较安全。•（四）与工作环境有关。低矮潮湿，仰卧操作，不易脱离现场的情况下触电危险大，安全电压取12V。其它条件较好的场所，可取24V或36V。第二节安全用电技术•一、电气、电子设备的接地•（一）电气设备的接地•为了保护人身和设备的安全，电气设备应可靠接地。电气设备的接地一般可分为工作性接地①和保护性接地②。保护性接地又可分为保护接地和保护接零两种形式。民用建筑低压配电系统接地型式可有以下四种：•1.TN系统电力系统有一点直接接地（中性线N接地）,用电设备的外露可导电部分通过保护线与接地点连接。按照中性线与保护线组合情况，又可分为三种型式：•（1）TN-S系统如图10-1（a）所示，图中L1、L2、L3为三根火线，整个系统的中性线（N）•注：①工作接地：为保证电力系统安全运行，将电力系统的中性点接地（如将变压器中性点N接地）叫工作接地•②保护性接地：分保护接地和保护接零两种。保护接地是将大型用电设备、电动机等的金属外壳通过导体与埋入地下的金属接地体相连接的方法。保护接零（也叫TN系统）是将用电设备的金属外壳与保护线（也叫保护零线）PE可靠连接。•与保护线（PE）是分开的，俗称三相五线制系统。这种系统消耗导线多，投资大，多用于环境较差，对安全可靠性要求较高的场所。图10-1（a）TN－S系统图10-1（a）TN－S系统•（2）TN－C系统整个系统的中性线（N）与保护线（PE）是合一的，为一根PEN线，如图10-1（b）所示。这种系统的优点是节约有色金属，节约投资，得到广泛应用。•（3）TN－C－S系统系统中前一部分线路的中性线与保护线是合一的，后边是分开的，如图10-1（C）。这种系统兼有有上述两种系统的优点，常用于配电系统的末端，环境条件较差的场所。•在TN系统的接地型式中，所有用电设备的外露可导电部分必须用保护线（或共用中性线即PEN线）与电力系统的接地点相连，并且须将能同时触及的外露可导电部分接至同一接地装置上。当采用TN－C－S系统时，当保护线与中性线从

北京市轨道交通建设管理公司北京市轨道交通工程建设安全风险管控体系及系统平台建设专题汇报二〇〇八年十二月北京市轨道交通建设管理有限公司北京市轨道交通建设管理公司汇报大纲一、前言二、体系核心思想及内容三、安全风险技术管理模式及职责体系四、勘察、环境调查、方案设计、初设和施设阶段的安全风险技术管理五、施工阶段的安全风险技术管理六、工后阶段的安全风险技术管理七、北京市轨道交通工程建设安全风险管理系统平台演示北京市轨道交通建设管理公司一、前言随着城市轨道交通事业的蓬勃发展，工程建设过程中安全事故频发，安全风险管理形势日益严峻，越来越受各级单位高度重视，如何提高工程建设过程中的安全风险控制水平，加强安全风险管理的研究和实施已成为各级政府、建设单位和各相关参建单位共同期盼和亟待解决的重大课题。2007年建设部批准发布的《地铁及地下工程建设风险管理指南》第1.4条明确指出：工程建设参与各方中，建设单位主要承担风险管理的监管与决策责任，其它参与各方承担合同中约定的风险管理实施责任。北京市轨道交通建设管理公司因此建立健全、科学和可操作的安全风险管理体系、应急响应机制和快捷、有效的风险管理信息平台，以满足国内各城市大规模轨道交通工程建设和安全风险管理的需求，指导其工作，势在必行。为此，从2007年开始，北京市轨道交通建设管理有限公司组织有关的勘察、设计、施工、咨询单位及科研院校在总结以往经验的基础上，开展了“北京市轨道交通工程建设安全风险技术管理体系及信息化管理系统”的研究。一、前言北京市轨道交通建设管理公司⚫07年7月26日，北京市建委组织我公司等参研单位召开建设部专题项目“轨道交通工程建设安全风险技术管理体系研究”工作启动会。⚫隋振江主任在该会上强调：要建立以建管公司为核心，带动各参建单位强化安全风险管理，贯穿工程建设全过程的安全风险技术管理体系。并注重充分发挥相关委办的支持和指导作用，各自承担起相应的管理责任。⚫研究工作分两个阶段，分别实现近期目标和远期目标。目前基本完成第一阶段的研究工作，正加紧在北京新线工程建设中推广应用。一、前言北京市轨道交通建设管理公司一、前言近期目标（第一阶段）1、研究、编制北京市轨道交通工程建设安全风险技术管理体系；2、研发并建立北京市轨道交通工程建设安全风险管理信息化平台；3、推动安全风险技术管理体系及信息化管理平台在北京地铁新线建设的运用。远期目

《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011专题讲座概述▪标准的主要技术内容是：▪1.总则；▪2.术语；▪3.检查评定项目；▪4.检查评分办法；▪5.检查评定等级以及相关附录。标准修订的主要内容▪1.增设“术语”章节；▪2.增设“检查评定项目”章节；▪3.将原“检查分类及评分方法”一章调整为“检查评分方法”和“检查评定等级”两个章节，并对评定等级的划分标准进行了调整；▪4.将原“检查评分表”一章调整为附录；▪5.将“建筑施工安全检查评分汇总表”中的项目名称及分值进行了调整；▪6.删除“挂脚手架检查评分表”、“吊篮脚手架检查评分表”；▪7.将“‘三宝’、‘四口’防护检查评分表”改为“高处作业检查评分表”，并新增移动式操作平台和悬挑式钢平台的检查内容；▪8.新增“碗扣式钢管脚手架检查评分表”、“承插型盘扣式钢管脚手架检查评分表”、“满堂脚手架检查评分表”、“高处作业吊篮检查评分表”；▪9.依据现行法规和标准对检查评分表的内容进行了调整。▪10.增加了强制性条文。标准的主要章节▪1总则▪2术语▪3检查评定项目▪3.1安全管理▪3.2文明施工▪3.3扣件式钢管脚手架▪3.4门式钢管脚手架▪3.5碗扣式钢管脚手架▪3.6承插型盘扣式钢管脚手架▪3.7满堂脚手架▪3.8悬挑式脚手架▪3.9附着式升降脚手架▪3.10高处作业吊篮▪3.11基坑工程▪3.12模板支架▪3.13高处作业▪3.14施工用电▪3.15物料提升机▪3.16施工升降机▪3.17塔式起重机▪3.18起重吊装▪3.19施工机具▪4检查评分方法▪5检查评定等级▪附录A建筑施工安全检查评分汇总表▪附录B建筑施工安全分项检查评分表▪本标准用词说明▪引用标准名录▪附：条文说明讲座提纲▪安全管理▪文明施工▪脚手架▪基坑工程▪模板支架▪高处作业▪施工用电▪施工机械部分安全管理检查评分表保证项目▪（2011版）▪安全生产责任制（10分）：▪未建立安全生产责任制，扣10分▪安全生产责任制未经责任人签字确认，扣3分▪未备有各工种安全技术操作规程，扣2～10分▪未按规定配备专职安全员，扣2～10分▪工程项目部承包合同中未明确安全生产考核指标，扣5分▪未制定安全生产资金保障制度，扣5分▪未编制安全资金使用计划或未按计划实施，扣2～5分▪未制定伤亡控制、安全达标、文明施工等管理目标，扣5分▪未进行安全责任目标分解，扣5分▪未建立对安全生

施工升降机安全监督管理要点主讲：赵春广施工升降机安全监督管理要点施工升降机培训必要性施工升降机事故案例施工升降机的基础知识施工升降机易出现的问题和事故隐患目录施工升降机的安全装置一、施工升降机培训的必要性随着高层住宅的大量增加，为解决施工人员和内部装修的运输需求施工升降机和塔机一样大量使用。施工升降机（以下简称升降机）是现代高层建筑施工中不可缺少的垂直运输机械，它同塔机相比有两个不同,一是使用期长，塔机一般使用期一年而升降机一般就要使用二年从主体施工到装修完毕。二是使用频率高一天不停的上下工作。也是造成事故率较高的原因。在升降机的设计制造、安装调试、使用管理及维护保养等几方面都必须按照规范实施，高度重视安全。施工升降机的操作看似“十分简单”，但其实不然。未经培训的人员不熟悉其结构特点，不了解安全装置的作用，甚至对施工升降机的载重量多大、载人多少一概不知，在运行过程中遇到遇到特殊情况更不知所措，更不会采取相应的措施来应对。所以，很有必要在此来进行施工升降机相关知识的学习。二、施工升降机的事故案例2012年9月13日,湖北省武汉市洪山区东湖景园还建楼工程工地,一台施工升降机升至约100米处时发生坠落,造成机笼内19名作业人员死亡。这次重大施工升降机坠落事故经分析认为这起事故暴露出部分地区建筑施工企业现场安全管理不力、监督检查不细致,建筑起重机械安装、使用和维护管理混乱,以及当地政府相关部门安全监管不到位等问题。湖北省武汉市一建筑工地图为事故发生后当时的现场湖北省武汉市一建筑工地图为事故发生后当时的现场事故的直接原因：1、非专职司机操作，不熟悉楼层停靠情况。2、升降机上部标准节螺栓松动脱落。三、施工升降机的基础知识第一部分：施工升降机的型号和分类说明1、施工升降机的型号标识2、施工升降机的分类（1）按照传动形式分类齿轮齿条式（SC）、钢丝绳式（SS)和混合式（SH)（2）按照导轨架布置形式分为：垂直式升降机、倾斜式升降机和曲线式升降机（3）控制方式分为工频升降机和变频升降机（4）按照运行速度分为低速升降机（v小于等于40m/min),用于提升高度150米以下。中速升降机（v=60m/min左右），用于提升高度250米。高速升降机（v=90m/min左右），用于提升高度400米。第二部分：施工升降机的结构简述施工升降机是由基础、钢结构、驱动装置、安全装置和电气系统五大部分组

1公路、桥梁、隧道施工安全事故案例201X年X月2福建：武夷山公馆大桥垮塌❖事件回放：2011年7月14日早上8时50分许，福建武夷山公馆大桥北端轰然垮塌，一辆正在桥上行驶的旅游大巴车坠入桥下，造成1名驾驶员当场死亡，其余22人受伤。❖事故原因：桥梁个别或部分吊杆断裂，导致桥面荷载失去承载而发生桥面垮塌。3北京顺义悬索桥荷载试验时垮塌❖2006年12月10日北京顺义悬索桥荷载试验时垮塌，10辆拉载沙土的卡车落入水中4北京怀柔区宝山寺大桥垮塌❖事件回放：2011年7月19日零时40分，一辆载重超过160吨的严重超载6轴货车通过北京怀柔宝山寺白河桥，当驶过该桥的第一孔桥洞时，该桥发生坍塌，随后4孔桥洞全部坍塌。垮塌的大桥呈W形波浪状。货车超载绝是造成垮塌事故的主要原因。5四川宜宾小南门桥❖事故原因：吊杆断裂❖事件回放：2001年11月7日凌晨4点，从四川南部宜宾进入云南的咽喉要道宜宾南门大桥发生悬索及桥面断裂事故，桥两端同时塌陷，造成交通及市外通讯中断。造成事故的是连接拱体和桥面预制板的4对8根钢缆吊杆断裂，北端长约10米、南端长20余米的桥面预制板发生坍塌。两边的断裂处都是在主桥与引桥的结合点，恰恰也是吊桥动态与静态的结合点。因受力不均，一边垮塌后，使桥面的支撑力发生波浪形摆动，造成另一边也垮塌。6广东九江大桥❖事故原因：船只撞击❖事件回放：2007年6月15日凌晨5时10分，一艘佛山籍运沙船偏离主航道航行撞击九江大桥，导致桥面坍塌约200米，导致9人死亡。这就是闻名中外的“九江大桥6•15船撞桥断事故”，也称为“九江大桥事件”。7广东韶关市坪乳公路白桥坑大桥❖事件回放：1996年12月20日上午9时10分，广东省韶关市坪乳公路白桥坑大桥在施工过程中突然坍塌，造成32人死亡，59人受伤。❖事故原因：支架失稳1、未对支架整体设计和计算，未制定施工方案。2、未进行荷载试验。3、作业人员没进行培训。4、现场处置错误，当发现模板、钢筋多次翘起时，未进行原因分析，继续盲目施工。❖事故调查组对负有直接领导责任的韶关市公路局总工程师、市公路工程公司副总经理张秋林，韶关市公路工程公司桥梁分公司经理、安全责任人陈国安，韶关市公路工程公司桥梁分公司副经理、技术主办张兆文等人给予行政撤职以上处分，并移交司法机关依法追究其刑事责任。另有一批导致发生事故的有关单位和个人也受到了相应的处罚。8辽

【安全文明施工·场容场貌】实施标准重庆恒滨建设集团房屋建筑工程公司重庆万泰建筑工程有限公司2009年12月目录•一、总则•二、办公区•三、生活区•四、生产区•五、现场各部位地面展示区•六、楼层展示区•七、现场标牌、标语•八、卫生标准•九、公司安全管理制度一、总则•1、场地规划总则•2、临设装修总则•3、临设材料选材总则场地规划总则:•良好且井然有序的施工现场,原则上于事前从外向内,从整体到局部一步一步的规划，也是一个项目综合管理水平的体现。一个成功的场地规划应当视野开阔、分区明显、简洁清爽、合理得体、适用。因此必需分阶段、分区域进行合理规划,使场地中心开阔，设施、堆场分布清晰，由远到近布置或沿道路两侧布置为原则。•施工大门入口有开阔的展示区、设有景观大道延伸到每个栋号区域。•一、分阶段：前期临设、道路修建阶段；大量材料进场和配模阶段；装饰装修阶段；工程收尾阶段。•二、分区域：大门入口展示区；办公区；生活区；加工生产区。（应具体到加工房位置、成品、原材堆放位置、废料堆放位置、零星小件材料堆放位置等）大门两侧展示墙保卫房施工区入口办公区入口管理人员食堂样板展示区办公楼铭牌墙景观隔段展示墙兼作分区隔段工人食堂篮球场大门入口大门两侧形象墙样板展示区休闲亭保卫房铭牌墙消防墙欢迎牌车行道与人行道分开入口必须开阔架料区模板区安装加工区临时串换场地钢筋加工区架料区钢筋加工区模板区景观大道入口区域材料临时串换堆场办公区桥台施工区江北滨江路钢筋加工区施工道路分区隔段景观大道设置有效遮挡吸引眼球临设装修总则：•临设修建：是给甲方、监理的第一印象，必需处处体现“我们在用心做事”，产品“人性化、精细化”无“临设”概念，永远当成正式工程做。做到一个点，一条线，一个面，一致性，统一性，色泽分明醒目。临设材料选材总则：•现场临设修建用材：能调拔的尽量调拔，不能调拔而新购的材料，只要材质满足安全要求、不影响使用功能，就尽量购买符合现场“实际”需要的材料。板子、木方尽量选用旧木方和小块旧板子，减少不必要的浪费。二、办公区•1、办公区的整体规划原则•2、现场办公楼修建实施标准•3、办公室布置•4、会议室布置•5、电源线路的安装•6、办公区的环境、景观及设施的布置1、办公区的整体规划原则•规划原则：应彼邻工地或设置于工地内，区域开阔、宽敞，能容纳运动设施、停车位、部分展示设施的设置以及办公楼等配套设施的修

安全教育培训云南建工集团第十建筑有限公司芒市2012年保障房地块一项目2为了你的家庭幸福，请注意安全3目录4安全知识⚫安全方针：安全第一、预防为主、综合治理⚫安全的意义：保障生命安全，促进经济建设，创造和谐社会。⚫安全原则：管生产必须管安全的原则⚫事故的发生与物的不安全状态、人的不安全行为、管理漏洞相关⚫安全是为了我们自己！是我们生命的保障⚫变被动安全为主动安全5员工的职责⚫切实履行自己的安全职责，对本岗位的安全生产负直接责任⚫学习并遵守操作规程⚫正确使用各种劳保用品⚫发现隐患及时汇报并积极主动排除隐患⚫严格执行作业审批制度⚫正确使用并维护设备，会使用消防器材⚫文明施工，保持整洁⚫有权拒绝违章指挥，对违章作业有权制止6安全知识⚫安全方针：安全第一，预防为主，综合治理⚫项目安全目标：◼重大安全责任零事故◼相关方投诉为零◼重大环境影响事故为零7安全知识⚫有团体精神、关心别人、自我保护意识、有识别环境危险的能力⚫三不伤害：不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害⚫不违章指挥、不违章作业、有权拒绝违章指挥8安全知识⚫安全生产方针：安全第一，预防为主⚫三宝：安全帽、安全带、安全网⚫四口：楼梯口、电梯井口、预留洞口、通道口⚫五临边：基坑周边、框架结构的施工楼层周边、屋面周边、未安装栏杆的楼梯边、未安装栏板的阳台边9安全知识⚫五大伤害：高处坠落、物体打击、触电、机械伤害、坍塌⚫三违：违章指挥、违章作业、违反劳动纪律10安全知识⚫进入工地必须经过培训，同时提供有效身份证件，办理入场证件⚫培训后领取相关安全防护用品⚫施工现场不许穿大短裤、背心或拖鞋进施工现场11施工前的准备工作⚫根据工作内容，确定施工应准备的机具和安全防护用品，并检查其有效性⚫施工前每个班组成员应清楚的知道工作中存在的危险性⚫班组长应召开班前会议，以简短为主⚫每个班组成员应熟悉施工工艺，切不可冒险作业12常用安全防护用品⚫安全帽（头部保护），安全带（防高空坠落），⚫防护眼镜（屑、粉尘），防护面罩（脸部防护）⚫工作服身（体防护），防坠器（防高空坠落）。⚫焊工面罩（强光），焊工服（辐射）⚫防护鞋（砸、穿刺）⚫耳塞（噪音）、口罩（粉尘）⚫手套（手部保护）正确使用劳保用品是你生命安全的有力保障13安全防护用品使用示范正确使用劳保用品是你生命安全的有力保障工作服14防护品的使用⚫操作旋转机械禁止戴手套⚫戴安全帽时必须系紧帽带⚫安全

垂直运输设备及常用大型施工设备安全使用监理要点《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012第一章◼《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012内容简介建筑机械使用安全技术规程简介◼本规程的主要技术内容是：1、总则；2、基本规定；3、动力与电气装置；4、建筑起重机械；5、土石方机械；6、运输机械；7、桩工机械；8、混凝土机械；9、钢筋加工机械；10、木工机械；11、地下施工机械；12、焊接机械；13、其它中小型机械◼标准编号为JGJ33—2012，◼本规程自2012年11月1日起施行。建筑机械使用安全技术规程简介（续）◼其中第2.0.1、2.0.2、2.0.3、2.0.21、4.1.11、4.1.14、4.5.2、5.1.4、5.1.10、5.5.6、5.10.20、5.13.7、7.1.23、8.2.7、10.3.1、12.1.4、12.1.9为强制性条文，必须严格执行建筑机械使用安全技术规程简介（续）◼总则：介绍了本规程的编制目的、适用范围；同时规定了建筑机械使用时，除应符合本规程规定外，尚应符合国家现行有关强制性标准的规定。建筑机械使用安全技术规程简介（续）◼基本规定中的强制性条文：◼操作人员应体检合格，无妨碍作业的疾病和生理缺陷。并应经过专业培训、考核合格取得建设行政主管部门颁发的操作证或公安部门颁发的机动车驾驶执照后，方可持证上岗。学员应在专人指导下进行工作。建筑机械使用安全技术规程简介（续）◼机械必须按照出厂使用说明书规定的技术性能、承载能力和使用条件，正确操作，合理使用，严禁超载、超速作业或任意扩大使用范围。◼机械上的各种安全防护及保险装置和各种安全信息装置必须齐全有效。◼清洁、保养、维修机械或电气装置前，必须切断电源，等机械停稳后再进行操作。严禁带电或采用预约停送电时间的方式进行维修。第二章建筑起重机械安全使用监理要点建筑起重机械安全使用监理要点◼建筑起重机械通常包括◼1、自由移动类：履带式起重机汽车、轮胎式起重机◼2、固定轨道类：门式、桥式起重机◼3、固定基础类：塔式起重机、桅杆式起重机、井架、龙门架物料提升机。是建筑工程施工现场最常用的垂直运输设备。建筑机械使用安全技术规程◼履带式起重机建筑机械使用安全技术规程◼汽车、轮胎式起重机建筑机械使用安全技术规程◼电动葫芦建筑机械使用安全技术规程◼桥式起重机建筑机械使用安全技术规程◼电动葫芦建筑机械

LOGO任务四建筑防雷、接地系统安装与安全用电一、接地系统安装二、建筑防雷系统安装、调试及验收三、安全用电LOGO1接地电气设备的任何部分与土壤间做良好的电气连接，称为接地。2接地体或接地极直接与土壤接触的金属导体称为接地体或接地极。接地体可分为人工接地体和自然接地体。人工接地体是指专门为接地而装设的接地体；自然接地体是指兼作接地体用的直接与大地接触的各种金属构件、金属管道及建筑物的钢筋混凝土基础等。（一）有关接地的概念及类型一、接地系统安装LOGO3接地线连接于电气设备接地部分与接地体间的金属导线称为接地线。4接地装置接地体和接地线组成的总体称为接地装置。5接地装置的散流场当由于某种原因有电流流入接地体时，电流就通过接地体向大地做半球形散开，这一电流称为接地电流，接地电流流散的范围称为散流场。LOGO接地装置的对地电压与接地电流之比为接地电阻。实验表明，离接地体越远，土壤导电面积越大，电阻就越小。在距2.5m长的单根接地体20m处，导电半球形面积可达2500m2，土壤散流电阻已小到可以忽略，也就是这里的电位已趋近于零，可以认为远离接地体20m以外的地方电位为零，称为电气上的“地”或“大地”，如图15-1所示。6接触电压电气设备的绝缘损坏时，在身体可同时触及的两部分之间出现的电位差称为接触电压。LOGO7跨步电压人在散流场中走动时，两脚间出现的电位差称为跨步电压。8接地的分类（1）工作接地工作接地是为保证电力系统和设备达到正常工作要求而进行的一种接地，例如电源中性点的接地、防雷装置的接地等。（2）保护接地保护接地是为保障人身安全、防止间接触电而将设备的外露可导电部分接地。LOGO（3）重复接地在TN系统中，为确保公共PE线或PEN线安全可靠，除在中性点进行工作接地外，还应在PE线或PEN线的下列地方进行再一次接地，称为重复接地。①如架空线路终端及沿线每1km处。②电缆和架空线引入车间或大型建筑物处。9接地电阻指构成接地装置的各部分的电阻之和。（1）工频（50Hz）接地电流流经接地装置所呈现出来的接地电阻称为工频接地电阻。（2）冲击电流（如雷电流）流经接地装置所呈现出来的接地电阻称为冲击接地电阻。LOGO图1-1接地电流分布曲线及接触电压、跨步电压LOGO1自然接地体的利用在设计和装设接地装置时，首先应充分利用自然接地体，以节约投资。如果实地测量所利用的自然接地体电阻

涉及既有线施工安全教育培训中铁建电气化局集团改建铁路遂渝增建第二线站后工程2011年2月15日LOGO◼一、营业线施工的定义和类别LOGO1、营业线施工的定义◼营业线施工是指影响营业线设备稳定、设备使用和行车安全的各种施工。LOGO2、营业线施工的种类◼2.1线路、站场技术改造，增建双线。◼2.2上跨、下穿铁路施工。◼2.3在铁路安全保护区内架设、铺设管道、渡槽、架设电力通信线路和油气管线施工。◼《铁路运输安全保护条例》第十条有规定（城市8米、郊区10米、村镇12米、其他15米）。LOGO◼2.4在规定的安全区域内实施爆破作业都应纳入营业线施工。◼《铁路运输安全保护条例》第十八条规定，在铁路线路两侧路堤坡脚、路堑坡顶、桥梁外侧起各1000米范围内，从事采矿、采石及爆破作业，应与铁路运输企业协商后，采取必要的安全防护措施。◼爆破应符合三个限制条件：◼A．因修建铁路、道路等公共设施，必须实施爆破作业；◼B．与铁路运输企业协商后进行；◼C．采取必要的安全防护措施。LOGO◼2.5电气化牵引接触网、信号联锁设备施工。◼2.6电务、车辆部门、货运等部门的轨边设备拆装施工。◼2.7各种线路、路基、桥梁的大修、中修施工。◼2.8其他施工由路局天窗领导小组界定。（留有活口）LOGO◼二．对营业线施工的管理要求LOGO1、申报施工计划与签订施工安全协议◼凡是营业线施工，一是要纳入铁路局的月度、临时施工计划；二是施工单位必须与工务、电务、车务、供电段等设备管理、配合单位签订施工安全协议。LOGO◼1.1施工计划◼是路局以文、电、命令等形式下发，通过明确施工项目、施工日期、施工地点、施工单位、施工影响范围、行车限速条件等内容，来有序安排、布置施工作业。◼申报施工计划、按计划施工，是施工单位维护运输秩序、确保运输安全的根本要求。LOGO◼①各种影响或可能影响行车安全的施工作业；◼②设备管理部门的设备检、维修（指铁路工务、电务、供电、通信等站段）；◼③区间装卸路料作业等；◼④天窗领导小组认为需纳入的其他项目。LOGO◼1.2签订施工安全协议◼施工安全协议是施工、配合或设备管理单位间经协商达成，对各自的安全责任、安全义务进行规定或界定的书面凭证。◼通过签订施工安全协议，明晰了设备管理单位监控安全、设备管理单位与施工单位互控安全的职责，以达到共保运输安全的目的。LOGO①凡是涉及营业线的施工，施

第四章土木工程安全管理概述•内容提要及学习要求：•本章介绍了建筑安全生产管理、安全事故等基本概念、安全生产方针政策以及我国安全生产的现状。•通过本章学习，要求学员掌握安全生产的相关概念；熟悉我国的安全生产方针政策、制度及安全管理体制；了解安全管理重要性和必要性。第一节安全管理基本概念第一节安全管理基本概念一、安全•安全(safety)泛指没有伤害或危险、不出事故的状态。阐述一：安全是事物或心里的某种状态或是一种保障的条件；阐述二：安全是可以通过危险或风险的程度来表述。•从安全生产管理的角度给出的安全的定义是：•安全是人们在生产劳动中处于的消除了可能导致人员伤亡、职业危害、设备及财产损失或危机环境的潜在因素的状态。第一节安全管理基本概念二、安全生产•安全生产是为了使生产过程在符合物质条件和工作次序下进行的，防止发生人身伤亡和财产损失等生产事故，消除或控制危险、有害因素，保障人身安全与健康、设备和设施免受损坏、环境免遭破坏的总称。第一节安全管理基本概念三、安全生产管理•1.概念•安全生产管理是人类在各种生产活动中，按照安全科学所揭示的客观规律，对生产活动的安全问题进行计划、组织、指挥、控制和协调等一系列活动的总称。第一节安全管理基本概念•建筑安全管理两个方面：包括宏观的建筑安全管理和微观的建筑安全管理。•宏观的建筑安全管理主要是指国家安全生产管理机构以及建设行政主管部门从组织、法律法规、执法监察等方面对建设项目的安全生产进行管理。它是一种间接的管理，同时也是微观管理的行动指南。第一节安全管理基本概念•微观的建筑安全管理主要是指直接参与对建设项目的安全管理，包括建筑企业、业主或业主委托的监理机构、中介组织等对建设项目安全生产的计划、实施、控制、协调、监督和管理。微观管理是直接的、具体的，它是安全管理思想、安全管理法律法规以及标准指南的体现。第一节安全管理基本概念•2.建筑安全生产管理的特点•（1）建筑产品的固定性与生产的流动性•由于工程项目的固定性导致施工的流动性，这种生产的流动性，对安全管理带来极大的难度。•（2）建筑产品生产受外部环境影响因素多•建筑施工作业大部分在室外进行，受自然气候影响大，这些自然因素的干扰易导致事故发生。第一节安全管理基本概念•（3）建筑产品的多样性与建筑产品施工的一次性多样性的建筑产品，决定其生产的单件性（一次性），每个建筑产品都要根据其特定的

安全经济学五、安全价值工程方法授课人：马衍坤Tel：13966474632Email：ykma@aust.edu.cn安全价值工程方法本章学习目标及重难点◆1.了解价值工程基本理论◆2.理解安全价值工程的概念、内容、任务及应用范围◆3.掌握安全价值工程的应用，能以进行相关计算重点安全价值工程方法价值工程是国际上公认的最有效的现代化管理方法之一。二战后，价值工程与质量管理、系统工程、工业工程、行为科学、网络计划技术一起被称为最先进、最有价值的六大管理技术。价值工程，又称价值分析，是以最低的寿命周期成本，可靠地实现研究对象的必要功能，从而提高其价值的思想方法和管理技术。1价值工程基本原理1.1基本概念安全价值工程方法•现在的企业流行挖人、跳槽，比如：IT企业，机械加工企业，都会出高薪去挖人，这时候被挖角企业的领导是最难堪的时候，怎么办？•这时候企业领导可以进行价值分析，看看能否提拔新人，能否完成以往的功能。当今流行的价值分析方法安全价值工程方法基本思想为：消除不必要的功能，使系统的结构合理。目的是提高产品功能，降低产品成本。功能分析是价值工程的核心。发展到产品生产制造的全过程，如：改进工作方法、作业程序、管理工作等。1.2基本思想安全价值工程方法价值工程中的“价值”：是指分析对象具有的功能与获得该功能和使用该功能的全部费用之比。设对象(产品、系统、服务等)的功能为Ｆ，其成本为Ｃ，价值为Ｖ，则价值的计算公式为：CFV=（1）价值1.2价值工程的含义安全价值工程方法价值工程中的价值是一种比较价值或相对价值的概念，对象的效用或功能越大，成本越低，价值就越大。经济学中，凝结在产品中的社会必要劳动时间越多，产品在市场上越供不应求，交换价值就越大；使用价值是对象能够满足人们某种需要的程度，即功能或效用，功能或效用越大，使用价值就越大。价值工程的价值与经济学价值区别安全价值工程方法◆a.使用功能和品味功能：◆b.基本功能和辅助功能：◆c.必要功能和不必要功能：◆d.不足功能和过剩功能。功能指分析对象能够满足某种需求的一种属性。具体来说，功能就是功用、效用。（2）功能安全价值工程方法（3）寿命周期成本寿命周期成本是从对象被研究开发、设计制造、销售使用直到停止使用的经济寿命期间所发生的各项成本费用之和。产品的寿命周期成本包括生产成本和使用成本两部分。生产成本是产品在研究开发、设计制造、运

《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南》厦漳跨海大桥工程安全风险评估案例张子华2011-11厦漳跨海大桥工程◼依托项目编制说明一评估对象概况二总体风险评估三专项风险评估四重大风险源风险估测五主要内容风险控制六评估目的评估依据提高风险管控水平，保证工程顺利实施。法律法规及规章工程项目有关技术文件、资料主要标准和规范评估内容对主体工程北汊主桥南半桥施工过程可能造成的人员伤亡及经济损失进行风险评估评估原则按照《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南》（以下简称：指南）内容和要求进行编制严格执行国家、地方与公路行业现行的法律、法规和标准，保证评价的科学性与公正性加强建设安全管理，保障工人生命安全。第一章编制说明（1）标准规范：《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南》（试行）《公路工程技术标准》（JTJB01-2003）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）《企业职工伤亡事故分类》（GB6441）（2）项目相关文件《厦漳跨海大桥北汊主桥南半桥施工组织设计》《厦漳跨海大桥工程详勘阶段工程地质勘察报告》《厦漳跨海大桥工程两阶段施工图设计》评估目的评估依据提高风险管控水平，保证工程顺利实施。法律法规及规章工程项目有关技术文件、资料主要标准和规范评估内容对主体工程北汊主桥南半桥施工过程可能造成的人员伤亡及经济损失进行风险评估评估原则按照《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南》（以下简称：指南）内容和要求进行编制严格执行国家、地方与公路行业现行的法律、法规和标准，保证评价的科学性与公正性加强建设安全管理，保障工人生命安全。第一章编制说明南汊主桥北汊主桥海门岛服务区北汊北引桥北汊南引桥南汊北引桥南汊南引桥海平立交漳州厦门第一章编制说明◼确定评估范围---北汊主桥南半桥编制说明一评估对象概况二总体风险评估三专项风险评估四重大风险源风险估测五目录风险控制六南半桥2.1评估对象◆北汊主桥南半桥概况:为连续半飘浮体系双塔双索面斜拉桥,桥跨布置为780×1/2＋230＋95m,主跨中心桥面高出平均高潮位62.8m;◆索塔基础：承台为42m×29m矩形承台，厚度6.5m，其下设置36根变径端承桩。◆索塔塔柱：索塔为钻石型结构，塔高227m，由上、中、下塔柱和下横梁组成。◆辅助墩、过渡墩:墩身为矩形圆倒角薄壁墩；承台为整体式矩形承台，下设置12根变径桩端承桩；◆钢箱梁:主梁含风嘴

1A420080~1A420120建筑工程施工管理实务—安全管理11A420080~1A420120建筑工程施工管理实务—安全管理2考情分析20142013201220112010200920072006安全生产管理施工安全内容11专项施工方案11安全生产检查1安全生产隐患防范基础工程脚手架1现浇混凝土1吊装工程高处作业拆除11装饰装修机具安全11职业健康与环境保护11合计分值52430502注：单选多选客观题（单选、多选）1A420080~1A420120建筑工程施工管理实务—安全管理3时间题目内容2014案例三1.2.3.4安全资格证书、特种作业人员、重大危险源控制、脚手架检查验收、安全事故等级案例四4项目安全生产领导小组人员2013案例三1.2.4安全检查内容、安全措施计划、安全检查评定结论2012案例二1.3专项施工方案、安全事故分级、安全事故报告时间及内容案例五4外用电梯检查项目2011案例一2.3专项施工方案（专家论证）、模板安全施工（图）案例五2项目安全管理实施计划、安全管理工作应贯穿阶段2010案例二1.3安全专项施工方案、安全事故原因（火灾）案例三3安全警示标志的设置案例五2风险等级、风险管理体系的组织2009案例一3拆模强度案例三3基坑支护工程检查项目考情分析主观题（案例题）1A420080~1A420120建筑工程施工管理实务—安全管理4时间题目内容2007案例二1.2.3.4安全事故应急措施、安全事故原因、、安全技术交底2006案例一1安全事故原因、事故应急处理、案例二1.4.5安全管理责任（项目经理）、《安全管理检查评分表》中保证项目、检查评分表汇总得分、安全生产评价等级考情分析主观题（案例题）1A420080~1A420120建筑工程施工管理实务—安全管理5知识点建筑施工安全内容施工企业安全管理须坚持“安全第一，预防为主，综合治理”。安全管理目标：事故控制、隐患治理、安全生产和文明施工管理等。建设单位在申领施工许可证时，应当提供有关安全施工措施的资料。自开工报告批准之日起15d内，将安全施工措施报送工程所在地县级以上建设行政主管部门（有关部门）备案。建设工程实行施工总承包的，由总承包单位对施工现场的安全生产负总责。建筑施工企业须为从事危险作业的职工办理意外伤害保险，并支付保险费。1A420080~1A420120建筑工程施工管理实务—安全

五、灾难性事故的应急措施灾难性事故及其分类灾难性事故与安全管理化学事故及其应急计划一、灾难性事故及其分类（一）灾难性事故的定义灾难性事故是指人们在生产、生活活动过程中突然发生的、违反人们意志的、迫使活动暂时或永久停止，并且造成大量人员伤亡、经济损失或环境污染的意外事故。一、灾难性事故及其分类（二）灾难性事故的分类灾难性事故按其发生原因可分为：自然灾害导致的灾难性事故。如地震、台风、海啸、暴雨等人为因素导致的灾难性事故。如人为破坏、工业事故。一、灾难性事故及其分类天文灾害气象灾害地质灾害地貌灾害水文灾害生物灾害环境灾害火灾交通事故爆炸灾害建筑物事故工伤事故卫生灾害矿山灾害科技灾害按灾难性事故的种类分，可分为15类一、灾难性事故及其分类（三）灾难性事故的严重程度分级按照灾难性事故的严重程度和经济损失情况可分为10级，如下表所示。等级（G）死亡人数/人重伤人数/人直接经济损失/万元一级（G1）≥100000≥150000≥10000000二级（G2）10000～100000100000～1500005000000～100000000三级（G3）5000～1000010000～1000001000000～5000000四级（G4）1000～50005000～10000100000～1000000五级（G5）500～10001000～500010000～100000六级（G6）100～500500～10001000～10000七级（G7）50～100100～500100～1000八级（G8）10～5050～10050～100九级（G9）1～1010～5010～50十级（G10）无10人以下10以下一、灾难性事故及其分类说明：任何一个灾害等级包含3个指标，只要其中一个指标达到该级标准即可算作该级灾害。一、二、三级灾害主要是大范围的洪水、干旱、地震、台风等自然灾害；于半自然灾害多属于四级以下灾害，一般认为事故灾害多属于五级以下灾害。国务院493号令《生产安全事故报告和调查处理条例》特别重大事故：是指造成30人以上死亡，或者100人以上重伤，或者1亿元以上直接经济损失的事故；重大事故：是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上１亿元以下直接经济损失的事故；较大事故：是指造成３人以上10

主讲教师杨松森建设工程安全生产法律法规建筑安全教育委员会ConstructionSafetyTrainingCommittee邮箱：jingxu180@163.com博客：blog.sina.com.cn/u/33212256542016.01联系方式建筑安全教育委员会ConstructionSafetyTrainingCommittee●工程建设标准●施工安全生产许可证制度●施工单位安全生产教育培训制度●施工安全生产责任●施工现场安全防护制度目录CONTENTS建设工程安全生产法律法规●建设单位的安全责任●施工安全事故应急救援与调查处理●监理单位的安全责任●勘察、设计单位的安全责任●相关单位及人员的安全责任建筑安全教育委员会ConstructionSafetyTrainingCommittee3建设工程安全生产法律法规施工安全事故应急救援与调查处理建筑安全教育委员会ConstructionSafetyTrainingCommittee41生产安全事故的等级划分2施工生产安全事故应急救援预案的规定3施工生产安全事故报告4发生施工生产安全事故后应采取的相应措施5施工生产安全事故的调查与处理6违法行为应承担的法律责任教学内容施工安全事故应急救援与调查处理建设工程安全生产法律法规建筑安全教育委员会ConstructionSafetyTrainingCommittee1生产安全事故的等级划分建筑安全教育委员会ConstructionSafetyTrainingCommittee《生产安全事故报告和调查处理条例》还规定，没有造成人员伤亡，但是社会影响恶劣的事故，国务院或者有关地方人民政府认为需要调查处理的，依照本条例的有关规定执行。生产安全事故等级的划分包括了人身、经济和社会3个要素，这三个要素依法可以单独适用。建筑安全教育委员会ConstructionSafetyTrainingCommittee7某工地火灾应急救援演练某工地塌方抢险救援演练2施工生产安全事故应急救援预案的规定建筑安全教育委员会ConstructionSafetyTrainingCommittee施工生产安全事故应急救援预案的规定《安全生产法》规定，生产经营单位的主要负责人具有组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案的职责。《建设工程安全生产管理条例》规定，施工单位应当制定本单位生产安全事故应急救援预

第五节高层钢结构安全施工技术•一、钢结构安装工程安全技术•高层钢结构安装工程，绝大部分工作都是高空作业，除此之外还有临边、洞口、攀登、悬空、立体交叉作业等；施工中还使用有起重机、电焊机、切割机等用电设备和氧气瓶、乙炔瓶等化学危险品，以及吊装作业、电弧焊与气切割明火作业等，因此，施工中必须贯彻“安全第一、预防为主”的方针，确保人身安全和设备安全。此外由于钢结构耐火性能差，任何消防隐患都可能造成重大经济损失，还必须加强施工现场的消防安全工作。•（一）施工安全要求•1.高空安装作业时，应戴好安全带，并应对使用的脚手架或吊架等进行检查，确认安全后方可施工。操作人员需要在水平钢梁上行走时，安全带要挂在钢梁上设置的安全绳上，安全绳的立杆钢管必须与钢梁连接牢固。•2.高空操作人员携带的手动工具、螺栓、焊条等小件物品，必须放在工具袋内，互相传递要用绳子，不准扔掷。•3.凡是附在柱、梁上的爬梯、走道、操作平台、高空作业吊蓝、临时脚手架等，要与钢构件连接牢固。•4.构件安装后，必须检查连接质量，无误后才能摘钩或拆除临时固定。•5.风力大于5级，雨、雪天和构件有积雪、结冰、积水时，应停止高空钢结构的安装作业。•6.应按规定在建筑物外侧搭设水平和垂直安全网。第一层水平安全网离地面5～10m，挑出网宽6m；第二层水平安全网设在钢结构安装工作面下，挑出3m。第一、二层水平安全网应随钢结构安装进度往上转移，两者相差一节柱距离。网下已安装好的钢结构外侧，应安设垂直安全网，并沿建筑物外侧封闭严密。建筑物内部的楼梯、电梯井口、各种预留孔洞等处，均要设置水平防护网、防护挡板或防护栏杆。•7.构件吊装时，要采取必要措施防止起重机倾翻。起重机行驶道路，必须坚实可靠；尽量避免满负荷行驶；严禁超载吊装；双机抬吊时，要根据起重机的起重能力进行合理的负荷分配，并统一指挥操作；绑扎构件的吊索须经过计算，所有起重机具应定期检查。•8.使用塔式起重机或长吊杆的其他类型起重机时，应有避雷防触电设施。•9.各种用电设备要有接地装置，地线和电力用具的电阻不得大于4Ω。各种用电设备和电缆（特别是焊机电缆），要经常进行检查，保证绝缘良好。•（二）施工现场消防安全措施•1.钢结构安装前，必须根据工程规模、结构特点、技术复杂程度和现场具体条件等，拟定具体的安全消防措施，建立安全消防管理制度，并强化进行管理。•2.应对参加安装施工的全体

项目6建筑工程安全监理知识目标：•1、熟悉安全监理的法律、法规；•2、熟悉安全监理的责任目标；•3、熟悉安全监理的工作内容；•4、掌握现场安全管理检查的内容。技能目标：1、具备编写监理方案和安全监理实施细则的能力；2、具备对施工单位施工组织设计中安全技术措施和专项安全施工方案审核的能力。课时建议：8课时目录6.1安全监理的定义6.2安全监理的方针和原则6.3安全监理的工作内容6.1安全监理的定义主要内容：一、安全监理的概念二、安全监理的依据三、安全监理包括的内容6.1.1安全监理的概念安全监理是指社会化、专业化的监理单位接受建设单位的委托和授权，依据国家现行有关法律、法规、标准规范、经批准的工程建设文件、委托监理合同及有关建设工程合同等，对工程建设实施阶段承建单位的安全生产进行监督管理。6.1.2安全监理的依据安全监理主要依据《刑法》《安全生产法》《建设工程安全生产管理条例》《建筑工程安全生产监督管理工作导则》《关于落实建设工程安全生产监理责任的若干意见》《关于贯彻落实（建设工程安全生产管理条例）中监理安全责任的通知》《建设工程施工现场管理规定》《建筑施工安全检查标准》《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）《建筑起重机械安全监督管理规定》《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-1991）《建设工程监理规范》（GB50319-2013）等法律、法规、规范和标准。6.1.3安全监理包括的内容安全监理包括对工程建设中的人、机、物、环境及施工全过程的安全生产进行监督管理，并采取组织、技术、经济和合同措施，保证建设行为符合国家安全生产、劳动保护法律、法规和有关政策，将建设工程安全风险有效地控制在允许的范围内，以确保施工安全。案例一：2009年3月19日13时35分，西宁市南商业巷佳豪国际广场施工工地发生坍塌事故，造成8人死亡。根据事故调查结果，由建设行政主管部门吊销青海筑祥基地工程有限公司的公司资质；由工商行政管理部门吊销其公司营业执照，由安全监管部门对其公司和青海佳豪房地产开发有限公司分别经济处罚40万元、60万元人民币。事故调查结果1青海筑祥基地工程有限公司总经理兼项目经理王恩庆、基坑支护施工现场负责人郭水欣分别对这起事故负有领导责任、直接责任和管理责任，由司法机关按